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導航主要解決兩個問題:(一)我在何處?(二)往哪個方向去?
七、空用電子導航系統 導航主要解決兩個問題:(一)我在何處?(二)往哪個方向去? 七、空用電子導航系統
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7.1 何謂導航? 導航主要解決兩個問題:(一)我在何處?(二)往何處去?
以上兩個問題在我們日常生活周遭環境似乎不成問題,因為有街道、門牌、樹木、各種地標可作參考。 但試想身處於大海或空中,渺茫一片,不靠儀器,還真無法知道自己身在何處。 七、空用電子導航系統
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7.2 導航方法的分類 不論科學儀器技術有多進步,導航基本方法可分為兩大類:(一)定位法(position fixing),與(二)推測法(dead reckoning)。 定位法是參考已知位置之地標或參考點,以計算自己的位置。 推測法是從已知位置出發,沿途按時間記錄速度大小與方向,再據以推測目前的位置。 定位法必須要有已知位置之地標或參考點,這不是每一分每一秒都有的。 推測法則在任何時間都可推測自己的位置,但因速度大小及方向的測量會有誤差,誤差長時間累加的結果,造成所推測的目前位置不正確,因此隔一段時間,應有已知位置之地標或參考點,用以定位,校正所推測位置之誤差。 定位法與推測法兩者在航行中互補,相輔相成。 七、空用電子導航系統
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7.2 導航方法的分類(續) 在早期航海時代,定位法是粗略地以目測燈塔方向,或更精密地以六分儀觀測恆星在當地時間所出現的位置,應用三角幾何計算船舶的位置。 推測法則是先根據出海港口的位置,再以航海日誌,定時記錄航向及速度,速度對於時間累加則成距離,配合地圖即可畫出航行軌跡,並推測船舶位置。 無論定位法或推測法,早期都是以人作計算,此人為專業導航員,是航海不可或缺的人物。 七、空用電子導航系統
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7.2 導航方法的分類(續) 在航空太空時代,飛行體速度較船舶快許多,以人力計算導航資訊顯然太慢,計算必須自動化。
在飛行體上,導航設備必須輕量化,體積必須盡可能縮小,訊息必須電子化。 七、空用電子導航系統
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7.2 導航方法的分類(續) 七、空用電子導航系統
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7.3 飛機上的導航系統 七、空用電子導航系統
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7.3 飛機上的導航系統(續) 七、空用電子導航系統
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7.3 飛機上的導航系統(續) 七、空用電子導航系統
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7.4 屬於定位法導航的 如:全球定位系統(Global Positioning System, GPS)、天體導航(Celestial Navigation)、長程導航台(Loran)、極高頻全向導航台(VOR)、太康台(Tacan)、地面圖像雷達(Ground Mapping Radar)、信標(beacon)、等等。 七、空用電子導航系統
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7.4.1全球定位系統(Global Positioning System, GPS)
七、空用電子導航系統
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7.4.1全球定位系統(Global Positioning System, GPS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.4.2天體導航(Celestial Navigation)
七、空用電子導航系統
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7.4.2天體導航(Celestial Navigation)(續)
七、空用電子導航系統
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7.4.2天體導航(Celestial Navigation)(續)
七、空用電子導航系統
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7.4.2天體導航(Celestial Navigation)(續)
七、空用電子導航系統
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7.4.2天體導航(Celestial Navigation)(續)
七、空用電子導航系統
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7.4.3長程導航台(Loran) 七、空用電子導航系統
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7.4.4極高頻全向導航台(VOR) 七、空用電子導航系統
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7.4.4極高頻全向導航台(VOR)(續) 七、空用電子導航系統
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7.4.4極高頻全向導航台(VOR)(續) 七、空用電子導航系統
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7.4.4極高頻全向導航台(VOR)(續) 七、空用電子導航系統
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7.4.5太康台(Tacan) 七、空用電子導航系統
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7.4.6地面圖像雷達(Ground Mapping Radar)
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7.4.6地面圖像雷達(Ground Mapping Radar)(續)
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7.4.6地面圖像雷達(Ground Mapping Radar)(續)
七、空用電子導航系統
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7.4.7信標(beacon) 七、空用電子導航系統
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7.4.7信標(beacon)(續) 七、空用電子導航系統
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7.4.8 詢答器(Transponder) 七、空用電子導航系統
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7.5屬於推測法導航的 如:慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)、都卜勒雷達(Doppler Radar)、空氣動力資料系統(Air Data System)、等等。 推測法導航必須依賴高速電子計算機,以計算目前的位置。 七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)
七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.1慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.2都卜勒雷達(Doppler Radar) 七、空用電子導航系統
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7.5.2都卜勒雷達(Doppler Radar)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.2都卜勒雷達(Doppler Radar)(續)
七、空用電子導航系統
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7.5.3空氣動力資料系統(Air Data System)
七、空用電子導航系統
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7.5.3空氣動力資料系統(Air Data System)(續)
七、空用電子導航系統
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