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重大公共建設完工啟用期程 評估方法及應用作業模式

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Presentation on theme: "重大公共建設完工啟用期程 評估方法及應用作業模式"— Presentation transcript:

1 重大公共建設完工啟用期程 評估方法及應用作業模式
* * 07/16/96 2017/2/2507/16/96 工程完工啟用期程仿真評估之利器~ 重大公共建設完工啟用期程 評估方法及應用作業模式 行政院公共工程委員會 工程管理處 104年1月9日 * * 1## 1##

2 如果您還沒有肯定的答案,讓工程會開發的完工啟 用期程評估方法及應用軟體,幫助您解決這些問 題,並做出正確的趕工對策及完工決策參考!
* 2017/2/2507/16/96 在您開始檢視本資料之前 首先請教各位公共工程主辦同仁以下幾個問題: 您所經辦工程的工期合理嗎? 管控的里程碑日期是否符合實需?是否位在要徑? 該工程施工廠商可以如期完工嗎?機率有多少? 趕工計畫對縮短工期的助益及實現機率有多大? 該工程要徑變化的可能性有多大? 如果您還沒有肯定的答案,讓工程會開發的完工啟 用期程評估方法及應用軟體,幫助您解決這些問 題,並做出正確的趕工對策及完工決策參考! 2 *

3 大 綱 一、推動緣起 二、里程碑管控 三、完工啟用期程評估 四、模擬軟體使用說明 五、重大建設實例模擬 六、結論及建議 3 *
2017/2/2507/16/96 大 綱 一、推動緣起 二、里程碑管控 三、完工啟用期程評估 四、模擬軟體使用說明 五、重大建設實例模擬 六、結論及建議 3 *

4 * 2017/2/2507/16/96 一、推動緣起 公共建設之完工啟用期程,常是計畫規劃與政策考量 之綜合期望值,包含所有客觀及主觀判斷的混合,背 後存有一個機率的變數;在執行過程中,往往會發生 計畫比不上變化之情況 在多重施工路徑及諸多不確定性風險影響下,施工要 徑將隨時可能產生變化,如何準確預測完工啟用期 程,並作出積極正確之趕工決策,為公共建設時程管 控之重要關鍵 機關復常受限於如期完工啟用之管考目標,規劃之工 程網圖多不符實際或未考慮風險,當加入了風險的考 量後,便產生了出現機率問題,利用計畫評核術之三 時估計方法,即可用來評估完工啟用期程 4 *

5 按照過去承商履約能力(估驗付款或施工能量)及未完工數量,估計正常狀態下可能完工啟用期程
* 2017/2/2507/16/96 一、推動緣起 當政策指示相關計畫或工程需提前完工啟用時,為協 助機關評估該政策期程之成功率(期望值)、檢視廠 商是否能如期達成,本案規劃建立完工啟用期程評估 模式及管控機制 建立以重要里程碑所構建之工程進度表 按照過去承商履約能力(估驗付款或施工能量)及未完工數量,估計正常狀態下可能完工啟用期程 倘有趕工計畫應檢視其內容對實質完工之績效,重新估計完工日期 完工啟用狀態(主體及週邊工程)亦應同時估計 5 *

6 二、里程碑管控 規劃作業時程 擬訂工程進度
* 2017/2/2507/16/96 二、里程碑管控 規劃作業時程 1.評估計畫範圍及作業項目需求 2.拆解分工結構(Work Breakdown Structure,WBS) 3.列舉所有之工作項目及其間之作業先後順序關係 4.檢討施工可用資源,規劃符合契約工期之各工作項目預定開始及預定完成時間 5.擬訂工程網圖及決定要徑 擬訂工程進度 依據各工作項目之權重、預定開始及預定完成時間,細部規劃工作項目各月之預定完成比率,建構整體之工程進度表 6 *

7 二、里程碑管控 將「開工階段」、「施工階段」及「完工啟用階 段」之重大關鍵工作項目,列入管控里程碑 7 開工階段 施工階段 完工啟用階段
* 2017/2/2507/16/96 二、里程碑管控 將「開工階段」、「施工階段」及「完工啟用階 段」之重大關鍵工作項目,列入管控里程碑 開工階段 施工階段 完工啟用階段 開工條件 里程碑 完工啟用 1.施工資金 2.依法令應完成之 事項 3.廠商依契約應辦理之事項 4.施工場地 5.施工初期內容 6.外部影響 1.關鍵工項里程碑 (如基礎、結構體、 裝修及機電等) 2.重大數量里程碑 (如施作長度、面積等) 3.重要事件里程碑 (如分段查驗、分段通車 等) 1.使用執照(履勘)申請 2.使用執照取得(履勘通過) 3.完工審查 4.驗收 5.移交接管使用 7 *

8 管控要領 二、里程碑管控 工程開工階段,將開工條件相關工作項目辦理情形納 入里程碑管控,以避免廠商開工後未久即申報停工或 解約 8
* 2017/2/2507/16/96 二、里程碑管控 管控要領 工程開工階段,將開工條件相關工作項目辦理情形納 入里程碑管控,以避免廠商開工後未久即申報停工或 解約 里程碑應位於要徑,且分布不宜寬鬆;每2至3個月期 間內至少設定一項里程碑,以有效追蹤管控執行情形, 並對完工啟用期程倘有延後產生提早預警之作用 當管制里程碑有重大落後或政策指示工程需提前完工 啟用時,應啟動完工啟用期程評估,以作為擬訂趕工 對策及完工決策之參據 8 *

9 * 2017/2/2507/16/96 三、完工啟用期程評估 (一)基於重要里程碑及風險管控觀念,分解工程網圖 之工作項目,依「計畫評核術」(PERT) 對每個 工作項目之最低、正常及最高估時,依實際狀況 (廠商過去施工產能、目前落後原因及可能發生 風險等)進行估計 (二)考量工程有多重施工路徑,在諸多不確定性作業 風險之影響情況下,施工過程之要徑均有可能產 生變化,如何推估其完工日期及機率,特別適合 採用蒙地卡羅法(Monte Carlo method)作模擬 (三)工程會已成功發展單機版之模擬軟體,可兼容應 用於箭線圖示法 (ADM)及先行順序圖示法 (PDM) 之網圖作業模式 9 *

10 蒙地卡羅法(Monte Carlo method)簡介  蒙地卡羅法為一種隨機模擬方法,係使用亂數隨機抽 樣的方式以計算某種解答的演算法
* 2017/2/2507/16/96 蒙地卡羅法(Monte Carlo method)簡介  蒙地卡羅法為一種隨機模擬方法,係使用亂數隨機抽 樣的方式以計算某種解答的演算法  此方法於1940年代問世,據傳係因其中一發明者的叔 叔經常在蒙地卡羅賭場輸錢而得名  特點: 1.用以計算其它方法無法解決的複雜問題之近似數值解 2.雖然有些數值計算的問題可以用確定性的方法求解, 但若採用蒙地卡羅法在邏輯上較簡單 3.一種基於大數法則的實證方法,當實驗的次數越多, 它的平均值也就會越趨近於理論值 10 *

11 11 蒙地卡羅法求解圓周率(PI) 正方形邊長為1單位,面積 為1平方單位;黃色扇形面積 等於半徑為1單位的1/4圓,面 積為PI/4
* 2017/2/2507/16/96 蒙地卡羅法求解圓周率(PI) 正方形邊長為1單位,面積 為1平方單位;黃色扇形面積 等於半徑為1單位的1/4圓,面 積為PI/4 在正方形內均勻隨機丟石 頭,落在扇型內的機率=扇型 面積÷正方形面積=PI/4 隨機產生N個座標(x,y),看 看座標(x,y)落在扇形中 (x^2+y^2<=1)的次數有幾次。 落在扇形中的次數除以N再乘 上4的數值理論上就會接近圓 周率PI 11 *

12 三、完工啟用期程評估 12 現行方式 蒙地卡羅方式 各工作項目以單 時估計,未考慮 風險
* 2017/2/2507/16/96 三、完工啟用期程評估 現行方式 蒙地卡羅方式 各工作項目以單 時估計,未考慮 風險 加入風險管控概念,考量廠商過去施 工產能及未完工數量,評估各工作項 目三時(最低、正常、最高估時) 單一要徑 演算多重施工路徑及其發生機率,據 以研擬趕工策略 單一完工日期 可依據不同機率對應之完工日期,提 供機關首長決策參考 12 *

13 13 將公共建設執行切分成可管制的工作項目單元,製作施工網圖,並擇定其中之重 大關鍵項目作為管控里程碑,以管控工程執行進度
* 2017/2/2507/16/96 依據施工網圖之工作項目,考量廠商過去施工產能、未完工數量、落後原因及可 能風險,建立三時資料input檔案 以工程會開發之蒙地卡羅法應用程式,讀入三時資料input檔案,模擬完工啟用期 程及要徑之發生機率 將公共建設執行切分成可管制的工作項目單元,製作施工網圖,並擇定其中之重 大關鍵項目作為管控里程碑,以管控工程執行進度 當管制里程碑有重大落後或政策指示工程需提前完工啟用時,即啟動完工啟用期 程評估,以作為擬訂趕工對策及完工決策之參據 檢視蒙地卡羅法 之output結果, 是否合理可信 確認工程里程碑管制、趕工計畫及完工啟用期程,據以嚴格追蹤及控管施工進度 回饋檢討及調整可行 之工程網圖流程、趕 工計畫及作業時程, 並修正三時資料 input檔案,以符真 實現況 13 *

14 * 2017/2/2507/16/96 三、完工啟用期程評估 評估要領 按照過去承商履約能力(估驗付款或施工能量)及未完工數量,估計正常狀態下可能完工啟用期程,參採營建管理學之「淨值分析法」 1.最低估時=未完成比例/以往各月最高5%之單月平均完成比例 2.正常估時=未完成比例/以往各月之單月平均完成比例 3.最高估時=未完成比例/以往各月最低5%之單月平均完成比例 4.復依目前落後原因及可能發生風險,調整上開三時設定,並進行蒙地卡羅法模擬 14 *

15 評估要領 三、完工啟用期程評估 倘有趕工計畫應檢視其內容對實質完工之績效,重新估計完工日期 完工啟用狀態(主體及週邊工程)亦應同時估計
* 2017/2/2507/16/96 三、完工啟用期程評估 評估要領 倘有趕工計畫應檢視其內容對實質完工之績效,重新估計完工日期 1.最低估時=正常狀態之最低估時-趕工項目預定縮短天數 正常估時=正常狀態之正常估時-趕工項目預定縮短天數 最高估時=正常狀態之最高估時-趕工項目預定縮短天數 2.比較正常狀態與趕工狀態之完工日期及機率分布趨勢圖,即可判斷趕工計畫對實質完工之預期績效 完工啟用狀態(主體及週邊工程)亦應同時估計 可將週邊工程網圖加入,作為另一單獨之施工系統路徑,與主體工程施工系統併行蒙地卡羅法模擬作業,即可預測週邊工程對完工啟用之可能影響 15 *

16 評估要領 三、完工啟用期程評估 工程團隊如何掌握成功評估之關鍵因素 模擬結果之回饋 16
* 2017/2/2507/16/96 三、完工啟用期程評估 評估要領 工程團隊如何掌握成功評估之關鍵因素 (一)符合真實現況之三時估計資料,避免garbage in garbage out (二)每次評估後,應對模擬結果檢視是否合理可信 模擬結果之回饋 (一)據以檢討工程網圖流程、趕工計畫及作業時程之可行性,並進行必要之修正 (二)依上開修正,重行調整三時估計資料,再次進行評估作業 16 *

17 四、模擬軟體使用說明 17 Excel VBA模擬軟體操作畫面
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 Excel VBA模擬軟體操作畫面 PS.打開Excel檔案,選擇「啟用巨集」,按下「啟 動」工作表之「START」鍵,即可出現本畫面 17 *

18 四、模擬軟體使用說明 18 模擬軟體運作步驟 建立施工網圖各項工作項目之其最低、正常及最高估時資料檔案
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 模擬軟體運作步驟 建立施工網圖各項工作項目之其最低、正常及最高估時資料檔案 設定首項工作開始日期及蒙地卡羅法之迭代次數(如10,000次) 每次迭代,對各項工作項目隨機取0至1範圍之亂數值,依三角分布函 數獲得各工作項目之作業天數(如僅有最低及最高估時,則取線性分 布) 依各項工作項目之作業天數,決定施工要徑及其總工期(每次迭代結 果可能產生不同之要徑) 完成所有迭代後,統計各次迭代產生之工期出現次數,即可累算各工 期之完工機率及要徑之出現機率 18 *

19 四、模擬軟體使用說明 模擬軟體輸入檔案 施工網圖各項工作項目之其最低、正常及最高估時 資料檔案 模擬軟體產出成果
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 模擬軟體輸入檔案 施工網圖各項工作項目之其最低、正常及最高估時 資料檔案 模擬軟體產出成果 預測工程完工啟用之各項可能日期及其實現機率 預測施工過程各項可能之要徑及其出現機率 依最低、正常及最高估時天數,分別推算要徑各工作 項目之應完成日期 19 *

20 四、模擬軟體使用說明 輸入檔案格式,提供2項格式選擇 箭線圖示法(Arrow Diagramming Method,ADM)
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 輸入檔案格式,提供2項格式選擇 箭線圖示法(Arrow Diagramming Method,ADM) 適用包含虛時作業之工作項目 先行順序圖示法(Precedence Diagramming Method,PDM) 適用工作項目間之完成- 開始[FS]、開始- 開始 [SS]、完成- 完成[FF],以及開始- 完成[SF]等4 種邏輯順序關係 市面MS Project及P3等主要專案排程商業軟體,均 採用先行順序圖示法 20 *

21 四、模擬軟體使用說明 已完成之工作項目,輸入單時之實際作業天數
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 資料輸入檔案建立原則 已完成之工作項目,輸入單時之實際作業天數 執行中之工作項目,依廠商施工能力、遭遇到之問 題、落後原因及風險,具體擬訂其最低估時、正 常估時及最高估時 尚未執行之中程工作項目,儘量推估其最低估時、 正常估時及最高估時;如遠程工作項目無法推估 三時作業,可輸入施工網圖之原作業期程 21 *

22 * 2017/2/2507/16/96 22 *

23 * 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 模擬案例演示 L 23 *

24 四、模擬軟體使用說明 24 ADM模式input檔案(正常狀態) PS.第1個開始節點編號須設定為0 * 2017/2/2507/16/96

25 四、模擬軟體使用說明 25 ADM模式input檔案(趕工狀態-I、M、N項目之三時均較正常狀態縮短60天)
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 ADM模式input檔案(趕工狀態-I、M、N項目之三時均較正常狀態縮短60天) PS.第1個開始節點編號須設定為0 25 *

26 * 2017/2/2507/16/96 正常狀態完工 期程模擬結果 趕工狀態完工 期程模擬結果 (提早2個月完工可能性機率高) 26 *

27 四、模擬軟體使用說明 27 正常狀態下各要徑之發生比例-機率最大為主體工程之[A][D][G][M]項目
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 正常狀態下各要徑之發生比例-機率最大為主體工程之[A][D][G][M]項目 趕工狀態下各要徑之發生比例-機率最大為週邊工程之[W][X][Y][Z]項目 27 *

28 四、模擬軟體使用說明 28 PDM模式作業網圖(同第20頁之ADM模式作業網圖,但加入更多之邏輯順序條件)
* 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 PDM模式作業網圖(同第20頁之ADM模式作業網圖,但加入更多之邏輯順序條件) PS. 1.開始及結束之工作項目編號須分別設定為0及99999 2.網圖中各作業之 FS、SS、FF、SF關係,S表示開始,F表示結束,其後之數字為先行作業天數; 例如項目A為項目C之先行工作,FS15代表項目A結束後15天才開始項目C 28 *

29 * 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 PDM模式input檔案資料格式 29 *

30 * 2017/2/2507/16/96 四、模擬軟體使用說明 PDM模式output結果 30 *

31 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 甚麼是好的模擬? 各工作項目設定之三時資料,是否符合廠商目前之施工 現況及作業能量?是否已考量可能遭遇之風險? 團隊認為廠商較可能之完工日期,依產出之「模擬結果 _日」工作表,該日之完工機率是否達一個標準偏差值 % 以上? 目前既定之施工主要徑,依產出之「要徑統計(全 部)」工作表,該要徑之出現機率是否達50%以上? 依產出之「三時資料」工作表中「正常估時應完成日 期」欄位所列之各要徑工作項目,是否為目前既定之 施工主要徑?是否緊密及可發揮提前預警落後影響完 工啟用期程之效果?目前執行情形是否正常? 31 *

32 五、重大建設實例模擬 32 案例1 國家會展中心(南港展覽館擴建)建築工程 歸屬計畫:興建國家會展中心(擴建南港展覽館)
* 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 案例1 國家會展中心(南港展覽館擴建)建築工程 歸屬計畫:興建國家會展中心(擴建南港展覽館) 主辦機關:經濟部國貿局 代辦機關:台灣電力股份有限公司 契約金額:4,150,800千元 決標日期:101年5月22日 契約工期:開工日起1,200日曆天完成全部工程 工程概要:新建地上9層、地下3層鋼筋混凝土構造及屋頂 鋼構之展覽場乙棟,總樓地板面積為160,400.14㎡ 完工效益:結合現有南港展覽館合計擁有5,000個標準攤 位,規劃增建2,400個標準攤位及可容納2,400人大會議廳、 中小型會議室之展覽會議設施,作為我國展覽暨會議活動的 主要平台 32 *

33 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 INPUT SOURCE OUTPUT RESULT 33 *

34 五、重大建設實例模擬 34 「國家會展中心(南港展覽館擴建)建築工程」模擬結果 2.模擬發生機率最大之地上層施工要徑:
* 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 「國家會展中心(南港展覽館擴建)建築工程」模擬結果 1.契約原完工日期為104年11月4日,因施工廠商已向主 辦機關提請86天工期之履約爭議調解,擬展延之完工 日期為105年2月8日,與預測一個標準偏差機率 (68.269%)下可完工日期為105年2月13日,相差僅5 天,此與廠商預期之可完工日期相當接近 2.模擬發生機率最大之地上層施工要徑: [A1][B1][D1][F1][G1][H1][M1]為72.54% ,與PCM單 位亞新工程顧問公司所評估要徑相同 3.近程管控要徑里程碑: 建議依正常估時追蹤後續完成執行情形,分別為邊區 B1F結構之103年12月18日及邊區1F結構之104年1月22 日;倘上開管控里程碑發生明顯落後,應重行檢討各 工作項目三時作業天數,並再次評估完工啟用期程 34 *

35 五、重大建設實例模擬 35 案例2 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫機電系統 統包工程 歸屬計畫:臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫
* 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 案例2 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫機電系統 統包工程 歸屬計畫:臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫 主辦機關:交通部高速鐵路工程局 契約金額:27,042,527千元 決標日期:94年12月9日 完工期程:預定104年3月底全線實質完工 工程概要:包含電聯車、供電系統、號誌與行車控制系統、 通訊系統、中央監控系統、月台門設備、軌道工程、兩座機廠( 含主變電站)土建及其他機電設備工程與維修設備、以及捷運系 統營運、維修、管理所需之軟、硬體設備等 完工效益:配合整體計畫之完成,改善機場聯外交通,連結 台北車站、臺灣桃園機場、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐,期 使國際航線與國內交通網路得以緊密連結 35 *

36 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 36 *

37 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫機電系統統包工程(ME01) 37 *

38 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 模擬結果 1.依據高鐵局103年10月27日發布之新聞稿,機場捷運預定於104 年3月底全線實質完工, ME01標為其中最關鍵性之工程,經依 高鐵局提供資料模擬ME01標屆時完工之發生機率為94.78% 2.模擬發生機率最大之施工要徑 [T][U][V][W][X]為67.5%,係進行各個區段號誌系統之動態測 試,與總顧問中興工程顧問公司所評估要徑相同 38 *

39 五、重大建設實例模擬 39 案例3 衛武營藝術文化中心興建計畫第2及5標 歸屬計畫:衛武營藝術文化中心興建計畫
* 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 案例3 衛武營藝術文化中心興建計畫第2及5標 歸屬計畫:衛武營藝術文化中心興建計畫 主辦機關:文化部衛武營藝術文化中心籌備處 契約金額:3,350,000千元(第2標) 199,080千元(第5標) 決標日期:99年12月29日 (第2標) 102年1月23日 (第5標) 契約工期:開工日起785日(第2標)及570日(第5標)完成 工程概要:地上5層(含R1F層)、地下2層,總樓地板面 平方公尺之SRC工程(第2標) ;基地內之排水系統、 舖面、座椅等設施工程、戶外座位區薄層綠化、雜項、植栽種 植、電氣、灌溉系統工程(第5標) 完工效益:配合整體計畫之完成,提升南部地區文化服務和 環境品質,進而與台北市兩廳院及國際知名表演場所接軌,整 合南北兩大都會的藝文產業活力,形成台灣藝文走廊 39 *

40 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 1.為符合辦理使用執照期程,目前最關鍵性之工程為第2標建築 裝修水電空調工程及第5標景觀工程,第2及5標分別預定於 104年5月10日及5月6日完工 2.依籌備處資料進行模擬: (1)第2標104年5月10日如期完工機率24.47%,5月22日完工機率 100% (2)第5標104年5月6日如期完工機率0%,6月22日完工機率100% 第2標 第5標 40 *

41 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 第2標趕工狀態作業網圖及其工作項目三時估計天數 41 *

42 * 2017/2/2507/16/96 五、重大建設實例模擬 3.模擬結果可信度檢討 (1)第2及5標施工界面間互有影響問題,截至103年9月底進度分別 落後14.56%及5.51%;另第2標廠商頃於103年10月9日提出424 天之工期爭議(履約期限擴張至105年2月8日) (2)第2標係模擬趕工狀態之完工機率,從104年5月10日(預定完 工日期)之24.47%,至5月22日即躍升為100%,相差僅12天, 究其原因係各工作項目估計之三時作業天數均相當接近,建議 就其中之最高估時設定,將可能遭遇之風險納入考量 (3)復依第2標之正常估時出現雙重要徑,分別為 [1000][1000_1] [1250]及[456][500][515][1250],但除[456] C區屋面底層工 程之最遲應完成日期為103年12月22日,其餘要徑工項之最遲 應完成日期均在104年4月1日之後,不足以產生預警管制之用 途,顯示網圖所列工作項目仍屬大略之上層工項,建議再予以 細部分解至下層之工項,以緊密追蹤及提早預警 (4)綜上分析,第2標之工作項目及其三時估計作業天數,尚無法 充分支撐該標可於104年5月完成趕工,建請籌備處卓參 42 *

43 * 2017/2/2507/16/96 六、結論及建議 (一)本案係工程會於公共建設執行管考外,以「工程管理知識平台」之服務概念為試點,發展一套工地實務可自主評估工程完工啟用期程實現機率之方法論及應用軟體 (二)經上開重大案例模擬結果,應具相當之應用可 行性,將提供各機關進行評估重大公共建設完 工啟用期程並據以為機關首長決策之參考 43 *

44 * 2017/2/2507/16/96 附錄、相關資源下載網址 簡報文件 完工啟用期程評估方法及應用作業模式.ppt Excel VBA蒙地卡羅法模擬應用程式檔 擬公共工程完工日期(ADM).xls 擬公共工程完工日期(PDM).xls Excel 蒙地卡羅法input資料檔 時程input資料表(ADM).xls 時程input資料表(PDM).xls 44 *

45 列管指標計畫之完工啟用期程評估結果檢討彙整表
* 2017/2/2507/16/96 列管指標計畫之完工啟用期程評估結果檢討彙整表 45 *

46 * 填表說明 2017/2/2507/16/96 請各主辦機關就上開指標計畫所列關鍵性工程標案,以工程會開發之應用程式軟體模擬完工啟 用期程及機率,據以將模擬結果填報本表,並檢送模擬之施工作業網圖(請註明最先作業之首 項工作項目模擬起始日期)、網圖所屬各工作項目三時資料input Excel檔案及output結果 Excel VBA檔案供參 (A)關鍵性工程標案:選取攸關計畫整體執行期程之最重要關鍵性工程標案,如金額規模最鉅或工 期最長之工程標案 (B)目前預定完工日期:工程團隊目前就(A)關鍵性工程標案預定之完工日期 (C)目前預定完工日期(B)之完工機率:以工程會開發之應用程式軟體進行模擬後,於產出之 「模擬結果_日」工作表中,獲取「(B)目前預定完工日期」對應之完工機率 (D)預測一個標準偏差68.269%完工機率之實現日期:以工程會開發之應用程式軟體進行模擬後, 於產出之「模擬結果_日」工作表中,獲取一個標準偏差68.269%完工機率對應之實現日期 (E) 預測100%完工機率之實現日期:以工程會開發之應用程式軟體進行模擬後,於產出之「模擬 結果_日」工作表中,獲取100%完工機率對應之實現日期 (F)目前既定施工主要徑之出現機率(%):以工程會開發之應用程式軟體進行模擬後,於產出之 「要徑統計(全部)」工作表中,獲取目前既定施工主要徑對應之出現機率(%) (G)正常估時狀態下於104年底前應完成之要徑工作項目及其預定完成日期:以工程會開發之應用 程式軟體進行模擬後,於產出之「三時資料」工作表中,臚列「正常估時應完成日期」欄位於 104年底前應完成之要徑工作項目及其預定完成日期 (H)於104年底前應完成之要徑工作項目相關執行情形:請就「 (G)正常估時狀態下於104年底前應 完成之要徑工作項目及其預定完成日期」,說明目前各要徑工作項目之執行情形(如預定及實 際開始日期、目前預定及實際完成比例、預定及實際完成日期、落後原因、解決對策及可能影 響完工啟用之天數等) (I)工程團隊對左列模擬結果可信度之檢討自評意見: (1)「(C)目前預定完工日期(B)之完工機率」模擬結果是否達一個標準偏差68.269% 以上?或 者工程團隊所評估施工廠商較可能之完工日期是否與「(D)預測一個標準偏差68.269%完工機率 之實現日期」模擬結果相近? (2)「目前既定施工主要徑之出現機率(%)」模擬結果是否達50%以上,並與產出之「三時資料」 工作表中「正常估時應完成日期」欄位之要徑工作項目互相符合? (3)「(G)正常估時狀態下於104年底前應完成之要徑工作項目及其預定完成日期」之要徑工作項 目是否緊密及可達提前預警落後影響完工啟用期程之效果?目前執行情形是否正常? (4)請就(1)~(3)所列事項分別檢討及說明 46 *

47 * 2017/2/2507/16/96 簡報完畢 敬請指教 47 * 47##


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