我国高新技术发展 与产业化现状与趋势 科技部高新司 赵玉海.

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1 我国高新技术发展 与产业化现状与趋势 科技部高新司 赵玉海

2 内 容 1.高技术产业发展总体概况 2.战略性新兴产业发展现状和趋势
内 容 高技术产业发展总体概况 战略性新兴产业发展现状和趋势

3 1. 高技术产业发展总体概况 1.1 关于高技术的定义和范畴 OECD：在服务业和制造业中，有10个产业与科技具有 特别紧密的联系：
知识密集型服务业——通信服务、金融服务、商 业服务（包括计算机软件开发）、教育服务、 卫生服务； 高技术制造业——航空航天、制药、计算机和办公设 备、通信设备、科学仪器（医学、精密和光学）

4 1. 高技术产业发展总体概况 1.1 关于高技术的定义和范畴 中国：国家统计局——医药、航空航天、电子及通信
设备、计算机及办公设备、医疗设备及仪器仪 表制造业； 863计划——信息、生物和医药、新材料、先进制造、 先进能源、资源环境、海洋、现代农业、现代 交通、地球观测与导航技术； 战略性新兴产业——节能环保、新一代信息技术、生 物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源 汽车产业。

5 1. 高技术产业发展总体概况 1.2 中国高技术制造业现状 高技术产业主要经济指标（2004～2010）
Main economic indicators of high-tech industries 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 从业人员年平均人数（万人） Annual averageemployment (10000 persons) 587 663 744 843 945 958 1092 总产值（亿元） Production (RMB ￥100 million) 27769 34367 41996 50461 57087 60430 74709 利税总额（亿元） Taxes and profits (RMB ￥100 million) 1784 2090 2611 3353 4024 4660 6753 主营业务收入（亿元） Sales revenue (RMB ￥100 million) 27846 33922 41585 49714 55729 59567 74483

6 1. 高技术产业发展总体概况 1.2 中国高技术制造业现状 高技术产业总产值（2004～2010）
Gross industrial output value of high-tech industries 亿元 RMB ￥100 million 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 合计 Total 27769 34367 41996 50461 57087 60430 74709 医药制造业 Pharmaceuticals (Ps) 3241 4250 5019 6362 7875 9443 11741 航空航天器制造业 Aircraft and spacecraft (AS) 502 797 828 1024 1199 1353 1598 电子及通信设备制造业Electronic and telecommunication equipments (ETE) 14007 16867 21218 25088 28151 28947 35930 电子计算机及办公设备制造业 Computers and office equipments (COE) 8692 10667 12511 14859 16493 16292 19823 医疗设备及仪器仪表制造业 Medical equipments and meters (MEM) 1327 1785 2421 3128 3369 4394 5617

7 1. 高技术产业发展总体概况 1.2 中国高技术制造业现状 高技术产品进出口概况（2004～2011）
Trade of high-tech products 亿美元 USD 100 million 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 出口额 Exports 1654 2183 2815 3478 4156 3769 4924 5488 进口额 Imports 1613 1977 2473 2870 3418 3099 4127 4630 进出口总额 Total trade 3267 4160 5288 6348 7574 6868 9050 10118 差额 Balance 40 205 342 608 738 671 797 858

8 1. 高技术产业发展总体概况 1.2 中国高技术制造业现状 高技术产业总产值按注册类型分布（2010）
Gross industrial output value of high-tech industries by ownership

9 1. 高技术产业发展总体概况 1.2 中国高技术制造业现状 高技术产业劳动生产率*（2004～2010）
Overall labor productivity of high-tech industries 万元/人 RMB ￥10,000 /person 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 全部制造业Total manufacturing 30.9 36.7 43.3 51.6 57.1 62.1 72.6 高技术产业High-tech industries 47.3 51.8 56.4 59.9 60.4 63.1 68.4 医药制造业Ps 28.3 34.4 38.5 46.3 52.2 58.8 67.8 航空航天器制造业AS 18.5 26.2 27.8 34.0 38.2 41.6 47.4 电子及通信设备制造业ETE 46.1 48.7 53.9 55.1 53.8 56.8 59.7 电子计算机及办公设备制造业COE 105.0 105.5 102.9 103.9 100.0 99.8 109.2 医疗设备及仪器仪表制造业MEM 22.7 29.0 34.8 40.6 45.3 48.1 54.8 * 指人均总产值。Gross output value per capita

10 1. 高技术产业发展总体概况 1.2 中国高技术制造业现状 部分国家高技术产业的劳动生产率*
Overall labor productivity of high-tech industries in selected countries 千美元 USD thousand 中国 China 2010 2009 美国 US 日本 Japan 2008 德国 Germany 2007 法国 France 意大利 Italy 制造业 Total manufacturing 10.7 9.1 37.0 30.5 30.4 27.0 高技术产业 High-tech industries 10.1 9.2 38.8 33.2 31.3 54.4 26.7 医药制造业PS 10.0 8.6 71.8 70.2 41.2 107.0 42.6 航空航天器制造业AS 7.0 6.1 39.7 20.0 37.2 99.4 28.1 电子及通信设备制造业ETE 8.8 8.3 29.0 31.4 43.0 34.3 24.3 电子计算机及办公设备制造业COE 16.1 14.6 50.3 39.0 46.6 40.4 30.1 医疗设备及仪器仪表制造业MEM 8.1 28.5 20.1 19.2 24.0 19.1 * 指人均总产值。Gross output value per capita

11 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 根据国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》的总体部署，科技部高新司将重点围绕节能环保、新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等产业领域，全产业链部署，组织核心技术攻关，完善配套服务，加速成果转化和产业化，促进相关产业的培育和发展。

12 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.1 节能环保产业 2.1.1 半导体照明：包括发光二极管（LED）和有机发光二
极管（OLED）；是继白炽灯、荧光灯之后照明光源的 又一次革命；广泛应用于各种照明和液晶背光。 关键技术：外延、芯片、封装、应用（灯具和系统） 按衬底材料分为——蓝宝石、碳化硅和硅等不 同技术路线 主要目标：更高光效：功率型白光从2010年100lm/w提高 到150lm/w 更低成本：关键装备MOCVD实现国产化 更高可靠性：突破封装及系统集成技术

13 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.1 节能环保产业 2.1.1 半导体照明：包括发光二极管（LED）和有机发光二
极管（OLED）；是继白炽灯、荧光灯之后照明光源的 又一次革命；广泛应用于各种照明和液晶背光。 关键技术：外延、芯片、封装、应用（灯具和系统） 按衬底材料分为——蓝宝石、碳化硅和硅等不 同技术路线 主要目标：更高光效：功率型白光从2010年100lm/w提高 到150lm/w 更低成本：关键装备MOCVD实现国产化 更高可靠性：突破封装及系统集成技术

14 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.1 节能环保产业 2.1.2 煤炭高效清洁利用：煤炭在我国一次能源中约为75％，
未来几十年煤炭在能源生产中的主导作用不会改变（绝 对量持续上升，相对量有所下降），煤炭利用过程引发 的环境和碳排放问题将日益突出。 关键技术：燃煤发电（超超临界、IGCC），煤基清洁燃料， 重型燃气轮机、燃煤污染物控制与治理、二氧化 碳捕集、储存和利用。 主要目标：突破煤的气化关键技术，实现多联产工程示范， 发展更高参数的超超临界发电技术。开发燃煤电 站二氧化碳收集和利用技术以及污染物控制技术。

15 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.2 新一代信息技术 2.2.1 高效能计算机：高效能计算是综合国力和信息化建设
能力的重要体现，已经成为世界各国特别是发达国家 争夺的战略制高点。在863计划的持续支持下，我国高 效能计算系统性能目前位于世界先进行列（曾获Top500 第1，进入前10名的3台；Top500中：美国274台，欧洲 125台，亚洲84台，其中中国41台）。 关键技术：高性能多（众）核处理器（CPU、GPU）、体系结 构、低功耗技术、可编程性等。 主要目标：“十二五”期间研制2台万万亿次高效能计算 机，最高运行速度5万万亿次以上，力争实现计 算性能交替的世界领先。

16 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.2 新一代信息技术 2.2.2 国家宽带网：信息网络已成为支撑经济繁荣和国家竞争
力的基础，宽带化和移动化是网络通信技术当前发展的 主要特征；宽带业务流量爆炸式增长，网络可扩展能力 迫切需要技术创新；有线与无线以及各种通信技术之间 的相互融合，构成无所不在的信息基础设施。 关键技术：限制宽带网络发展的高速、高频段、低功耗技术, 单用户100Mbps接入的核心网络和接入装备，支撑 音、视频业务的三网融合技术。 主要目标：突破宽带网络发展的核心技术，提供独享100Mbps 带宽需求的网络核心装备和接入装备，使中国宽 带网络技术和产业进入国际第一梯队。

17 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.2 新一代信息技术 2.2.3 “中国云”工程：云计算是互联网时代信息基础设施与应
用服务模式的新的重要形态，是新一代信息技术发展的 重要趋势；云计算是计算模式和应用模式的创新，它屏 蔽了复杂的技术细节，降低了信息化成本；云计算技术 的发展将打破WinTel联盟的垄断局面，新型智能终端、 操作系统、软件平台和应用模式不断涌现，全球电子信 息产业将重新洗牌，迎来多样化的崭新局面。 关键技术：中国云计算技术体系、云设备、云操作系统、云 安全、云应用“超市”、云服务平台等。 主要目标：突破一系列云计算关键技术，形成自主的云技术 体系和架构，通过智慧城市等云服务示范平台， 推动云服务产业发展。

18 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.4 高端装备制造业 2.4.1 高速列车：铁路是国家重要的基础设施，也是国民经济的大动
脉；高速铁路具有运能大、安全舒适、环境友好等优势，每百 人公里消耗的能源分别是小汽车的42%和飞机的36％，排放的 二氧化碳分别是29％和24％；是在能源和环境约束下解决我国 交通运输能力供给不足，提升相关产业发展的必由之路和必然 选择；目前我国高速铁路运营里程已超过8000公里，最高时速 达350公里，已成为世界上高铁系统技术最全、运营速度最高， 运营里程最长的国家。 关键技术：基于永磁电机的新型牵引传动系统；轻量化、运行降阻 等综合节能关键技术；全信息化智能感知技术、降噪减 振技术等。 主要目标：围绕到2020年中国高铁里程将达到18000公里的目标，以 高速列车相关技术为主线，以运营安全性、可持续性和 提高国际竞争力为重点，支撑高铁的高速可持续发展。

19 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.4 高端装备制造业 2.4.2 绿色制造（制造业绿色化）：中国已成为全球制造业大国，
但资源消耗大，环境污染严重。单位GDP能耗是日本的4倍以 上，中国已成为世界CO2排放最多的国家；发达国家不断出 台的绿色指令或法规正在形成技术性的贸易壁垒，绿色消费 已逐渐成为全球性的现代消费理念，中国的制造业必须走绿 色化的道路。 关键技术：轻量化、节能降噪、资源节约等绿色设计技术；少切 削、洁净的切削技术；回收和再制造技术；绿色制造 技术标准等。 主要目标：突破一批绿色制造关键核心技术，在一批制造业企业 实施应用工程和产业示范，原材料损失减少15％以上, 单位工业增加值能耗和二氧化碳排放降低25％以上， 废旧产品再生利用率达到80％以上。

20 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.4 高端装备制造业 2.4.3 智能制造：我国高端装备自给率不高：80％的IC装备、
40％的大型石化装备、70％的汽车制造关键装备依赖进 口；航空电子、高端船舶电子自给率不到10％；关键零 部件主要依赖进口，高性能液压件和气动元件、高速精 密轴承、大功率变频元件等尚未实现国产化；作为制造 业基础的装备制造业还难以支撑制造业由“大”向“强” 的发展。 关键技术：核心基础部件、智能传感器和仪器仪表；高速高 精制造工艺与技术；智能测控与装备；工业机器 人。 主要目标：突破一批重大核心技术和重要基础部件，研发若 干技术集成验证与示范应用平台，制定相应技术 标准体系，抢占制造业价值链高端。

21 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.5 新能源产业 2.5.1 风力发电:“十一五”期间，我国风电产业发展引人瞩目，已
成为新能源的领跑者，并具有一定的国际影响力；基本掌握 了1.5MW-3.0MW风电机组产业化技术，3.6MW-5.0MW风电机组 已研制出样机，叶片、齿轮箱、发电机等制造能力接近国际 先进水平，轴承、变流器和控制系统研发取得重大进步，开 始供应国内市场；中国已经成为全球最大的风电装备生产国, 也是全球最大的风电装机容量国（超过60GW）。 关键技术：大容量风电整机关键技术，风力机翼型设计关键技术, 大型风电场设计施工技术，风电并网关键技术。 主要目标：掌握7MW风电机组成套技术，突破10MW海上风电设计关 键技术；支撑千万千瓦风电基地建设，全面提升我国 风电制造企业的国际竞争力。

22 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.5 新能源产业 2.5.2 高效太阳能：包括太阳能光伏和光热利用，是近十年来全
球发展最快的可再生能源产业，年均增长率为45％；我国 光伏发电和光热利用两大产业规模已跻身世界第一；但研 究水平和国际先进水平相比差距明显，产业链关键技术、 核心装备依赖进口，国内应用市场规模较小。 关键技术：太阳能硅材料及关键配套材料技术；高级晶体硅电 池技术；低成本薄膜硅电池技术；高倍聚光电池技 术；大型光伏并网发电技术；多能互补技术；光伏 建筑一体化技术等。 主要目标：实现光伏技术全面突破，光伏系统投资成本低于1.5 万元/kw，发电成本降到0.5元/kwh，上网电价低于1 元/kwh，累计装机容量达到5Gw。

23 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.5 新能源产业 2.5.3 智能电网：涵盖发电、输变电、配电、用电和调度各环节，
通过信息、材料等技术，实现清洁能源的大规模接入与利用, 确保安全、可靠、优质的电力供应。 关键技术：世界各国对智能电网的关注主要集中在四个方面：一 是大规模可再生能源发电的接入及其大规模储能联合 运行技术；二是大电网互联及远距离输电技术；三是 配电自动化；四是用户侧的智能表计及需求响应技术。 主要目标：突破大规模间歇式新能源并网与储能、智能配用电、 大电网智能调度与控制、智能装备等关键技术，建成 一批示范工程，形成智能电网技术体系和标准，建立 较为完整的智能电网产业链。

24 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.6 新材料产业 2.6.1 高性能纤维及其复合材料：涵盖高强高模特性的碳纤维、芳
纶纤维、超高分子量聚乙烯等，是世界各国发展高新技术和 国防尖端技术的先导技术，具有军民两用特征；经过多年努 力，“十一五”我国高性能纤维制备和应用技术取得重大突破, 基本解决了国产高性能纤维制备与应用的“有无”问题，有效 缓解了需求。 关键技术：高性能纤维制备机理、机制等科学问题；高强高模和 超高强碳纤维制备技术；高性能树脂和复合材料制备 技术；碳碳复合材料等。 主要目标：突破高性能纤维制备关键技术，突破先进复合材料低 成本制造和应用技术，提升核心装备制造能力，提升 自主创新和产业化能力。

25 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.6 新材料产业 2.6.2 先进稀土材料：稀土材料是产业发展不可缺少的战略物资，被
发达国家称为高技术产业和国防军工的关键性材料；我国是稀 土资源大国，也是全球最大的稀土生产国，产量占世界总量的 95％，特别是稀土永磁材料、储氢材料、发光材料等已实现大 规模生产，稀土材料产业成为我国在国际上具有重要地位和影 响力的产业；但我国稀土材料性能难以满足高档应用器件的要 求，稀土材料制备过程资源浪费和环保问题严重。 关键技术：高性能稀土永磁、催化、储氢、发光等材料制备和应用 技术；高效清洁稀土提纯分离技术；稀土功能材料应用 器件开发技术等。 主要目标：以加快推动稀土产业结构调整为主线，以国家重大需求 为导向，充分利用我国稀土资源优势，掌握核心技术和 自主知识产权，确保国家稀土产业的国际主导地位。

26 2. 战略性新兴产业发展现状和趋势 2.7 新能源汽车产业 2.7.1 电动汽车：经过连续两个五年计划的支持，我国构建了“三纵
三横”矩阵式的电动汽车研发布局，基本建立了具有自主知识 产权的电动汽车技术研发平台；在北京奥运会和上海世博会 分别实现了百辆级和千辆级的示范应用，“十城千辆”示范应 用城市已达25个，其中6个城市还开展了私人购车补贴试点， 各类示范运营车辆近1.7万辆，成为全球电动汽车应用推广最 多的国家。 关键技术：高功率型、能量型与能量/功率兼顾型动力电池技术； 高效电机、电力电子集成技术；高效、智能和低噪音 的电动化总成控制系统技术。 主要目标：电池模块性能指标达到：能量密度≥150瓦时/千克，循 环寿命≥2000次循环/10年，目标成本≤1.5元/瓦时； 在25个以上示范城市和周边区域建成由40万个充电桩、 2000个充换电站构成的网络化供电体系，为实现电动汽 车保有量达100万辆级提供全方位技术支撑。

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