航標 1）視覺航標 它包括有燈塔、燈樁、立標、燈浮標、浮標、燈船、系碇設備和導標等 （2）音響航標

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1 航標 1）視覺航標 它包括有燈塔、燈樁、立標、燈浮標、浮標、燈船、系碇設備和導標等 （2）音響航標
音響航標包括霧鑼、霧鐘、霧號、霧砲等多種形式 （3）無線電航標 無線電指向標/差分全球定位系統（RBN/DGPS） 船舶交通服務（VTS） 船舶自動識別系統（AIS） *中國海事局

2 燈塔

3 燈塔 breaks

4 燈塔 stone

5 燈塔 iron

6 燈塔 cement

7 lamp

8 海關 - 燈塔 咸豐十年(1860)簽訂的北京條約賠款於同治五年(1866)清償完畢 .
各國同意海關代徵的船鈔,提撥十分之一交由海關總稅務司統籌保管,支用,做為發展港務工作之用,為海關成立海務專責機構的原因..

9 海務專責機構 港務管理 燈塔浮標及一切便利航行設備的裝置與維護 沿海及內河航道的測量 河海航道圖表的繪製 與氣象報告的紀錄等..

10 燈塔 海關透過倫敦辦事處主任金登幹(J.D.Campbell 1833-1907)稅務司在當地延攬燈塔方面的技術人員
正工程師為韓得善(David Marr Henderson), 副工程師為哈爾定(John Ropinald)..

11 總營造師 韓得善於同治八年(1869)春到海關任職, 同治十年(1871)更名為總營造師(Engineer in Chief),
他擔任燈塔總營造師迄光緒廿四年共任職廿九年, 沿海燈塔大部份工程均出自韓氏的規劃,甚至燈塔巡查與維護工作亦由其負責, 計其監造的燈塔卅四座, 改良原有的燈塔十處. 因此有人稱韓得善為中國燈塔史上的第一功臣. 韓得善退休後由哈爾定繼任. 總稅務司赫德 Robert Hart ( ): a man of two worlds ( 赫德 (

12 鶴咀燈塔, 橫瀾燈塔, 青洲舊燈塔, 青洲新燈塔, 燈籠洲燈塔
香港法定古蹟的燈塔 鶴咀燈塔, 橫瀾燈塔, 青洲舊燈塔, 青洲新燈塔, 燈籠洲燈塔

13 Cape Rock

14 Wanglan

15 鶴咀燈塔 香港第一座燈塔 － 2006年列為法定古蹟 1875年啟用。 是一座白色的圓形石塔，高約十米。
鶴咀燈塔 香港第一座燈塔 － 2006年列為法定古蹟 1875年啟用。 是一座白色的圓形石塔，高約十米。 橫瀾燈塔1893年啟用後，鶴咀燈塔失去其原有功能，至1896年 停止運作。 1905年鶴咀燈塔的一級號燈及其附屬設備遷往青洲，以取代青 洲燈塔的的四級號燈。 鶴咀燈塔1975年，改為自動化操作，燈塔的燈光再次亮起。

16 青洲燈塔 2006年列為法定古蹟 1875建成。 比鶴咀燈塔後約三個月 。
青洲新燈塔建於舊燈塔旁，於1905年建成。 新燈塔在1970年代全自動操作，一直使用至今。 舊燈塔是細小的圓柱形燈塔，以花崗石建造，高約十二米，門口沿邊飾以凸出的粗面隅石。燈塔的牆上有兩個「十」字開口，供塔內通風和透光之用。這些開口與雕鑿與中古時代歐洲堡壘上的槍眼，十分相似。 新燈塔也呈圓柱形，以花崗石和混凝土建造，高十七點五米，頂部裝設一個鋼鑄訊號燈。整座構築物均髹上白漆。螺旋型樓梯以磚石鋪砌，工藝精巧，並築有美觀的欄杆。入口處和窗戶的頂部，則塑造成平圓拱形，並以灰塑裝飾作為點綴 。 前歐籍職員宿舍相信是建於十九世紀末。原本只是單層樓房，於1923年才加建頂層。 前看守員房舍是一幢單層、平頂而呈「曲尺」形狀的建築物，外牆開有平圓拱窗戶，頂部則建有飛檐。自1950年代起，由本地人員代替歐籍人員執行看守燈塔的工作 。 該兩座宿舍建築物曾一度改建為警察康樂中心。現時租予基督教互愛中心 作為青少年戒毒治療及康復中心之用.。

17 橫瀾燈塔 2000年宣布為法定古蹟 於1893年投入服務，由上海的中國海關管理
橫瀾燈塔 2000年宣布為法定古蹟 於1893年投入服務，由上海的中國海關管理 設有一座先進訊號燈，以石油為燃料，其旋轉的照明儀器則浮於水銀上。 隨新界於1898年租借予英國後，燈塔於1901年1月1日交由香港政府接管及操作。 在第二次世界大戰期間，橫瀾燈塔遭嚴重破壞，修葺工程於1945年展開。 自1989年8月起，燈塔已自動化而毋須人手操作。 橫瀾燈塔收集本港東面氣象資料，送往香港天文台分析使用.。

18 燈籠洲燈塔 於2000年列為法定古蹟 燈籠洲燈塔亦稱為汲星燈塔。1912年啟用。 燈塔高十一點八米、由鋼鑄骨架建成，塔頂髹上白色。
燈籠洲燈塔 於2000年列為法定古蹟 燈籠洲燈塔亦稱為汲星燈塔。1912年啟用。 燈塔高十一點八米、由鋼鑄骨架建成，塔頂髹上白色。 鋼架及照明儀器均為英國製造。 燈塔旁的磚構建築，內設管理員睡房、廚房、廁所及儲物室各一。 島上並沒有井水或食水供應，因此只能從屋頂收集雨水備用。 燈塔現時已改為自動操作.。