Chapter 2 觀光的歷史演進.

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1 Chapter 2 觀光的歷史演進

2 緒論 INTRODUTION 旅遊是為了去觀看廣大的世界裡被我們所忽視的景觀。 追求處在我們周遭一些無關緊要的事物。

3 緒論INTRODUTION 1、二十一世紀(2001-2100)的旅行者(現在)，拖著隨身攜帶的行李，到遠離家園的地方。
2、認為自身的經驗是特別、獨一無二又現代化的。 3、只是延續自古以來一長列的旅行著之一而已。 。

4 緒論INTRODUTION 4、運輸工具(從早期的動物到超音速飛機)和住所(從平庸的茅草屋到五星級豪華飯店)。
5、導遊諮詢和住宿安排業者早已存在。

5 緒論INTRODUTION 6、網路(比價網站)上自己安排遊程或由旅行社預訂機位、訂飯店和被建議參加特殊主題的觀光。他們也會覺得疲憊、抱怨飛機上人太多太擁擠、不希望多花時間處理海關事宜、不滿意社不能訂到想住的飯店、當地無法提供足夠的貨幣兌換、服務人員是否會說英文、是否當成是容易被騙的人。

6 初期 EARLY BEGINNINGS

7 初期EARLY BEGINNINGS 1、金屬 中國銅幣；力、布、等→西元前220年 秦(銅) 統一。
2、錢幣是由蘇美人(巴比倫帝國－空中花園)西元前4000年首先發展了交易，這是現代旅遊市場發展的先趨；開拓旅遊市場的建立者。 3、世界上最早紙幣－宋 (像匯票)

8 初期EARLY BEGINNINGS 4、人們可用錢去付交通費及住宿費或是有以物易物的觀念。 5、五千年以前，旅行是由埃及開始的。
6、根據廟宇牆上的文字所記載。 7、在西元前2700年開始，法老王開始掌權並擁有豐富的財富，在尼羅河谷建立埋葬他的墳墓。

9 初期EARLY BEGINNINGS 8、這些奇特的金字塔吸引了西元前1600到1200年新王國時代的人。每一座紀念碑都含有神聖的地位，所以觀光客總是會花時間來祈禱，他們最主要的觀光動機是好奇心。 9、埃及人留下到訪碑文行為，就如同觀光客一樣，他們認為需要遺留可證明他們到訪的證據。 10、北海道農民→台灣、泰國

10 早期的公路(Early Road) 5、陽明山路 竹子→宜蘭牛路的設計。
6、西元前2000到1500年的13 1/2英尺寬的線道，海岸→首都。11 1/2英尺寬，可雙向行駛。 7、古代誰最富有旅行的經驗？最主要有三個團體：軍人(清法戰爭→基隆)、政府官員和來往於沙漠的商隊。

11 早期的公路(Early Road) 8、歐洲民族結合(因宗教因素)、十字軍
9、亞歷山大大帝在西元前326年於印度建立大型道路。其中有一條路有1,500英哩長(2,413公里 6個台灣長) 10、羅馬人將砌好的石頭鋪在最上方，並在路面上設計雨水流出的通道，有些路到現在還在使用。

12 早期的公路(Early Road) 11、羅馬人藉著每5、6哩的休息驛站換馬，一天之內行程將近100哩。羅馬人也旅遊到地中海地區參觀著名的廟宇，特別是埃及的金字塔和紀念碑。希臘和亞洲(西亞、中東)是受喜歡的旅遊地方，因提供了奧林匹克競賽、藥浴(十字軍在西亞建浴場)、海邊的休憩(地中海)、戲劇、節慶、運動競賽和許多不同形式的娛樂。形成早期觀光。

13 早期的公路(Early Road) 12、羅馬時期的觀光客就和現在的一樣。他們使用旅遊指南書、請導遊解說、或是買紀念品。
13 、橋在當時是相當缺乏的。

14 絲路(The Silk Road) 1、大多數臨近絲路的地區有貿易往來，而且觀光也因互相交易而漸漸地發展成熟。(連結各貿易點)
馬可波羅在13世紀從義大利來到中國，他是首位來華的西方探險者。 2、威尼斯→耶路薩冷 阿富汗→絲路→甘肅→長城到內→沿岸下到上海→往南到馬來西亞→印度→回阿富汗→土耳其伊斯坦堡→義大利 3、馬可波羅遊記書中故事多是貿易商之間的傳聞。

15 絲路(The Silk Road) 4、義大利麵→1271~1295年
5、絲路不是一條路，所以絲綢只是貿易的一部分而已。像西行的商隊載送毛皮、陶器、香料、藥用百合、桃子、杏仁樹、甚至還有大黃植物。像東行的載著珍貴的金屬製品和寶石、象牙、玻璃、香水、染料、紡織品、而且還有葡萄藤、紫花苜蓿、調味料、胡荽、芝麻、胡瓜、無花果樹和紅花。

16 古代世界(The Classical World)
1、地中海沿岸；西方文明的發源地，貿易、商業、宗教活動帶來的觀光、節慶、醫療、或教育在當時發展。 2、希臘人民每4年會舉行運動競賽以表達對宙斯神的尊敬。後來有4個主要節慶的運動出現。

17 古代世界(The Classical World)
3 、為節慶而創造出獨一無二的旅遊行程，讓遊客去享受那種處於盛大節慶的情境和經驗；一個盛大節慶氣氛是由宗教所營造的，精巧的宴會，刺激的比賽，而且在這些之中最重要的昰在著名的建築物和藝術中欣賞其意境。 Example ： 1.節慶觀光 ex：大甲媽祖 2.運動觀光 ex：Olympics 3.宗教觀光 ex：耶路薩冷

18 古代世界(The Classical World)
4、每個人通常會有選擇有神保佑的地方去觀光，通常位於有新鮮空氣和水的勝地(通常有礦泉)。 5 、供休息和娛樂的設備。 6 、希臘人認為休閒和娛樂是治療生病最好的元素。

19 古代世界(The Classical World)
 7 、現今的旅客在外地有難皆會求助於當地的領事館。古希臘人求助於他們的領事。領事最主要的責任是幫助當地的同胞，包括提供住宿服務、取得戲票、或幫助人在旅遊期間獲得貸款。還有許多煩雜的責任包括戰俘的談判贖金。因故死亡者的財產繼承人可能請領事去幫忙解決財務問題(生前契約)。

20 古代世界(The Classical World)
8 、儘管有危險和不幸，希臘人能崇尚旅遊。 9 、西元前334年，當時一季大約有70萬名觀光客(一年280萬觀光客)湧入以弗所(即為現在的土耳其)。 10 、台灣現一年600萬

21 早期的船(Early Ships) 1、腓尼基人精通造船。西元前800年時他們在地中海沿岸建立貿易中心，即現今的黎巴嫩地區。
2、中世紀的人和鄰國產生交易活動，提供原物料及成品，如亞麻布、象牙、銅、橄欖油、木材、香料。貨船可能也搭載少量乘客。

22 中國人(Chinese) 1、中國的皇帝在4千多年前就有外交使節，比羅馬帝國和希臘早的多。觀光朝聖的歷史→例如：印度、中國、尼泊爾、…國家是早於歐洲觀光歷史之前、餐旅業和飯店業也是。 2、從商朝開始到清朝的最後一任皇帝，歷史具有一致性的延伸；佛教被建立，更都神聖的地點出現了。許多古代的旅遊是為了信仰和朝聖。

23 波里尼西亞人(Polynesians) 1、波里尼西亞人用獨木舟從社會群島(法屬波里尼西亞南太平洋大溪地)到夏威夷旅行，距離超過2,000哩。

24 歐洲人(Europeans) 1、羅馬帝國於帝4、第5世紀瓦解後，歐洲觀光旅遊業受到致命的影響(戰爭→黑暗時期 死亡戰地)。黑暗時期(從476年西羅馬帝國瓦解到1450年)只有膽子大且愛冒險的人才敢旅行。在當時著名的是十字軍遠征(東羅馬帝國－土耳其Istanbul→以色列) 2、14世紀的旅遊指南會詳盡告知旅行者他們在旅程上可能遭遇的經歷和各地的旅館。只有少數的小旅館散步在歐洲。

25 歐洲人(Europeans) 3 、義大利旅館→每一位客人一張床；德國和其他地方→共用一張床。
社會地位旅客→城堡或私人住宅；大眾→教堂的修道院或收容所。食宿、醫療、替換的衣服、為觀光客解說，甚至借錢，他們還會提供祈禱及膜拜冥想的地方。 4 、教堂在此時期的觀光扮演很重要的角色。

26 大旅行(The Grand Tour) 在17、18世紀時，最主要的旅行是由外交官、商人和學者到歐洲旅行(求學)，他們主要到達的城市位於法國和義大利。 大旅行，當地風俗習慣。 大旅行一詞持續流傳到現在，但是現今大旅行的概念與過去不大相同。現今的大旅行僅僅需時3星期而不是過去的3年時間。

27 美國人(Americans) 1、16世紀時，西班牙人是最早到廣大北美大陸。(葡萄牙→印度)
2、早期的旅行是徒步行走或騎馬，乘小船或獨木舟則可到內陸的城市。 3、道路→馬車變得普遍。

28 美國人(Americans) 4、鐵路的完成使得城市間的往來普遍。 5、1891年首先發行旅遊支票和其他旅遊服務。
6、在美國觀光業歷史上最重要的是在第二次世界大戰期間有很多軍人旅行，很多人被指派到遠離自己家園的地方當兵。

29 早期(晚期)觀光景點 1 、世界7大奇景(古代) 2 、埃及金字塔是現今唯一保存下來的奇景。
3 、 2007年選出西方2000年以前建築替代，因6項不復存在，都集中地中海

30 1.埃及金字塔 2.中國萬里長城 3.約旦佩特拉(羅馬帝國) 4.巴西里約基督像 5.秘魯馬丘比丘(印加) 早期(晚期)觀光景點

31 6.墨西哥奇琴伊薩(馬雅) 7.義大利羅馬競技場 8.印度泰姬瑪哈陵 早期(晚期)觀光景點

32 溫泉，浴池，海邊度假勝地 在觀光業歷史發展中，一個有趣的現象是，羅馬人在英國和歐洲大陸發展溫泉。除了有治療功效，還會提供一些休閒活動。
(西亞也有、中東－東羅馬帝國) 泡海浴也變的受歡迎，有些人認為海水治療比在陸地上的溫泉還更有功效。

33 溫泉，浴池，海邊度假勝地 3個景點－sea sun sand、地中海、加勒比海→郵輪觀光
觀光要歸功於醫學的創導者，他們提倡礦泉水是有價值的，並且送病人到有礦泉的地方療養。觀光客以健康為理由觀光，這些地方就會變成娛樂、休閒和賭博中心。(日本早期軍隊→溫泉)

34 HISTORIC TRANSPORTATION
歷史上的交通運輸 HISTORIC TRANSPORTATION 在觀光業裡，交通工具是一項重要因素。

35 歷史上的交通運輸 1 、馬車旅行(Stagecoach Travel)
19世紀，馬車旅行變得相當受歡迎，帶動了英國小酒館(工業革命 農民)的發展，提供乘客過夜。 水上旅行(Water Travel) 2、為了載貨(郵輪、遊輪) 鐵路旅行(Rail Travel) 3、鐵路首先建於1825年的英國並於1830年開始載客，旅途中為旅客被餐。 汽車和摩托車旅行(Automobile and Motorcoach Travel)

36 歷史上的交通運輸 4、美國Henry Ford在1908年發表他著名的T型汽車(黑色)，使汽車進入旅遊業。使得人對公路的需求加大。
5、現今約有84%的哩程是由汽車在城市間完成。在所有的旅程中約有80%以此方式為之。 6、1920到1930年代期間，汽車旅遊者引進早期汽車住所，而後發展成現代的汽車旅館。

37 歷史上的交通運輸 空中旅行(Air Travel) 7、1903年德國首先開始空中服務。
8、由於它的速度、舒適和安全性，使得空中旅行變成現今最重要的交通運輸方式。

38 住宿 【ACCOMMODATION】

39 住宿 1、旅社和客棧要追溯到遠古時候。經過時間演變，從最先的馬車到鐵路、輪船、汽車、摩托車和飛機，並為觀光客拓展對住所的需求。鬧區建立了旅館，因有汽車便建立汽車旅館。 2、提供旅客食、宿、娛樂是世界上最重要的產業之一。

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