台中市第七期市地重劃區 臺中市第七期市地重劃區（簡稱七期重劃區、惠來重劃區，亦稱市政商圈）位於台灣臺中市西屯區及南屯區內，是臺中市政府規劃的市地重劃區之一。範圍內有新市政中心、百貨公司、餐廳、夜店、購物中心、交通轉運站、公園、高級住宅區等，新市政中心兩旁有綠園道比鄰）；近處即東海大學、逢甲大學、台中工業區、中部科學園區等，為台中市1990年代後期新興發展的中央商業區（Central Business District）。2010年12月25日臺中縣市合併升格之後的臺中市(直轄市)行政中心亦將坐落於此。 地理範圍 東起文心路，西至環中路，南迄大墩四街 ，北臨台中港路，重劃總面積：353.3983 公頃，提供建築用地面積：202.5476公頃 新市政中心 台中港路以南、市政路以北、朝富路以東 、文心路以西，總面積約107公頃。 七期重劃區南側 市政路以南、大墩四街以北、河南路以東 、文心路以西，總面積約154公頃。 七期重劃區西側 台中港路以南、市政路以北、環中路以東 、朝富路以西，總面積約71公頃。

區域規劃 市政中心 住宅區加商業區共約60公頃佔56%，公園綠地約13公頃佔5%，廣場(兼停車場)約4公頃佔4%，計劃人口為13000人，居住密度為220人/公頃。 七期南側 住宅區加商業區共約75公頃佔49%，公園綠地5公頃佔3%，廣場(兼停車場)約2公頃佔1.5%，計劃人口為29000人，居住密度為380人/公頃。 七期西側 住宅區共約38公頃佔49% 公園綠地3公頃佔4% 計劃人口為11000人 居住密度為310人/公頃

簡介 臺中市政府重劃此區域之前，為農業區，所以農園、農舍、小路、畸零地遍佈其內。土地經過合併交換，道路經過重劃拓寬後，交通便利、人口成長，商業更容易發展，現已開發為商業區及高級住宅區。升格直轄市後的臺中市政府亦設於此。 ↓台中市七期重劃區天際線 重劃前的的農田及農舍景象 七期重劃區鳥瞰照

未來展望 臺中新市政中心周邊是未來充滿潛力的區域，結合附近辦公大樓、百貨公司、購物中心、五星級酒店、夏綠地地下商場規劃及未來雙捷運的優勢，勢必會形成廣大且有淺力的商圈；此外，政府重要機關如：臺中市政府、臺中市議會、中央健康保險局、臺中市警察局、臺中地方稅務局及譽為世界九大建築奇蹟的台中大都會歌劇院等皆位於此處，是未來台中市商業辦公的重要核心，也是台中交通的重要樞紐。

都市設計建築一覽 政府機構 臺中市新市政中心（市政府及市議會） 臺中市政府警察局 臺中市政府警察局第六分局 臺中市政府地方稅務局 內政部兒童局 衛生署中央健康保險局中區業務組 中華郵政公司臺中郵件處理中心 中華民國財政部臺灣省中區國稅局臺中分局 臺中市西屯區聯合辦公大樓（包含區公所、戶政事務所） 醫療與教育 國立臺中特殊教育學校 臺中市立惠文高級中學 臺中市南屯區惠文國民小學 臺中市立大墩國民中學 臺中市南屯區大墩國民小學 林新醫院 朝馬足球場 休閒與藝文場地 台中大都會歌劇院（含夏綠地公園，興建中） 秋紅谷廣場（興建中） 潮洋環保公園 惠來遺址公園

都市設計建築一覽 購物商場 愛買文心店 老虎城購物中心 新國自在購物中心 家樂福大業旗艦店 新光三越百貨台中店 遠東百貨台中店（興建中） 衣蝶百貨台中店（已歇業） 台中捷運市政中心車站聯合開發大樓1（規劃中） 台中捷運市政中心車站聯合開發大樓2（規劃中） 周邊飯店 僑園大飯店 林園婚旅酒店（規劃中） 日月千禧大酒店（興建中） 主要道路 橫向 縱向 台中港路二段 文心路二段 市政路 河南路三、四段 大業路 黎明路二段 公益路二段 惠中路 向上路二段 惠來路

都市設計建築一覽 大眾運輸 惠來路 公車 台中客運：60、69 統聯客運：75 台中港路 台中客運：33、88、6106、6147 統聯客運：73、77 全航客運：5、6268 仁友客運：48 巨業客運：6352、6353、6354 捷運：台中捷運藍線（規劃中） 文心路 台中客運：33 統聯客運：85、73 TTJ捷運公車：53 捷運：台中捷運綠線（興建中）

都市更新 都市更新（英語譯名：Urban renewal），亦稱為「都市再生」，是指一個都市之內，為早期欠缺規劃或是建築物日久失修而作出全面或部份地區性的重建或整修動作。一般包括整建、重建與維護。 在許多發展歷史相當悠久的城市，都需要都市更新來解決原有市中心功能萎縮的問題。但在實行同時，有時也有反對聲音。 概論 都市的發展有其生命週期，歷史悠久之都市勢必面臨經濟功能與物質功能之衰退，從而衍生出經濟無效率及社會秩序等問題，透過都市更新手段可促進都市土地有計畫之再開發利用，復甦都市機能，改善居住環境，增進公共利益。 都市更新依其目的性可分為三大面向，分別為整建，重建與維護。若依此面向針對都市地區進行更新，則可集中公私部門間有限資源進行有效率之更新。 處理方式 重建：指拆除原有建築物，重新建築，同時進行住戶安置及改進區內公共設施，並得變更土地使用性質或使用密度。 整建：指改建、修建更新地區內建築物或充實其設備，並改進區內公共設施。 維護：指加強更新地區內土地使用及建築管理，改進區內公共設施、以保持其良好狀況。

都市更新 香港 重建中的利東街（又稱喜帖街） 都市進行都市更新後有以下好處： 樓價升值 發展成景點，吸引遊客 改善市容 改善街道狹窄情況 改善居住環境 爭議 儘管政府多宣傳都市更新可以為社會帶來莫大好處，但實際上政府著眼的是市區重建帶來都市貧民區的遷移、地價提高帶來物業稅的增加、以及都市因為新建築活動帶來就業與經濟活動增加所衍生出來的經濟與政治效益。 但對於社區居民而言，都市更新的結果是破壞當區本土文化以及既有的社會網路，使得原有的社區文化以及生活面臨瓦解，地價提高也強迫許多不願轉換居住環境或是低收入民眾無能力繼續留在原地居住，不啻為對於民眾財產權的剝奪。 理論上，都市更新的核心價值裡都市環境的改善應重於經濟的發展，但現實往往與理想相悖。

都市更新 台灣 都市更新條例 逐漸開發完備的信義計畫區 位於新板特區內的板橋車站新大 樓在台灣，都市更新事務的中央主管 機關為內政部，內政部營建署設有都 市更新組，專責處理都市更新業務。 地方政府方面，直轄市主管機關 為直轄市政府，縣（市）主管機關為 縣（市）政府。台北市政府在都市發 展局下設都市更新處，是台灣各地方 政府中，第一個都市更新的專責機關。 高雄市政府則以都市發展局四科負責都市更新計畫之研擬、審議、協調執行等有關事項、都市更新與都市發展基金資金籌貸、基金運用、保管及貸款本息收回等事項；都市開發處則負責都市更新規劃執行。 早期台灣的都市更新，多以擴展都市計畫用地的市地重劃方式進行，就地重建的案例較為少見。這類案例有台北市的信義計畫區、柳鄉社區、中華路拓寬，現新北市（原台北縣）的新板橋車站特定專用區、三峽樹林台北大學特定區，台中市的七期重劃區等。然而這類重新開發新市區、而非對老市區進行都市更新的做法，常導致市區發展分散、以及舊有市中心過度沒落（例如台中市的中區），因此近年來政府也開始重視都市更新。

都市更新 目前台灣的都市更新，是以1998年公布的《都市更 新條例》為依據進行的，雖然都市更新條例第一條稱： 為促進都市土地有計畫之再開發利用，復甦都市機能， 改善居住環境，增進公共利益，特制定本條例。然而台 灣政府所主動推動的都市更新在法令公布後的十年之間 卻幾乎沒有成功的例子，絕大部份的成功案例是民間部 門的更新重建案，除了921地震、331地震後的災後重建 案例外，大部份屬於民間的土地整合與開發型式，與整 體都市環境改善有關的公共利益之間的關聯性並不高。 中央政府雖然在2005年開始推動一系列都市更新的 推動政策如加速推動都市更新方案，但迄今成效相當有 限。一般多認為該系列的政策為民進黨政府執政時期為 拉抬低迷的國內經濟所為的經濟振興方案的一環，試圖 帶動相關聯產業的發展。 而後在馬英九政府時代，以更強烈的誘因推動都更 ，提高誘因雖然能加速都更，但是都市更新總是伴隨黑 道暴力脅迫地主賤賣財產的問題也浮現出來。

都市更新 更新地區劃定 一.政府辦理 1.一般劃定： 由政府主管機關就都市之發展狀況、居民意願、原有社經關係及人文特色等，進行調 查及評估後劃定更新地區。 2.優先劃定： 建物老舊或居住環境惡劣，可能妨礙公共運輸或安全者、古蹟或歷史建物等有保存價 值者以及基於重大建設之目的 者，得優先劃定為更新地區。 3.迅行劃定： 已發生或為預防天災人禍之發 生以及配合重大建設者，得視 實際情況，迅行劃為更新地區。 二.民間辦理 未經政府劃入都市更新之地區， 得經當地土地所有權人及合法建 物所有權人一定人數及權屬比例 以上之同意，自行擬定都市更新 事業計畫，申請劃入更新地區。

9712010鄭柏承 心得：都市設計固然是件好事，但往往在都市更新中，充滿了不為人知的一面，官商勾 結、黑道暴力、Ｍ型化社會，許多演變成在都市的適者生存理論，善良的平／貧　　　　　　 　　　民老百姓永遠會被這個社會所踢除，或許該慶幸台灣的社會不會用非常強烈的手 　　　段去解決問題，但這又會衍生出所謂的釘子戶，這樣種種的現象無限輪迴在這個 　　　地球上，新聞三不五時就會重複性的播報，不懂的看熱鬧，懂的氣得牙癢癢，以 　　　錢作為最高目標，人類創造金錢，卻又為金錢 　　　（利益）而戰爭、勾心鬥角，現在已經是大三 　　　的我，也快要踏入追錢的活動了，不知道出社 　　　會後是要被人玩弄還是玩弄別人。前幾天看到 　　　有人評分（評論）什麼界是最黑暗的，我竟然 　　　看到建築界排名第３，加上看到都市更新的利 　　　與弊，整個想法都沒辦法開朗起來，好處多多 　　　就交給別人去說吧。

9712047向瑩穎 心得： 　　都市是為人創造的，它的出現讓人們能生活的更好。所有的東西都會老、會舊、會壞，因此才須不斷的更新。而都市更新是項艱鉅的任務，首先範圍廣、項目眾多、人也多。通常人在都市更新中是最大的阻礙之一，而更新是為了讓部分的生活更好才去做的，很可惜有些人不懂。 　　我個人覺得人非常的不自量力，不懂得禮讓別人 就算了，更不懂禮讓生存在地球上的其它生物，只懂 得要給自己最好的、得到最好的。 　　我認為在都市更新中應該要將自然也納入其中， 並且佔一半的範圍，不要只在乎人怎樣，難道要到地 球真的毀滅的時候再來反悔當初什麼都沒做嗎？既然 如此那為何不現在就好好的去實踐呢？ 　　真的真的希望愛護地球不再是口號，不再是空口 說白話，我會想要一個城市中的森林，在城市中就能 體會到自然的美、自然的力量，畢竟我們也源自於自 然。