教学单元 知识点22--电子商务物流技术 主讲:缪兴锋

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教学单元 知识点22--电子商务物流技术 主讲:缪兴锋 教学单元 知识点22--电子商务物流技术 主讲:缪兴锋

知识目标 1.掌握电子商务物流的内涵与特点。 2.理解电子商务与物流之间的关系。 3.理解电子商务物流模式的含义。 4.掌握几种常见电子商务物流模式的特点。

能力目标 1.能够领会电子商务的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易,并在实际运作过程中,通过网络上的信息传递,有效地实现对物流的实施控制,实现物流的合理化。 2.能够正确使用计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

电子商务的发展,对物流配送环节提出了更高的要求; 从原材料的采购供应到产成品的销售运输以及最终客户的配送服务; 都需要一个完善的物流体系来支撑整个商务流程的交易活动; 做到及时准确的物流服务; 简捷快速的配送流程; 尽可能低的成本费用和良好的客户服务。

一、电子商务物流的内涵及特点 电子商务物流的概念是伴随着电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。 狭义地讲,电子商务物流就是在电子商务的条件下,依靠信息技术所进行的物流(活动)。 广义地讲,电子商务物流可以理解为“电子商务时代的物流”, 电子商务对物流管理提出的新要求,因此也有人称其为虚拟物流即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

电子商务的环境使物流具备了一系列新特点。 1.物流信息化 2.物流自动化 3.物流网络化 4.物流智能化 5.物流柔性化

1.物流信息化 物流信息化既是电子商务的必然需求,也是物流现代化的基础。 没有信息化,任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域。 物流信息化的具体表现为物流信息的商品化、 物流信息收集的数据库化和代码化、 物流信息处理的电子化和计算机化、 物流信息传递的标准化和实时化、 物流信息存储的数字化等。

2.物流自动化 物流自动化以信息化为基础,以机电一体化为核心,以无人化为外在表现形式,以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业差错和省力化为其效果的最终体现。 物流自动化的设施非常多, 如条码、语音、射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导引车、货物自动跟踪系统等。

3.物流网络化 物流网络化已成为电子商务下物流活动不可阻挡的趋势和重要特征之一。 物流网络化包括两层含义。 一层含义是指物流配送系统的计算机通信网络,借助于增值网上的电子订货系统和电子数据交换技术来自动实现配送中心与供应商和下游客户之间的通信联系; 一层含义是指组织的网络化,即利用内部网(Internet)采取外包的形式组织生产,再由统一的物流配送中心将商品迅速发给客户,这一过程离不开高效的物流网络的支持。

4.物流智能化 由于物流作业中大量的运筹和决策(如库存水平的确定、运输路径的选择、自动分拣机的运行等)都需要借助大量的专业知识才能解决。 所以,物流智能化已成为电子商务物流发展的一个新趋势。 物流智能化作为自动化、信息化的一种高层次应用,还存在着一些技术难题,它的实现离不开专家系统、机器人等相关技术的支持。

5.物流柔性化 物流柔性化对配送中心的要求就是根据多品种、小批量、多批次、短周期的全新消费需求,灵活有效地组织和实施物流作业。 柔性化本来是为实现“以客户为中心”的理念而在生产领域提出的,但要真正做到柔性化,即能真正地根据客户的需求变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化系统是不可能达到目的的。 柔性化物流是配合生产领域中的柔性制造而提出的一种新型物流模式。

二、电子商务与物流的关系 随着电子商务的不断发展,商品交易的多样化和复杂化、消费者地区分布的分散化等因素导致物流环节的重要性越来越明显,物流与电子商务之间是相互影响、相互促进的。

(一)物流对电子商务的作用 1.物流是电子商务的重要组成部分 2.物流是实现电子商务的保证

1.物流是电子商务的重要组成部分 电子商务的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易; 商品交易涉及四个方面: 商品所有权的转移; 货币的支付; 有关信息的获取与应用; 商品本身的转交; 即:商流、资金流、信息流、物流。

商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。 物流,作为四流中最特殊的一种,是指物质实体的流动过程 具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。 对于大量实体商品和服务来说,物流仍要经由物理方式传输 物流的重要性也对电子商务活动的影响日益明显。

2.物流是实现电子商务的保证 物流作为电子商务的重要组成部分是实现电子商务的重要保证。 离开了现代物流,电子商务过程就不完善。 (1)物流保证生产的顺利进行。 (2)物流服务于商流。 (3)物流是实现以“客户为中心”的理念的根本保证。

(二)电子商务对物流的影响 物流作为一种经济活动,像电子商务一样也需要新工具、新技术的支持,并将其应用于自身的活动之中,以提高效率和降低成本。 电子商务对物流的影响,具体主要表现在以下几个方面。 1.电子商务将改变人们传统的物流观念 2.电子商务将改变物流的运作方式 3.电子商务将改变物流企业的经营形态

三、电子商务物流模式 目前,电子商务物流发展方兴未艾,各种物流企业层出不穷,物流模式也各不相同。常见的电子商务物流模式有: 企业自营物流 第三方物流 第四方物流 物流企业联盟 绿色物流

1.企业自营物流 由于目前国内的物流水平不能完全满足电子商务的要求,部分电子商务运营商选择自建物流系统即自营物流。 电子商务企业自建物流系统主要有两种情况: 一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站,由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系。 在开展电子商务时只需将其加以改进、完善,就可满足在电子商务条件下对物流配送的要求。

二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的一些传统的大型企业集团经营的电子商务公司, 凭借其原有的、庞大的连锁分销渠道和零售网络, 利用电子商务技术构建自身的物流体系, 进行物流配送服务,在第三方物流不能满足其成本控制目标和客户服务要求的情况下, 自行建立适应业务需要的畅通、高效的物流系统。 并可向其他的物流服务需求方(如其他的电子商务公司)提供第三方综合物流服务,以充分利用其物流资源,实现规模效益。

自建物流系统的核心: 建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送中心; 电子商务企业在自建物流配送中心时,广泛地利用条码技术(Bar Code)、数据库技术(Data Base)、电子订货系统(EOS)、电子数据交换(EDI、快速反应(QR)以及有效的客户反应(ECR)等信息技术和先进的自动化设施, 以使物流中心能够满足电子商务对物流配送提出的各种新要求。

2.物流企业联盟 物流企业联盟是指在物流方面通过签署合同,形成优势互补、要素双向或多向流动、相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。 物流企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为,也不完全采取导致共同利益最大化的行为。

物流企业联盟模式一般具有以下特征。 (1)相互依赖。 组成物流企业联盟的企业之间具有很强的依赖性,这种依赖来源于社会分工和核心业务的回归。 (2)分工明晰。 物流企业联盟的各个组成企业明确自身在整个物流企业联盟中的优势及担当的角色,内部的对抗和冲突减少,分工明晰,使企业把注意力集中在提供客户指定的服务上。 (3)强调合作。 既然是联盟,当然要强调合作。许多不同地区的物流企业正在通过联盟的形式共同为电子商务客户服务,实现跨地区配送,满足电子商务企业全方位的物流服务需要。

3.第三方物流 第三方物流(Third Party Logistics,TPL或3PL)是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,也称合同物流、契约物流。 可见,第三方物流实际上就是指由物流服务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。 在某种意义上讲,可以说第三方物流师物流专业化的一种形式。

物流一体化的理论为中国的大中型企业带来了一次难得的发展机遇和契机, 即探索适合中国国情的物流运作模式,降低生产成本,提高效益,加强竞争力。

⑴ 物流一体化的含义 所谓物流一体化,是指以物流系统为核心的,由生产企业经由物流企业到销售企业,直至消费者的供应链的整体化和系统化,是物流业发展的高级和成熟的阶段。 物流业高度发达,物流系统完善,物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,能够为社会提供全方位的物流服务。

物流一体化是物流产业化的发展形式,它必须以第三方物流充分发育和完善为基础, 物流一体化的实质是一个物流管理的问题,即:专业化物流管理人员和技术人员,充分利用专业化物流设备、设施,发挥专业化物流运作的管理经验,以求取得整体最佳的效果。 同时,物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。 物流一体化的理论为中国的大中型企业带来了一次难得的发展机遇和契机,即探索适合中国国情的物流运作模式,降低生产成本,提高效益,加强竞争力。

⑵物流一体化发展的三个层次 物流一体化的发展可进一步分为物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化三个层次。 (1)物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立,运输、仓储和其他物流要素趋向完备,子系统协调运作及系统化发展。 (2)微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位,并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。 (3)宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平;物流业占国家国民总产值的一定比例,处于社会经济生活的主导地位。 它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。

第三方物流的分类 根据不同的分类标准,第三方物流可以分为不同的类别。 (1)按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能,可将物流企业分为: 功能性物流企业 综合性物流企业

(2)按照物流企业是自主完成和承担物流业务,还是委托他人进行操作,还可将物流企业分为: 物流自理企业 物流代理企业

在西方发达国家第三方物流的发展实践中,有以下几点值得注意。 第一,物流业务的范围不断扩大。 一方面,商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要精力放在核心业务,将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作,以求节约和高效; 另一方面,物流企业为提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供配套服务。 第二,很多成功的物流企业根据第一方、第三方的谈判条款,分析比较自理的操作成本和代理费用,灵活运用自理和代理两种方式,提供客户定制的物流服务。 第三,物流产业的发展潜力巨大,具有广阔的发展前景。

4.第四方物流 第四方物流(Fourth Party Logistics,4PL)的概念是由1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的。 它将第四方物流定义为 “是一个供应链的整合者以及协调者,调配与管理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案”。 这个概念虽然得到物流行业人士的认可,但是距离实践仍然存在着相当的距离。

第四方物流主要是在第三方物流的基础上, 通过对物流资源、物流设施、物流技术的整合和管理, 提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径, 为客户提供全面意义上的供应链的解决方案。

第四方物流模式具有特征: (1)第四方物流是供应链的集成者、整合者和管理者。 (2)第四方物流通过影响整个供应链来进行增值。 (3)第四方物流的解决方案共有四个层次——执行、实施、变革、再造。

第四方物流发展的思路是: 首先大力发展第三方物流, 为第四方物流发展作为铺垫; 加速电子商务与现代物流产业的融合,建立全国物流公共信息平台; 转变政府职能,做好物流基础设施建设和产业服务, 加快物流标准化建设。

5.绿色物流 绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。 这就需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。

这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,在抑制物流对环境造成危害的同时,采取与环境和谐相处的态度和全新理念设计和建立一个环保型的、循环的物流系统, 达到使传统物流末端的废旧物质能回流到正常的物流过程中来, 形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流转变。 因此,现代绿色物流管理强调全局和长远的利益,强调全方位对环境的关注,体现了企业的环保形象,是一种新的物流管理趋势。

6.电子物流 电子物流的提出和产生,是信息技术和电子商务飞速发展的情况下现代物流发展的最新成果。 由于物流业是一个涉及环节多、牵扯范围广、业务分散的服务领域, 物流服务企业所提供的服务对象和范围都有其局限性,而大量的物流需求却难以找到物流服务方, 怎么样才能让物流供需双方方便、快捷地达成物流服务,物流的电子化、网络化、自动化就是必然的选择。 电于物流的目的就是通过物流组织、交易、服务、管理方式的电子化、使物流商务活动能够方便、快捷地进行,实现物流的安全可靠、高速度低费用的目的。

目前国际上许多著名的专业物流企业都不同程度地应用了这类电子物流系统, 如美国联邦快递(FedEx), FedEx公司于2000年7月开展了为中小企业客户提供网站建设解决方案的业务, 这些网上商店由FedEx进行管理,同时这种前端服务同FedEx的后端服务相连接,提供集成的电子物流服务。