项目四：汽车配件 订货与采购

学习目标： 1．掌握汽车配件的订购业务，会拟定 订货计划； 2．知道选择与鉴别货源的方法，初步区分假冒伪劣配件； 3．拟定汽车配件采购合同。

任务描述： 配件订货员小王为制定一份准确的配件订货计划，在下订单之前对各零件现有的库存情况、销售情况做了足够的了解，做出了订货计划并由领导审批通过。恰逢中华汽配网第六届（2008）汽车零部件全球采购及投资贸易洽谈会召开之际。有100家国际采购商将亲临现场，与国内优质供应商进行面对面洽谈交流，包括10家国内整车厂，20家国内汽配进出口公司，30家OEM采购商和40家售后市场采购商，他们带来最新的采购清单。小王所在的公司也应邀参加，他们进行了采购洽谈并取得了丰硕的成果。那么，小王如何得心应手的完成了任务呢，需要具备哪些专业知识呢？

单元一 汽车配件采购概述 单元要点： 采购的含义和目的； 汽车配件进货渠道和方式 汽车配件进货原则； 采购流程。

一)采购的含义和目的 1、含义： 从许多对象中选择若干个，通过商品交易的手段把所选对象从对方手中转移到自己手中。 2、目的： 1）满足生产需要； 2）科学的确定采购数量

二）汽车配件进货渠道 进货渠道 A类厂：生产规模大、知名度高，名牌产品。重点渠道。现订全年需要量的意向协议，再具体按每季度、每月签订供需合同。 B类厂：生产规模和知名度不如A类，质量有保证，价格适中。只签短期供需合同。 C类厂：一般生产厂，质量尚可，价格较低。以电话、电报要货。

汽车维修配件消耗规律： 选择供货厂家方法 ⑴ 车辆保养中必换的密封件 ⑵ 小总成换件 ⑶ 组合件、成套件的大量使用 ⑷ 小规格容器包装 ⑴根据供货厂家产品特点及销售政策选择供货厂家 ⑵根据销售形势及用户使用信息选择供货厂家

三）汽车配件的进货方式 进货方式 集中进货 含义：企业设置专门机构或专门采购人员统一进货，然后分配给各销售部（组、分公司）销售进货。 优点：①人力、物力集中； ②降低进货价格。 联购合销 含义：由几个配件零售企业联合派出人员，统一向生产企业或批发企业进货然后由

集中进货与分散进货相结合 这些零售企业分销。 适用范围：适合小型零售企业之间或中型零售企业代小型零售企业联合组织进货。 优点：①节省人力，整拆整分销； ②降低进货费用。 集中进货与分散进货相结合 含义：一般是外埠采购及其他非固定进货关系的一次性采购，办法是由各销售部（组、分公司）提出采购计划，由业务部门汇总审核后集中采购。

四）进货原则 ◆分散进货 ⑴ 要贯彻“五进、四不进、三坚持”的原则。 “五进”：“优、廉、新、缺、特”。 “四不进” ： 含义：由企业内部的配件销售部（组、分公司）自设进货人员，在核定的资金范围内自行采购。 四）进货原则 ⑴ 要贯彻“五进、四不进、三坚持”的原则。 “五进”：“优、廉、新、缺、特”。 “四不进” ： 一是进货成本价格高于本地零售价的不进；

二是倒流的配件不进； 三是搭配配件、质次价高或滞销而大量积压的配件不进； 四是本地批发企业同时向同地大批量购进的配件不进。 “三坚持”： 坚持看样选购 坚持签订购销合同 坚持验收后支付货款的原则。 ⑵ 合理库存的原则。

五）汽车配件采购流程 1. 采购申请 ：结合生产和库存需要 2. 选择供应商 ：多家参考 3. 价格谈判：价格、质量及服务 4. 签发采购订单：明确货物及服务 5. 跟踪订单：把控，避免损失 6. 接收货物：严控 7. 核对发票以划拨货款

单元二 汽车配件的订购计划 单元要点 库存情况的确定； 订货原则的确定； 订货量计算； 编制订货计划。

一）库存情况的确定 1．良性库存 在一定时间段内以最经济合理的成本，取得合理的配件库存结构，保证向用户提供最高的备件满足率。 良性库存=备件盈利=对用户的服务质量 2. 如何实现良性库存 良性的库存，具备较好的零件供应率和提高收益的能力。关键确定好库存的深度和宽度。

⑴零件流通等级的确定 丰田汽车的零件流通情况： 90%的零件订货项目中的3万种，称之为快流件；7%的零件订货项目中的9万种，称之为中、慢流件；3%的零件订货项目中的15万种无库存零件发出。 图3-1 最大的销量往往集中在较少的品种中

雪铁龙公司零件 根据备件流转速度，通常采用ABC法则对备件进行分类：

一般情况下，易磨损和易失效的零件及材料作为快流件。有些配件经销商也根据销量来划分，对于快流件必须作为点管理，但不能忽略对非快流件的管理。配件的级别会随着市场需求发生一定的变化，所以订货采购时，也需要考虑市场动态，把握商机。 ⑵库存宽度的确定 库存宽度： 即最大库存项目 目的： 库存宽度的设定应该主要基于服务部的内销零件需求、外销零件需求和客户类型。

对于零件生命周期不同阶段的特点，应采取不同的管理原则：增长期零件应需一买一，平稳期的零件应卖一买一，衰退期的零件应只卖不买。 零件的生命周期 对于零件生命周期不同阶段的特点，应采取不同的管理原则：增长期零件应需一买一，平稳期的零件应卖一买一，衰退期的零件应只卖不买。 图3-2 零件生命周期图

管理库存品种的核心工作： “建立库存”：指伴随新车型的上市，原非库存零件开始进行库存管理的时点。 图3-3 库存状态对应方法 管理库存品种的核心工作： “建立库存”：指伴随新车型的上市，原非库存零件开始进行库存管理的时点。 “报废”的时点 ：伴随老车型逐渐从市场中淘汰掉，原库存零件不再进行库存管理的时点。

SSQ=MAD×（O/C + L/T + S/S） ⑶库存深度MIP的确定 库存深度：即单个配件最大库存数量 目的：针对每个零件件号，在考虑订货周期、在途零件和安全库存的前提下，保证及时供应零件的最大库存数量。 标准库存量（SSQ-即Standard Stock Quantity） SSQ=MAD×（O/C + L/T + S/S） 标准库存量 月均需求 订货周期 到货周期 安全库存周期

市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。 特殊需求因素 18 12 10 9 9 8 第1月 第2月 第3月 第4月 第5月 第6月 市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。

为了应付“延迟”“特殊需求”两种影响，必须在仓库保有一定量的安全库存。 安全库存 公式图解 需求量 SSQ MAD×S/S MAD×L/T MAD×O/C 时间 为了应付“延迟”“特殊需求”两种影响，必须在仓库保有一定量的安全库存。 例如－安全库存 计算公式：S/S = （L/T + O/C）×0.7

■ MAD― 月平均需求数量 (单位：个/月) 例：某家经销店的机油滤芯有如下需求： ① SSQ= 　　　　×（O/C + L/T + S/S） MAD ■ MAD― 月平均需求数量 (单位：个/月) 例：某家经销店的机油滤芯有如下需求： 18 需求量 12 10 MAD 9 9 8 那么MAD是怎么算出来的呢,这里用图式做以举例说明了一下.某家经销店的机油芯六个月的销售情况是这样,而它的MAD就是加一起除上六 月份 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月 则MAD=（10+12+9+9+18+8）/ 6 = 11（个/月） 注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求

MAD的确定要素： （1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中； ① SSQ= 　　　　×（O/C + L/T + S/S） MAD MAD的确定要素： （1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中； ※ B/O― Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。 没有库存 帮我B/O 那如果没有库存,而以紧急订购方式订回的零件,也要算做确定MAD的数值计算之内,这需要强调一下.

（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。 这时要把它记录下来，考虑取消的项目是否需要增加库存量, 如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。 没有库存 不买了! 有些时间,象没有发生实际需求的时候,我们要通过平日的对流失数据的统计记录,根据需求次数来衡量一下此零件是否应该储备,这是你在加强库存宽度管理上的不可缺少的要素.不是光问不买,就不用储备,而是以主动储备来应对及时供应.

无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。 ② SSQ= MAD ×（ 　　　+ L/T + S/S） O/C ■ O / C― 订货周期 (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月) 订货 订货 订货 一个订货周期 公式里的O/C指的是订货周期,如果你的订货周期为两天,那么此时的O/C就是2天/30天=1/15这个数值,特殊情况时期,要另加计算. 1 3 4 5 2 天数 上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月）

③ SSQ= MAD ×（O/C + + S/S） L/T ■ L / T― 到货周期 (在途时间, 单位：月) 订单发出 订单到达 F P 到货·拆箱·上架·录入系统 订单发出 订单到达 F P D 订单处理 零件装箱 运输 那这个L/T呢就是指到货周期 如果订货后到货周期为六天时间,那L/T=6/30=1/5,都是以月为单位 1 3 4 5 2 步骤 6 上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）

■ S/S― 安全库存周期(受到货期延迟和特殊需求两个因素影响,单位:月) ④ SSQ= MAD ×（O/C + L/T + 　　　　　） S/S ■ S/S― 安全库存周期(受到货期延迟和特殊需求两个因素影响,单位:月) 到货期延迟因素 订货 到货／拆箱 天数 1 2 3 4 5 接下来是S/S的计算,也就是安全库存周期的计算 这得根据当时时段的具体情况来计算 有时由于物流过程中出现问题,而导致了到货期延长,那就应把日期推迟. 而且还有在需求发生阶段性变化的时候,见下图 有时由于一些突发的特殊原因（比如，运输车辆途中出现了故障）导致推迟到货期。如图，应在第三天到货，但却推迟到了第四天。

3、影响最低安全库存量的因素 ①订货周期。 国外订货周期一般为2～3个月； 国内订货周期则因地而异。 ②月平均销量。 ③配件流通级别。

二．确定订货原则 大——大原则（丰田） 图3-6 大——大订货原则

三．订货量计算 SOQ＝MAD×（O/C + L/T + S/S）－（O/H + O/O）+B/O ＝SSQ－（O/H + O/O）+B/O 式中： O／H——在库数，指订货时的现有库存数量； O／O——在途数，指已订货尚未到货的配件数； B／O——客户预订数，指无库存、客户预订的配件数。

【案例】：某配件的月均需求如上图所示，每月订货两次，订货日为每月15日、30日，到货期1个月，在途数10个，在库数l2个，客户预订数5个。试计算该配件订货数为多少？ 解：由图可知该配件的月均需求 MAD=（10+12+9+9+18+8）/6=11（个）； 由题可知每月订货两次， 故订货周期O／C为0．5，则： 订货量SOQ＝MAD×（L／T＋O／C＋S／S）－（O／H＋O／O）＋B／O ＝11×（1＋0．5＋1．5×0．7）－（12＋10）＋5 ＝11（个）

【例一】：某配件月销售量情况如表2-3-1所示。 月平均需求量= 108 /6= 18 最长到货时间：20天，平均到货时间9天，要求覆盖率：80％，则安全库存计算如下： 需求波动的影响＝（25×80％－18）/18＝0.1111 N N-1 N-2 N-3 N-4 N-5 合计 25 11 18 22 13 19 108

到货周期波动的影响＝（20×80％－9）/（9×30）＝0.0259 安全库存＝（0.1111＋0.0259）×18＝2.4=3 四. 编制订货计划 订货计划表 2．订货单的格式 ⑴订货单的特点 ⑵订货单的结构和写法 一般结构是：标题+正文+尾部

单元三 汽车配件货源鉴别 单元要点 货源鉴别的常用工具 汽车配件质量的鉴别方法 订购进口汽车配件应注意的问题

一、货源鉴别的常用工具 1、必备的技术资料：车型图纸、配件目录、质保书、说明书及其它等 2、通用检测仪表和通用量具：游标卡尺、千分尺、百分表、千分表、量块、平板、粗糙度比较块、硬度计、万用表及其它的检测工具等。

二、汽车配件质量的鉴别方法 1、目视法 2、用简单技术手段鉴别汽车配件 3、假冒伪劣汽车配件的鉴别 4、假冒伪劣汽车配件的危害

1.目测法 （1）汽车配件涂装工艺 （2）镀锌技术和电镀工艺 （3）电焊工艺 （4）橡胶制品

油漆工艺

油漆工艺 先进工艺 表面细腻，有光泽，色质鲜明 陈旧工艺 色泽暗淡，无光亮，手抚摸有砂粒感

镀锌技术和电镀工艺

镀锌技术和电镀工艺 工艺好 全部表面一致性好 工艺差 白红黄交错在一起，一致性差

电焊工艺 大厂 自动化焊接，焊缝均匀焊点规则 小厂 手工操作

表面热处理工艺 正规厂：有高频感应加热淬火成套设备

橡胶制品 表面乌黑光 亮不一定是好产 品。 非使用面的表面伤痕 有伤痕，是劣质品。

2.用简单技术手段鉴别汽车配件 比较法 简单技术手段 敲击法 经验法 表面硬度是否达标 结合部位是否平衡 几何尺寸有无变形 总成部件有无缺件 转动部件是否灵活 经验法 装记配号是否清晰 胶接零件有无松动 配合表面有无磨损

假冒伪劣汽车配件的鉴别 ⑴看包装 ⑵看漆料 ⑶看外表 ⑷看颜色 ⑸看工艺 ⑹看质地 ⑺看储存 ⑻看标识 ⑼看接合 ⑽看缺漏 ⑴看包装 ⑵看漆料 ⑶看外表 ⑷看颜色 ⑸看工艺 ⑹看质地 ⑺看储存 ⑻看标识 ⑼看接合 ⑽看缺漏 ⑾看防护层 ⑿看证件 ⒀看规格

3. 常见的假冒伪劣汽车配件的鉴别 表3-4常见的假冒伪劣汽车配件的危害与鉴别

网上视频《汽车真假配件的识别》 http://6.cn/watch/12218937.html http://finance.joy.cn/video/162015.htm http://bbs.ephua.com/read.php?tid=2367&keyword=%C8%E7%BA%CE%B1%E6%B1%F0%B3%C9%C6%B7%D3%CD%B5%C4%D5%E6%BC%D9 http://v.youku.com/v_show/id_XNTI3Njc0MjA=.html

4、假冒伪劣汽车配件的危害 1）假冒伪劣机油 2）假冒伪劣的制动管路 3）假冒伪劣的制动蹄 三、 订购进口汽车配件应注意的问题 认真掌握进口汽车各类不同车型的技术情况 正确使用原厂配件编号 建立进口车辆的技术档案才能掌握变型动态

单元四 汽车配件采购合同 单元要点 购销合同的内容 购销合同的形式 购销合同的签订与履行

一、合同概述 合同：是双方当事人之间为实现某特定目的而确定、变更、终止双方债权关系的协议。 合同特征： （1）订立合同的双方当事人法律地位平等。 （2）同是当事人之间意思表示一致的结果。 （3）订立合同是一种法律行为，合同的内容必须是合法的，否则合同无效。

（4）合同具有法律效力。 （5）配件常见书面合同有购销合同、运输合同、保险合同 二、汽车配件采购合同样本 1．购销合同的内容 三个部分：开头、正文、结尾。 ⑴ 合同开头 ①合同名称：如《一汽速腾汽车配件购销合同》。 ②合同的编号：如“200900031”。 ③买卖双方企业或个人的名称，如果是

自然人就应写明其姓名。如供货方：吉林省瑞诚汽车配件经销有限公司。 ④签订的地点。如在卖方地点：吉林省瑞诚汽车配件经销有限公司长春市朝阳区开运街2号。 ⑤签订的时间。如2009年07月06日。 ⑵ 合同正文 ①标的。 ②货物数量条款。 ③货物质量条款。 ④货物价格条款。 ⑤货物运输方式。

⑥货物运输方式。 ⑦交货地点。 ⑧检验条款。 ⑨违约责任。 ⑩解决争议的方法。 ⑶ 合同结尾 ①合同份数及生效日期。 ②签订人的签名。 ③采供双方的公司公章。 2.购销合同的形式 《合同法》第十条规定：“当事人订立合同，有书面形式、口头形式和其他形式。”

⑴ 口头合同 ⑵ 书面合同 ①合同书。 ②信件。 ③数据电文。 ④确认书。 ⑶ 其他形式 3、购销合同的签订与履行 4、合同的变更与解除