第三章 車輛行駛時 安全指導原則.

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1 第三章 車輛行駛時 安全指導原則

2 報告大綱 前言 歷史案例 安全注意事項 結語

3 前言 消防車輛車禍事故屢見不鮮，其中不乏 造成人命傷亡的案例，事故原因不外乎民眾 未注意消防車輛動態、未禮讓消防車輛…等。 除此之外，消防人員於駕駛消防車輛常為爭 取搶救時效而超速，加上消防車本身結構與 載重等問題，使得消防人員於駕駛消防車輛 時，需提高注意力及警覺性，故本章提供消 防人員駕駛消防車輛時應注意之事項供參考， 希冀同仁於駕駛消防車輛時能夠更加安全， 平安出勤，順利完成任務。

4 歷史案例 案例一 發生時間：97年12月6日 發生地點：○○山 現場概況：
歷史案例 案例一 發生時間：97年12月6日 發生地點：○○山 現場概況： ○○消防分隊出動支援雜草火警，當開往山區的起火點支援時，因山路陡峭狹窄，兩旁分別停放1輛消防車，水庫車疑似煞車失靈，不知何故衝出邊坡，撞傷正在邊坡滅火的三名義消，水庫車一直掉到約10公尺下方的產業道路才停住，而駕駛中途跳車逃生，不幸頭部受到重創，送醫不治。

5 歷史案例 案例一 人員傷亡情形：消防人員1人死亡、 義消人員3人受傷 案例檢討：
歷史案例 案例一 人員傷亡情形：消防人員1人死亡、 義消人員3人受傷 案例檢討： 駕駛消防車應考量現場道路狀況，道路狹窄或坡度太大勿勉強駕駛，消防車煞車功能應隨時保持良好，並避免長時間持續踩煞車，應善用輔助煞車系統。

6 歷史案例 案例二 發生時間：103年6月10日 發生地點：○○縣○○市內環路 現場概況：
歷史案例 案例二 發生時間：103年6月10日 發生地點：○○縣○○市內環路 現場概況： 1輛消防局雲梯車行經陸橋下坡時，疑似車速過快導致車輛翻覆，差點衝入民宅，還撞斷3根電線桿，雲梯車駕駛只受輕傷，但卻被測出酒測值高達0.72。事後肇事駕駛移送懲戒，並遭建請停職處分。

7 歷史案例 案例二 人員傷亡情形：消防人員1人受傷 案例檢討：
歷史案例 案例二 人員傷亡情形：消防人員1人受傷 案例檢討： 駕駛大型車輛過彎應放慢速度，避免車輛翻覆，消防人員嚴禁酒後駕車，並應避免帶酒意上班，影響勤務。

8 歷史案例 案例三 發生時間：103年10月14日 發生地點：西濱北上○ K匝道 現場概況：
歷史案例 案例三 發生時間：103年10月14日 發生地點：西濱北上○ K匝道 現場概況： ○○消防分隊前往救災時，水庫車疑似車速過快，過彎不慎翻覆，車上乘員受到輕微挫傷，自行脫困，駕駛則受困車內，緊急調來人手支援救出，所幸只有手部割傷，原因不排除是車體龐大，再加上側風導致翻覆。 人員傷亡情形：消防人員1人受傷 役男1人受傷 案例檢討：車輛行駛轉彎處時，應減速以防翻車。

9 歷史案例 案例四 發生時間：101年9月5日 發生地點：○○縣○○鄉峨眉街 現場概況：
歷史案例 案例四 發生時間：101年9月5日 發生地點：○○縣○○鄉峨眉街 現場概況： 1輛消防車，前往參與演習途中，在一處路口轉彎時，疑似消防車頭卡榫故障，本來固定車頭連接水箱車，不明原因發生故障，車頭整個彈出翻倒，撞上路旁轎車和民宅，不只消防車頭全毀，民宅牆壁被向內撞凹，消防車上2人頭下腳上往前撞而擦傷。

10 歷史案例 案例四 人員傷亡情形：消防人員2人受傷 案例檢討：
歷史案例 案例四 人員傷亡情形：消防人員2人受傷 案例檢討： 駕駛時若發現車頭後方有震動撞擊之聲響，應下車察看造成聲響原因，如車頭固定開關故障、器材未固定…等原因，避免造成車頭前翻、車禍或車輛器材的損壞。

11 歷史案例 案例五 發生時間：101年3月21日 發生地點：○○市○○區大湖路 現場概況：
歷史案例 案例五 發生時間：101年3月21日 發生地點：○○市○○區大湖路 現場概況： 水箱車於接近火場時，因錯過進入之巷口，欲採取倒車倒轉進入巷內時，雖一直注意路況並緩緩倒車，惟未請副手下車進行引導作業，確認後方安全，以致撞到後方靜止不動之酒駕騎士，造成傷重不治，駕駛遭警方依業務過失致死罪嫌函送偵辦。

12 歷史案例 案例五 人員傷亡情形：民眾1人死亡 案例檢討：
歷史案例 案例五 人員傷亡情形：民眾1人死亡 案例檢討： (1) 消防車輛於倒車或停車時，應開啟警示燈及閃雙黃燈；副手應下車協助指揮交通及安全警戒，避免碰撞及確保用路人安全。 (2) 副手或相關人員執行車輛引導作業時，應手持照明器材或閃光型指揮棒進行引導，除可迅速引導駕駛外，亦可提醒後方來車，注意隨身安全。

13 歷史案例 案例六 發生時間：102年5月19日 發生地點：○○北上交流道匝道路口 現場概況：
歷史案例 案例六 發生時間：102年5月19日 發生地點：○○北上交流道匝道路口 現場概況： ○○消防分隊出勤住宅火警勤務，於行經○○北上交流道匝道路口，消防車輛雖有開啟警示燈及警鳴器，於停止觀察後欲緩慢行進通過路口時，有一小客車自國道交流道口搶黃燈衝出，消防車輛不慎與自小客車發生擦撞，導致消防車輛左前方之方向燈破損。

14 歷史案例 案例六 人員傷亡情形：無 案例檢討：
歷史案例 案例六 人員傷亡情形：無 案例檢討： (1) 本案發生時間為日間車輛較多時段，且自國道交流道下匝道之車輛車速較快，同仁行經該路段時，應更加注意行車安全。 (2) 提醒消防人員於執行勤務中，應注意交通號誌，留意對方來車動向，保持行車安全距離，遇紅燈時應確實完全停止後，並查看左右輛側來車完全禮讓後再緩慢前進行駛。 (3) 看不到的範圍如交岔路口、街巷，應該要預測可能會有人、車出現，並注意人、車不同的移動速度，預防事故的發生。

15 防禦駕駛 勿超載 儀表板警示燈 異常聲響 駕駛專心開車 行車速度 天候路況不佳宜減速慢行 道路限制 視線死角 嚴禁競相搶道、隨意超車
安全注意事項 防禦駕駛 勿超載 儀表板警示燈 異常聲響 駕駛專心開車 行車速度 天候路況不佳宜減速慢行 道路限制 視線死角 嚴禁競相搶道、隨意超車

16 安全注意事項 車組行進安全 闖越紅燈 逆向行駛 轉彎前先減速 會車時應減速 狹小巷道要先查看 副手協助行車 提醒用路人 不得有危險行為
返隊途中須遵守交通規則 交通事故處理

17 結語 消防車輛行車事故不外乎前言所提人為 及車輛因素，同仁自身駕駛觀念亦須正確， 前述安全注意事項僅就實務及相關案例作分 析，並提供原則性之提醒，實際駕車仍須靠 同仁自身注意道路及車輛狀況，一但發現車 輛有異常狀況，應立即在安全前提下停車檢 修，確認安全後再上路。

18 簡報結束 敬請指教