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城市物流发展评价体系研究 ——以武汉市为例 汇报人:XXX 指导教师:XXX 时间:XXXX年X月
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目录 城市物流发展评价体系研究 城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 1 2 3 4 5 6
内容说明:PPT内容结构与论文内容结构相同
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城市物流发展评价体系研究 城市物流评价体系
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 物流基础设施不完善 促进城市经济发展 城市物流评价体系 技术、信息化水平低 促进企业生产力提高 制度上不够完善 意义 现状 物流服务质量太低 改善城市交通与环境 绿色物流不受重视 “城市物流”对城市的经济发展,对交通、环境、居民生活水平的提高,都有着巨大的促进作用。我国城市物流业还处于较为落后的水平,本文旨在构建一个科学的城市物流评价体系,提供较为准确的评价结果,促进城市物流业的发展。 参考资料:《城市物流研究》方虹著
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城市物流发展评价体系研究 城市物流环境包括以下四个方面 1.基础设施状况 2.信息技术应用 3.物流发展环境 4.城市经济发展
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 城市物流环境包括以下四个方面 1.基础设施状况 配送中心、仓库等物流节点、各种运输系统 2.信息技术应用 计算机信息技术与物流技术装备 3.物流发展环境 法律法规与行业管理状况 4.城市经济发展 该城市的经济发展状况 (城市物流不仅影响传统行业,如零售、服装 更是影响着互联网等新兴行业的发展) 物流环境 图片来源:
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城市物流发展评价体系研究 物流模式选择 城市物流规划 城市发展定位 典型城市分析-南京 1.工业型 2.商业型 3.交通型 1.基础设施
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 物流模式选择 城市物流规划 1.工业型 2.商业型 3.交通型 1.基础设施 2.信息系统 3.相关政策 Measure 南京 城市发展定位 典型城市分析-南京 1.地理位置与交通 2.资源状况 3.经济发展与产业结构 4.物流需求及发展环境 1.物流发展现状 2.物流发展模式 (各物流园区重心不同) 3.各项物流数据 4.物流发展措施 图片来源:
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城市物流发展评价体系研究 指标选取原则 定量 + 定性 简单易行 针对性强 城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建
武汉物流评价 全文总结展望 指标选取原则 定量 + 定性 简单易行 针对性强 指标说明:各级指标的明细内容详见论文
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城市物流发展评价体系研究 评价方法与工具 模糊分析 软件SPSS 主成分分析 累计贡献率大于85%
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 评价方法与工具 模糊分析 软件SPSS 主成分分析 Fp=a1mZX1+a2mZX2+……+apmZXp 累计贡献率大于85% 公式说明:主成分分析数学模型
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城市物流发展评价体系研究 城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 武汉市 本文从基础设置、物流技术、服务质量、经济效益、绿色物流、物流保障这六个方面阐述了武汉市物流业的发展状况。其中,物流保障包括了法律政策以及物流专业人才的培养情况两方面。 数据来源:武汉市统计年鉴
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城市物流发展评价体系研究 运算结果显示:到第四主成分的累计贡献率超过85% 主成分 累计占比 第一主成分 39.50% 第二主成分
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 第一主成分 第二主成分 第三主成分 第四主成分 第五主成分 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 主成分 累计占比 第一主成分 39.50% 第二主成分 57.90% 第三主成分 73.90% 第四主成分 87.90% 第五主成分 100% 运算结果显示:到第四主成分的累计贡献率超过85% 数据来源:武汉市统计年鉴
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城市物流发展评价体系研究 城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 主成分分析结果 北京 武汉 上海 长沙 广州 深圳 根据评价系统的结果,上海市的物流发展水平在六个目标城市中排第一。武汉的排名较为靠后,物流发展水平较上海、北京等城市还有较大差距。 数据来源:六个城市的统计年鉴以及官方统计网站发布的数据
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城市物流发展评价体系研究 城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望
第一主成分分析结果 第二主成分分析结果 第三主成分分析结果 第四主成分分析结果 第五主成分分析结果 主成分分析结果 数据来源:六个城市的统计年鉴以及官方统计网站发布的数据
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城市物流发展评价体系研究 第一主成分——城市物流技术水平、服务质量以及城市经济效益
【物流信息化、标准化、电子政务发展、公共信息平台、专业物流公司数量、准时交货率、产品合格率、客户满意度、GDP、交通运输仓储、物流费用总额等指标】 第二主成分——体现的是城市基础设施、物理技术的应用状况信息 【公路密度、铁路密度、机场航线、物流基地与配送中心数量、物流信息化程度、物流标准化状况、电子政务发展状况、城市物流公共信息平台状况、物流基础设施建设投入力度】 第三主成分——城市基础设施的情况以及相关支持力度 【物流基地与配送中心数量、货运总量、物流基础设施建设投入力度、扶持政策、客运总量】 第四主成分——城市经济效益的高低 【社会物流总费用占GDP比例、社会物流总额同比增长占GDP比例等指标】 第五主成分——城市绿色物流、政策支持情况的主要体现 【氧化硫排放量、烟尘排放量、区域绿化率、日常能源消耗、人才的培养、扶持政策、管制制度、协调政策、行业政策】 说明:根据计算结果显示的各主成分的主要内容
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城市物流发展评价体系研究 改进措施 改进建议 加大城市圈建设力度 加强基础设施建设,大力开发长江运力 加强信息网的建设
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 改进建议 加大城市圈建设力度 改进措施 加强基础设施建设,大力开发长江运力 加强信息网的建设 扶持专业物流公司,提高服务水平 武汉市在物流信息技术的应用、物流服务质量、绿色物流的发展状况等方面较北京、上海等城市差距较大,是未来发展改进的重点所在。
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城市物流发展评价体系研究 加大城市圈建设力度 发挥武汉市辐射力强的特点,带动周边城市,优势互补。 武汉 城市物流研究 城市物流环境
城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 城市 产业优势 武汉 光电子信息、制造业 黄石 冶金、建材、机械、纺织、轻工 鄂州 农业、生物医药、电子信息和新材料 孝感 汽车、盐磷化工、食品、建材 黄冈 高科技农业、旅游农业、生态农业 咸宁 花卉林业、轻工、机械、建 材、冶金、旅游 仙桃 农业、精细化工、商贸 潜江 农业、石油机械、有色金属加工、油盐化工 天门 纺织服装、医药化工、食品饮料 辐射 范围 武汉 加大城市圈建设力度 发挥武汉市辐射力强的特点,带动周边城市,优势互补。 图表内容说明:地图中虚线代表辐射范围大小;表格内容为湖北的九个城市各自的产业优势项目
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城市物流发展评价体系研究 加强基础设施建设,大力开发长江运力 预计武汉港口吞吐量2015年超过11400万吨,长江的运力有待大力开发 +
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 单位:万吨 武汉港口吞吐量预测2015年将超11400万吨 2003年 2009年 2015年 + 加强基础设施建设,大力开发长江运力 预计武汉港口吞吐量2015年超过11400万吨,长江的运力有待大力开发 图表内容说明:长江在地图中以蓝色虚线表示
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城市物流发展评价体系研究 城市物流信息平台 加强信息网的建设 搭建高效的城市物流信息服务平台 消费者 企业 政府管理部门 信 息管 理
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 消费者 城市物流信息平台 企业 政府管理部门 信 息管 理 支 付交 易 定 位查 询 信 息发 布 加强信息网的建设 搭建高效的城市物流信息服务平台 图表内容说明:城市物流信息平台简图
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城市物流发展评价体系研究 20%的物流企业拥有网站主页 60%的物流企业资产不足百万10%以下物流企业使用信息系统 1%的A级物流企业
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 20%的物流企业拥有网站主页 60%的物流企业资产不足百万10%以下物流企业使用信息系统 1%的A级物流企业 1‰的5A级物流企业 90%的从业人员没从业资格证书 50%以上的物流服务人员只有大 专文化水平 1 加强管理,完善法律法规 扶持有竞争力的物流企业 提高从业人员素质 积极推进绿色物流、采用甩挂运输等方式提高效率 2 3 4 扶持物流公司,提高服务水平 搭建高效的城市物流信息服务平台 数据来源:调研所得
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城市物流发展评价体系研究 研究成果 构建了城市物流发展的评价指标体系
城市物流研究 城市物流环境 城市物流模式 评价体系构建 武汉物流评价 全文总结展望 研究成果 1 构建了城市物流发展的评价指标体系 采用模糊数学及主成分分析法相结合的评价方法,构建了具体的评价模型与计算公式 2 评价分析了北京、上海、武汉、长沙、广州和深圳这六个城市的城市物流发展,并列举了评价的数据分析结果 3 评价并分析了武汉市物流业发展现状,列举了相应的评价结果、相应的分析及针对存在问题所提出的改进建议 4 不足之处:本文存在两点不足,1.数据准确性有待进一步提高;2.指标体系还可以进一步完善。
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