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ABACUS 初級訂位 授課教師-施珮君.

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1 ABACUS 初級訂位 授課教師-施珮君

2 特殊鍵盤定義 “*”—顯示 “§”—串聯 “¥”—指定 或 加 “@”—切入 或 刪除 或 修改

3 系統登入及登出 SIGN-IN & SIGN OUT
SI*登入ID—SI*6666 (數字最多4位) (一次登錄6區: A~F) ABACUS共有6區 切換到B區 (以此類推) SI6666: 只登錄A區 SIB: 即可快速登錄B區 SIC: 即可快速登錄C區 (以此類推)

4 系統登入及登出 SIGN-IN & SIGN OUT
SO—登出系統 (指目前所在的區域) B SIGNED OUT SO*--登出所有系統的工作區域 A.B.C.D.E.F..SIGNED OUT

5 訂位五大要素 五大要素 中文說明 英文說明 P 電話 PHONE FIELD R 簽收 RECEIVED FROM I 行程
ITINERARY N 姓名 NAME FIELD T 開票期限 TICKETING FIELD

6 班機時刻查詢:S STPEHKG: 查詢當日台北到香港的班機 時刻表 STPEHKG/ES: 查詢台北到香港的班機 時刻表 (15天內)
S30NOVTPEHKG: 查詢11月30日台北到香 港的班機 S30NOVTPEHKG/ES: 查詢11月30日之後15天內 台北到香港的班機

7 班機時刻查詢:S STPEHKG11A: 指定起飛時間之時刻表 (早上11點) STPEHKG¥CI/ES: 指定航空公司之時刻表 (15
天內) S*: 看下一頁 S01DEC: 更改日期(但只在原來指令情況下)

8 班機時刻查詢:S ABACUS可以查詢電腦以今天的日期往後算331天之內的航班 時差 航班效期 時刻表內容

9 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
ABACUS先顯示直飛班機,再顯示轉機班機。顯示的班機由輸入指令的時間點開始。同時依據不同的指定(日期/時間/轉機點/艙等/航空公司)而作不同的顯示。

10 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
指令:1<出發日期><出發地><目的地> 130NOVTPEHKG 11月30日台北到香港的可售機位 (包含所有有飛此航線 的航空公司) 艙等後可看到的數字最大值為”9”,代表9或9個以上的機位,但商務艙大約都以”4”表示。 -時差: 1)出發城市與格林威治的時差 2)到達城市與出發城市的時差 -機型 -餐點服務 (B=早餐 L=午餐 D=晚餐 R=早午餐 S=點心 M=餐點 H=熱食) -0=直飛 1=有一個轉機或停留點 -航空公司與ABACUS的簽約等級

11 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
航空公司與ABACUS的簽約等級共分6種: 簽約等級 說明 航段後簡碼 (XX指航空公司代碼) Direct Connect Availability (可售機位中以DCA顯示) 看到的可售機位狀況與航空公司完全一樣 /DCXX*航空電代 Direct Connect Sell (可售機位中以DC顯示) 下訂位指令後即刻在航空公司訂下該機位 Direct Access (可售機位中以TA顯示) 必須進入航空公司系統中查詢最後可售機位狀況,並於2分鐘內訂位;訂完位後不會有訂位代號. /TAXX Direct Access + Answerback (可售機位中以AT顯示) Direct Access等級,但航空公司會回電代 /TAXX *航空電代 Answerback (可售機位中以AB顯示) 無論何種等級均可再簽此合約,以確保航空公司回覆電代。訂位後,須再等12小時航空公司回應KK或UC,以確認機位。同時,22小時內會回航空電代。 Full Availability (可售機位中以空白顯示) 訂完位後,需等待12小時航空公司回應KK或UC,以確認機位。此類航空公司不會再回覆電代。

12 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
航空公司與ABACUS的簽約等級共分6種: *針對Answerback及Full Availability等級的航空公司,訂位後機位狀態會出現SS1 ,建議在尚未儲存(ER)前先將該航段做.1NN,系統會以PN狀態送出,待航空公司收到此訂位後 ,才以KK或UC或US回覆(KK表示機位OK ,UC表示該航班已關艙需改訂別班,US表示須排候補)。 *F*TTL: 查詢所有航空公司簽約的等級

13 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY 切入航空公司系統
針對TA及AT簽約等級的航空公司,務必進入其系統查詢可售機位。才可看到真正的機位數。行數由第13號開始,須在兩分鐘內訂位。 118DECPOMMAG

14 切入航空公司系統-接續指令 1@US 1@* @MD 1@*8A 1@*OA 1@¥1 1@-1 1@R¥5 1@R21MAR 1@SAB
說明 進入US航空查詢可售機位 看下一頁 @MD TO SEE MORE) 指定起飛時間為早上8點 指定回到原來的可售機位表 指定晚一天的班機 指定早一天的班機 指定查看5天後回程的機位 指定查看3月21日回程的機位 回到原ABACUS可售機位表第1行顯示(非切入航空公司的行數顯示)

15 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
130NOVTPEHKG: 11月30日台北到香港的可售機位 (包含所有有飛此航線的航空公司) -/E: 表示可開電子機票 -航班飛行的週期: EX: X246代表星期2,4,6不飛 -系統的廣告,可進一步查詢 -在出發地旁若有”*”顯示,表示有更多的艙等,可用指令: 1*C查詢 -

16 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
1<出發日><出發地><目的地><時間><轉機點> 130NOVSFOTPE11PYVR: 查詢11月30日由SFO經YVR(轉機時間約晚上11點)到達台北的班航之剩餘機位數 重點提示: 11P: 一定要輸的格式,如果沒有指定時間, 也要隨便輸個時間

17 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
以下指令必須在已經輸入某天的可售機位時刻表之情況下才有效 1¥1: 指定晚一天的班機 1-1: 指定早一天的班機 122DEC: 指定起飛日期 1R ¥10: 指定顯示10天後回程的機位

18 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
1R30NOV: 指定查看回程機位且指定出發日期 1/D: 指定直飛航班 1-M: 指定顯示艙等為”M”的航班 1¥CI: 指定航空公司為華航,可同時指定三家航空公司 (指令如下) 1¥CICXBR

19 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
1¥ALL: 指定回所有航空公司的機位 1DEN: 指定轉機點 1TYO/SEA: 指定兩個轉機點 1*: 看下一頁 1*0A: 指定回到最原始的可售機位表 1*R: 指定再顯示可售機位

20 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
1*DHKG: 指定更改起飛地為HKG 1*ASHE: 指定更改目的地為SHE 1*9A: 指定起飛時間為早上9點 1*0900: 同上 1*/6P: 指定到達時間為下午6點 1*/1800:同上

21 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
1¥*TG: 指定不要的航空公司 1¥*TGEGBR:同上且一次可指定三家 1R: 指定查看當天的回程機位 1R2P:指定查看當天的回程機位且出發 時間為下午2點 1¥1*4P: 指定晚一天的班機且出發時間為下午4點

22 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY
*A: 為STAR ALLIANCE *O: 為環宇一家 ONEWORD *Q: 為THE QUALIFLYER GROUP *S: 為SKYTEAM

23 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY 班機詳細資料查詢
(1)EQP: 飛機機型 (2)ELPD:飛行時間 (ELAPSED TIME) (3)MILES: 飛行哩程 (英哩) (4)SM: 是否為吸煙班機 (5)DEP-TERMINAL 2 (6)ARR-INTERNATIONAL TERMINAL

24 可售機位的查詢:1 CPA-CITY PAIR AVAILABILTIY 班機詳細資料查詢
VI*<訂位記錄中之行數> “I”=ITINERARY VI*1/3 : 顯示訂位記錄中第一及第三航段 班機資料 V*NW067/15DEC :指定顯示航空公司/航 班/日期的班機資料 VI* : 指定顯示訂位記錄中所有航段的班 機資料

25 資料查詢 解碼與縮碼 說明: 查詢班機時刻表或可售機位表時,若對城市、機場、航空公司之全名或縮碼不清楚時,均可利用解碼或縮碼指令功能查詢。

26 資料查詢-解碼 查城市或機場全名 指令: W/*FRA FRA FRANKFURT, GERMANY 查航空公司全名 指令: W/*JL
JAPAN AIRLINES CO LTD/JAPAN AIR LINES COMPANY LTD. JL-131-AA OK TO TKT OR ACCPT TKT AA OK TO CHK BAGS 查機型代碼 指令: W/EQ*747 744 BOEING 747 JET STD SEATS

27 資料查詢-縮碼 查城市或機場代碼 指令: W/-CCTAIPEI TPE TAIPEI, CHINESE TAIPEI
TSA TAIPEI SUNG SHAN, CHINESE TAIPEI 查航空公司代碼 指令: W/-ALJAPAN AIRLINES JL-131 JAPAN AIRLINES/JAPAN AIRLINSES INTERNATIONAL COMPANY LTD 查兩個城市間的距離 指令: W/-ATFRA¥ATMUC DISTANCE FROM FRA FRANKFURT, DE TO MUC MUENCHEN MUNICH,DE MI/ KM SE 方向

28 資料查詢-縮碼 查詢兩地之間的時差 指令: T@ETTPE/LON (台北與倫敦) LON IS MINUS 7 HR 查詢當地時間
* DEC

29 資料查詢-縮碼 查詢最少轉機時間 EX: HNL-NRT-TPE 搭乘JL轉接CI航班,查詢在NRT的最少 轉機時間
指令: T*CT-<轉機點>/<出發航空公司><接駁航空公司> 指令: T*CT-NRT/JLCI (1)D: 國內線(DOMESTIC); I:國際線(INTERNATIONAL D/D: 國內線轉國內線 D/I: 國內線轉國際線 (2) ONLINE: 表示同一家航空公司班機之轉機 OFFLINE: 表示不同家航空公司班機之轉機 (3) “-”: 表示單程; “/”: 表示來回 (4) “**” 或”*” 表示所有航空公司 (5) JL5199轉其他航空公司,國際線轉國內線,第2航站轉第2 航站的最少轉機時間為1小時50分鐘.

30 資料查詢-縮碼 查詢所有航段的轉機時間 EX: PNR
1 CX 451H 16MAY J TPEHKG SS3 730P 915P /DCCX 2 CX 251B 16MAY J HKGLHR SS3 1130P 520A 17MAY S /DCCX 3 CX 250B 21MAY Q LHRHKG SS3 645P 130P 22MAY F /DCCX 4 XC 420H 22MAY F HKGTPE SS3 250P 415P /DCCX 指令: VCT* MINIMUM CONNECT TIME EDIT VALID FOR ALL CONNECTIONS 表示所有轉機時間都足夠 INVALID CONNCET TIME SESG 1 AND 2 –MINIMUM IS 60 MINUTES VERIFY ANY REMAINING SEGS 表示第1及第2段轉機時間不夠,最少需60分鐘.

31 1 JL 71Y 25MAY 4 HNLNRT HK1 1125 1520 26MAR 5 /CDJL*ABCDEF
資料查詢-縮碼 若PNR中有兩個以上相同的行程,系統無法做轉機時間的檢查,需自行以: T*CT-NRT/JLCI指令查詢 VCT*1/3 選擇航段查詢轉機時間是否足夠 1 JL 71Y 25MAY 4 HNLNRT HK MAR 5 /CDJL*ABCDEF 2 EG 279Y 26MAR 5 NRTTPE HK /DCEG*ABCDEF 3 CI 101Y 26MAR 5 NRTTPE HK /CDDI /E*XYZWU

32 訂位-行程”I” 短指令-需先叫出可售機位表
0<機位數><艙等><可售機位顯示中之行數> “零” 非”O” 指令: 02Y4 1 SQ 30Y 28JAN 3 TPELAX SS /DCSQ /E SURNAME CHG NOT ALLOWED FOR SQ-Y FARECLASS

33 訂位 短指令-需先叫出可售機位表 0<機位數><艙等><可售機位顯示中之行數> 訂候補機位:
指令: 02Y4LL 1 SQ 30Y 28JAN 3 TPELAX LL /DCSQ /E SURNAME CHG NOT ALLOWED FOR SQ-Y FARECLASS

34 訂位 短指令-需先叫出可售機位表 0<機位數><艙等><可售機位顯示中之行數> 訂OPEN機位:
指令: 02Y4OPEN (含日期) 02Y4OPEN/ND (無日期) 指令 說明 01Y1* 含轉機點航段一併訂入(同艙等,OK的機位) 02M3K4 含轉機點航段一併訂入(不同艙等,OK的機位) 0A 或 /1A 加入ARNK航段 (ARNK表示該段不搭飛機) /1 表示在第一航段後面插入ARNK A表示ARNK航段 0AA 系統自動判斷航段中是否加入ARNK航段

35 訂位 長指令-直接訂位法 0<航空公司+航班><艙等><日期><出發地><目的地>NN<機位數> 指令: 0CI166Y14DECKHHHKGNN1 (訂一個OK機位) 指令: 0CI166Y14DECKHHHKGLL1 (訂一個候補機位) 指令: 0CIOPENY14DECKHHHKGDS1 (訂一個OPEN有日期機位) 指令: 0CIOPENYKHHHKGDS1 (訂一個OPEN但無日期機位) 指令:0BR12C7FEBTPELAXGK1 (訂一個虛擬航段) 注意: 長指令訂位法(直接訂位法)不適用於DIRECT ACCESS (即TA及AT)等級的航空公司,因為必須切入航空公司。

36 訂位 長指令-直接訂位法 建立新的記錄時,尚未完成儲存,若發現機位數訂錯,只要尚未存檔,都可修改航段中的人數。
CI 601 Y 05JUL TPEHKG SS /DCCI SURNAME GHG NOT ALLOWED FOR CI-Y FARECLASS ,2 PARTY NOW 02 STARTING AT 01 指令: ,<機位數>(此乃欲修改的機位數) *A (DISPLAY) 1 CI 601Y 05JUL 3 TPEHKG SS /DCCI /E

37 訂位 長指令-直接訂位法 ,2S2:指定將第2段訂位數改為2人 ,2S4-6: 指定將第4到第6段行程之訂位數改為2人
此功能不包含沒有搭飛機的行程 若是TA或AT等級的航空公司,如果重新訂位後, 該航段將為降等為Answer Back (AB)或Full Availability(空白) 3. 澳門航空及民航不適用

38 訂位: N: 輸入旅客姓名~大人 “-” *N: 顯示訂位記錄中名字的部份 *A: 顯示整個訂位記錄的內容
若名字輸入正確,系統會以”*”表示,同時產生姓名欄位。且系統會自動給一個序號。 指令: -<姓>/<名><稱謂> -SHIH/PEICHUNMS -JACKSON/MICHAELMR 冠夫姓: 指令: -<夫姓+本姓>/<名><稱謂> -LINCHEN/JINLUANMRS 那些稱謂?? MR (先生) MS (小姐) MRS (太太) MISS (小女生) MSTR (小男生)

39 訂位: N: 輸入旅客姓名~大人 “-” 單姓:姓氏只有一個字母時?:
指令: -<單姓+單姓>/<名><稱謂> (重覆輸兩次姓O) -OO/YANGLONGMR 只有姓或只有名字單一時: 指令: -<姓>/<稱謂> -NUNIYA/MS

40 訂位: N: 輸入旅客姓名~小孩 “-” 步驟一:
x.x 代表指定 小孩姓名欄位 步驟一: 指令: -<姓>/<名><稱謂>*C<歲數> 步驟二: 指令: 3CHLD/<出生年月日>-x.x 舉例: -SHIH/PEICHUNMISS*C09 3CHLD/06FEB99-2.1 09為9歲,須輸 入兩碼

41 訂位: N: 輸入旅客姓名~嬰兒 “-” 步驟一:
x.x 代表指定 嬰兒姓名欄位 步驟一: 指令: -I/<姓>/<名><稱謂>*I<月數> 步驟二: 指令: 3INFT/<姓><名><稱謂>/<出生年月日>-x.x 舉例: -I/SHIH/PEICHUNMISS*I18 3INFT/SHIH/PEICHUNMISS/11JUN06-2.1 因為嬰兒不佔位,因此指定的姓名欄位為大人所屬, 意思為INF必須掛在某一位大人身上。INF姓名不可 放在整個PNR的第一個姓名欄位。 18為幾個月,須輸 入兩碼 大人的欄位 序號2第一個人

42 訂位: N: 輸入旅客姓名~嬰兒 “-” 注意事項
1. PNR中有BABY,但未輸入INFT或OSI資料,ER儲存PNR時,會有警訊提醒(INFANT DETAIL REQUIRED IN SSR-ENTER 3INFT) ,未輸入仍可存檔,但航空公司端不會有嬰兒的資料。 2. PNR中輸入INFT時, 其所指定的大人名字有刪除時,INFT SSR資料未同步刪除。 3. 修改或刪除嬰兒姓名後,其原先發送的INFT電報,須自行刪除或重新輸入正確的INFT電報。 4. ER儲存後的INFT刪除指令為: 3<行數>.XX EX: 31,3.XX 5. 若未ER儲存前INFT刪除的指令為: EX: 6. 若有新增或修改的航段,需針對該航段輸入INFT指令,否則ER存檔時仍會有警訊。 EX: 3INFT2/SHIH/PEICHUNMISS/ (2為修改的航段)

43 3INFT/SHIH/PEICHUNMSTR/18/OS-3.1
注意事項 7. 若BABY須佔位的輸入方法: -SHIH/PEICHUNMSTR*C02 3INFT/SHIH/PEICHUNMSTR/18/OS-3.1 第三個欄位序號 月數 1為固定 固定指令


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