项目三认识气源装置 靖江中等专业学校 许江平

知识点回顾 气动综合实验台的组成 实验室注意事项 液压与气动仿真软件的简介

气源装置 压缩空气站的组成与布局 空气压缩机 后冷却器 油水分离器 贮气罐 干燥器

1-空气压缩机；后却器；3-油水分离器；4、7-贮气罐；5-干燥器；6-过滤器 压缩空气站净化流程示意图 压缩空气站设备组成及布置示意图 1-空气压缩机；后却器；3-油水分离器；4、7-贮气罐；5-干燥器；6-过滤器

气源装置 任务一 认识气源发生装置 任务二 认识气源净化装置 任务三 认识气源调节装置

压缩空气站的组成与布局 压缩空气站：气压系统的动力源装置 排气量6～12m3／min：压缩空气站 压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使用

一、空气压缩机 空压机：将原动机的机械能转换成气体压力能的装置 分类：容积式和动力式 立式活塞式空压机工作原理

空气压缩机种类 按空压机输出压力大小分类 低压空压机 0．2 ～ 1．0MPa 中压空压机 1．0 ～ 10MPa 高压空压机 10 ～ 100MPa 超高压空压机 ＞100MPa 按空压机输出流量(排量)分类 微型 ＜1m3／Min 小型 1 ～ 10 m3／Min 中型 10 ～100 m3／Min 大型 ＞100m3／Min

空气压缩机的选用原则 选用空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的工作压力和流量两个参数。一般空气压缩机为中压空气压缩机，额定排气压力为1MPa。另外还有低压空气压缩机，排气压力0．2MPa；高压空气压缩机，排气压力为1OMPa；超高压空气压缩机，排气压力为1OOMPa。 输出流量的选择，要根据整个气动系统对压缩空气的需要再加一定的备用余量，作为选择空气压缩机的流量依据。空气压缩机铭牌上的流量是自由空气流量。

二、贮气罐 储气罐的形状：储气罐的容积愈大，压缩机运行时间间隔就愈长。储气罐一般采用圆筒状焊接结构，有立式和卧式两种，一般以立式居多。

贮气罐 作用： 结构：立式/卧式 附件：安全阀，调整其极限压力比正常工作压力高10%； 消除压力波动，保证输出气流的连续性； 储存一定数量的压缩空气，以备发生故障和临时需要应急使用； 进一步分离压缩空气中的水分和油分 结构：立式/卧式 附件：安全阀，调整其极限压力比正常工作压力高10%； 压力表：指示罐内空气压力； 设置人孔或手孔：清理、检查； 底部应设排放油水的接管和阀门 储气罐属于压力容器，应遵守压力容器的有关规定，必须有产品耐压合格证书。

压缩空气净化处理装置 从空压机输出的压缩空气到达各用气设备之前，必须将压缩空气中含有的大量水分、油分及粉尘杂质等除去，以得到适当的压缩空气质量，避免它们对气动系统的正常工作造成危害，并且用减压阀调节系统所需压力以得到适当出力。在必要的情况下，使用油雾器使润滑油雾化并混入压缩空气中润滑气动元件，降低磨损，提高元件寿命。 除水过程； 过虑过程； 调压过程； 润滑过程。

压缩空气的除水装置（干燥器） （1）后冷却器 空压机输出的压缩空气温度高达120～1800C,在此 温度下，空气中的水分完全呈气态。 后冷却器的作用就是将空压机出口的高温压缩空气 冷却到400C，并使其中的水蒸气和油雾冷凝成水滴 和油滴，以便对将其清除。后冷却器有风冷式和水 冷式两大类。

后冷却器：将空气压缩机排出的气体冷却并除去 水分 热空气 冷空气 水

（2）冷冻式空气干燥器 冷冻式空气干燥器的工作原理是，使湿空气冷却到其露点温度以下，使空气中水蒸气凝结成水滴并清除出去，然后再将压缩空气加热至环境温度输送出去。

空气干燥器：吸收和排除压缩空气中的水分和部分油分与杂质，使湿空气变成干空气的装置 （3）干燥器 空气干燥器：吸收和排除压缩空气中的水分和部分油分与杂质，使湿空气变成干空气的装置 硅胶、铝胶或分子筛等 吸附法和冷却法

压缩空气的过滤装置 （1）油水分离器 分离器：分离压缩空气中所含的油分和水分 工作原理：当压缩空气 进入分离器后产生流向和速 度的急剧变化，再依靠惯性 作用，将密度比压缩空气大 的油滴和水滴分离出来

（2）过滤器 结构与工作原理 选择与使用：由过滤度和额定流量而定 作用：滤除压缩空气中的杂质微粒，达到气压传动系统所要求的净化程度 一次过滤器(滤灰效率为50--70%)； 二次过滤器(滤灰效率为70%--99%) 高效过滤器(滤灰效率大于99%) 选择与使用：由过滤度和额定流量而定  分水滤气器必须垂直安装，并将放水阀朝下 分水滤气器可单独使用 组合使用时安装次序：分水滤气器减压阀油雾器

一次过滤器 为一种一次过滤器，气流由切线方向进入筒内，在离心力的作用下分离出液滴，然后气体由下而上通过多片钢板＼毛毡、硅胶、焦炭、滤网等过滤吸附材料，干燥清洁的空气从．筒顶输出。

分水滤气器 分水滤气器滤灰能力较强，属于二次过滤器。它和减压阀、油雾器一起被称为气动三联件，是气动系统不可缺少的辅助元件。 1-旋风叶子；2-滤芯；3-存水杯；4-挡水板；5-手动排水阀

调节装置——减压阀 所有的气动系统均有一个最适合的工作压力，而在各种气动系统中，皆可出现或多或少的压力波动。 因此每台气动装置的供气压力都需要用减压阀减压，并保持稳定。对于低压控制系统(如气动测量)，除用减压阀减压外，还需用精密减压阀以获得更稳定的供气压力。

先导式减压阀 减压阀的作用是将较高的输入压力调到规定的输出压力，并能保持输出压力稳定，不受空气流量变化及气源压力波动的影响。

调节装置——油雾器 使压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器 是以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压 缩空气中，使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。 目前，气动控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是 靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的，其优点是方便、 干净、润滑质量高。

油雾器 结构与工作原理 选择与使用：选择主要根据气压传动系统所需额定流量及油雾粒径大小来进行 作用：以压缩空气为动力把润滑油雾化以后注人气流中，并随气流进入需要润滑的部件，达到润滑的目的 工作原理 选择与使用：选择主要根据气压传动系统所需额定流量及油雾粒径大小来进行

油雾器 图15-9油雾器 1-喷嘴 2-钢球 3-弹簧 4-阀座 5储油杯 6-吸油管 7-钢球 8-节流阀 9-视油器 10-密封垫 11-油塞 12-密封圈 13螺母

油雾器在使用中一定要垂直安装，它可以单独使用，也可以和空气过滤器、减压阀、油雾器三件联合使用，组成气源调节装置（通常称之为气动三联件），使之具有过滤、减压和油雾润滑的功能。联合使用时，其连接顺序应为空气过滤器一减压阀一油雾器，不能颠倒，安装时气源调节装置应尽量靠近气动设备附近，距离不应大于5m。

气动三联件

气动三联件

消声器 消声器：通过对气流的阻尼或增加排气面积等方法，来降低排气速度和排气功率，从而达到降低噪声的目的 吸收型消声器 膨胀干涉型消声器 膨胀干涉吸收型消声器 在气动系统的排气口，尤其是在换向阀的排气口，装设消声器

转换器 转换器：气-电、电-气、气-液 气电转换器：将压缩空气的气信号转变成电信号的装置，即用气信号(气体压力)接通或断开电路的装置（压力继电器） 低压型(0~0.1MPa) 中压型(0~0.6MPa) 高压型(＞1.0MPa) 电气转换器：将电信号转换成气信号的装置（电磁换向阀）

谢谢！