王 圃 Co Founder and CEO Plug and Play Tech Center, Xi’an 国际汽车租赁信用体系概况 王 圃 Co Founder and CEO Plug and Play Tech Center, Xi’an
背景介绍 AMS Plug and Play
美国传统汽车租赁公司
美国传统汽车租赁公司
美国创新型汽车租赁(?)公司 市场估值500亿美金；已融资50亿美金 市场估值25亿美金；已融资10亿美金
美国创新型汽车租赁(?)公司
中美两国汽车租赁市场份额 中国汽车租赁市场规模仅相当于美国的1/4左右。罗兰贝格管 理咨询公司数据显示，2013年美国汽车租赁收入为240亿美 元；截至2013年中国整个租车行业仅有36.9万辆汽车，占中 国乘用车保有量的大约0.4%，日本和美国分别为2.5%和1.6% 。数据显示，中国汽车租赁市场2013年约340亿元人民币（ 约合56亿美元），预计到2018年收入将达到650亿元人民币 。 来源：中华人民共和国商务部 http://www.mofcom.gov.cn/article/i/jshz/xm/201411/2014110 0793052.shtml
信用体系的三大核心要素 车辆／驾驶员 承租人 租赁公司
租赁公司风险控制 美国判断融资性还是经营性的依据在会计准则、税收和统一商法上都有明文规定。一般是银 行做融资性租赁，而租赁公司大部分是中间公司，大部分租赁公司都不用自己的钱来做租赁 业务。 基本操作是：银行、大保险公司、投资基金等融资租赁给租赁公司，租赁公司经营性租赁给 承租人，所有权属租赁公司。在租赁期限内租赁公司把所有权留置给（相当于抵押）银行， 承租人将租金直接还给银行。 租赁公司称这种做法叫：把租赁合同卖给银行，而且是无追索的。实质是将租赁合同的收费 权（收租金的权利）无追索地卖给银行。因此对租赁公司来说是“零”风险。同时，不作为租 赁公司的负债。因此只要银行接受，不受负债比例所影响。银行、保险公司、投资基金等再 将这些合同打包后到华尔街进行租赁资产证券化，从而完成一个资金链。 法律层面：如果承租人违约，并且不肯让出租人拉设备，那就是刑事问题 美国租赁业的坏帐一般在0.75%以内。
车辆信用体系 GPS定位系统（单一或A、B） 围栏技术 路径规划及分析系统 驾驶员行为捕捉系统
美国驾驶员风险控制体系 根据旧金山公共交通管理局规定，在旧金山，想成为一名出租车司机，必须满足以下条件： 1.美国合法居民； 2.讲究个人卫生 3.健康状况良好； 4.拥有加州驾照； 5.每天可以驾驶4小时以上； 6.无犯罪记录； 7.年满21岁； 8.英语语言流利； 9.经过出租车培训学校培训并获得培训证书； 10. 递交指纹及10年驾驶记录； 11.获得出租车公司雇佣；12. 通过旧金山交通管理局培训考试； 13.缴纳255.5美金的申请费用。 所有的步骤进行完毕后，驾驶员可以获得一张临时出租车许可证，背景审查等都没有问题后才可以获得正式驾驶资格。
承租人信用体系 核心信用环境 美国信用评价系统发达，个人信用、企业 信用的详细资料，很容易从网络上查到，并有专门的公 司做这种系统。 核心信用环境 美国信用评价系统发达，个人信用、企业 信用的详细资料，很容易从网络上查到，并有专门的公 司做这种系统。 Experian, Equifax, Trans Union为主的3大信用局
FICO FICO信用分数 付款记录 信用历史的长短 已使用的信用产品 新账户 借款情况
中国的信用体系的发展 2015年1月，央行放行了八家民营机构涉足个人征信，分别是 ：芝麻信用管理有限公司、腾讯征信有限公司、深圳前海征 信中心股份有限公司、鹏元征信有限公司、中诚信征信有限 公司、中智诚征信有限公司、拉卡拉信用管理有限公司、北 京华道征信有限公司。 我们现在只有企业的银行资信查询系统，而且很简单。 然而各 方面的资料还是有的，关键是没人来做加工、整理，使之系 统化。比如：我们的承租企业几年来的报表，我们完全可以 通过计算机建立数据库，来判断其走势。也可以通过行业数 据、税收数据。通过各种统计报表、年鉴来做数据库，形成 有说服力的评价体系。
The Future 现在的年轻人已经不认为买车是一个合适的行为。在美 国拥有一辆私家车的开支高达每年9000美元，而美国人 的平均月工资是3000美元。所以，在新一代年轻人看来 ，私家车更像是一个昂贵的累赘，他们不再热衷于考驾 照，从2007年到2011年，18-34岁年轻人购买汽车的数 量，也下跌了接近30%。 －Lyft创始人John Zimmer