95年度教學實驗研究設備補助案 執行績效簡報 案 名：船舶通訊實驗室 系 別：航運技術系 報告人：陳希敬 老師 2018/11/28 95年度教學實驗研究設備補助案 執行績效簡報 案 名：船舶通訊實驗室 系 別：航運技術系 報告人：陳希敬 老師 共同使用教師：劉安白、郭福村、 胡家聲、 王一三、 陳崑旭 等老師

本補助案摘述 航運技術系學生，在投入航運業的職場，最常被詬病者即為英語能力，其中船舶通訊所需之專業英語更是極須加強。本實驗室的設置目標，兼顧衛星通訊與無線電通訊，也加強語音、傳真、數據、視訊及DSC的傳訊。 本申請案最大特點在於船載台可與原有之無線電通訊做交互驗證與聯合運用。另外，由於船載台具有行進中資訊傳輸功能，故可結合本系已有之AIS與雷達設備，發展通訊與導航及船舶監測之研究方向。 本申請案之目的有：1.精緻化大學部教學。2.提昇學生考取證照，具商船工作之資格與能力。3.提昇航海科技之技術及知識水準，增加航海科技研究人才。

本案增購之設備 教室、實驗研究室(站)名稱 設備名稱 規格(量測範圍與精度等) 數量 船舶通訊實驗室 Dual Channel / FLEET55 INMARSAT船載台 含電話及傳真 1 Dual Channel / FLEET55 INMARSAT船載台活動載具 利於裝拆且可供船載台測試 船載台數據通訊平台 含影像傳輸 Dual Channel / FLEET55 INMARSAT通訊岸台 通訊岸台數據通訊平台 INMARSAT Dual Channel / FLEET55 模擬通訊台 可達成船載台各項功能 2 海事通訊資料整合測試記錄儀 各機組載台設計配置 配合實驗室配置且收發正常

F77 / F55 Coverage map

Positioning of Fleet services

INMARSAT F77 / F55 applications overview Navigation DGPS corrections Navigational chart updates Obtaining weather reports ▼Safety, distress, MRCC and Coast Guard communications (F77 Only) ▼ Interfacing with general analogue equipment ▼Secure communications ▼ ▼Fleet Management & the corporate WAN ▼ ▼World-Wide-Web (WWW) access ▼ Email (Continued)

Ship-to-ship communications ▼Cargo / vessel telemetry ▼ ▼Crew calling (welfare) ▼ ▼Video conferencing ▼ Using Microsoft NetMeeting Universal Messaging ▼Voice and data multiplexing ▼ ▼File transfer ▼ 128kbps channel ‘bonding’ Group 4 facsimile Telex Tele-presence Tele-medicine Tele-education ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼P.19

5.Distress / Safety / MRCC / Coast Guard (F77 only) • Transmitting ship-to-shore distress alerts • Receiving shore-to-ship distress alerts • Transmitting and receiving ship-to-ship distress alerts • Transmitting and receiving search and rescue co-ordinating communications • Transmitting and receiving on-scene communications • Transmitting and (as required) receiving signals for locating • Transmitting and receiving maritime safety information • Transmitting and receiving general radio-communications to and from shore-based radio systems or networks • Transmitting and receiving bridge-to-bridge communications

The four sea areas are defined in GMDSS Distress; Inmarsat Priority 3 (P3) Urgency; Inmarsat Priority 2 (P2) Safety; Inmarsat Priority 1 (P1) Other (general/routine) Inmarsat Priority 0 (P0) The four sea areas are defined in GMDSS Area A1 is within range of VHF coast stations with continuous DSC alerting available (about 20-30 miles). Area A2 is beyond area Al, but within range of MF coastal stations with continuous DSC alerting available (about l50 miles). Area A3 is beyond the first two areas, but within coverage of geostationary maritime communication satellites. This covers the area between roughly 76º North and 76º South. In practice this means Inmarsat. Area A4 is the remaining sea area. The most important of these is the sea around the North Pole (the area around the South Pole is mostly land). Geostationary satellites, which are positioned above the equator, cannot reach this far.

▲ Special Access Codes▲

7.Secure communications The most widely available types of secure telephones are the Secure Telephone Unit (STU) - III(USA) and the Speakeasy (Aus). ▲ STU/STE configuration ▲

8.Fleet Management & the corporate WAN ▲ Remote LAN Access via F77 / F55 ▲

9.World-Wide-Web (WWW) access ▲ World-Wide Web (WWW) access via F77 / F55 ▲

12. Cargo / vessel telemetry ▲ Cargo or onboard systems telemetry network ▲

13. Crew calling (welfare) ▲ Crew calling is made easy with F77 / F55 ▲

14. Video conferencing ▲ Video conferencing with F77 / F55 ▲

17. Voice and data multiplexing ▲ Voice and data multiplexing via F77 / F55 ▲

18. File transfer ▲ Transfer with F77 / ▲

增購設備之教室實驗研究室之使用 課程名稱 班級 上、下學期 每學期使用此設備之週數 每週約多少小時 修課學生人數 預期任課(使用)教師 船舶通訊與實習 航海科，航技系學生 五專四上.四技二下. 進二技四上.四下 3*2*18=108 2 45人 郭福村 遇險與安全系統 五專四下.四技三上. 2*18=36 胡家聲 現代航海系統 航技系學生 二技四上 進二技三上 2*9=18 陳希敬 船舶交通管理 二技三下. 進二技三下 2*9 30人 二技生專題製作 航技系 二技四上.下 10 預計三組5*3=15 劉安白、王一三、陳崑旭

對提升學生證照考取率有所助益 對學生進修研究所有所助益 證照種類與名稱 通過專業證照考試人數 95年 96年(8月止) 航海人員特考一等船副 26人 12人 人 GMDSS COG證照 32人 對學生進修研究所有所助益 進修研究所名稱 本計劃提供之助益 錄取研究所人數 高雄海科大航海科技研究所 對船舶通訊與GMDSS進一步的認識與操演，增廣研究所課程之層面。 95年7人 96年4人 台灣海洋大學商船研究所 本案對提升學生參與研究與論文發表之助益，不僅品質可提高，而且數量亦可增加不少。 96年1人

對學生畢業後就業所有所助益 學生就業職種 計劃培育專長 本計劃提升學生就業方面之協助 協助學生人數 海上商船工作航海職種 本研究室增加新穎設備的主要目的之一，即是給予學生充分的演練機會，當然對提升證照考取人數極有幫助。 本案增加新穎設備乃給予學生充分的演練機會，「培養學生未來在海上商船工作」甚有幫助。另外，本案與航港界建教合作以及對航運實務界訓練合作，也可達成「在岸上海事相關行業工作」。 95年26人 96年12人 研究能力之提昇 建立通訊資料庫，提昇現有船員素養 本案透過船舶通訊，記錄船對船與船對岸之通訊資料庫建立，啟動師資教學研究之主題方向以及參與研究計畫，另外，代各航運公司提昇現有船員素養，皆為本研究室可著力的建教合作案。 95年16人 96年16人 年 人

符合本系本位課程所訂定之專業能力 符合本系本位課程之專業能力 培育該項專業能力之相關課程 P-1-2船舶安全管理P-1-3 船員訓練 P-1-2-1 確保船隊船舶安全P-1-2-2 稽核船隊安全管理P-1-3-1 教導新知及各項訓練P-1-3-2 探討案例防止海難發生 P-1-7船舶通訊 P-1-7-1了解全球海上遇險及安全系統、P-1-7-2操作無線電通訊、P-1-7-3操作遇難及救生信號、P-1-7-4操作國際移動衛星組織、P-1-7-5能辨識旗號通訊、P-1-7-6能辨識摩斯碼信號 P-1-8航海英文之應用 P-1-8-1能應用IMO標準海事通訊用語

簡報完畢！ 謝謝聆聽！ 敬請指教！