10 汽车一班 2 组 组长：侯萍 组员：李娟、刘丽、 马光亚、孟猛、申恒秀. 目录 公司简介 公司简介 公司简介 发展历程 发展历程 发展历程 车型图片 车型图片 车型图片 售后服务状况 售后服务状况 售后服务状况.

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1 10 汽车一班 2 组 组长：侯萍 组员：李娟、刘丽、 马光亚、孟猛、申恒秀

2 目录 公司简介 公司简介 公司简介 发展历程 发展历程 发展历程 车型图片 车型图片 车型图片 售后服务状况 售后服务状况 售后服务状况

3 公司简介 山东济宁华盛昌汽车销售服务有限公司是鲁西南 唯一一家，由奇瑞汽车有限公司授权，并严格按照 奇瑞汽车要求建立的整车销售、备件销售、售后服 务及信息反馈四位一体的销售服务公司，它位于济 宁市高新技术开发区申科汽车广场院内是汽车销售 集中区，占地 5000 平方米。企业注册资本 500 万， 投资总额 3600 万。公司严格按照奇瑞汽车全球统一 的形象和标准建成了环境舒适、风格独特的销售服 务中心。 返回

4 公司简介 公司管理按照现代企业制度建立，下设销售部、 售后服务部、配件部、行政部、财务部、市场部， 公司拥有员工 87 余人，其中高级职称 5 人，中级 职称 10 人，初级职称 22 人，高级维修技师 5 人， 技师 12 人，初级技师 30 人。公司主要经营汽车销 售、汽车配件销售、汽车维护、汽车专项修理销 售。 返回

5 公司简介 公司主营的奇瑞汽车公司在 全新的设计理念指导下打造的 新一代产品，奇瑞汽车来以 “ 高 性能、高品质 ” 赢得广泛的认同 和赞誉，拥有 “ 和谐灵动、君子 风范 ” 的高贵气质，在中级轿车 中堪称为千锤百炼、精益求精 的典范之作。奇瑞汽车作为集 家庭商务为一体的多功能乘用 车，从问世以来一直受到消费 者的青睐和追捧。 返回

6 公司简介 公司产品市场主要覆盖鲁西南在济宁十二县市区 均设有直营店，各类产品备受消费者的青睐和追捧。 产品以其智能化、人性化、专业化的配置赢得了市 场，公司连续 3 个月全国销量排名前 20 名，公司以 其严格的管理，过硬的售后服务赢得了市场。 为更好的服务客户，公司下设各类保险、理培单位， 并于今年开通 “GMAC SAIC”—— 上海通用公司专用 汽车贷款业务，奇瑞汽车济宁华盛昌奇瑞 4S 店真情 期待您的光临！ 返回

7 发展历程 2000 年 10 月, 济宁市申科汽车销售服务有限公司 成立, 主营扬子、昌河品牌汽车。 2000 年 12 月, 公司经营场所由济宁市吴泰闸路的 车管所迁到济宁物资贸易中心机电设备公司仓库。 2001 年 10 月, 公司增加五菱品牌的经营。 2003 年 04 月, 公司收购济宁汇通汽车贸易有限公 司. 同年, 被国家工商局批准为 “ 品牌轿车经营单位 ”. 经营场所由济宁物资贸易中心迁至高新开发区振 宁汽修厂。 返回

8 发展历程 2005 年 02 月, 公司投资 1300 多万元, 建成济宁高新 开发区南营村 327 国道南申科汽车广场并投入运营。 2005 年 06 月, 公司被授予山东省汽车流通行业会员 单位。 2006 年 03 月, 公司成为上汽通用五菱、雪佛兰 SPARK 的济宁、枣庄地区独家总经销商，并随之建 立了该品牌的 4S 标准服务中心，设立济宁和枣庄各 县区五菱 2S 的建设。 返回

9 发展历程 2006 年 05 月, 公司成为中国最具影响力的民族自主 品牌奇瑞汽车的济宁地区总经销商, 并随之建立了 4S 标准化服务中心。 2006 年 12 月, 公司注册资本变更为 2778 万元，员工 人数达到 128 人，年营业收入突破两个亿。 2007 年 02 月, 公司全员推行绩效目标管理和主管以 上的培训提升。 返回

10 发展历程 2008 年 07 月, 枣庄五菱 B 级店升为 A 级 4S 店，同时 枣庄 SPAK4S 店开业，员工人数达到 190 人。 2009 年 10 月, 申科公司成立 10 周年， 10 年风华，激 情迸发。 返回

11 车型状况 奇瑞 A1 是第一款针对全球市场开发的 A0 级 “ 世界车 ” ，首 发于亮相 2007 上海国际车展。奇瑞 A1 将竞争对手锁定为 丰田新威姿和日产 MATCH 。 奇瑞 A1 是第一款针对全球市场开发的 A0 级 “ 世界车 ” ，首 发于亮相 2007 上海国际车展。奇瑞 A1 将竞争对手锁定为 丰田新威姿和日产 MATCH 。 [ 奇瑞 A1 尾部 ] [ 奇瑞 A1 尾部 ] 奇瑞 A1 是奇瑞继 QQ 之后另一款小型普及型经济轿车。 A1 造型和车身都经过了全新设计， 2 厢的车身也使得内部空 间更为宽敞。与 QQ 的圆润可爱不同，奇瑞 A1 造型、特别 是前脸的设计多了几分张扬，配以 1.3 的动力使得奇瑞 A1 更富有动感。 奇瑞 A1 是奇瑞继 QQ 之后另一款小型普及型经济轿车。 A1 造型和车身都经过了全新设计， 2 厢的车身也使得内部空 间更为宽敞。与 QQ 的圆润可爱不同，奇瑞 A1 造型、特别 是前脸的设计多了几分张扬，配以 1.3 的动力使得奇瑞 A1 更富有动感。 奇瑞 A1 源于欧洲，代表了欧洲最新造型风格的两厢小车， 极富力量感及时代气息。搭载了奇瑞自主研发的 ACTECO 1.3L 发动机，配备有电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等 配置，高配更有 DVD,ABS ＋ EBD 、前排双安全气囊等配 置。 奇瑞 A1 源于欧洲，代表了欧洲最新造型风格的两厢小车， 极富力量感及时代气息。搭载了奇瑞自主研发的 ACTECO 1.3L 发动机，配备有电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等 配置，高配更有 DVD,ABS ＋ EBD 、前排双安全气囊等配 置。 返回

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13 奇瑞风云 1 瑞 · 风云 瑞 · 风云 风云是奇瑞的 “ 开国功臣 ” ， 01 年推出时，它是国产老三样 外的最佳选择，外形得体、价位又出乎意料的低。但它也 体现出奇瑞作为一个新厂的问题：品质不够成熟可靠，顾 客的满意程度普遍不高。时至今日厂方虽然没有明确表示 风云是否会淡出，但此车在今天的市场上的确已经不再具 备什么竞争力，在它的价位里已有很多其他的选择。而更 重要的是，此车的悬挂、发动机、变速箱、无论是在先进 性、完善性或可靠程度上，都不足以成为理性的选择。 风云是奇瑞的 “ 开国功臣 ” ， 01 年推出时，它是国产老三样 外的最佳选择，外形得体、价位又出乎意料的低。但它也 体现出奇瑞作为一个新厂的问题：品质不够成熟可靠，顾 客的满意程度普遍不高。时至今日厂方虽然没有明确表示 风云是否会淡出，但此车在今天的市场上的确已经不再具 备什么竞争力，在它的价位里已有很多其他的选择。而更 重要的是，此车的悬挂、发动机、变速箱、无论是在先进 性、完善性或可靠程度上，都不足以成为理性的选择。 数据 / 车型 风云 1.6 数据 / 车型 风云 1.6 外 形 参 数 外 形 参 数 长 × 宽 × 高 (mm) 4321×1682×1424 长 × 宽 × 高 (mm) 4321×1682×1424 轴距 (mm) 2468 轴距 (mm) 2468 轮距 前 / 后 (mm) 1425/1419 轮距 前 / 后 (mm) 1425/1419 返回

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15 奇瑞风云 2 外观：颠覆传统 外观：颠覆传统 虽然在定位上奇瑞风云 2 是作为奇瑞风云的换代产品，但 是其采用了颠覆性的设计，在造型上却完全没有风云系列 的影子，几乎可以说 “ 毫无保留 ” ，风云 2 采用更加紧凑的外 形设计，大尺寸的保险杠进气口、细长的前格栅、黑底雾 灯边框加上圆润晶莹的箭矢前大灯造型构成了饱满动感的 前脸，上扬的腰线在翼子板转向灯处经过一个美妙的曲折 后笔直的伸向车尾，与多边形尾灯、紧凑简短尾部共同勾 勒出风云 2 短小精悍的车身线条。 虽然在定位上奇瑞风云 2 是作为奇瑞风云的换代产品，但 是其采用了颠覆性的设计，在造型上却完全没有风云系列 的影子，几乎可以说 “ 毫无保留 ” ，风云 2 采用更加紧凑的外 形设计，大尺寸的保险杠进气口、细长的前格栅、黑底雾 灯边框加上圆润晶莹的箭矢前大灯造型构成了饱满动感的 前脸，上扬的腰线在翼子板转向灯处经过一个美妙的曲折 后笔直的伸向车尾，与多边形尾灯、紧凑简短尾部共同勾 勒出风云 2 短小精悍的车身线条。 根据相关资料显示，奇瑞风云 2 的车身尺寸为 4266/1671/1490mm ，轴距达到了 2527mm 。对比现在销 售的旗云车型，风云 2 在轴距方面增加了 59mm ，而车身 高度方面增加了 66mm 。 根据相关资料显示，奇瑞风云 2 的车身尺寸为 4266/1671/1490mm ，轴距达到了 2527mm 。对比现在销 售的旗云车型，风云 2 在轴距方面增加了 59mm ，而车身 高度方面增加了 66mm 。 返回

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17 瑞虎 虽来自于 B 级车，但是瑞虎却并没有在车身尺 寸上求大。瑞虎总长 4285mm ，轴距 2510mm ， 比起欧蓝德、 CRV 和途胜来都要短 100mm 左右。 这样的设计主要是考虑突出该车 “On-Road” 的特 性和公路行驶表现，也正因为瑞虎作为城市休闲 SUV ，它的出身和其他来自于 A 级车底盘的城市 休闲 SUV( 例如欧蓝德来自于三菱的 Lancer 平台， 本田 CRV 来自于本田 Civic 的平台，现代途胜则来 自于伊兰特的平台 ) 都不太一样，它和 B 级车东方 之子共用一个平台。这个平台上还包括在不久后 将要推出的奇瑞第一款 MPV—— B14(Newcrossover) 。如此，瑞虎的最小转弯直 径仅 11m ，和旗云的水平相当。 虽来自于 B 级车，但是瑞虎却并没有在车身尺 寸上求大。瑞虎总长 4285mm ，轴距 2510mm ， 比起欧蓝德、 CRV 和途胜来都要短 100mm 左右。 这样的设计主要是考虑突出该车 “On-Road” 的特 性和公路行驶表现，也正因为瑞虎作为城市休闲 SUV ，它的出身和其他来自于 A 级车底盘的城市 休闲 SUV( 例如欧蓝德来自于三菱的 Lancer 平台， 本田 CRV 来自于本田 Civic 的平台，现代途胜则来 自于伊兰特的平台 ) 都不太一样，它和 B 级车东方 之子共用一个平台。这个平台上还包括在不久后 将要推出的奇瑞第一款 MPV—— B14(Newcrossover) 。如此，瑞虎的最小转弯直 径仅 11m ，和旗云的水平相当。 返回

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19 售后服务状况 为更好的服务客户，公司下设各类保险、理培单 位，并于今年开通 “GMAC SAIC”—— 上海通用公司 专用汽车贷款业务，奇瑞汽车济宁华盛昌奇瑞 4S 店 真情期待您的光临！ 公司产品市场主要覆盖鲁西南在济宁十二县市区均 设有直营店，各类产品备受消费者的青睐和追捧。 产品以其智能化、人性化、专业化的配置赢得了市 场，公司连续 3 个月全国销量排名前 20 名，公司以其 严格的管理，过硬的售后服务赢得了市场。 返回

20 售后服务状况 随着竞争的加大， 4S 店商家越发注重服务品牌的建 立，加之 4S 店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服 务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影 音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售 后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台 奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点 火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时 把奥迪车的电脑程序破坏了。 返回

21 售后服务状况 有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车 电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保 修。如果在 4S 店改装的车能对车主承诺保修， 消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的 重要手段之一，在 4S 店改装一些技术含量高的 产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改 装店直接的价格竞争，打造专业服务，提升核 心竞争力， 在汽车用品行业里（特别是汽车电 子），服务显得特别的重要。 返回

22 售后服务状况 当然 4S 店的服务的重要性就更不用赘述了，汽 车 4S 店因为点多面广，地处偏僻，而且不集中， 许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽 车用品经销商来做当地市场，如果经销商有一批 优秀 汽车 4S 店的团队为汽车 4S 店服务，做好售 前、售中、售后服务，即可以让汽车 4S 店放心， 也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判，为取得 产品的代理打下良好的基础。 返回

23 竭诚为您奉献