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第8章 直流电动机 8.1 直流电机的构造 8.2 直流电机的基本工作原理 8.3 直流电动机的机械特性 8.4 并励电动机的起动与反转
第8章 直流电动机 直流电机的构造 直流电机的基本工作原理 直流电动机的机械特性 并励电动机的起动与反转 并励(他励)电动机的调速 并励(他励)电动机的制动
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第8章 直流电动机 本章要求 1. 了解直流电动机的基本构造和工作原理。 2. 掌握他励(并励)和串励直流电动机的电
第8章 直流电动机 本章要求 1. 了解直流电动机的基本构造和工作原理。 2. 掌握他励(并励)和串励直流电动机的电 压与电流的关系式,接线图、机械特性。 3.掌握他励(并励)和串励直流电动机的起 动、反转和调速、制动的基本原理和基本方法。
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8.1 直流电机的构造 直流电动机虽然比三相交流异步电动机结构复杂,维修也不便,但由于它的调速性能较好和起
8.1 直流电机的构造 直流电动机虽然比三相交流异步电动机结构复杂,维修也不便,但由于它的调速性能较好和起 动转矩较大,因此,对调速要求较高的生产机械或 者需要较大起动转矩的生产机械往往采用直流电动 机驱动。 直流电机的优点: (1) 调速性能好, 调速范围广, 易于平滑调节。 (2) 起动、制动转矩大, 易于快速起动、停车。 (3) 易于控制。 应用: 轧钢机、电气机车、中大型龙门刨床、矿山竖井 提升机以及起重设备等调速范围大的大型设备。
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8.1.1 直流电动机的构造 · 极心 励磁绕组 直流电机由定 极掌 N 子(磁极)、转子 (电枢)和机座等 部分构成。 机座 S 转子
直流电动机的磁极和磁路
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1. 磁极 用来在电机中产生磁场。 永磁式: 由永久磁铁做成。 励磁式: 磁极上绕线圈,线圈中通过直流电, 形成电磁铁。 励磁: 磁极上的线圈通以直流电产生磁通,称 为励磁。 2. 转子(电枢) 由铁心、绕组(线圈)、换向器组成。 电枢铁心:由硅钢片叠装而成。 电枢绕组:由结构、形状相同的线圈组成
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8.1.2 直流电机的分类 直流电机按照励磁方式可分为他励电动机、并励电动机、串励电动机和复励电动机 1. 他励电动机
直流电机的分类 直流电机按照励磁方式可分为他励电动机、并励电动机、串励电动机和复励电动机 1. 他励电动机 励磁绕组和电枢绕组分别由两个直流电源供电。 Ia U M + _ If I E 并励 U Uf Ia M + _ If 他励 2. 并励电动机 励磁绕组和电枢绕组并联,由一个直流电源供电。
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励磁线圈与转子电枢的联接有串有并,接在同一电源上。
3. 串励电动机 励磁线圈与转子电枢串联接到同一电源上。 串励 U Ia + _ If M 复励 U + _ I M Ia 4. 复励电动机 励磁线圈与转子电枢的联接有串有并,接在同一电源上。
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8.2 直流电机的基本工作原理
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8.2 直流电机的基本工作原理 n S b N a c d 换向器作用: 将外部直流电 转换成内部的 交流电,以保 持转矩方向不 变。 电刷
8.2 直流电机的基本工作原理 S b N a c d 换向器作用: 将外部直流电 转换成内部的 交流电,以保 持转矩方向不 变。 电刷 n F I T F I 换向片 U – + U – + U – + U – + 直流电从两电刷之间通入电枢绕组,电枢电流方向如图所示。由于换向片和电源固定联接,无论线圈怎样转动,总是S极有效边的电流方向向里, N极有效边的电流方向向外。电动机电枢绕组通电后中受力(左手定则)按顺时针方向旋转。
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b n d a T c S N F I 换向片 电刷 E E U – +
线圈在磁场中旋转,将在线圈中产生感应电动势。由右手定则,感应电动势的方向与电流的方向相反。 1. 电枢感应电动势 KE: 与电机结构有关的常数 n: 电动机转速 :磁通 E=EK n
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E T n S b N d F a c I 换向片 电刷 U – + 由图可知,电枢感应电动势E与电枢电流或外加电压方向总是相反,所以称反电势。 – Ra Ia E + U M 2. 电枢回路电压平衡式 式中:U — 外加电压 Ra — 绕组电阻
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3. 电磁转矩 直流电动机电枢绕组中的电流(电枢电流Ia)与磁通相互作用,产生电磁力和电磁转矩,直流电机的电磁转矩公式为 T=KT Ia KT: 与电机结构有关的常数 : 线圈所处位置的磁通 Ia:电枢绕组中的电流 单位: (韦伯),Ia (安) ,T (牛顿•米) 4. 转矩平衡关系 电动机的电磁转矩T为驱动转矩, 它使电枢转动。 在电机运行时,电磁转矩必须和机械负载转矩及空 载损耗转矩相平衡,即
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T2: 机械负载转矩 T0: 空载转矩 转矩平衡过程 当电动机轴上的机械负载发生变化时,通过电动机转速、电动势、电枢电流的变化,电磁转矩将自动调整,以适应负载的变化,保持新的平衡。 例: 设外加电枢电压 U 一定,T=T2 (平衡),此时, 若T2突然增加,则调整过程为 T2 n E T Ia 达到新的平衡点(Ia 、 P入) 。
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8.3 直流电动机的运行特性 直流电动机在正常运行时,虽然电源电压U和励磁电阻保持不变,但随着励磁方式不同,电动机的转矩、转速和机械特性有很大的区别。 Ia U M + _ If I E 一、并励电动机 1. 转矩特性 由图可求得
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n 由上分析可知: 当电源电压U和励磁回路的电阻Rf一定时, 励 磁电流If和磁通不变,即 = 常数。则
T=KT Ia = KT Ia T 即:并励电动机的磁通 = 常数,转矩与电枢电流 成正比。 2. 转速特性 Ia
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8.3 直流电动机的运行特性 n T 由以下公式 n0 Ia 求得 式中:
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8.3 直流电动机的机械特性 Ia U M + _ If I E 3. 机械特性 求得
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式中: n n= f (T) 特性曲线 nN n0 并励电动机在负载变化时, 转速 n 的变化不大—硬机械特性(自然特性)。 TN T
T n0 n n= f (T) 特性曲线 动画 nN TN 并励电动机在负载变化时, 转速 n 的变化不大—硬机械特性(自然特性)。 nN很小,大约为3%~8%
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8.3 直流电动机的运行特性 当Ia较小时,铁心不饱和 当Ia较大时,铁心饱和 与并励类似 二、串励电动机 If Ia 特点:
U Ia + _ If M 特点: 1. 转矩特性 当Ia较小时,铁心不饱和 当Ia较大时,铁心饱和 与并励类似
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n 当Ia较小时, 当Ia较大时,铁心饱和 与并励类似
2. 转速特性 n T Ia 当Ia较小时, 根据 可得 从上式可见,当轻载时串励电动机的转速急剧上升,将导致电动机的损坏,所以串励电动机不允许轻载运行,一般最低负载不小于额定负载的30% 当Ia较大时,铁心饱和 与并励类似
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8.3 直流电动机的机械特性 3. 机械特性 串励电动机在负载变化时, 转速 n 的变化大—软机械特性(自然特性)。 求得
适合于拖动启动频繁、负载变化大的负载。 当负载增加时,转速快速下降,当负载减小时,转速快速上升,这样不仅可以确保安全,而且可以提高生产效率。
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8.3 直流电动机的运行特性 三、复励电动机 U I Ia
+ _ I M Ia 他的工作特性介于并励和串励之间。如果并励绕组磁通势起主要作用,其工作特性与并励电动机工作特性接近。如果串励绕组磁通势起主要作用,其工作特性与串励电动机工作特性接近。但因为有并励绕组磁通势的存在,磁通不会趋近于零,所以空载或轻载时,仍能正常运行。
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例: 有一并励电动机,其额定数据如下:P2=22KW,
UN=110V, nN=1000r/min, = 0.84, 并已知 Rf= 27.5 ,Ra= 0.04 , 试求: (1) 额定电流I , 额定 电枢电流Ia及额定励磁电流If ; (2) 损耗功率PaCu , 及PO ; (3) 额定转矩T; (4) 反电动势E。 解:(1) P2是输出功率,额定输入功率为 额定电流 额定励磁电流 额定电枢电流
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(2)电枢电路铜损 励磁电路铜损 总损失功率 空载损耗功率 (3)额定转矩 (4)反电动势
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8.4 并励电动机的人为机械特性 n n n 根据 n0 1.电枢回路串联电阻R 2.降低电枢电压U 3.减弱磁通 T ( 减小) n0
电阻增大 1.电枢回路串联电阻R 2.降低电枢电压U 3.减弱磁通 n0 n T U T n ( 减小) Rf 增 加 O
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例: 有一他励电动机,其额定数据如下:P2=22KW,
UN=220V, nN=1500r/min, IN=115A Ra= 0.125 , 试求: (1) 电枢回路串联电阻R=0.75 (2) 电枢电压降低为U=150V (3) 磁通减弱为=0.8 的人为机械特性 解:根据额定数据可得
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例: 有一他励电动机,其额定数据如下:P2=22KW,
UN=220V, nN=1500r/min, IN=115A Ra= 0.125 , 试求: (1) 电枢回路串联电阻R=0.75 (2) 电枢电压降低为U=150V (3) 磁通减弱为=0.8 的人为机械特性 解:根据额定数据可得 (1) 当R=0.75 ,T=TN时,
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(2) 电枢电压降低为U=150V (3) 磁通减弱为=0.8 的人为机械特性 (2) 当电枢电压降低为U=150V ,T=TN时
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(3) 磁通减弱为=0.8 , T=TN时
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直流电动机不允许在额定电压UN下直接起动。
8.5 并励电动机的起动与反转 起动 直流电动机不允许在额定电压UN下直接起动。 1. 起动问题: (1) 起动电流大 起动时,n =0 Iast太大会使换向器产生严重的火花,烧坏换向器; (2) 起动转矩大 起动时,起动转矩为(10~20)TN , 造成机械冲击,使传动机构遭受损坏。 一般Iast限制在(1.5~2.5)IN。
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n 2.起动方法 (1) 电枢串电阻起动法 在满磁下将Rst置最大处,逐渐减小Rst使n升高。 n0
电阻增大 此启动方法,启动设备简单,操作方便,但启动能耗大。 T1 TL T T2
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TL T2 n T1 (2) 降压起动法: n0 目前基本采用可控硅整流电源作为调压电源。此启动方法,启动电流小,启动平稳,启动能耗小。 T
T1 目前基本采用可控硅整流电源作为调压电源。此启动方法,启动电流小,启动平稳,启动能耗小。 3.注意事项 直流电动机在起动和工作时,励磁电路一定要接通,不能让它断开,而且起动时要满励磁。否则,磁路中只有很少的剩磁,可能产生事故:
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(1)如果电动机是静止的,由于转矩太小(T=KT Ia) ,
电机将不能起动,这时反电动势为零,电枢电流 很大,电枢绕组有被烧坏的危险。 (2)如果电动机在有载运行时断开励磁回路,反电动势 E立即减小而使电枢电流增大,同时由于所产生的 转矩不满足负载的需要,电动机必将减速而停转, 更加促使电枢电流的增大,以至烧毁电枢绕组和换 向器。 (3)如果电机在空载运行,可能造成飞车,使电机遭 受严重的机械损伤,而且因电枢电流过大而将绕组 烧坏。
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2.反转 电磁转矩: T=KT Ia 改变直流电机转向的方法有两种: (1) 改变励磁电流的方向。 (2) 改变电枢电流的方向。 注意:改变转动方向时,励磁电流和电枢电流两者的方向不能同时变。
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8.6 并励(他励)电动机的调速 并励(他励)电动机与异步电动机相比,虽然结 构复杂,价格高,维护也不方便,但在调速性能上 由其独特的优点。
并励(他励)电动机与异步电动机相比,虽然结 构复杂,价格高,维护也不方便,但在调速性能上 由其独特的优点。 主要优点: 1. 调速均匀平滑,可以无级调速 2. 调速范围大,调速比可达D=8~10 以上 3.调速静差率小。 由转速公式: 可见直流电机调速方法有三种。
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8.6.1 弱磁调速 由式 n 保持电枢电压U不变,减小励磁电流If (调Rf)以减小磁通 。 调速过程: Rf E
Ia E T n 动画 直至T=TC达到新的平衡。 在高于n的转速下运行 O T TL
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弱磁调速时,减小,但Ia保持不变,所以转矩随调速的升高而下降,而允许输出的功率恒定。所以属于恒功率调速,且转速n 只能上调。
减小 调速的特点: (1)调速平滑,可得到无级调速;但只能向上调,受 机械本身强度所限,n不能太高。 (2) 调速设备简单,经济,电流小,便于控制。 (3) 机械特性较硬,稳定性较好。 (4) 对专门生产的调磁电动机,其D可达3~4, 一般D=2
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8.6.2 降压调速 n Tc n0 由转速公式知: n0' 调电压U,n0变化,但斜率不变,所以调速特性是一组平行曲线。 n0"
n0 电压降低 由转速公式知: 调电压U,n0变化,但斜率不变,所以调速特性是一组平行曲线。 n0' Tc n0" 改变电压调速的特点: 特性曲线 (1)工作时电压不允许超过UN ,而n U, 所以调速 只能向下调。 (2)机械特性较硬,并且电压降低后硬度不变,稳 定性好。
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(3)属于恒转矩调速。 (4)均匀调节电枢电压,可得到平滑无级调速。 (5)调速范围较大。一般D=8~10 调速过程: 保持If 为额定,减小电枢电压。 U Ia T T = TC稳定 n E Ia T 改变电压调速需要用电压可以调节的专用设备,投资费用较高。 近年来已普遍采用晶闸管整流电源对电动机进行调压和调磁,以改变它的转速。
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8.6.3 电枢回路串电阻调速 n n0 T 电枢回路串电阻调速时,和Ia保持不变,所以属恒转矩调速而允许输出的功率随转速下降。且转速n 只能下调。 TL 特点:(1) 设备简单,操作方便。 (2)机械特性软,稳定性差。 (3)调速范围较小,一般D=2~2.5 (4)能量损耗大,只用于小型直流机。
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例: 有一他励电动机, 已知U=220V , Ia=53.8A, n=1500r/min Ra=0.7 。今将电枢电压降低一 半,而负载转矩不变,问转速降低多少? 解: 由T=KT Ia可知,在保持负载转矩和励磁电 流不变的条件下,电流也保持不变。 电压降低后的转速n′对原来的转速n之比为
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例: 有一他励电动机, 已知 :Ia=68.5A, PN=13KW
nN=1500r/min Ra=0.225 。 UN=220V (1)采用电枢串电阻调速,使n=1000r/min,应串入多大的电阻? (2)采用降压调速,使n=1000r/min,电源电压应降为多少? (3)采用弱磁调速, =0.85N ,电动机的转速为多少?能否长期运行? (4)如要求静差率30%, 分别采用 (1),(2)种调速方法能达到的调速范围有多大?
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(1)采用电枢串电阻调速时,当= N,T=TN时Ia=68.5A,
根据
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(2)降压调速时,当= N,T=TN时Ia=68.5A,
根据
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(2)弱磁调速时,当= 0.85N,T=TN时, 根据 电动机不能长期运行
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(4)额定条件下,固有特性 根据 电枢串联电阻调速时,n0不变, 时 额定负载允许的转速降为 允许的最低转速为
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调速范围为: 降压调速时,nN不变, 允许的最低理想空载转速降为 时 允许的最低转速为 调速范围为:
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8.7 他励直流电动机的制动 7.7.1 能耗制动 机械制动 电气制动 制动方法 能耗制动 反接制动 发电反馈制动
8.7 他励直流电动机的制动 机械制动 电气制动 制动方法 能耗制动 反接制动 发电反馈制动 7.7.1 能耗制动 能耗制动时,电动机励磁电流不变,电枢电压U=0 U=0 Uf Ia M + _ If 因为电枢电流方向改变,所以电磁转矩方向也改变,为制动转矩。
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8.7 他励直流电动机的制动 7.7.1 能耗制动 n 此时机械特性方程为
8.7 他励直流电动机的制动 7.7.1 能耗制动 此时机械特性方程为 可见T=0 时,n=0; T>0时,n<0; T<0时,n>0;所以,机械特性应在二、四象限,并通过原点。 n n0 T TL A B -T
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制动过程: U=0 Ia 反向 T 反向为制动转矩 n=0 n T 能耗制动特点: (1)设备简单,运行可靠,且不需从电网输入电能。 (2)能准确停车。 (3)低速时制动效果较差。
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8.7.2 反接制动 1.电枢电压反接制动 此时电枢电流 由 变为 同样因为电枢电流方向改变,所以电磁转矩方向也改变,为制动转矩。
此时机械特性方程为 n0 T TL A B -T C -n0
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制动过程: T 反向为制动转矩 -U Ia 反向 C点时,n=0 T n 反接制动特点: (1)设备简单,制动转矩大,常用于反抗性负载的快速停车和快速反向运行。 (2)能量损耗大
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8.7.2 反接制动 2. 倒拉反转反接制动:只能适用于电动机拖动位能性负载,实现匀速下放重物。 此时机械特性方程为 U Uf Ia If
M + _ If K n=0 n0 T TL A C B D -n 当K闭合时,电动机为正向电动运行(提升重物)为使重物下放,断开K,
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在电枢串入较大的电阻,使(n=0时的电磁转矩T)小于负载转矩TL,这样在位能负载转矩TL的作用下,时电动机反转(n为负,下放重物)。一直到D点稳定运行
A C B D -n 此时n反向为负值,E也为负值 电枢电流 所以电枢电流方向不变,所以电磁转矩方向也不变,但与n的方向相反,为制动转矩。
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8.7.3 回馈制动 当位能性负载快速下放物体时,当n>n0时,使E>U,由原来的电动状态转为发电状态。 电枢电流
同样电枢电流方向改变,所以电磁转矩方向也改变,为制动转矩。 mg n -T n0 T -TL B 因为此时P1=UIa<0,将位能转换为电能回馈电网,称回馈制动。
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8.8 串励电动机的启动、调速及制动 启动 调速 制动 串励电动机的启动方法与他励电动机一样,采用电枢串电阻和降压启动。 但 启动转矩较大
8.8 串励电动机的启动、调速及制动 启动 串励电动机的启动方法与他励电动机一样,采用电枢串电阻和降压启动。 但 启动转矩较大 调速 串励电动机的调速方法与他励电动机一样,采用电枢串电阻和降压启动和弱磁调速。其原理与他励电动机相同。 制动 串励电动机由于理想空载转速无穷大,所以没有回馈制动运行状态,只能进行能耗和反接制动。
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直流电动机的额定值 1.额定功率PN: 电机轴上输出的机械功率。 2.额定电压UN : 额定工作情况下的电枢上加 的直流电压。(例:110V,220V,440V) 3.额定电流IN : 额定电压下轴上输出额定功 率时的电流(并励包括励磁和电枢电流)。 三者关系:PN=UNIN ( :效率) 4.额定转速nN: 在PN , UN , IN 时的转速。 直流电机的转速一般在500r/min 以上。特 殊的直流电机转速可以做到很低(如每分 钟几转)或很高(每分钟3000转以上)。 注意: 调速时对于没有调速要求的电机,最大转速 不能超过1.2nN 。 。
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8.5.4 电动机的连接 直流电动机特性类型的选择: (1) 恒转矩的生产机械(TL一定,和转速无关)要选
硬特性的电动机,如:金属加工、起重机械等。 (2) 通风机械负载,机械负载 TL 和转速 n 的平方成正比。这类机械也要选硬特性的电动机拖动。 (3) 恒功率负载(P 一定时,T和n 成反比),要选 软特性电机拖动。如:电气机车等。 电动机的连接 直流电机有四个出线端,电枢绕组、励磁绕组 各两个,可通过标出的字符和绕组电阻的大小 区别。 (1) 绕组的阻值范围 电枢绕组的阻值在零点几欧姆到1~2欧姆。
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(1) 绕组的阻值范围 电枢绕组的阻值在零点几欧姆到1~2欧姆。 他励(并励)电机的励磁绕组的阻值有几百欧姆。 串励电机的励磁绕组的阻值与电枢绕组的相当。 (2)绕组的符号 S1 T1 B1 C1 H1 BC1 Q1 S2 T2 B2 C2 H2 BC2 Q2 电枢绕组 他励绕组 并励绕组 串励绕组 换向极绕组 补偿绕组 起动绕组 始端 绕组名称 末端
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