地理資訊系統與物流 緒論 地理資訊系統的意義與功能 地理資訊系統的架構 地理資訊系統的建置 投影與座標系統 全球定位系統

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地理資訊系統與物流 緒論 地理資訊系統的意義與功能 地理資訊系統的架構 地理資訊系統的建置 投影與座標系統 全球定位系統 地理資訊系統在物流上的應用 結論

聯倉交通公司:來去之間,掌握時間 成立於1986年 經營理念以對客戶服務至上為宗旨 迅速、準時、安全、勤奮為四大品質政策 自行開發車隊監控管理模組 派遣系統結合衛星定位資訊

地理資訊系統 任職於加拿大一家航測公司的Tomlinson提出利用電腦快速運算能力以輔助土地資源管力係通與開發的構想,於1964年開發出舉世第一套地理資訊系統-加拿大地理資訊系統(Canadian Geographic Information System)

地理資訊系統的意義 地理資訊系統(Geographic Information System)簡稱GIS 是一個針對地理(空間)資料進行蒐集、儲存、檢查、轉換、分析、查詢與展示的資訊系統

GIS的技術組成

地理資訊系統的架構

地理資料庫管理子系統 作為地理資料庫的存取介面 資料類型 「屬性資料」:文字、圖片、聲音、動 態影像等 「空間資料」:「點」「線」「面」 「屬性資料」:文字、圖片、聲音、動 態影像等 「空間資料」:「點」「線」「面」 三種基本元件的位置資 訊

地理資料編輯子系統 地圖編輯 紙圖自動辨識數位化工具 資料轉換

地理資料展示與輸出子系統 輸出使用者所要求的分析或查詢的結果 數化地圖 屬性表格 統計圖表 相片 動態影像

地理資料展示

資料分析與決策支援子系統 透過空間資料索引與關聯式資料庫的結合,得以對地圖上的物體甚至一個區域的屬性資料進行比對、分類、統計等運算 在決策支援方向,不同領域所發展的地理資訊系統會賦予該領域特有的決策支援功能

對路段資訊進行查詢

地理資訊系統的建置 建置與否的評估 事前審慎評估 決定要自行開發或是委外建置 自行開發的優點是初期的投資較低,現 有資源能有效運用,系統功能較吻合公 司的需求

建置與否的簡易評估

GIS建置軟體 GIS建置軟體 地理資料之建置 耗時且繁瑣 資料轉換以符合GIS的規格 屬性資料與空間資料的鏈結 系統維護 軟體工程師與全體使用者共同維護

投影與座標系統 地圖投影 將地球想像成如圖8-6所示繞著短軸旋轉 所形成的橢球體 座標系統 將地球想像成如圖8-6所示繞著短軸旋轉 所形成的橢球體 座標系統 最通用的標準是1984年世界大地座標系 統(WGS84)所使用的6,378,138.0 m 與 6,356,752.3 m

地圖投影 使用經度(Longitude)與緯度(Latitude)來表示大地上的座標 投影方式 等積(Equal Area)投影 等形(Conformal)投影 等距離(Equidistant)投影

地球的形狀

大地基準(Datum) TWD67 採用1967年人造衛星所測出之地球原子 (Geodetic Reference System 1967, 簡稱GRS67),其座標基準點在埔里 TWD97 地球原子與WGS84相差不大,其座標基 準則改採內政部八個追蹤的座標值為基 準

國際橫麥卡托投影座標系統 (Universal Transverse Mercator,簡稱 UTM) 特點 圓柱繞兩極軸線 每6°分一帶,全球分成60個分帶(1- 60),由西經180°開始向東依序編號 邏輯上各帶是以中央經線與赤道之交點為 原點,但會將原點進行適度的平移

台灣地區之方位 台灣地區之方位 台灣本島使用二度TM座標系統,以東經121°為中央經線

  全球定位系統 (Global Position System,簡稱GPS) GPS的定位原理 GPS的誤差與修正 GPS座標系統

GPS的定位原理 24顆衛星 離地約20,200公里的高空 繞行地球一周約需1小時58分 均勻分佈在六個軌道面 任何時間任何地點同時可接收到4至7顆衛星的訊號

GPS的誤差與修正 選擇性效應(Selective Availability,簡稱SA) 差分式GPS(DGPS)的定位修正技術

GPS座標系統 GPS的大地基準是採用WGS84,因此若

地理資訊系統在物流上的應用 設施區位選擇 空間分析的能力 分區與資料彙整處理 最佳區位的求解功能 貨物配送排程與控制 路網資料建立與處理 網路分析能力 GPS

結合GIS進行自動化車輛排程