第三章 EDI商务

第三章 EDI商务 学习目标 了解EDI商务中商业信息的流通方式 掌握EDI标准；EDI在国际贸易中的应用 了解EDI与Internet的结合方式。

第三章 EDI商务 案例之三 上海海关通关业务EDI应用 上海海关通关业务发展过程： 1985年~1989年：计算机作辅助处理，手工与计算机 并行，提高工作效率 1990年~1994年：彻底摆脱手工作业的局面， 但不能不标准化（EDI） 1995年~1999年：EDP发展成了EDI系统， 标准化，全面实现无纸作业 思考题： 1．EDI在对外贸易中有哪些应用? 2．你从上海海关通关业务中得到什么启示？

什么是EDI？ EDI（电子数据交换）通俗地讲就是标准化的商业文件在计算机之间从应用到应用的传送 当贸易伙伴发送一个文件时，EDI翻译软件将其专用格式转换成一个共同标准格式。当你接收这个文件时，你的EDI翻译软件自动将其标准格式转换成你的文件处理软件能识别的专有格式。关于共同的标准格式，目前国际上通用的有：联合国EDIFACT、英国TRADACOMS 、美国ANSI X.12等，我国采用EDIFACT标准。

EDI应用在哪些领域 EDI涵盖工业、商业、外贸、金融、医疗保险、运输、政府机关等等

为什么要使用EDI？ 1 节省时间和资金，提高工作效率和竞争力 2 改善对客户的服务 EDI也是一种改善对客户服务的手段，它巩固了EDI贸易伙伴之间的市场和分销关系，提高了办事效率，加快了对客户需求的反应。

3 消除纸面作业和重复劳动 4 扩展了客户群 许多大的制造商和零售商都要求他们的供应商采用EDI。当他们评估选择一种新的产品或一个新的供应商时，其做EDI的能力是一个重要因素。由于EDI的应用领域很广，一个具有EDI实施能力的公司无疑会扩大其客户群，引来更多的生意。

对用户身份和密码的验证 对贸易伙伴关系的检查 对EDI单证重复性的检查 对EDI报文的检查 对数据完整性的检查 对整个单证收发过程进行审计跟踪 支持数字签名

金融EDI应用 金融EDI采用EDI技术，能够实现银行和银行，银行和客户间的各种金融交易单证的安全有效的交换：如付款通知，信用证等、金融EDI的实施能够提高银行在资金流动管理，电子支付，电子对帐，结算等业务效率

商业EDI应用 通过采用EDI技术来进行货运订单的自动处理，实现了订单数据标准化及计算机自动识别和处理，消除了纸面作业和重复劳动，提高文件处理效率，加速其公司把货物运输到销售地

商检EDI应用 外贸公司可通过EDI的方式与商检局进行产地证的电子单证传输，无需再为产地证的审核，签发来回地跑商检局几趟，既节约了时间和费用，同时也节约了纸张。

3.1 概述 3.1.1 EDI的发展概况 1 国外EDI发展概况 20世纪60年代，平均每做成一笔生意需要30份纸面单证，而全世界每年做成的贸易不下亿笔，因贸易活动而产生的纸面文件数以十亿计 用纸面定单订货做成一笔生意平均需要55美元，用EDI订货只需27美元 1997年7月1日，美国克林顿政府开始采用EDI方式进行政府采购

1997年，英国大约有l万家公司应用EDI每年20％一30％的速度增长 1997年，日本已有800多个注册的增值网(VAN)可提供EDI服务，大约有5万家EDI用户 1997年，新加坡的EDI用户大约已有1．2万家，95％以上的贸易申报表格已由EDI进行处理，所需时间可由3—4天降为10—15分钟，每份文件处理成本从5美元降至O．8美元，每年可为新加坡节省10亿新元(约合6亿美元)

2 国内发展概况 1991年成立了“中国促进EDI应用协调小组” 我国的EDI应用模式分为三种： 二是EDI中心模式，如广东EDI中心，上海港航EDI中心等； 三是China EDI模式，由邮电通信网为支撑提供EDI增值服务。 香港零售业应用EDI的典范是百佳超市连锁公司。172家连锁店，由以太网联系30家大买主，需向500家供贷商订购10000多种商品 1997年1月30日，台湾实现EDI跨行付款作业

3.1.2 EDI定义 联合国国际贸易法委员会EDI工作组（UNCITRAL/WP.4）从法律上将EDI定义为：EDI是计算机之间信息的电子传递，而且使用某种商定的标准来处理信息结构。 联合国标准化组织将EDI描述成“将商业或行政事务处理按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数据格式，从计算机到计算机的电子传输方法。”

EDI的定义至今没有一个统一的规范。但有三个方面的内容是相同的。 资料用统一标准。 利用电信号传递信息。 计算机系统之间的连接。

3.1.3 EDI中商业信息的流通方式 手工方式与EDI方式的比较 图中表现的是手工条件下，贸易单证的传递方式 缺点：买卖双方之间重复输入的数据较多，容易产生差错，准确率低，劳动力消耗多及延时增加

下图是EDI条件下贸易单证的传递方式： 由于单证是通过数字方式传递的，缺乏验证的过程，因此加强安全性，保证单证的真实可靠成为了一个重要的问题。

EDI贸易的工作步骤

A 买方标明要购买的货物的名称、规格、数量、价格、时间等，这些数据被输人采购应用系统，该系统的翻译软件制作出相应的EDI电子订单，这份订单被电子传送到卖方。 B 卖方的计算机接到订单后，EDI软件把订单翻译成卖方的格式，同时自动产生一份表明订单已经收到的功能性回执，这份回执被电子传递到买方。 C 卖方也许还会产生并传递一份接受订单通知给买方，表示供货的可能性。 D 买方计算机收到卖方的功能性回执及接受订单通知后，翻译软件将它们译成买方的格式，这时订单被更新了一次；

E 买方根据订单的数据，产生一份电子的“了解情况”文件，并电子化传递到卖方。 F 卖方的计算机收到了买方的“了解情况”文件，把它翻译成卖方的格式，并核查进展情况。 G 卖方的应用系统产生一份“情况汇报”，并被电子传递给买方。 H 卖方的“情况汇报”被买方的计算机收到，并被翻译成买方格式，用此“情况汇报”构数据，更新买方的采购文件。 I 在买方的原始EDI订单建立的时候，EDI软件就把数据传递到财会支付应用系统， 在那里数据自动输入系统。

3.2 EDI标准 EDI的标准应该遵循以下两条基本原则： 目前国际上存在两大标准体系： EDIFACT与ANSI X.12 提供一种发送数据及接收数据的各方都可以使用的语言，这种语言所使用的语句是无二义性的。 这种标准不受计算机型的影响，既适用于计算机间的数据交流，又独立于计算机之外。 目前国际上存在两大标准体系： EDIFACT与ANSI X.12

3.2.1 EDIFACT与ANSI x.12

3.2.2 EDIFACT标准 EDIFACT标准包括一系列涉及电子数据交换的标准、指南和规则，共有10个部分： 语法规则 报文设计指南 语法应用指南 数据表目录 代码表 复合数据表目录 段目录 标准报文格式 贸易数据交换格式构成总览 适当的说明解释

3.2.3 EDI标准三要素 标准报文 例：出口商品检验申请单的转换过程 报文可分成三个部分： 首部、详情部分和摘要部分 一份公司格式的商业单据必须转换成一份EDI标准报文才能进行信息交换。其转换步骤为： 将公司格式的商业单据转换成平面文件。 将平面文件翻译成EDI标准报文 例：出口商品检验申请单的转换过程

步骤一、根据一套平面文件标准 把通常格式的商检申请单转换成平面文件

步骤二、根据EDI报文标准,把平面文件翻译成EDI标准报文

数据元素 数据元素可分为基本数据元素和复合数据元素 基本数据元素是基本信息单元，用于表示某中有特定含义的信息，相当于自然语言中的字 复合数据元素是由一组基本数据元素组成，相当于自然语言中的词

3 数据段 数据段是标准报文中的一个信息行，由逻辑相关的数据元素构成。这些数据元素在数据段中有相应的固定形式、定义和顺序。 3 数据段 数据段是标准报文中的一个信息行，由逻辑相关的数据元素构成。这些数据元素在数据段中有相应的固定形式、定义和顺序。 数据段的基本内容有： 数据段标识符：由三个英文字母组成，用以说明是什么数据段。 数据元素：基本数据元素或复合数据元素。 数据元素分割符及成分元素分割符：“＋”或“：” 数据段终止符：单引号“’”

典型的数据段

3.3 EDI系统 3.3.1 EDI系统的组成： 1 三层结构模型

（1）EDI应用层: 面向最终的具体应用业务。 2 各层的功能 （1）EDI应用层: 面向最终的具体应用业务。 （2）EDI代理服务层:将EDI应用层提供的单证信息翻译成标准的EDI单证，并发送到EDI交换系统，或者从EDI交换系统中接收EDI单证，并将其翻译成单证信息并分发提供给EDI应用层中的系统。 （3）EDI交换层:EDI交换层包含计算机通信网络和EDI交换系统两部分。 EDI通信网络是EDI单证传输的公共平台 EDI交换系统的主要功能是收发EDI报文，并通过存储转发的方式传输各EDI应用系统的EDI报文

3.3.2 EDI报文的产生与传输 1 EDI翻译系统 转换程序和翻译程序及相关的设备称为EDI翻译系统，EDI翻译系统在EDI系统中的位置如图所示

EDI翻译系统的内部结构如图所示：

标准库维护：指报文标准库、数据段目录和数据元目录的维护 映射参考：定义了用户文件和EDI平面文件数据之间建立一一对应的关系 代码库维护：多种标准的代码 翻译算法库维护：为用户翻译提供不同的翻译程序 用户和伙伴信息维护：建立用户和贸易伙伴的有关信息 用户和伙伴地址维护：建立用户和贸易伙伴及其下属所有部门的电子地址

映射模块：根据映射参考将用户文件的数据映射到平面文件上，或反过来将平面文件数据映射到用户文件中 翻译模块：根据翻译算法将平面文件翻译为EDI报文，或反过来将EDI报文翻译为平面文件 成组总装和分组解组模块：成组总装和分组解组模块的功能是将EDI报文根据报文类型组成功能组，还负责将接收到的EDI交换分成功能组，并将功能组分解为报文 通信模块:通发送和接收EDI交换

订购商品的过程 下图是贸易公司与工厂订购商品的过程

3.3.3EDI软件 1 格式转换软件： 格式转换软件根据应用程序和需求而设计。格式转换软件大多数由公司内部开发，这是因为公司的业务不同而导致单证格式的不同。 格式转换软件可以把公司单证格式转换成平面文件，也可以将平面文件转换成公司单证格式。 格式转换过程如图所示：

2.翻译软件 3.通信软件 翻译软件就是把平面文件翻译成EDI标准报文，再由通信软件进行传输。 翻译软件有一张由标准数据词典及语法规则构成的表。翻译时根据表的结构执行翻译。 翻译软件不能直接从数据库中取数据来产生EDI单据，数据库中的信息必须先进行格式转换，才能被翻译处理 3.通信软件 通信软件负责管理和维护贸易伙伴的电话号码系统，执行自动拨号等功能

3.3.4 EDI硬件 下图显示了以VAN为连接的各种硬件的组成结构示意图

3.3.5 EDI中心 1 EDI中心的组成 EDI中心应由以下四部分组成： 公用EDI服务手段：支持EDIFACT报文的翻译、验证、核查跟踪等功能 通信接口：中心提供多种存取方式的接口 公共业务服务：用户委托的EDI业务，用户可以通过FAX、柜台服务，进行现有纸面单证的EDI处理 EDI最终用户系统：提供最终用户系统的EDI应用系统解决方案

2 EDI中心的功能 邮箱管理：信件的收发管理，信件的分送管理等 回执响应功能：返回信件被收件人收取，或未在制定时间内取走等回应通知 分类区件：由使用者选择，可依照信件的种类及送件人的地址等分类方式取件 断点重发功能：用户可以重复操作能力 编制管理报表：如送件人清单、收件清单及回执清单等。客户的基本信息管理及客户关系管理

3.4 EDI与Internet 1 Internet对EDI的影响： Internet是全球网络结构，可以大大扩大参与交易的范围 ISP提供了多种服务方式，节省了费用

2 实现EDI需要解决的问题 映射问题 安全问题 费用问题 为了生成标准的信息，公司必须把他们从内部表示方式映射(Mapping)成标准信息 在Internet上实现EDI可以减少费用

3 Internet和EDI结合方式 Internet Mail：用ISP代替了VAN 交易，缺少保密性 Standard IC：一种特殊的跨行业的国际标准 Web—EDI：在提供EDI服务的EDI中心建立Internet Web Sever并在Web上开发有大量的表格供用户使用 XML／EDI：XML／EDI着重解决EDI的映射问题

4 Internet电子邮件扩展的方法 多功能Internet邮件扩展(MIME)是Internet上电子邮件使用的一种新型信息格式。MIME是一种模块化的、可扩展的信息格式，可以表示多部分／多媒体信息 使用户能利用SMTP／MIME邮件实现EDI与电子商务等增值业务。它具有投资少、见效快等特点 Internet EDI解决方案确为没有EDI应用系统的中小企业带来了生机

3.5 EDI电子商务案例 3.5.1 山东抽纱进出口公司EDI项目： 1 技术环境： EDP—EDI应用系统：EDI与公司内部的EDP系统结合为用户服务 EDI模拟环境：作为对实用系统的一个示范 EDI Server：为实用系统和模拟环境提供了EDI网络服务平台 EDI工程化理论的研究：对实验进行论证和完善

系统组成：

单证种类及流向表

3.5.2 上海联华超市集团EDI应用系统 1 基本状况 每天中午12点钟，配送中心将商品的库存信息以文件形式发送到增值网上，各门店计算机系统从自己的增值网信箱中取出库存信息，然后根据库存信息和自己门店的销售信息制作“要货单”。但由于要货单信息没有通过网上传输，而是从计算机中打印出来，通过传真形式传送到配送中心，配送中心的计算机工作人员再将要货信息输入计算机系统。这样做的结果不仅导致了数据二次录入可能发生的错误和人力资源的浪费，也体现不出网络应用的价值和效益，因此，公司决定采用EDI系统管理公司的业务。

2系统结构:

应用信息流 采用EDI之后，配送中心直接根据各门店的销售情况和要货情况产生订货信息发送给供货厂家。供货厂家供货后，配送中心根据供货厂家的发货通知单直接去维护库存，向门店发布存货信息。 EDI应用信息流如图所示:

3.5.3 EDI在港航集装箱运输中的应用 1 背景介绍 目前，我国集装箱运输信息处理方式主要有三类 实现直接交换信息、数据共享 1 背景介绍 目前，我国集装箱运输信息处理方式主要有三类 完全纸质单证运作 部门内未联网的单机作业 内部局域网 实现直接交换信息、数据共享 1995原交通部组织实施了《国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范工程》。该工程以上海、天津、青岛、宁波四个港口以及中国远洋运输(集团)总公司作为示范工程建设单位(简称“四点一线”EDI示范工程)

2 中远集团网络结构：

交通部“四点一线”网络总体结构如图所示：

3．EDI／AMT技术的选用 4．集装箱运输EDI标准及报文的开发 5 集装箱运输EDI法规 6 EDI报文运作安全体系

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