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重庆汽配城 汽车后市场电子商务运营方案 轴人科技出品. 商家服务 消费者服务 商业服务 商业规律 行业规律 市场化规律 线上网民 线上商家 电子网络 IT系统 互联网 电 子 务商 电子商务简介.

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1 重庆汽配城 汽车后市场电子商务运营方案 轴人科技出品

2 商家服务 消费者服务 商业服务 商业规律 行业规律 市场化规律 线上网民 线上商家 电子网络 IT系统 互联网 电 子 务商 电子商务简介

3 前期使用汽车后市场电子 商务商城平台模式,通过平台 整合汽配城货源,实体店采购, 网商资源,为当地的汽配城商 家提供信息流,资金流,物流 服务,保障产品质量,网商及 实体店零库存运营.为汽配城 提供信息宣传推广招商等服务。 通过前期供应商和实体店 整合后,中后期实现车主网上 销售实体店服务一条龙,实现 以汽车为中心,集资讯,社区, 游戏娱乐,商品买卖的综合化 商城. 项目简介 电商平 台 汽配商 供货 网络零 售商 实体采 购商 私家车 主

4 审核开 店 分类培训运营 供应商入住流程

5 审核准入采购查询支付下单 实体采购商入住

6 网络零售商入住 审核入 住 采购 代销 支付 下单 下单 供应商 待发货 收货 确认

7 商务平台 网商 供应商 物流 实体店 商业模式流程图 物流

8 优势分析 品质品质 服务服务 品类品类 支付支付 物流物流 专业专业 电商平台 整合整合

9 项优目势 天时 地利 人和 汽车服务机构增加 采购渠道不畅 电子系统不完善 物流不完善 无竞争对手 货源优势 地利优势 汽配城人 脉优势 电子商务资深 人员组成 行业人脉资 源 对目标的一致 统一

10 一、广告收入: 1.品牌广告(包含汽车用品品牌,汽车相关品牌) 2.合作单位广告(签约合作商) 二、销售提成 : 1.直接销售提成扣点 2.活动销售扣点 三、增值服务: 1.物流收入 2.其他收入 广告 销售提 成 增值服 务 收入模式与股权比例

11 奠定中西部汽车后市场 领军地位 厂家品牌商西部市场拓 展基地 扩大市场占有率 增加收入渠道 开创汽车后市场电子商 务先河 名誉中西部汽车后市场 汽车后市场商家 车主 功名 禄利 项目成功

12 项目风险 运营成本 人员成本 推广成本 办公成本 竞争风险 同行竞争跨业竞争 市场培育 商家培养消费者培养 执行力 人员执行不 到位 细节决定成 败

13 项目风险控制 运营成本 人员成本根据项目进展逐步拓展. 推广成本先从商家开始,在一个区试点. 办公成本通过日常管理来节省. 市场培育 商家由于已经逐渐接受了阿里巴巴及淘宝在网销上的地位,我们通过专业服务把商家引入. 消费者已经接受了网销但是品质和服务无法解决,通过我们平台为消费者解决产品及服务. 竞争风险 目前全国还没有直接竞争对手,且项目执行对团队,资源等门槛较高. 互联网等大鳄由于对汽车后市场不了解,目前都不敢直接参与. 执行力 由于汽车后市场电子商务平台对行业及电商要求较高,通过奖惩制度及培训确保执行通畅. 由于项目在执行拓展上需要根据实际情况调整战略战术,切忌急功近利.

14 网站运 营 前后台分 类展示 支付宝担 保交易 产品标准 化展示 车型导购 商家管理 分类 产品评价店铺装修营销工具简单搜索 简单数据 库 电子商务平台功能介绍

15  常亮 从事汽车后市场11年,行业八年,淘宝工作及相关三年,曾从事销售,采购,类目 运营等职位,对行业各个营销渠道精通,对消费者熟悉,对电子商务与行业结合为消费 者服务研究颇深,多年实践操作经验,项目发起人。  李柏青 从事软件行业 18 年,曾在多家软件公司(科利华软件\清华同方思科\深思软件\深 思天同)任技术核心职位,技术全面,架构能力强,最近 10 年来组织开发过首都机场航 班显示系统,民航信息中心信天游票务网站,中化信 B2B 电子商务, 五矿集团全面预算管 理,国家检验检疫局电子政府,中关村科技园区电子政务等 10 多个大型网路应用系统。  房雄贵 从事产品技术研发工作8年,曾就职于: UAA 联合汽车俱乐部,神州租车项目研发负责 人;完美时空数据研究部;天津滨海世盛集团电子商务部总经理。 团队核心成员介绍

16 电子商务系统交易合资入股项目收购 合作方式

17 系统交接 电子商务系统完整交接 后续系统功能扩展支持 团队培养 负责资方团队操作培训 团队项目运营指导 其他支持 交接完毕后的运营指导 交接完毕后的技术支持 合作方式一

18 合作方式二 甲方 运营资金行业资源 乙方 运营技术

19 项目收 购 系统购 买 本人加 盟 组建团 队 合作方式三

20 合作 共赢 发展 常亮 18606515982


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