圖3-2-1　汽油汽化過程 　 圖3-2-2 文氏管效應 　 圖3-2-3 簡易化油器之作用情形 　

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1 圖3-2-1　汽油汽化過程 　 圖 文氏管效應 　 圖 簡易化油器之作用情形 　

2 圖 固定喉管式 　 圖 可變喉管式 　 圖 一般燃料系統 　

3 圖 油箱構造 　 圖 消音器外觀與剖視圖 　

4 圖 在油箱中設有膨脹室 　 圖 凸頂式與附隔板之油箱 　 圖 油量表之控制開關 　

5 圖 膜片式汽油泵構造 　 圖 膜片式汽油泵作用情形 　

6 圖 推壓式電動汽油泵之構造 　 圖 電動吸壓膜片式汽油泵 　 圖 可分解式汽油濾清器 　 圖 整體式汽油濾清器 　

7 化油器之六大油路為： 1.浮筒室油路 2.空轉低速油路 3.高速油路 4.加速油路 5.強力油路 6.阻風門油路　 圖 單管式化油器構造 　 圖 針閥總成構造 　 圖 浮筒油面高度之情形控制 　

8 圖 空轉及低速之作用情形 　 圖 高速油路之構造 圖 強力油路與高速 油路之關係

9 圖 機械控制柱塞式加速泵 圖 加速柱塞構造 圖 加速連桿行程選擇 圖 阻風門的構造

10 圖 熱水式自動阻風門 圖 電熱式自動阻風門 圖 雙管二段式化油器之構造(機械式)

11 圖 主、副管節氣門之連作

12 圖 副管作用情形

13 圖 熄火電磁閥 圖 節氣門緩衝筒 圖 快空轉機構

14 圖 進氣溫度自動調整及熱空轉補償裝置

15 圖3-2-48 真空馬達控制式進氣溫度自 動調整空氣濾清器之作用

16 圖 化油器與汽油噴射系統供油之比較 圖 機械式噴射系統圖

17 圖 電子控制式噴射系統之作用情形 圖 電腦控制噴油系統

18 圖 單點噴射式 圖 多點噴射式

19 圖 同時噴油式

20 圖 分組噴油式 圖 依序噴油式

21 圖 感知板與試管(錐形)位置 圖 感知板之作用情形

22 圖 封蠟摺盒式空氣調節閥之作用 圖 燃料控制器之柱塞與柱塞筒

23 圖 壓力調節閥構造 圖 壓力調節閥之作用情形

24 圖 控制壓力調節器 圖 控制壓力調節器作用情形

25 圖 連續噴射式之噴油嘴 圖 冷車起動閥 圖 熱時間開關

26 圖 L型噴射系統

27 圖 空氣流量感知器 圖 輔助空氣閥

28 圖 空氣盒構造 圖 節流閥開關 圖 燃油泵

29 圖 脈衝緩衝器 圖 燃油壓力調整器 圖 噴油嘴壓力剖視圖

30 圖 噴油嘴之脈波寬度與噴油量關係 圖 電子控制系統

31 圖 節流閥位置感知器

32 圖 含氧感知器之剖視圖及電壓信號 圖 含氧感知器之作用

33 圖 D-Jetronic系統圖

34 圖3-2-91 電子噴油系統(D-Jetronic)組件位置

35 圖 進氣系統 圖 電子控制系統 圖 燃油系統

36 圖 燃油壓力調整器

37 圖 歧管壓力感知器 圖 電熱線式空氣流量感知器

38 圖 TBI系統之節流閥體 圖 TBI噴油嘴之構造

39 圖 壓力調整器與節流閥體之剖視圖 圖 燃油通過進油口至噴油嘴之通路 圖 節流閥控制馬達

40 圖 Motronic系統圖

41 圖 油泵 圖 油泵之作用

42 圖 燃油壓力調整器

43 圖 分油器管路 圖 慢車輔助空氣 圖 故障當號的顯示(故障代碼)

44 圖 進氣溫度增量修正 圖 水溫增量修正 圖 冷車起動時增量修正

45 圖 　起動後增量修正 圖 　混合比變換增量修正 圖 快空轉增量修正

46 表 各感知器與噴油量之關係

47 圖 鋼瓶的構造及附屬裝置 圖 LPG汽車燃料系統圖

48 圖 蒸發器 圖 混合器

49 圖3-2-125 具有混合比回饋控制的LPG燃料系統(裕隆汽車)

50 圖 LPG與汽油之雙燃油流程圖

51 圖3-2-128 CNG汽車與汽油車 之性能表現(－20%)

52 圖 CNG／汽油雙燃料汽車 圖 燃油供給方式的改進

53 圖 超稀薄燃燒供油情形 圖 渦流型式之比較 圖 高輸出燃燒模式 圖 燃油供給模式

54 圖 渦輪增壓情形 圖 渦輪增壓器

55 圖 增壓空氣之冷卻 圖 渦輪增壓情形

56 圖 洩氣旁通閥之作用 圖 燃燒蒸發控制系統

57 圖 活性碳罐系統