標售 高鐵桃園車站特定區土地 投標須知簡介 投標辦法 領標方式 投標期間 開標時間 開標地點 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 桃1

Presentation on theme: "標售 高鐵桃園車站特定區土地 投標須知簡介 投標辦法 領標方式 投標期間 開標時間 開標地點 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 桃1"— Presentation transcript:

1 標售 高鐵桃園車站特定區土地 投標須知簡介 投標辦法 領標方式 投標期間 開標時間 開標地點 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 桃1
高鐵往台北 高鐵北路二段 大華一街 青昇路 領航北路三段 高鐵北路一段 青埔路一段 高鐵南路一段 領航北路四段 領航南路三段 高鐵車站專用區 永園路一段 領航北路二段 永溪路 領航南路二段 公園路二段 大仁路 永園路二段 中山南路二段 本次標售之 住宅區土地 投標辦法 詳見投標須知或本局網站 領標方式 1.至本局網站下載 2.親至本局一樓板橋火車站北二A門警衛室領取 3.以通訊方式領取 投標期間 公告日起至105年5月18日（星期三)上午10時開啟郵政信箱前 開標時間 105 年5月18日（星期三) 上午11時整 開標地點 新北市板橋區縣民大道2段7號交通部高速鐵路工程局13樓 第1會議室（由板橋火車站北二A門進入） 268 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 桃1 住宅區 青山段 268 7,881.63 桃2 商業區 440 7,553.21 440 桃2 本次標售之 商業區土地 交通部高速鐵路工程局 BUREAU OF HIGH SPEED RAIL, MOTC 第五組 / 趙汝聰 聯絡電話： 轉 傳真號碼： 查詢網址： 地址： 新北市板橋區縣民大道二段7號9樓

2 國家門戶 臺灣第一站 追求速度的時代 紮根高鐵特定區＝掌握臺灣新商機 民間企業爭相插旗，擘劃北臺灣明日新城
桃園站 國家門戶 臺灣第一站 民間企業爭相插旗，擘劃北臺灣明日新城 國壽、華泰攜手進駐產專區，打造全臺首座美式露天型outlet，並引入國際商務辦公大樓、 五星級旅館 冠德注入住宅及商場營運經驗，A19站桃園體育園區將成為複合式健康城 多元聯外交通網絡，高鐵特區躍升首都圈 五楊高架全線通車，打通北桃任督二脈，20分鐘到達臺北都會區 機場捷運預計民國104年底通車，形成北桃40分鐘捷運生活圈 重大建設計畫加速城市能量翻轉 桃園航空城、自由經濟示範區，全臺自由貿易島之重要核心 臺灣500大製造業逾1/3設廠桃園，產值連續十年居全臺之冠，極具競爭力 內政部都市計畫委員會於民國103年7月29日第832次會議審議修正通過「桃園航空城特定 區計畫案」 行車時間： 臺北↔桃園約21/24分鐘 桃園↔高雄約96/117分 追求速度的時代 紮根高鐵特定區＝掌握臺灣新商機 具國際競爭力的投資環境，快速接軌全球發展腹地 高鐵可在最短時間銜接臺灣科技產業聚落，快速整合人流、物流、資金及資訊流 配合北中南國際機場門戶，4小時內抵達東亞主要城市，具備國際投資條件 無縫接軌的交通佈局，臺灣一日生活圈的起迄點 2015年平均運量約421萬人次/月，5年內旅次成長幅度達36% 高鐵為臺灣西部一日生活重要走廊，現營運共計11站，預計今年再開通南港1站 高鐵南港、臺北、板橋、臺中(烏日)、高雄（左營）五站與臺鐵、捷運三鐵共站，各 站均與臺鐵（含支線）或捷運（含輕軌）共站，部分尚設有「高鐵快捷公車」來回接 駁 多元生活機能，形塑未來精緻化新城 特定區內規劃住宅區、商業區、產業專用區等，臺灣綜合機能新城區 具備學校、公園、道路、停車場、自行車專用道等各項公共設施，形塑優質生活環境 交通部高速鐵路工程局 BUREAU OF HIGH SPEED RAIL, MOTC

3 標售 高鐵臺中車站地區土地 投標須知簡介 投標辦法 領標方式 投標期間 開標時間 開標地點 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 中1
詳見投標須知或本局網站 領標方式 1.至本局網站下載 2.親至本局一樓板橋火車站北二A門警衛室領取 3.以通訊方式領取 投標期間 公告日起至105年5月18日（星期三) 上午10時開啟郵政信箱前 開標時間 105年5月18日（星期三)上午11時整 開標地點 新北市板橋區縣民大道2段7號交通部高速鐵路工程局13樓第1會議室（由板橋火車站北二A門進入） 中2 中1 高鐵往新竹 高鐵三路 站區二路 站區一路 高鐵東路 高鐵二路 中山路二段 中山路三段 榮和路 學田路 三和路 高鐵一路 本次標售之商業區土地 高鐵路二段 長壽路 57 三榮十八路 健行南一路 榮泉路 旭光國小預定地 健行路 高鐵路一段 三榮路二段 44 環河路五段 三榮路一段 環河路四段 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 中1 商業區 新三和段 44 2,849.73 中2 新高鐵段 57 5,794.01 交通部高速鐵路工程局 BUREAU OF HIGH SPEED RAIL, MOTC 第五組 / 張正杰 聯絡電話： 轉 傳真號碼： 查詢網址： 地址： 新北市板橋區縣民大道二段7號9

4 科技帶頭  臺灣中部經貿核心 追求速度的時代 紮根高鐵特定區＝掌握臺灣新商機 高鐵、臺中港、臺中國際機場，形成黃金轉運三角
臺中站 臺中站 高鐵、臺中港、臺中國際機場，形成黃金轉運三角 中部國際機場、高鐵及臺中港之黃金轉運三角，帶動旅次成長，成就未來快速發展 高鐵、臺鐵及捷運之三鐵共構機能，擴大運輸版圖 國泰人壽與永聯物流著眼交通優勢，攜手投資國際商務物流中心，複合前店後廠、會議教 育及金融後勤機能 1省＋2高＋3快＝中部重要交通動脈(20分鐘生活圈) 1省(中山路)、2高(國道1號、3號)、3快(中彰、中投、生活圈四號道)，交通系統完整，具 備中部交通樞紐優勢，跨越七期市政新區，連結中彰投 位居大肚山科技走廊樞紐，潛在商機無可限量 臺中精密機械科技創新園區、中科、臺中市科技工業區，帶動中部產業轉型升級的核心領 導先驅 串連臺中產業科技產業聚落廊帶，吸引高科技人口進駐 前景增值的都市規劃，優質生活樂居環境 同時考量商業、購物及居住等機能之都市計畫，前景無限增值 3所學校、12座公園、13條綠帶，提供優質的新生活樂居城 行車時間： 臺北↔臺中約51/64分鐘 臺中↔高雄約45/72分鐘 追求速度的時代 紮根高鐵特定區＝掌握臺灣新商機 具國際競爭力的投資環境，快速接軌全球發展腹地 高鐵可在最短時間銜接臺灣科技產業聚落，快速整合人流、物流、資金及資訊流 配合北中南國際機場門戶，4小時內抵達東亞主要城市，具備國際投資條件 無縫接軌的交通佈局，臺灣一日生活圈的起迄點 2015年平均運量約421萬人次/月，5年內旅次成長幅度達36% 高鐵為臺灣西部一日生活重要走廊，現營運共計11站，預計今年再開通南港1站 高鐵南港、臺北、板橋、臺中(烏日)、高雄（左營）五站與臺鐵、捷運三鐵共站，各 站均與臺鐵（含支線）或捷運（含輕軌）共站，部分尚設有「高鐵快捷公車」來回接 駁 多元生活機能，形塑未來精緻化新城 特定區內規劃住宅區、商業區、產業專用區等，臺灣綜合機能新城區 具備學校、公園、道路、停車場、自行車專用道等各項公共設施，形塑優質生活環境 交通部高速鐵路工程局 BUREAU OF HIGH SPEED RAIL, MOTC

5 標售 高鐵臺南車站特定區土地 投標須知簡介 投標辦法 領標方式 投標期間 開標時間 開標地點 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 南1
南6 南1 本次標售之 住宅區土地 南5 南2 南4 南3 投標辦法 詳見投標須知或本局網站 領標方式 1.至本局網站下載 2.親至本局一樓板橋火車站北二A門警衛室領取 3.以通訊方式領取 投標期間 公告日起至105年5月18日(星期三)上午10時開啟郵政信箱前。 開標時間 105年5月18日（星期三)上午11時整 開標地點 新北市板橋區縣民大道2段7號交通部高速鐵路工程局13樓 第1會議室（由板橋火車站北二A門進入） 115 117 106 108 109 110 項目 使用分區 段 地號 面積(㎡) 南1 住宅區 武東段 106 7,961.41 南2 108 5,082.76 南3 109 5,629.44 南4 110 5,276.23 南5 115 7,188.49 南6 117 3,233.31 交通部高速鐵路工程局 BUREAU OF HIGH SPEED RAIL, MOTC 五組 / 趙汝聰 聯絡電話： 轉 傳真號碼： 查詢網址： 地址： 新北市板橋區縣民大道二段7號9樓

6 文化府城 臺灣南部生態新城 追求速度的時代 紮根高鐵特定區＝掌握臺灣新商機 多元大眾運輸系統、層次分明交通幹道，具備完善運輸優勢
文化府城 臺灣南部生態新城 臺南站 多元大眾運輸系統、層次分明交通幹道，具備完善運輸優勢 便利的大眾運輸系統，經臺鐵沙崙支線可於20分鐘內到達臺南市中心 聯外道路便捷，經東西向快速道路10分鐘內聯結國道1號、20分鐘內聯結國道3號 優良的都市計畫，具備生態基盤的綠色生活城 特定區公共設施比例高，且已完成開發，環境品質優良 透過生態城市規劃理念，打造環境永續的綠色生活社區 全臺光電綠能產業研發重鎮，高科技人才的培育搖籃 各大光電廠商於臺南持續擴廠，為光電綠能產業發展重鎮 鄰近南科與路竹等科學工業園區及臺南科技工業區，位居南臺灣科技中樞 臺南地區17所大專院所及緊鄰之交大光電學院，具備國家級研發潛力 臺南站 追求速度的時代 紮根高鐵特定區＝掌握臺灣新商機 具國際競爭力的投資環境，快速接軌全球發展腹地 高鐵可在最短時間銜接臺灣科技產業聚落，快速整合人流、物流、資金及資訊流 配合北中南國際機場門戶，4小時內抵達東亞主要城市，具備國際投資條件 無縫接軌的交通佈局，臺灣一日生活圈的起迄點 2015年平均運量約421萬人次/月，5年內旅次成長幅度達36% 高鐵為臺灣西部一日生活重要走廊，現營運共計11站，預計今年再開通南港1站 高鐵南港、臺北、板橋、臺中(烏日)、高雄（左營）五站與臺鐵、捷運三鐵共站，各 站均與臺鐵（含支線）或捷運（含輕軌）共站，部分尚設有「高鐵快捷公車」來回接 駁 多元生活機能，形塑未來精緻化新城 特定區內規劃住宅區、商業區、產業專用區等，臺灣綜合機能新城區 具備學校、公園、道路、停車場、自行車專用道等各項公共設施，形塑優質生活環境 交通部高速鐵路工程局 BUREAU OF HIGH SPEED RAIL, MOTC