臺中軟體園區 - 低 碳、創新科技研 發基地 經濟發展局 王局長誕生 中華民國 103 年 8 月 18 日.

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1 臺中軟體園區 - 低 碳、創新科技研 發基地 經濟發展局 王局長誕生 中華民國 103 年 8 月 18 日

2 2 大 綱  壹、臺中軟體園區簡介  貳、市政建設執行概況  參、未來努力方向  肆、結語

3 100 年 3 月經濟部施前部長與臺中市商業總會座談，台中市電腦公會建議設 立中部軟體專區，以帶動軟體產業發展。 在本府、經濟部共同努力下，行政院 100 年 12 月核定「加工出口區臺中軟體 園區設置計畫」，臺中軟體園區於 101 年 5 月正式開發，成為全國開發配地 最快速的產業園區。 地處臺中市大里區 ( 原菸酒公賣局試驗場 ) 中興路一段，園區面積 4.96 公頃， 為「軟體產業專用區」，目前開發單位為經濟部加工出口區管理處。 項目基地 位置 臺中市大里區 ( 原菸酒公賣局菸葉試驗場 ) 面積園區面積 4.96 公頃 權屬國有土地 ( 國有財產署管理 ) 分區軟體產業專用區 強度 建蔽率 50 ％ 容積率 340 ％ 大里（草湖 地區 ) 計畫位 置 3 簡 介

4 4 複製產業推動經驗複製產業推動經驗 帶動產業發展帶動產業發展 產業發展互動產業發展互動 南港軟體園區 高雄軟體園區 預期效益： 園區開發完成後，將提供 就業機會 5,000 人。 引進投資金額約 80 億元。 年產值將達 150 億元。 預期效益 臺中軟體園區 招商對象： 資通訊 (ICT) 、雲端、文創、 華文數位、 研發測試等知識 密集產業與營運總部。

5 5 園區周邊交通建設 單位建設項目經費期程 水利局臺中市大里區大里菸葉 廠公園新闢工程 6,056 萬元預計 103 年 8 月 30 日完工 建設局「臺中軟體園區聯外道 路工程 ( 公園街、泉水 巷 ) 」計畫案 6 億 9,180 萬元預估 105 年 6 月底 完工 交通局增設省道台 74 線大里及 霧峰地區匝道規劃評估 案 138 萬元已提報交通部審 議 交通局開闢大里圖書館旁現有 停車場 358 萬 3,110 元預估 103 年 9 月 8 日竣工 總投入經費 7 億 5,732 萬元

6 進度：水利局辦理「臺中市 大里區大里菸葉廠公園新闢 工程」案，總經費約 6,056 萬 元，已於 102 年 4 月 29 日開工， 預計 103 年 8 月 30 日完工。 預期效益：  正式命名為「臺中市大里東 湖公園」。  提供當地社區民眾景觀休憩 公園、運動空間外，園區內 設有兩處滯洪池，主要功能 為降低區域開發出流的洪峰 流量與遲滯洪峰到達時間， 減輕對於下游環境衝擊；於 兼顧滯洪與生態功能下，營 造滯洪排水、景觀休憩及教 育功能兼具之公園環境。 2 9 8 3 13 5 6 1 45 7 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 社區入口廣場 ( 現在位置 ) 南側滯洪池 北側滯洪池 ( 沉砂生態池 ) 機車停車場 自行車停車場 階梯看台區 軸線廣場廊道 體健設施區 籃球場 環區自行車道 環區人行道 綠蔭休憩區 園區入口廣場 科技路科技路 公園街公園街 大里菸葉廠公園新闢工程

7 7 規劃內容：「臺中軟體園區南北向聯外道路 ( 公園街 ) 」及「臺中 軟體園區東西向聯外道路 ( 泉水巷 ) 」，兩段道路欲拓寬總長度約 685 公尺，寬度 12 公尺，所需總經費約 6 億 9,180 萬元。  「臺中軟體園區南北向聯外道路 ( 公園街 ) 」：預估 104 年 6 月完工。  「臺中軟體園區東西向聯外道路 ( 泉水巷 ) 」：預估 105 年 6 月完工。

8 8 臺中軟體園區臺中軟體園區 西側聯外道路西側聯外道路 南側聯外道路南側聯外道路 預期效益：臺中軟體園區南北向聯外道路及東西向聯外道路 皆為 12 公尺寬計畫道路，拓寬後可有效紓解臺中軟體園區車 潮，不致造成中興路之阻塞，亦可提昇該區域路段之運輸系 統，進而帶動地方發展，健全生活圈道路系統。

9 9 增設省道台 74 線大里及霧峰地區匝 道規劃評估案 設置方案：大里設置一組南出 ( 匝道 A) 與北入 ( 匝道 B) 及南入 ( 匝道 C) 與北出 ( 匝道 D) 交流道。 新增匝道長度共計約為 1,992 公 尺，工程建造費約 10 億 692 萬 元，用地取得費用約 4 億 297 萬 元，總工程經費為 14 億 989 萬 元。 辦理進度：交通局已提送增設 匝道規劃報告書予交通部公路 總局，該局 103 年 7 月 2 日函覆 交通局須補正符合「省道快速 公路增設交流道申請審核作業 要點」之作業表及相關資料， 已請規劃公司研提後將再次提 送公路總局。

10 10 積極開闢臺中軟體園區聯外路網 健全大里、霧峰地區路網 規劃與構建，提供未來地 區相關建設開發所產生逐 年成長旅次之交通運輸服 務。 臺中軟體園區聯外道路  「臺中軟體園區東西向 聯外道路 ( 泉水巷 ) 」、 「臺中軟體園區南北向 聯外道路 ( 公園街 ) 」。  「增設省道台 74 線大里 及霧峰地區匝道規劃評 估案」  大里區草湖地區聯外道 路 (AI-005) 新闢工程案。

11 11 比照精密園區，協助發展雲端平臺 一、本府於 103 年 4 月 14 日第 156 次市政會議參訪臺中軟體 園區，市長曾指示：雲端儲存資料、智慧功能應成為 臺中軟體園區內的最大特色，臺中市精密機械科技創 新園區所做的「資料雲」也非常成功，請經發局找學 者專家來仔細研究，務必使其將來在發展雲端科技上 ，能成為全國第一。 二、為打造臺中軟體園區成為低碳、創新科技研發基地， 本局訂 103 年 9 月 4 日 ( 星期四 ) 召開「臺中軟體園區， 打造電子商務智慧城」論壇，擬邀請經濟部加工處、 工研院、中華電信、台中市電腦商業同業公會等學者 專家共同研商臺中軟體園區雲端服務平臺。

12 12 結語  在本府、經濟部共同努力下，臺中軟體園區約 1 年 即完成核定（ 100 年 12 月核定）及配地開發（ 101 年 5 月開發），成為全國開發配地最快速的產業園區。  本府積極開闢園區聯外路網，總投入經費約新台幣 7 億 5,732 萬元，預估 105 年底將完成園區聯外交通、 大眾運輸系統路網、停車措施等相關闢建，將有效 提昇大里區域路段之運輸系統，進而帶動地方發展， 健全生活圈道路系統。  搭配智慧城市的理念下，園區將引進資訊服務產業、 數位內容產業、雲端產業、華文電子商務產業，比 照精密園區雲端服務，協助打造臺中軟體園區成為 全國智慧及低碳無污染的園區。