1 桃園智慧航空城 桃園縣政府研究發展考核委員會 主委陳盛 102 年 4 月 16 日. 簡報大綱 2 航空城簡介 地理優勢 計畫範圍 區段徵收範圍 五大發展目標 預估投資效益 預定辦理期程 智慧航空城內涵 經貿展覽園區 機場相容產業園區 生活機能地區 行政園區 產業專用區.

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1 1 桃園智慧航空城 桃園縣政府研究發展考核委員會 主委陳盛 102 年 4 月 16 日

2 簡報大綱 2 航空城簡介 地理優勢 計畫範圍 區段徵收範圍 五大發展目標 預估投資效益 預定辦理期程 智慧航空城內涵 經貿展覽園區 機場相容產業園區 生活機能地區 行政園區 產業專用區

3 桃園航空城地理優勢 雪梨 新加坡 東京 首爾 馬尼拉 上海 香港 台北台北 新加坡 香港 馬尼拉 上海 東京 高雄高雄 空運空運 海運海運 TIME 6 ： 15HRs 4 ： 55HRs 4 ： 15HRs 4 ： 00HRs 3 ： 30HRs 3 ： 25HRs 3 ： 05HRs 2 ： 55HRs 53HRs 64HRs 68HRs 78HRs 110HRs 124HRs 東北亞航圈的連結 向北可連結東京成田、首爾仁川及上海虹橋等機場 東南亞航圈的連結 向南可連接香港、新加坡及其他國家機場 桃園國際機場至其他亞洲機場城市之平均航 程最短 3

4 G17 G16 G15 G14 G13a G13 G12 G11 特定區計畫範 圍線 (4686 公頃 ) 桃園航空城區域計畫 範圍線 (6150 公頃 ) 桃園航空城區 域計畫範圍外 (620 公頃 ) 計畫面積 ( 公頃 ) 總面積 桃園航 空城區 域計畫 已開發非都市土地 或都計土地 296 4 6150 區計與特 定區範圍 合計 6150+620 =6770 公頃 未開發非都市土地 318 6 機場園 區特定 區計畫 桃園航空城區域計 畫範圍內 406 6 4686 桃園航空城區域計 畫範圍外 620 特定區計畫擴大 620 公頃 桃園航空城區域計畫 6,150 公頃 + 面積共 6,770 公頃 老街溪老街溪 桃林 鐵路 坑子溪 縣 108 海湖坑口工業區海湖坑口工業區 南崁舊溪南崁舊溪 台 15 南崁溪南崁溪 海 岸 線 第三跑道 需地範圍界 桃 26 埔心溪埔心溪 桃 30 雙溪雙溪 大觀路 環區南路 環區西路環區西路 環區東路 洽溪洽溪 洽溪洽溪 永園路 一段 文興路 新街溪新街溪 高速鐵路 長興路 南崁都計 農業區 富國路富國路 沙崙油庫聯絡道路沙崙油庫聯絡道路 青松街 台 61 大園都計 大園工業區 客運園區 菓林 都計 高鐵 特定區 第三跑道 濱海遊 憩區 機場相 容產業 區 生活 機能 地區 G32 桃園航空城計畫範圍 4

5 項目 區徵面積 (ha) 小計合計 交通部 辦理範 圍 機場擴建暨產業發 展區範圍 808 1,443 生活地區 ( 海軍基地及周邊 ) 635 縣政府 辦理範 圍 產業發展區 ( 含部分住宅用地 ) 684 1,768 捷運車站周邊商業 、住宅區 (A11 、 A15 A16 車 站周邊地區 ) 1,084 總計 3,211 南崁特定區計 畫農業區 海山路 (108 縣道 ) 高速鐵路 國道 2 號 高鐵特定區 都市計畫界 老街溪 大園都計 農業區 遠雄 FTZ 中山南路 (113 縣道 ) 現有桃園機場  東側範圍界：南崁溪、海山路 (108 縣道 )  南側範圍界：高速鐵路橋下北側 道路  西側範圍界：老街溪  北側範圍界：第三跑道需地範圍 界  區徵總面積： 3,211 公頃 航空噪音 60 分貝線 計畫範圍 交通部辦理區段徵收 桃縣府辦理區段徵收 A11 A15 A16 區段徵收範圍及開發單位 G17 G16 G15 G14 G13a G13 G12 G11 G32 5

6 桃園航空城計畫五大發展目標 建設桃園國際機場：新增第三跑道及擴大自由貿易港區， 發展桃園國際機場為「東亞樞紐機場」。 發展機場捷運線：機場捷運線預定 102 年 10 月通車，需解決 區內 A11 、 A15 及 A16 站無都市計畫問題，並支撐捷運運量 。 促進產業群聚發展：於機場周邊劃設產業發展區，吸引相 關產業群聚，發展為國家級產業區。 紓解大台北發展壓力：大台北發展已飽和，需提供大台北 發展腹地，擴大發展效益。 促進雙港整合發展：促進桃園國際機場 ( 空港 ) 及台北港 ( 海 港 ) 整合發展，提升國家整體競爭力。 6

7 總投資金額 4,950 億元 以提昇航空與非航空 產業效益作為發展策略 定位：東亞樞紐機場, 支 援產業創新, 提供優 質 客貨流通環境 目標：客運量 6,000 萬人 貨運量 450 萬噸 帶動約 2.3 兆之經濟效益 增加 840 億中央稅收 創造 26 萬個就業機會 機場園區 ( 投資金額 3750 億 ) 政府投資機場園區建設金額約 3,366 億元，其中包括民航作業基金 660 億元、國道 ( 增建機場東側高速公路 ) 基金 211 億元及機場公司 2,495 億元；另初步估計亦可帶動民間參與開發部份約 384 億元。 園區附近地區 ( 投資金額 1200 億 ) 園區附近地區區段徵收作業預計超過 1,200 億元，未來可取得超過 500 公頃之產業區土地，引進相關產業進行開發。 整體效益 機場園區特定區計畫，預期將可帶動 2.3 兆之經濟效益、 840 億稅 收、創造 26 萬個工作機會。 預估投資效益 ( 共投資 4950 億 ) 7

8 預定辦理期程 101 年 12 月 辦理地方說明會 102 年 1 月 設立駐地工作站 102 年 6 月 內政部區域計畫委員會審議通過新訂都市計畫 範圍（含地方說明會、政策環評、用水計畫 、地主意願調查、公益性及必要性報告等） 102 年 12 月 內政部都市計畫委員會審議通過都市計畫 ( 含公 開展覽、說明會及專案小組審查等 ) 104 年 辦理區段徵收土地公告及發價作業 105 年 工程施工 106~107 年 辦理區段徵收安置土地及抵價地抽籤分配 108 年 整體區段徵收作業完成 8

9 幸福 生活 產業 教育 交通 政府 治理 永續 環境 醫療 觀光 桃園智慧航空城規劃內涵 智慧行動導覽 數位教材資 源分享平台 與機制 智慧綠建築 智慧綠 建築 共同管道 智慧化交通 監視、控制 與管理系統 智慧電網 智慧水質 監測系統 社區及路口監 控保全系統 低汙染 運具 公共運輸資訊 管理服務平台 智慧電動車 雲端產業 數位教學系統 智慧災防與 通報系統 便利商店 臨櫃服務 政府線上網 路服務 互動觸控 觀光導覽 遠距醫療 照護網絡 空中轉診 視訊系統 綠色能源 農漁畜牧業 生產履歷 文創產業數 位典藏平台 路況查詢與 路徑引導 9

10 園區動態資訊中心 雲端產品展售平台 多功能會議展覽館服務 智慧 行動簽到 智慧 互動導覽 智慧 行動預訂 智慧互 動廣告 互動式戶外 活動資訊電 子看板 交通接駁預約 及車況動態資 訊顯示 名片交換 智慧購物商場服務 智慧 導購 智慧 採購 智慧 付款 商場室內智 慧導引 智慧旅館服務 10

11 智慧環境監測 綠能廠房 機場相容產業區 發展飛機機體結構、發動機、航 電及內裝等系統及其零組件、飛 機維修、客機改裝貨機、航電系 統及內裝系統改裝、專業訓練與 研發、休閒娛樂及運動服務、汽 車租賃、停車租賃等使用 線上學習 智慧工廠管理 智慧綠 建築 11

12 運動中 心 住宅交通 文化 娛樂城 購物 商場 行動付款 叫 ( 尋 ) 車服務 行動預約 智慧互動導覽 識別證、會員 卡、門禁 商品導覽 導購服務 電子票券 商業智慧行銷 智慧綠建築 e-school 數位家庭 e-home 智慧綠 建築 12

13 13 員工教育訓練 智慧交通服務 車況動態資 訊顯示 停車指引 及尋車導 引 多媒體電子看板 互動式 電子看板 多媒體隨選視 訊 行政園區 e 化服務 行動簽到 智慧 互動導覽 智慧 行動預訂 行政園區

14 14 園區安全及導覽服務 智慧行動物流服務 文創學習及產品展示平台 智慧倉儲管理 RFID 貨 物追蹤 智慧影像 監控防盜 智慧倉儲 智慧導覽

15 * 桃園縣內高科技廠商群聚，各項智慧城市建設成果領先各縣市， 2009 、 2010 、 2011 、 2013 年獲得國際智慧城市組織 ICF 全球前 21 大智慧城市（ SMART21 ）， 2013 年更獲得全球前 7 大智慧城市（ Top7 ）的肯定。 * 展望未來，桃園要能在全球眾多國際城市中脫穎而出，除了藉由國家門 戶區位優勢發展航空城，縣府將積極結合民間力量發展智慧城市建設， 智慧航空城將引領桃園起飛。 智慧航空城將引領桃園起飛 15

16 簡報結束 敬請指教