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中間軸承可調式襯墊 Adjustable intermediate bearing liner 98 年度 海洋新貴中階實習計畫 實習單位：設計處 輪機設計課 報告者：國立成功大學 系統暨船舶機電工程學系 99 級 系統暨船舶機電工程學系 99 級 張蓉容 張蓉容 指導者：領組工程師 余建本 ()
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傳統襯墊 Sag & Gap Jack-up 船級協會 Jack-up+ 影響係數矩陣 得軸承確切高度 加工襯墊並置入 主機與軸承 初始高度 最終負荷 OK!! 是否合乎標準
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傳統襯墊 問題點 作業繁雜 Jack-up 中 人為繪圖 影響係數矩陣 的交互作用 不易達到最佳值
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調整襯墊高度 施加設計圖 的要求負荷 於軸承 接合所有軸 並置千斤頂於 中間軸承下 優點 中間軸承可調式襯墊 省工程 省錢 原理簡單 迅速 省工時
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設計流程 初步構想 Solid Works 建模 應力計算 標定尺寸 Ansys 分 析
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針對 N5932 軸系的 2 號中間軸進行設計 針對 N5932 軸系的 2 號中間軸進行設計 初步構想 2 號中間軸的剖面圖 軸承可調式襯墊分布
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靜態分析 動態分析 安全係數取 4 初步構想 手繪草圖 支撐下壓面 承受傾斜 維持高度
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軸重 軸重 Buckling Buckling 預應力 預應力 問題點： 問題點： 螺紋間的支撐力 螺紋間的支撐力 整個 liner 的承受力 整個 liner 的承受力 靜態分析
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軸重 軸重 Buckling Buckling 力矩 力矩 振動 振動 偏心量 偏心量 預應力 預應力 ……… 等 ……… 等 問題點： 問題點： 螺紋間的支撐力 螺紋間的支撐力 整個 liner 的承受力 整個 liner 的承受力 動態分析
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liner 尺寸 組件的支撐距離 轉動塊的形狀 M48 的中空區 螺紋的大小 螺紋的支撐高度 限制條件 標定尺寸 解決方法 最少接 觸螺距 Z=5 公制粗 牙螺紋 M64*6
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圖上單位皆為 mm 應力計算 壓應力 求最少接觸螺距 (Z=5) 時，接觸面上承受的應力為： 因此取較大值 38.357MPa 當作螺紋表面壓應力的值。
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螺紋伸展圖 材料的 剪切強度 >28.931MPa 彎曲強度 >50.109MPa 剪切 強度 彎曲 強度 外螺紋外螺紋 剪切 強度 彎曲 強度 內螺紋內螺紋 彎應力 SS400 應力計算
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文字 公差配合 ？ Solid Works 建模
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Contact elemen t 固定 邊界 Contact elemen t 螺紋 網格 Ansys 分析 成果展現
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1 1 Stress for 10 mesh(538.21MPa) 2 2 Stress for 60 mesh(316.93MPa) 3 3 Deformation 4 4 Deformation for a half 5 5 Deformation for a section Ansys 成果展現
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Mesh 100Mesh 10 條件修正 設計條件修正 Mash No. Max Stress (MPa) 10538.21 64327 65268 100770.81 SS400抗張強度 只有 400MPa SS400 抗張強度 只有 400MPa 改用 SCM435 抗張強度 686MPa 改用 SCM435 抗張強度 686MPa
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未完待續 Adjustable bearing liner 的動態分析 A A Adjustable bearing liner 各形狀分析 A A 適用各軸重的尺寸規格表 A A 預應力的大小預應力的大小 A A 安裝步驟安裝步驟 A A
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徬徨 的我 工程師 協助 學校 資源 同學 幫忙 慢慢 摸索 Start End 心得分享
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The End Thank you for your attention 感謝此次中階實習不吝教導的工程師們 丁岸群課長 余建本領組工程師 張力今學長及諸位工程師們
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