1 南港高鐵站沿線新生地暨週邊土地 整體再開發計畫案 臺北市政府都市發展局

2 簡報大綱 壹、空間發展定位 貳、規劃理念與策略 參、空間發展計畫 肆、都市計畫變更案辦理情形 伍、預定辦理進度 2

3 壹 壹壹 壹 空間發展定位  辦理緣起  區位條件分析  整體發展願景 3

4 為因應高鐵通車及南港站逐步興闢完成，並 促進該地區鐵路地下化新生地及週邊建築基地整 體規劃，作為都市更新範例，行政院經建會都市 更新推動小組第二次會議指示有必要及早由政府 主導規劃高鐵南港站週邊土地再開發規劃研究， 創造中央、地方與民間共贏的局面，乃研提本計 畫案。 執行目標為： 1. 檢討南港空間發展架構建立完整交通系統。 2. 提出南港鐵路沿線及毗鄰工業區土地定位。 3. 整合車站周邊地區建立以人為主交通系統。 4. 高鐵站沿線新生地暨週邊土地再發展計畫。 5. 統合中央與地方意見以擬具具體執行計畫。 一、辦理緣起 4

年經濟發展願 景 — 產業發展套案 知識經濟發展方案服務業發展綱領及 行動方案 中華民國科學技術白皮書 繁榮、公義、永續的 美麗台灣 十年內達到先進知 識經濟國家水準 產業結構轉型，以 服務業再創奇蹟 2015 年科技創新能力及國民 生活品質達已開發國家水準 政策走向 改善投資環境，滿足知識密集、產業轉型、服務升級遠景5 轉型契機 政策 走向 資料來源：經建會、經濟部、國科會  產業政策

6 二、區域條件分析 捷運 - 信義線 捷運 - 內湖線 高鐵 + 台鐵 + 捷運 第二高速公路 中山高速公路 台鐵 ( 捷運化 ) 內湖交流道 汐止交流道 樟樹灣 工業區 保長坑 工業區 內湖 工業區 南港經 貿園區 信義計畫區 松山站 南港站 汐科站 汐止站 五堵站 東方科 學園區 國際貿易物流 北二高國際貿易物流 北二高 人流. 資訊流. 資金流 資訊流 資訊流資訊流 物流 物流物流 南港高鐵沿線汐止工業區 內湖工業區 台北市中心 國際貿易物流 中山高 機能分工 南港 - 擔任腦力資源整合與 指揮生產行動的中樞 神經角色 知識產業著床環境 6

7 台灣智埠中樞 生技 中心 軟體 中心 會展 中心 文創 中心 創新研發大本營 (Taiwan Brain Power Base) TAIWAN 站區 中心 以國家規模思維整合公私部門資源，營造首都圈魅力中樞 高鐵台北東站 魅力知識新埠 知識經濟 養分提供 寧適環境提供 強化通訊交通設施 國家旗艦計畫投入 吸引國際資本挹注 製造系統整合 ( 過去成功模式 ) 服務機能提升 ( 未來創新機能 ) 外部成本內化 提升公設規格 三、整體發展願景 - 國家願景 7

8 貳 貳貳 貳 規劃理念與策略  區域創新系統  總量管制  大眾運輸導向規劃  生態設計 8

9 一、區域創新系統南軟 南港三鐵車站 流行音樂中心 南港 展覽館 中研院 衛生大樓 服務園區 ( 台鐵調車場 ) 松山車站 創新環境 - 良好工作環境、進步的服務業 知識流動 - 國際會議中心與第二代世貿中心建設，供國際型會展活動舉辦 產業群聚 - 配合既有核心產業發展與學研機構規劃重點產業空間區位 知識創造 - 維繫南港高工與南軟之建教合作，促發其轉型 9

10 生技中心 文創中心 軟體中心 會展中心 支援服務業 設施 容受力 交通 容受力 環境 容受力 各項目容受力檢驗 可容納 活動人口 總量 可調派 差額 容積調整 方案決定 二、成長管理及總量管制10 站區中心

11 松山車站 後山埤站 昆陽站 南港車站 經貿南站 經貿北站 南港 展覽館 以規劃國際及區域級 機能空間為主，包括 購物、辦公、旅館、 轉運、研究育成、會 演、文化休閒等空間 整合交通系統，提升 南港車站與展覽館間 流通之可及性 三、大眾運輸導向規劃 南港車站 1000m 範圍內規劃重點 南港展覽館距南港車站約 1 公里，提升兩者間流通之可及性 捷運場站 500m 範圍內規劃重點 融入多樣性活動，形成日常生活圈 南港車站 500m 範圍內規劃重點 強調南港車站周邊人行動線之整合與立體系統建構 11

12 ( 核心活動軸線 ) 指認為核心開放空間 未來 202 兵工廠若釋出作為生技發 展，並以保障其整體生態資源為 原則 水門景觀改善並形 塑入口意象，提升 河濱地區之親水性 與可及性 塑造由南港車站通往 基隆河濱之景觀廊道 系統 集中配置 四、生態設計12

13 參 參參 參 空間發展計畫  空間機能計畫  交通系統調整計畫 13

14 考量相關計畫區位、整體環境條件及衍生機能空間需求，同時掌握 前述區域創新系統、大眾運輸導向等規劃理念與策略，整合規劃。 約 500M 14 一、空間機能計畫

15 會展 關聯產業 會展中心 國際展覽館與 會展產業支援 南港 展覽館 育成 高中 中研院 衛生 大樓 202 兵工廠 會展 關聯產業 中信 企業大樓 台電 中興倉庫 生技中心 中研院、衛生防疫 大樓、 202 兵工廠 釋出生技園區 新庄埤 南港公園 玉成公園 軟體中心 促進南軟發展、南港高工 升級、產業支援腹地開發 南軟 1 、 2 期 南軟 3 期 南港 高工 南軟產業支援腹地 勤指部 南港車站大樓 預定釋出 25.2 公頃 生技園區 聯華企 業總部 僑泰興 台鐵調車場 ( 產業服務園區 ) 服務性產業支援 配合其他中心發展， 作為設計、資訊、研 發服務 … 等服務業重 點產業發展腹地 文創中心 北部流行音樂中 心、休閒娛樂及 產業支援腹地 流行音樂中心 捷運南港機場聯合開發 南港輪胎 台電 維修處 聯勤總部 站區中心 南港高鐵車站、區域 商旅服務中心、國際 會議中心與企業總部 15  五大中心

16 南港路 (24 公尺 ) 東西向聯外道路 國道一號 忠孝東路 (30 公尺 ) 成功橋拓寬 成美橋拓寬 環東大道 松山車站 南港車站 優先新闢 ( 拓寬 ) 道路 新生林蔭道 長程計畫聯外道路 現況主要聯外道路 南港路 (30 公尺 ) 二、交通系統調整計畫16

17 肆 肆肆 肆 都市計畫變更案辦理情形  整體都市計畫  北部流行音樂中心  會展中心  生技中心 17

18 會展三期 C1 C2 C3 南軟 1 、 2 期 南軟 3 期 南港 高工 南軟產業 支援腹地 流行音 樂中心 南港機廠聯開 南港輪胎 南港車站大樓 聯華 僑泰興 中研院 台電 松山車站 饒河夜市 生技園區 長期路線 ( 隧道方案 ) 長期路線 ( 平面方案 ) 軟體中心 會展中心 站區中心 生技中心 文創中心 服務性產業 支援 一、整體都市計畫 18

19 ① ④ 隧道連續壁南界 忠孝東路 南港路 編號分區面積備註 ①公園 1.11ha 文建會選擇設置位置，預 定 97 年 6 月前取得土地並 進場施作 ②公園 2.33ha ③商三 1.49ha ④公園 1.15ha 南港輪胎變更回饋 預定 97 年 1 月前取得土地， 建議可作為擴充腹地  本府 96 年 8 月 27 日邀中華電信及私有地主進行研議，結論如下： 1. 中華電信及私有地主均同意土地配合國家政策需要，選擇依本府所 提整體開發方案或徵收方案提供土地辦理 2. 南港輪胎擬回饋之公園用地，亦可配合政策時程需要，先行提供， 相關建物拆遷事宜，依相關都市計畫書及法令規定辦理  經建會預定於本週審議流行音樂中心計畫案，俟審議通過報行政院 核定後，本府即可動用經費進行規劃、興建營運作業 二、北部流行音樂中心 ( 主要計畫變更為創意文化專用區 ) ② 19 ③

20 三、會展中心 ( 調整土地使用管制，無涉主要計畫變更 ) 20  行政院 96 年 7 月 2 日核示：原則同意以南港國小校地作為二代展會 中心之地點，惟有關本擴建案完成後之經營管理部分，請經濟部 參照相關規定，併同研提整體計畫報核。且經建會 96 年 7 月 10 日函 請經濟部針對相關核示意見審慎研析後，併同第二代展會中心整 體計畫於 96 年 9 月底報核。  本府 96 年 8 月 13 日召開府內研商會議，確定提供 3.3 公頃土地，建 蔽率 80% 之條件，可提供 2400 攤展場需求，滿足與南港展覽館合 併提供 5000 攤之政策目標。 C3 C2 約 33 億元 C1 約 66 億元 C10 C11 C12 C13 市有約 50 億元 南港國小校地 南港路

21 四、生技中心 ( 主要計畫變更為機關用地供中研院使用 )  行政院財經小組 96 年 7 月 11 日 裁示： 國防部在 4 年內釋出 25 公頃土 地，作為南港生技園區建地之 用，國科會將以生醫科學園區 結合中研院，配合生技新藥產 業發展條例，為南港生技園區 270 億元的大投資案點火，引 導台灣生技產業邁向新里程。  本府並於 96 年 8 月 3 日邀中研院 召開研商會議，經其表示因計 畫尚未報行政院核定，且使用 空間及配置需求仍在研議中， 故預計於 97 年初始得提送本府 進行都市計畫變更法定程序。 21

22 伍 伍伍 伍 預定辦理進度 22  會展中心  北部流行音樂中心  生技中心

23 一、會展中心 ( 調整土地使用管制，無涉主要計畫變更 ) 23

24 二、北部流行音樂中心 ( 主要計畫變更為創意文化專用區 ) 24

25 三、生技中心 ( 主要計畫變更為機關用地供中研院使用 ) 25

26 簡報結束 提請討論 26