汽车钳工 钳工钻孔基本操作.

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1 汽车钳工 钳工钻孔基本操作

2 任务描述 本次任务需要你了解钻孔操作的相关方法和技能。

3 学习目标 通过本任务学习，应能： 1.掌握麻花钻的刃磨操作方法。 2.掌握钻孔的方法和工艺流程 3.熟练应用钻削设备进行孔的加工。

4 学习重难点 学习重点： 1.钻孔操作的要领和工艺。 学习难点： 1.麻花钻的刃磨操作方法。

5 钻孔操作练习-基本用具 1、耗材：钢板料 2、工具：台式钻床、钳工台、台虎钳、划针、直尺、游 标卡尺、各型钻头

6 一.钻头刃磨的方法 为改善标准麻花钻的切削性能， 应对麻花钻的切削部分进行刃磨 。
技能点1 一.钻头刃磨的方法 为改善标准麻花钻的切削性能， 应对麻花钻的切削部分进行刃磨 。 手工刃磨钻头一般在砂轮机上进 行，主要是刃磨钻头的两个主后 刀面。

7 钻头刃磨操作要领 技能点1 （1）右手握住钻头的头部，左手握住柄部。
（2）钻头与砂轮的相对位置：钻头轴线与砂轮外圆柱母线在水平面的夹角等于头顶角2 ψ的一半，被刃磨部分的主刀刃处于水平位置。 （3）刃磨时，将主切削刃在略高于砂轮平面处先接触砂轮，右手将钻头绕自己的轴线由下向上转动，左手配合右手同步下压运动，两手适当施加刃磨压力，如此不断反复。 （4）刃磨是为防止钻头过热儿降低硬度，要经常蘸水冷却。

8 二.钻孔操作的要领 1.钻孔前一般先划线，确定孔的中心，在孔中心先用冲头 打出较大中心眼。 2.钻孔时应先钻一个浅坑，以判断是否对中。
技能点2 二.钻孔操作的要领 1.钻孔前一般先划线，确定孔的中心，在孔中心先用冲头 打出较大中心眼。 2.钻孔时应先钻一个浅坑，以判断是否对中。 3.在钻削过程中，特别钻深孔时，要经常退出钻头以排出 切屑和进行冷却，否则可能使切屑堵塞或钻头过热磨损甚 至折断，并影响加工质量。 4.钻通孔时，当孔将被钻透时，进刀量要减小，避免钻头 在钻穿时的瞬间抖动，出现“啃刀”现象，影响加工质量 ，损伤钻头，甚至发生事故。 5.钻削大于φ30mm的孔应分两次站，第一次先钻第一个直 径较小的孔（为加工孔径的0.5～0.7）；第二次用钻头将 孔扩大到所要求的直径。

9 三.钻孔操作安全注意事项 1、操作钻床时严谨带手套，袖口必须扎紧；穿工作服、戴工作帽。 2、工件必须夹紧，特别在小工件上钻较大直径孔，将钻穿时要尽量减少进给力。 3、开动钻床前，应检查是否有钻夹头钥匙或斜铁在钻轴上。 4、钻孔时用毛刷清除钻屑，严谨用手、棉纱或用嘴吹来清除切屑。 5、操作者的头部不准与旋转着的主轴靠得太近，停车时应让主轴自然 停止，不可用手刹住，也不能用反转制动。 6、严禁在开车状态下装拆工件。检验工件和变换主轴转速，必须在停 车状况下进行。 7、清洁钻床或加注润滑油时，必须切断电源。

10 技能点3 四.钻孔操作步骤 1 工件划线 钻孔时的工件划线按钻孔位置尺寸要求，划出孔的中心线，并打上中心样冲眼，再按孔的大小划出 孔的圆周线。 对钻削直径较大的孔，应划出几个大小不等的检查圆(见图1 a) 当钻孔的位置精度要求较高时，可直接划出以孔中心线为对称中心的几个大小不等的方格(见图1b) ，作为钻孔时的检查线。然后将中心样冲眼敲大，以便准确落钻定心(见图2) 图 图2

11 2.工件的装夹 1)平整的工件：用平口钳装夹钻直径大于8mm孔时， (见图3a) 2)圆柱形的工件：用V形架装夹 (见图3b)
技能点3 2.工件的装夹 1)平整的工件：用平口钳装夹钻直径大于8mm孔时， (见图3a) 2)圆柱形的工件：用V形架装夹 (见图3b) 3)压板装夹对钻孔直径较大以上或不便用平口钳装夹的工件，可用压 板夹持(见图3c) 4)卡盘装夹方形工件钻孔，用四爪单动卡盘装夹(见图3d)；圆形工件 端面钻孔，用三爪自定心卡盘装夹(见图e) 5)角铁装夹底面不平或加工基准在侧面的工件用角铁装夹(见图3f) 6)手虎钳装夹在小型工件或薄板件上钻小孔时，用手虎钳装夹(见图 3g)

12 工件的装夹 图3

13 3 .钻头的拆装 a)在钻夹头上折装钻头 b)用钻头套装夹 c)钻头套 d)用斜铁拆下钻头 技能点3 直柄钻头的拆装 （如图a）

14 技能点3 4. 钻削用量和切削液的选择 （1） 钻削用量主要包括钻削速度、进给量、吃刀量， 具体选择时应根据钻头直径和材料、工件材料、表面 粗糙度的要求等几方面来决定 钻孔时，选择转速和进给量的方法为： 用小钻头钻孔时，转速可快些，进给量要小些； 用大钻头钻孔时，转速要慢些，进给量适当大些； 钻硬材料时，转速要慢些，进给量要小些； 钻软材料时，转速要快些，进给量要大些； 用小钻头钻硬材料时可以适当地减慢速度。 钻孔时手进给的压力是根据钻头的工作情况，以目测 和感觉进行控制，在实习中应注意掌握。

15 在钻削碳钢、合金结构钢时，可使用15%～ 20%乳化液、硫化乳化液、硫化油或活性矿 物油进行润滑冷却；
技能点3 （2）切削液 在钻削碳钢、合金结构钢时，可使用15%～ 20%乳化液、硫化乳化液、硫化油或活性矿 物油进行润滑冷却； 钻削铸铁和黄铜时一般不用切削液，有时 用煤油进行润滑冷却； 钻青铜时使用7%～10%乳化液或硫化液进行 润滑冷却。

16 技能点3 5.对刀与试切 钻头轻轻下压，对准工件的钻孔中心；顺时针用手旋转主轴，同时轻轻下压钻头 ，观察划出的锥坑是否与样冲重合；及时调整找到准确的位置； 如钻出浅坑与划线圆发生偏位，偏位较少的可在试钻同时用力将工件向偏位的反 方向推移，逐步借正；如偏位较多，可在借正方向上打上几个样冲眼(见图a)，或 用油槽錾錾出几条小槽(见图b)，以减少此处的钻削阻力，达到借正目的。

17 控制好进给的速度，及时加注冷却水， 随时断屑。 8.检测
技能点3 6.试钻 启动钻床，进行试钻，观察位置。 7.钻孔 控制好进给的速度，及时加注冷却水， 随时断屑。 8.检测

18 技能点4 五. 典型孔型的加工 1、薄板的钻孔方法 在薄板上钻孔时， 工件刚性差，易变形和 振动，作图会产生折断 ，因此需要把钻头磨成 如右图的薄板钻。

19 钻深孔时，要经常退钻排屑和冷却，防止切屑积留阻塞而折损钻头。
技能点4 2、深孔和盲孔的钻法 钻深孔时，要经常退钻排屑和冷却，防止切屑积留阻塞而折损钻头。 钻盲孔时，要利用钻床的深度刻盘来控制钻孔的深度。

20 钻深孔时，要经常退钻排屑和冷却，防止切屑积留阻塞而折损钻头。
技能点4 2、深孔和盲孔的钻法 钻深孔时，要经常退钻排屑和冷却，防止切屑积留阻塞而折损钻头。 钻盲孔时，要利用钻床的深度刻盘来控制钻孔的深度。

21 技能点4 3、在斜面上钻孔 先在工件钻孔处铣一小平面 打好样冲眼或用中心钻钻一 小锥坑 选用合适的钻头钻孔

22 两件材质不同的工件钻骑缝孔时，样冲眼打在略偏向硬材料的一边
技能点4 4、钻半孔和骑缝孔 可以把两个工件合起来钻孔 两件材质不同的工件钻骑缝孔时，样冲眼打在略偏向硬材料的一边 使用半孔钻

23 六、钻孔常见问题、原因及防止方法 表1 常见问题 产生原因 防止方法 孔径大 (1)钻头两切削刃长度不等，角度不对称。 (2)钻头产生摆动
(1)正确刃磨钻头。 (2)重新装夹钻头，消除摆动 孔呈多角形 (1)钻头后角太大。 (2)钻头两切削刃长度不等，角度不对称 正确刃磨钻头，检查顶角、后角和切削刃 孔歪斜 (1)工件表面与钻头轴线不垂直。 (2)进给量太大钻头弯曲。 (3)钻头横刃太长，定心不好 (1)正确装夹工件。 (2)选择合适进给量。 (3)磨短横刃 孔壁粗糙 (1)钻头不锋利。 (2)后角太大。 (3)进给量太大。 (4)冷却不足，切削液润滑性能差 (1)刃磨钻头，保持切削刃锋利。 (2)减小后角。 (3)减少进给量。 (4)选fn润滑性能好的切削液 钻孔位偏移 (1)划线或样冲眼中心不准。 (2)工件装夹不准。 (3)钻头横刃太长，定心不准 (1)检查划线尺寸和样冲眼位置。 (2)工件要装稳夹紧。

24 六、钻孔常见问题、原因及防止方法 表2 常见问题 产生原因 预防方法 钻头工作部分折断 (1)用钝钻头钻孔。 (2)进给量太大。
(3)切屑塞住钻头螺旋槽，未及时排出。 (4)孔快钻通时，进给量突然增大。 (5)工件松动。 (6)钻孔产生歪斜，仍继续工作 (1)把钻头磨锋利。 (2)正确选择进给量。 (3)钻头应及时退出，排出切屑。 (4)孔快钻通时，减少进给量。 (5)将工件装稳紧固。 (6)纠正钻头位置，减少进给量 切削刃迅速磨损 (1)切削速度过高，切削液不充分。 (2)钻头刃磨角度与工件硬度不适应 (1)降低切削速度，充分冷却。 (2)根据工件硬度选择钻头刃磨角度

25 课后练习、技能训练 1.按下图所示技术要求进行钻孔练习