京城车市在不确定中摇摇晃晃前行 ——目前京城车市的基本状况 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖

京城车市在不确定中摇摇晃晃前行 京城车市在一片质疑声中和悲观舆论之中，刚刚进入三月份，由于三月底是京城特有的备案车销售完成最后期限，目前京城车市稍有回暖，摇号中签消费者仍处于观望之中。刚刚过去的二月份，京城车市汽车销售比一月份更差，同时也出现了若干状况，将对京城车市未来产生重要影响。现将有关状况分析如下： 前 言 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

京城车市在不确定中摇摇晃晃前行 目 录 一、京城二月份汽车销售基本情况分析 二、京城车市目前出现的新状况及其变化 三、关于京城车市三月份初步判断分析 目 录 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

京城车市在不确定中摇摇晃晃前行 一、京城二月份汽车销售基本情况分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

一、京城二月份汽车销售基本情况分析 （一）、京城二月份新车销售总量 正式数据仍未公布，大约在3月5日左右，才能准确了解，据估计，新车销售在2万辆左右，包括销售给外地消费者的车辆。 （二）、京城二月份二手车交易总量 正式数据仍未公布，大约在3月10日左右，才能准确了解。 （三）、京城汽车销售基本构成主要有： 1、首批4.6万辆政府部门认定的备案车辆； 2、3年期以上可以直接更新的车辆； 3、大量外地消费者进京购车； 4、更新报废车辆仍未见行动； 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

一、京城二月份汽车销售基本情况分析 （四）、主要影响因素分析 1、首批认定的备案车辆销售受3月底到期的压力，开始出手实施购买，但价格非常不满意，仍保持备案时的价位。 2、大量外地消费者进京购车，据反映有传闻京城治堵方案实施后，经销商要对库存车辆进行降价处理，因此进京淘宝。 3、京城3年期以上有车族，顾虑市场变化，政策调整，因此开始行动，更新车辆。形成京城中高端车市场趋好。 4、天气影响较大，2月26日摇号之日，京城连续两天中雪，造成月底之前消费者出行困难，影响了购车总量。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

一、京城二月份汽车销售基本情况分析 （四）、主要影响因素分析 5、京城目前车市价格不降反升，京城汽车销售并没因为汽车销售量下降，出现汽车价格大幅下降，主要原因：一是，汽车制造商担心京城车价打价格战，而严格管控；二是，汽车经销商死扛价格，以追求卖一个保一个收益。 6、有资格实现购车上牌的消费者，与经销商形成博弈状态，即经销商想方设法保价格稳定，而广大消费者持币待购，压经销商尽早优惠促销，降价促销。由于3月份为备案车最后购买期限，此种状态在3月份仍会延续。 7、京城车市销售总量仍未明朗，汽车销售基本趋势仍不能确定，汽车营销调整变化，仍处于初始阶段。整个车市仍处于摇摇晃晃状态。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

京城车市在不确定中摇摇晃晃前行 二、京城车市目前出现的新状况及其变化 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （一）、对当前京城车市总体分析： 1、京城车市销售总量的确定，大局仍未明朗，有待于3月底4月初明朗化，汽车行业、制造商、经销商都无法做出判断。 2、在京城治堵方案正式实施两个月后，京城消费环境、消费特点、消费趋势、消费观念、消费方式，正在发生较大的调整变化。 3、京城车市挑战与机遇同在，挑战大于机遇，汽车营销调整与变化同在，调整落后于变化。 4、尽管如此，京城车市并不差。实际消费潜力巨大，可以看出中国的汽车市场不简单，中国的汽车产业不简单，中国的汽车消费者不简单，抗风险的能力大大加强。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （一）、对当前京城车市总体分析： 5、国内汽车消费者面临的汽车消费环境，尤其是大城市，更为突出： （1）、开着全世界零售价格最高的汽车； （2）、缴纳全世界最多的各种税费； （3）、用着只涨不跌的全世界最贵的油； （4）、享受着全世界体验不到漂浮不定的购车政策； （5）、行驶在全世界最不守交规的人群中； （6）、担心着全世界最名目繁多的各类罚款； （7）、暴露在全世界密度最高的电子眼下； （8）、行驶在全世界所没有的收费最高的公路上； （9）、避让着全世界最多最霸道的特权车； （10）、忍受着到处可见的交通拥堵，行驶在流动的停车场上。 说明：即便如此，我们的消费者购车热情依然高涨，购车潜力依然巨大，如何进入汽车社会，依然为做好准备，对待汽车依然盲目。郁闷加烦恼，但享受汽车带来的快乐生活依旧。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （二）、京城车市正在形成的政策动态 1、受治堵方案总量控制的影响，汽车经销商为了生存，除了向后市场发展之外，对汽车销售来说，有两项关键性的市场因素：一是，紧紧抓住外地消费者进京购车，改善管理服务，吸引外地消费者；二是，力争将车辆卖到外地，以扩大销售渠道。如今这项制造商决定的政策得以实施，部分主流品牌制造商，已经或明或暗做出了相关决定，取消区域销售限制，允许经销商将车辆卖到外地，形成京城车市特有的优惠政策。 2、在2011年北京商务工作会议上，市商务部门人士透露，针对限购令，北京将引导支持二手车的网上拍卖，吸引更多的外地消费者。2010年北京的汽车零售额为1600多亿元，占社会消费品零售额的26%，预计今年汽车整体零售额只有900亿元左右，二手车市场更低迷，因此特别支持二手车网上拍卖，把北京的二手策划推向外地市场。相关二手车拍卖平台正在筹建，具体交易由企业来执行，政府部门主要进行引导和政策支持，汇总信息。此思路是好的，但对国内二手车市场来说，很难达到预期目标。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （二）、京城车市正在形成的政策动态 3、4月1日北京停车费上调老旧小区2小时一元 目前，距离新政实施还有一个月时间，市发改委已经向各区县部署停车收费调整相关准备工作。对于部分停车资源紧张、停车矛盾突出的居民小区，市发改委负责人表示，政策制定需经区县政府有关部门确认并公示，确保群众满意后才可以实施。在居民小区周边的占道停车场划出一定的区域，当地小区居民在这一划出的特定区域内停车时，可以执行居住区露天停车场收费标准。 此次调整后的非居住区停车场标价牌上划分为占道停车场、露天停车场、非露天停车场（公建配建停车楼和地下停车场）3种类别。 一类地区为三环路（含）内及三环外的4个重点区域，路侧停车首小时10元，第二小时起15元；露天停车场8元每小时；地下停车场6元每小时。二类地区为五环路（含）以内除一类地区以外的其他区域，路侧占道停车首小时6元，第二小时起9元；露天停车场5元每小时；地下停车场5元。三类地区为五环路以外区域，路侧占道停车第一小时2元，第二小时起3元；露天停车场2元每小时；地下停车场2元。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 1、《小康》杂志将发布“中国人消费热点大调查”，报告显示：近 七成受访者表示物价上涨，对2011年家庭消费计划影响巨大。此次调查，是由《小康》杂志联合清华大学媒介调查实验室进行的，对北京等4个一线城市，和13个二三线城市居民，进行了消费状况调查。2010年花钱最多的方面：（1）饮食达77.9%；（2）住房（买房、租房等）占39.1%；（3）服装占38.3%；（4）电子产品占32.7%；（5）-（8）为家用电器、通讯、子女教育、医疗；汽车消费居第九位占22.6%。 其中8成多人今年倾向投资储蓄，2011年中国百姓如何打算安排自己的收入，调查显示：50.5%的受访者倾向于更多投资；33.8%的倾向于更多储蓄；只有15.7%倾向于更多消费。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 2、房价上涨过快，抑制了其他消费，而限购令接连出台，又促进了房市畸形变化，如：家庭为了购买第三套房，不惜以假离婚方式达到购房目的，可悲的是房子丢了，妻子跑了，感情不一定能战胜金钱。如今京城车市经销商甘为客户“背车”，以求销量。4S店酝酿营销新办法，名义租车，却交全款，待客户取得购车资格后在过户。“背车”风险大，“协议卖车”可应急，却非长久之计。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 3、汽车4S店添业务，加钱可保仨月购车，实为无特殊渠道摇号，本质上仍为待找“背车族”，代客摇号生意不错，京城不少消费者为了减少摇号的麻烦，对其关注并感兴趣！对那些急于买车的消费者来说，无疑具有很大的诱惑力。值得关注的是，商家在合同的文字游戏，让客户在步入陷阱后，面临着众多购车风险。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 4、2月底北京两大名牌大学自主招生联盟，对开始自主招生笔试试卷集中评阅。其中某著名大学在文综考题中提到，关于“豆你玩”、“蒜你狠”、“姜你军”、“糖高宗”、“苹什么”等，政府应采取的措施，值得关注的是，英语考题中，考生需根据车牌摇号的相关内容填空，另外改错题还涉及房价，可谓紧跟时事贴近生活。“车牌摇号”闯进高等学府考题，可见其影响之大。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 5、购车新政波及典当行，业界调低汽车折当率，个别典当行暂停收车，这一现象的发生，充分说明车市政策不明朗，车市大局不明朗，典当行不愿收车，迅速做出反应。顾客大有人在，每周最多可达四五笔汽车典当业务，由于京城车市大局不明朗，现在做汽车典当业务，不但赚不到钱，还有可能砸在手里，因此现在连与4S店的此项业务合作，也基本暂停了。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 6、由于受治堵方案的重大影响，京城二手车市场困难重重，纷纷拟向周边市场转移。其中，二手备案车细则迟迟不出台，车商急出手不再等高价，4S店争抢换车一族，高度重视置换车辆，但卖新车先愁处理二手车，纷纷请来二手车评估师，请其协助找下家。可见置换车辆，前景虽好，制约太难，如今京城主流二手车市场，最大的景象之一，即旧车市场内外，车虫不见了！政府和行业市场，多年头痛无法治理的现象，如今得到了根本性的解决。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 7、京城第二批摇号已完成，其中增加了单位指标，按规定单位购车全年共2.4万个指标，每两个月摇号一次，每次摇出4000个指标，另外，今年还有4800个运营小客车指标，将不通过摇号方式产生。2月份参加单位摇号的共计8726个，摇出的4000个单位指标中，单位购车190个占“汽车”，主要涉及汽车销售、租赁、维修等行业。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

二、京城车市目前出现的新状况及其变化 （三）、京城车市出现的若干状况值得关注 8、京城汽车市场其他综合情况： （1）、北京将加塞等10种交通陋习，纳入日常监管，将严厉整顿霸王车 （2）、比亚迪挑起兔年车市价格战全线大幅降价，拟以此主动出击，抢占更多市场份额 （3）、2011年中国汽车消费理财倾向调查正式启动 （4）、北京限车人才流失，四川揽返乡人才解困人才荒 （5）、丰田召回再度抛弃中国故意隐瞒问题车型 （6）、2月24日，中国汽车后市场高峰论坛，即2011年中国汽车消费论坛，在新国展隆重举办 （7）、整合渠道经销商二三线城市谋求生存发展 （8）、据悉，京城周边省市地区，一大批4S店和汽车市场，特别是一大批正在新建的4S店和汽车市场，正在积极准备策划，在京城召开一系列的项目推介会，和招商接洽会。将形成周边省市进京招商，招聘汽车各类人才的大幕正在启动。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

京城车市在不确定中摇摇晃晃前行 三、关于京城车市三月份初步判断分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

三、关于京城车市三月份初步判断分析 （一）、3月份是京城车市关键之月，一是，摇号购车中签将累计至5万多辆，形成京城汽车销售市场的重要市场基础；二是，京城车市上半年销售总量有可能明朗化。 （二）、京城特有的备案车辆，在3月31日到期，3月份将促进此部分车辆完成实际销售，将上半年车市影响因素消除。 （三）、京城二手车市场将形成相对明确的营销思路，针对二手车市场的补充政策，有可能浮出水面。 （四）、京城经销商调整汽车营销思路，调整营销方式，调整营销渠道，将初步形成以利二季度推进实施。 （五）、京城发展汽车后市场，为京城广大经销商提供机遇，将形成汽车行业的共识，利于京城汽车市场持续发展。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会

Thank You ! 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 2011年3月2日 Tel:010-64413836 Fax:010-64410201