加油站作业安全 大连安全科学研究院.

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加油站作业安全 大连安全科学研究院

油品安全知识 石油商品是易燃、易爆、易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品。油品的安全性质见下表。由于油品有一定的危险性,因此,在储存和使用中,要严格遵守安全管理制度和有关操作规程,以杜绝事故的发生。

1、控制可燃物 ②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应收集放于指定的地点,妥善处理。   ①杜绝储油容器溢油。对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油,应及时清除处理。  ②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应收集放于指定的地点,妥善处理。  ③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近,要清除一切易燃物,如树叶、干草和杂物等。  ④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物,应置于工作间外有盖的铁桶内,并及时清除。

2、断绝火源 ②、油库内严禁烟火,修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门审查批准,并采取安全防范措施后,方可动火。   ①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。   ②、油库内严禁烟火,修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门审查批准,并采取安全防范措施后,方可动火。

③、汽车、拖拉机入库前,必须在排气管口加戴防火罩,停车后立即熄灭发动机,并严禁在库内检修车辆,也不准在作业过程中启动发动机。   ④、铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不得在库区清炉和在非作业区停留。   ⑤、油轮停靠码头说,严禁使用明火。禁止携带火源登船。

  ⑥加油站区域内严禁烟火,加油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火”、“熄火加油”字样的标志,在加油岛附近应设置带有“禁止拨打移动电话”字样的标志。油罐区应设置带有“禁止入内”、“禁穿钉子鞋”和“着防静电服”字样的标志。

⑦加油区域进行电(气)焊等明火作业时   1.应办理动火审批手续。动火作业前,应经本单位安全部门审批,并报当地公安消防部门备案;   2.动火期间,安全监护人员应到现场监督; 3.动火人员应按动火审批的具体要求作业,作业场所应增设消防器材。

3、防止电火化引起燃烧和爆炸 ①油库及一切作业场所使用的各种电器设备,都必须是防爆型的,安装要合乎安全要求,电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。   ②油库上空,严禁高压电线跨越。储油区和桶装轻质油库房与电线的距离,必须大于电杆长度的1.5倍以上。

③通入油库的铁轨,必须在入库口前安装绝缘隔板,以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。

4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸 ①严格执行出入库和作业区的有关规定。禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库,更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶,并禁止骡马和铁轮进入库区。   ②不准用铁质工具去敲打出容器的盖,开启大桶盖和槽车盖时,应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。

④油品在接卸作业中,要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。凡是有油气存在的地方,都不能碰击铁质金属。   ③在库房内应避免金属容器相互碰撞。更不能在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。   ④油品在接卸作业中,要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。凡是有油气存在的地方,都不能碰击铁质金属。

5、防止油蒸汽积聚引起燃烧和爆炸 ②库房内储存的桶装轻质油品,要经常检查,发现渗漏及时换装。桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。 ①未经洗刷的油桶、油罐、油箱以及其他储存容器,严禁修焊。洗刷后的容器在备焊前要打开盖口通风,必要时先进行视爆。 ②库房内储存的桶装轻质油品,要经常检查,发现渗漏及时换装。桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。   ③地下、山洞油罐区,严防油品渗漏,要安装通风设备,保持通风良好,避免油气积聚。

二、防止静电   1、静电的产生油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间调火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。

静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关:   ①灌油流速越快,摩擦越剧烈,产生静电电压越高。   ②空气越干燥,静电越不容易从空气中消除,电压越容易升高。   ③油管出口与油面的距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,油流对油面的搅动和冲击越厉害,电压就越高。

⑤非金属管道,如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。 ④管道内壁越粗糙,流经的弯头阀门越多,产生静电电压越高。油品在输转中含有水分时,比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。   ⑤非金属管道,如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。

⑦大气的温度较高(22-40℃),空气的相对湿度在13-24%时,极易产生静电。 ⑥管道上安装滤网其栅网越密,产生静电电压越高。稠毡过滤网产生的静电电压更高。   ⑦大气的温度较高(22-40℃),空气的相对湿度在13-24%时,极易产生静电。   ⑧在同等条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。

2、防止静电放电的方法 ①一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备,都必须有良好的接地装置,及时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω(包括静电及安全接地)。立式油罐的接地极按油罐圆周长计,每18m一组,卧式油罐接地极应不少于二组。

③在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备,适当放慢速度,必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。 ②向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时,输油管必须插入油面以下或接近罐底,以减少油品的冲击和与空气的摩擦。   ③在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备,适当放慢速度,必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。

⑤船舶装油时,要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。 ④在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,容易发生静电放电事故,这时应控制流速在1m/s以内。   ⑤船舶装油时,要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。

⑥油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油,禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。   ⑦所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的放静电工作服除外)。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻,以导除人体静电。

 3、接地装置的设置 ①接地线   接地线必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的强度。油罐、管线、装卸设备的接地线,常使用厚度不小于4mm、截面积不小于48mm2的扁钢;油罐汽车和油轮可用直径不小于6mm的铜线或铝线;橡胶管一般用直径3-4mm的多股铜线。

②接地极   接地极应使用直径50mm、长2.5m、管壁厚度不小于3mm的钢管,清除管子表面的铁锈和污物(不要作防腐处理),挖一个深约0.5m的坑,将接地极垂直打入坑底土中。接地极应尽量埋在湿度大、地下水位高的地方。   接地极与接地线间的所有接点均应栓接或卡接,确保接触良好。

三、油品的毒害性 油品具有一定的毒害性,因其化学结构、蒸发速度和所含添加剂性质、加入量的不同而不同。一般认为基础油中的芳香烃、环烷烃毒性较大,油品中加入的各种添加剂,如抗暴剂(四乙基铅)、防锈剂、抗腐剂等都有较大的毒性。这些有毒物质主要是通过呼吸道、消化道和皮肤侵入人体,造成人身中毒。因此,只要我们掌握各种油品的性质,采取必要的预防措施,中毒事故是完全可以避免的。

1、尽量减少油品蒸汽的吸入量   ①油品库房要保持良好的通风。进入轻质油库房作业前,应先打开窗口,让油品蒸汽尽量逸散后才进入库内工作。   ②油罐、油箱、管线、油泵及加油设备等要保持严密不漏,如发现渗漏现象应及时维修,并彻底收集和清除漏洒的油品,避免油品产生蒸汽,加重作业区的空气污染。

③进入轻油罐、船舶油舱作业时,必须事先打开人孔通风,并穿戴有通风装置的防毒装备,还要配上保险带和信号绳。操作时,在罐外要有专人值班,以便随时与罐内操作人员联系,并轮换作业。   ④清扫汽、煤油油罐汽车和其他小型容器的余油时,严禁工作人员进入罐内操作,在清扫其他余油必须进罐时,应采取有效的安全措施。

⑥油品质量调整作业场所,要安装排风装置,以免在加热和搅拌过程中产生大量油蒸汽,危害操作人员健康。   ⑤进行轻油作业时,操作者一定要站在上风口位置,尽量减少右蒸汽吸入。   ⑥油品质量调整作业场所,要安装排风装置,以免在加热和搅拌过程中产生大量油蒸汽,危害操作人员健康。

②作业完毕后,要用碱水或肥皂洗手,未经洗手、洗脸、漱口不要吸烟、饮水和进食。 2、避免口腔和皮肤与油品接触   ①严禁用嘴吸含铅汽油或其他油品,如果必须从油箱中通过胶管将汽油抽出时,可以用橡皮球或抽吸设备去吸。   ②作业完毕后,要用碱水或肥皂洗手,未经洗手、洗脸、漱口不要吸烟、饮水和进食。

④不要将沾有油污的工作服、手套、鞋袜带进食堂和宿舍,应放于指定的更衣室,并定期洗净。 ③严禁用含铅汽油洗手、擦洗衣服、机件、灌注打火机或作喷灯燃料。   ④不要将沾有油污的工作服、手套、鞋袜带进食堂和宿舍,应放于指定的更衣室,并定期洗净。

常用的消防器材有如下几种: 1、灭火砂箱灭火用沙子,一般采用细河沙,防治于油品作业场所适当的地点,配备必要的铁锹、钩杆、斧头、水桶等消防工具。发生火灾时用铁锹或水桶将沙子散开,覆盖火焰,使其熄灭。适用于扑灭漏洒在地面的油品着火,也可用于掩埋地面管线的初期小火灾。

2、石棉被石棉是不燃物,将石棉被覆盖在着火物上,火焰会因窒息而熄灭。适用于扑灭各种储油容器的罐口、桶口、油罐车口、管线裂缝的火焰以及地面小面积的初期火焰。

 3、泡沫灭火机泡沫灭火机的灭火液由硫酸铝、碳酸氢钠和甘草精组成。灭火时,将泡沫灭火机机身倒置,泡沫即可喷出,覆盖着火物而达到灭火目的。适用于扑灭桶装油品、管线、地面的火灾。不宜用于电气设备和精密金属制品的火灾。

4、四氯化碳灭火机四氯化碳气化后是无色透明、不导电、密度较空气大的气体。灭火时将机身倒置,喷嘴向下,旋开手阀,即可喷向火焰使其熄灭。适用于扑灭电器设备和贵重仪器设备的火灾。四氯化碳毒性大,使用者要站在上风口,在室内灭火后,要及时通风。

5、二氧化碳灭火机二氧化碳是一种不导电的气体,密度较空气大,在钢瓶内的高压下为液态。灭火时只需扳动开关,二氧化碳即以气流状态喷射到着火物上,隔绝空气,使火焰熄灭。适用于精密仪器、电气设备以及油品化验室等场所的小面积火灾。二氧化碳由液态变为气态时,大量吸热,温度极低(可达到-80℃),因此,在使用时要避免冻伤,同时,二氧化碳有毒,应尽量避免吸入。

 6、干粉灭火机干粉主要是由碳酸氢钠、滑石粉、云母粉和硬脂酸组成,钢瓶内装有干粉和二氧化碳。使用时将灭火机的提环提起,干粉剂在二氧化碳气体作用下喷出粉雾,覆盖在着火物上,使火焰熄灭。适用于扑灭油罐区、库房、油泵房、发油间等场所的火灾,不宜用于精密电器设备的火灾。

加油员安全须知 加油站是防火的重点区域,加油作业时应遵守哪些消防安全操作规程? 1.加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋; 2.进站加油车停稳,发动机熄火后,开始开始加油; 3.不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油;

5.加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。 4.摩托车加油后,应将摩托车用人力推离加油岛4.5米后,方可启动;   5.加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。

加气站作业的安全操作规程 2.加气员在确认进站车辆内无明火和热物后方可引导车辆到指定位置;   1.加气员必须具备消防知识,并应持证上岗操作;   2.加气员在确认进站车辆内无明火和热物后方可引导车辆到指定位置;   3.加气车辆定位后,加气员应检查发动机是否熄火、车钥匙是否拨下,手刹是否刹住;

5.加气员加气时要观察流量及容器的标尺,加气量最大不得超过容器容积的85%或规定的红 4.加气员经过检查后,将加气枪与车辆加气口连接,确认牢靠。严禁加气软管相互交叉和缠绕在其它设备上;   5.加气员加气时要观察流量及容器的标尺,加气量最大不得超过容器容积的85%或规定的红

7.加气过程中发生气体严重泄露时,加气员应立即关闭车辆瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄露量控制在最小范围内。 6.加气作业中,严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人同时操作两把加气枪,不得擅自离开正在加气的车辆; 7.加气过程中发生气体严重泄露时,加气员应立即关闭车辆瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄露量控制在最小范围内。

卸油作业消防安全操作规程 1.卸油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋;   2.油罐车进站后,卸油人员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效,检查合格后,引导油罐车进入卸油现场,接好静电接地;   3.油罐车熄火并静置3分钟后,卸油员按工艺流程连接卸油管,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲;

6.卸油员拆卸连接管线,盖严卸油帽,整理静电导线。 4.计量员应检查油罐计量孔,确定计量孔密封良好后,油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油;   5.卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀;   6.卸油员拆卸连接管线,盖严卸油帽,整理静电导线。

加油常见火灾如何扑救? 车辆在卸油、加油或维修作业时若发生火灾,应采取以下措施把火灾消灭在初起阶段。   1.油罐汽车火灾的扑救:若油罐汽车在卸油时不慎起火,应首先停止卸油,迅速驶离现场,再进行扑救。如果在油罐车罐口着火,可首先用石棉毯将罐口盖上,或用其他覆盖物堵截严罐口将油火扑灭。当火势较猛时,应使用随车携带的灭火器对准罐口将大火扑灭;

2.加油站电气火灾的扑救;加油站发生电气火灾时,应首先切断电源,然后用二氧化碳灭火器或干粉灭火器将火扑灭。当无法切断电源时,灭火者应身着耐火并绝缘的鞋靴、服装,有二氧化碳灭火器或干粉灭火器直接向火源喷射灭火剂灭火,并应尽快设法切断电源,然后全面灭火;

3.站内大面积起火:迅速向当地消防部门报警;立即停止加油、卸油操作,并关闭闸阀,包裹住油罐通气管、操作井口、加油机等,切断电源,清理疏通站内、外消防道路;指挥加油车辆迅速驶离;由加油站领导组织在场人员利用现有灭火器材扑灭油火,同时转移地面小型储油容器,最大限度地减少火灾损失;消防车一到,立即配合公安消防队按预定方案投入灭火;

4.邻近单位发生火灾时,应停止营业,立即报警。加油站负责人应迅速动员在场人员保持冷静,根据火灾特点,与风向等不同情况,按预定方案进行防卫。当经判断分析有可能危及本加油站安全时,还应包裹住油罐通气管、操作井口、加油机等,切断电源;同时清点、集中灭火器材,将它们布置摆放在重点方向、部位上,站内人员也相对集中做好临战准备;尽可能支援邻近单位灭火。

如何应急处理加油站的漏油事故? 1.防止油箱破损时,一边加油一边漏油。如果在加油时发现漏油现象应停止加油,并将车推开,远离加油机后,再检查油箱,并及时清除地面的漏油; 2.加油机发生渗漏时,应立即停止加油,放空回油,关闭阀门,切断电源后进行检查处理;  3.管道或油罐漏油时,可采取用堵漏胶或堵漏栓应急处理。

加油站漏油,冒油事故应急处理   冒油属于责任事故,一旦发生冒油事故,对现场已跑、冒的油品必须用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收,严禁用铁制、塑料等易产生火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土清除干净。