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清末的改革運動
本單元可參考自強運動 P141
晚清對西力衝擊的回應 課文整理 危機： 1.內憂： A.吏治敗壞 B.連年動亂─太平天國亂、 捻亂、回變 2.外患：來自西方帝國主義列強勢力
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晚清對西力衝擊的回應 課文整理 回應：朝野知識分子提出自強主張 1.強兵：恭親王 奕訢、曾國藩、李鴻章 A.亟需平定內亂 B.購造船砲，採西器西法練兵 2.富民： A.李鴻章─從事民生工業經營 B.張之洞─富國富民 3.具前瞻思想的知識分子： A.對西方認識較深，宣揚改革觀念 B.代表：郭嵩燾、馮桂芬、鄭觀應、 王韜
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自強運動的推動 課文整理 1.推動者：奕訢、文祥、曾國藩、李鴻章 、左宗棠… 2.改革主張：「中體西用」 A.保持中國傳統價值觀念和政治體制 B.有選擇的接納某些西學 3.目標：強兵 4.意義：中國走上現代化的開端
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自強運動的內容 課文整理 1.建立洋務機構： A.總理各國事務衙門（總理衙門） B.南北洋通商大臣 2.興辦軍事工業： A.江南機器製造局 C.天津機器局 D.金陵製造局
自強運動的內容 課文整理 3.創辦西式教育： A.設立西式學校： a.北京同文館 b.廣州同文館 c.上海廣方言館
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自強運動的內容 課文整理 4.興辦民生工業： A.官督商辦： a.輪船招商局 b.開平礦務局 c.上海機器織布局 廠、火柴廠、電燈廠、麵粉廠、 鐵路…
課文整理 自強運動的內容 5.建設新式軍隊： A.聘德國軍官訓練陸軍 B.籌建海軍─成立北洋、南洋、福建、 廣東四支 水師
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自強運動失敗之原因 課文整理 政治形勢 1.欠缺周詳計畫： A.非由中央統籌規劃 B.地方都撫各自推動 2.守舊大臣反對─如倭仁 3.洋務推動者之局限： A.見識有限 B.地方督撫彼此競爭，非互相合作
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自強運動失敗之原因 課文整理 官僚陳疴： 1.推動者欠缺資金 2.官場貪腐成風 3.慈禧挪用海軍經費 社會風氣─民智未開，不願接受改革 1.擔心鐵路、電線破壞風水 2.憂心採用機器後，會使農人、工人失業
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課文整理 自強運動的影響 1.為中國工業現代化奠定基礎 2.為新式西方教育立基，開啟中國知識分子認識西方的新視野
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恭親王 奕訢 道光第六子，咸豐弟；清末洋務派、總理衙門首領，保守派對其鄙稱「鬼子六」 。主張學習外國科技以加強中國軍事實力，外交上主張保持與歐 美列強的和平，支持並開辦了中國早期的近代新式工商業以及政府機關，是清朝洋務運動的中樞首腦
晚清重臣─曾國藩 科舉出身，1853年奉命督辦地方團練（湘軍），平定太平天國亂。重視採用外國軍火，主張造炮製船。1861年，設立軍械所，製造洋槍洋炮，後又試製小火輪船。1863年派容閎赴美國購買機器。1865~1866年，與李鴻章在上海創辦江南製造總局等軍事工業，後為之積極籌措經費，派遣學童赴美留學，成為清末興辦洋務事業的首創者
晚清重臣─李鴻章 科舉出身，創辦淮軍，與湘軍一起鎮壓了太平天國，又鎮壓了捻軍，軍功顯赫被譽為「中興名臣」。累任江蘇巡撫、湖廣總督，1870年出任直隸總督，後又兼北洋通商大臣，籌辦洋務
晚清重臣─張之洞 清末洋務派代表人物，大力倡導「中學為體，西學為用」，曾創辦漢陽鐵廠、大冶鐵礦廠、湖北槍砲廠等。注重教育和治安，對清末教育有很大的影響，並引進中國近代的警察制度。
容閎 廣東香山縣人。早年隨父親到澳門，進入英國傳教士開辦的馬禮遜學堂讀書。其後容閎跟隨牧師布朗夫婦前往美國深造，先讀預科，再進入耶魯大學，成為「耶魯大學的中國第一位畢業生」。畢業後容閎先後在美國使館與海關任職。容閎一直主張派幼童至美留學，後因好友丁日昌之推薦，並且得到曾國藩、李鴻章的支持，同治十一年（1872年），清廷同意派遣120名幼童分批前往美國留學，容閎的計畫遂獲實現，他亦因此博得「中國留學生之父」的稱號。
幼童赴美留學 一百二十名幼童派遣幼童到美國留學，是「中華創始之舉，古今未有之事」。這一計畫的決定，是由當時任兩江總督兼南洋通商大臣曾國藩，和直隸總督兼北洋通商大臣的李鴻章聯名，向同治皇帝會奏。他們規劃訪選各省聰穎幼童，先試派10至14歲幼童120名，分4批出洋以15年為期每年30名，分批搭船赴洋到外國留學，學成歸國後聽候總理衙門量才使用。然光緒七年（1881年）因守舊派的反對，將尚在就學中的留學生遣送回國，而使得計畫中挫。這些留學生歸國後多任職海關等洋務機構，其中最著名的有詹天佑、唐紹儀等人。
派學生出國學習 同治11年（1872年）~同治13年（1875年），每年選派30名幼童赴美光緒7年（1881年）政策改變，留學生被迫返國許多人投入洋務運動下的各種機構繼續學習和工作 軍官分赴赴英、法、德 學習輪船駕駛和製造技術對軍事改革產生影響
輪船招商局 清末自強運動期間創建的第一家官督商辦的新式企業。近代中國在五口通商後，不管是沿海的運輸或是運河的漕運，均不敵外國新式輪船的競爭，航運的利權均淪由外商控制。面對此種狀況，唯一的補救之道便是自備輪船。於是同治十一年（1872年），北洋大臣李鴻章招來辦理海運多年的朱其昂，商議試辦新式航業，並於同治十二年（1873年），在上海成立輪船招商局。規定官督商辦，並招商集股，羅致熟諳航業的商人，招商局規模逐漸穩定。輪船招商總局設在上海，同時在國內外各大港口設立分局，實際上只經營南北洋航線和長江航線。
北京同文館 清末第一所官辦外語專門學校。初以培養外語翻譯、洋務人才為目的。其成立緣起於英法聯軍期間，郭嵩燾曾奏請朝廷，建議應培養熟悉外國語言人才以備御夷之用，加上恭親王奕訢也深感與外國交涉，若言語不通、文字不辨，則無法去除中外間的隔閡，因此在咸豐十年（1860年）奏請開辦同文館。
北京同文館 同文館是清末最早的新式學堂。先設立英文、法文、俄文班，後陸續增設德文、日文班以及算學等。招收學員，最初從八旗兒童中挑選，後來因人數不足，於是將條件放寬從貢生、舉人、進士等正途出身的京外各官，年齡到30歲，不專限八旗。除漢文外，其他課程均聘外國人教習，後併入京師大學堂。
江南製造局 江南機器製造總局，簡稱江南製造局或江南製造總局，又稱作上海機器局，是清朝洋務運動中成立的軍事生產機構，為晚清中國最重要的軍工廠，也是近代最早的新式工廠之一，為後來江南造船廠的前身。 它以製造機器、軍火為主，但在這一方面成績並不理想，反而附屬的編譯工作，卻成功地在近代西洋科學、技術思想的輸入中，占一個十分重要的地位，對中國近代的科學化運動有重要的貢獻。
1860年，清朝朝廷發生了一次重要的政治辯論，辯論的結果奠定了清廷現代轉型的基本政治路線。辯論因同文館之設而起，恭王和李鴻章等人主張設同文館，教習士子學習西文。反對的代表人物為大學士倭仁。倭仁認為：『立國之道，尚禮義，不尚權謀；根本之途，在人心，不在技藝。』恭王嘲諷他如果只知道『以忠信為甲冑，禮義為干櫓等詞，謂可折衝樽俎，足以制敵之命，臣等實未敢信。 』事情的結果是倭仁受到了公開的羞辱，而京師的輿論也公然嘲笑洋務派『未能事人，焉能事鬼』。
民間各地流傳著一對聯： 鬼計本多端，使小朝廷設同文之館； 軍機無遠略，誘佳子弟拜異類為師 鬼與異類指的自然是洋鬼子，小朝廷就是軍機處，恭親王是領班（首席）軍機大臣﹔被指著鼻子罵的當然就是恭老六為首的改革派。簡單來說，改革派用盡全力，完全不敵頑固保守派一番議論
梁啟超批自強運動：「知有兵事而不知有民事，知有外交而不知有內務，知有朝廷而不知有國家，知有洋務而不知有國務。」