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第一节 工业的区位因素与区位选择 【考点1】工业的区位因素 1．常见的工业区位因素 (1)自然因素：土地、原料、动力、水源等。 (2)社会经济因素：交通、劳动力、市场、政府政策、工农业基础、个人偏好、环境等。 2．影响不同工业部门的主导因素 列表分析不同的工业部门在区位选择时需要考虑的主导因素：
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工业类 型名称 区位选择的 基本原则 典型工业部门 优势发展地区 原料指向 型工业 运输原料成本较高(原料到产品重量大大减轻)或原料不便于长距离运输(易变质等) 制糖业、水产品加工业、水果罐头加工业 所需工业原料丰富的地区 市场指向 运输产品成本较高(体积减小不多或有增加)或产品不便于长距离运输(易变质、破碎等) 瓶装饮料业、家具制造业、印刷业 接近产品消费市场的地区
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工业类 型名称 区位选择的 基本原则 典型工业部门 优势发展地区 动力指向 型工业 消耗大量能量的工业 有色金属冶炼工业 能源供应充足的地区 廉价劳动 力指向型 工业 需要投入大量劳动力 普通服装、电子装配、包带、制伞工业 拥有大量廉价劳动力的地区 技术指向 技术要求高，应接近高等教育和科技发达地区 集成电路、航天、航空、精密仪表 高等教育和科技发达的地区
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3.工业区位因素的变化 随着社会生产力发展和科学技术进步，影响工业的区位因素不断发生变化。 (1)原料、燃料对工厂区位的影响逐渐减弱，而市场对工厂区位的影响逐渐加强。 (2)交通运输仍对工业布局有很大吸引力，但在发达国家或地区运输已相当完善，交通运输已不再成为主要因素，如日本沿海，我国沿江沿海。 (3)信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出。 (4)劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐增强。
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【例1】影响工业的区位因素很多，劳动力和科技是两个重要因素。读图，回答(1)～(2)题。
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(1)下列工业部门和①最相符的是( ) A．电子装配工业 B．钢铁工业 C．航空航天工业 D．服装鞋帽工业 (2)随着科技的发展，工业投入的变化，工业部门④的发展趋势是( ) A．④→①→② B．④→②→③ C．④→③→① D．④→①→③
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【解析】第(1)题， A、B、C、D分别属于廉价劳动力导向型、原料导向型或市场导向型、技术导向型、廉价劳动力导向型。从图中可以看出，①属于技术导向型工业。
第(2)题，科技投入加大，在图上反映为④→③→①的变化。 【规律技巧总结】本题主要考查几种常见的工业的主导区位因素和工业区位因素的发展变化，正确读图是解题的关键；规律可参照“考点1”第2、3两点。 答案：(1)C (2)C
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【变式训练1】下列关于工业不同发展类型的叙述正确的是( )
A．资源密集型工业需要投入大量廉价劳动力 B．技术密集型工业是经济水平较高地区重点发展的工业类型 C．劳动密集型工业的产品多数处于开发和增长期 D．钢铁工业是资金密集型工业
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【解析】投入要素中原料占重要地位的是原料密集型工业，劳动力占重要地位的是劳动密集型工业，这两类工业不需要太复杂的技术，投入的资金量也不大，在经济水平较低的地区应优先发展。在投入要素中资金占很大比重的属资金密集型工业，应在经济水平较高的地区发展；投入要素中技术占重要地位的属技术密集型工业，应在科技发达的地区发展。钢铁工业需大量资金投入，且对原材料的依赖也很严重，它具有设备大、管线长、要投入大量资金的特点，不论是经济落后地区还是发达地区，只要有足够的资金投入即可生产，因而属资金密集型工业。 答案：C
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【考点2】工业区位的选择 工业区位选择是复杂的，应综合考虑各种因素，以取得最大的经济、社会、环境综合效益。 1．经济效益 从经济利益看，工厂的最佳位置应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低生产成本获得最高利润。 2．社会效益 国家政策变化的影响：从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展，到21世纪初我国对西部地区的大开发。
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国防的需要：20世纪50～70年代，我国在内地建立了一些大型工业基地，主要是重工业和军事工业。
个人偏好的影响：大批华侨和海外华人在家乡投资办厂。 工业惯性的影响：可能由于工厂搬迁的费用太高，政府的影响，出于对当地经济的考虑等，常常可以看到，某个工厂的区位不合理，但仍然留在那里，这称为工业惯性。
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发达国家的工业布局从集中走向分散，发展中国家则以集中为主；从经济角度而言，需要集中，从生态环境而言，需要分散。
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【例2】近年来，大众、通用、丰田等国际汽车巨头纷纷与我国汽车企业在华建立合资公司，我国汽车生产进入高速增长阶段，小汽车越来越多地进入家庭，2009年我国已成为世界第一大汽车生产国和消费国。各跨国汽车巨头在中国投资建立合资公司，主要是因为中国( ) A．消费市场广阔 B．劳动力资源丰富 C．技术力量雄厚 D．政策优惠
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【解析】中国近年来经济发展迅速，人们生活水平提高，汽车的消费量不断增多，世界知名汽车企业争相在中国投资办厂，主要是看中了中国广阔的消费市场。
答案：A 【规律技巧总结】本题以大众、通用、丰田等国际汽车巨头纷纷与我国汽车企业在华建立合资公司为背景，考查市场因素对汽车工业的影响。本类题型是近年高考的热点，重在与实际生活联系紧密，要求学生对生活素材做到准确的分析和归纳。
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【变式训练2】阅读图文资料，完成下列要求。
我国是世界最大的钢铁生产国，钢铁企业众多。近年来，钢铁出口量增长较快，所需铁矿石从澳大利亚、巴西、印度等国大量进口；钢铁企业布局呈现由接近煤炭、铁矿石产地向沿海转移的趋势。 下图示意甲、乙、丙三地的位置。20世纪70年代末，我国引进国外先进技术、设备，在甲地建设大型钢铁企业(M公司)，所需铁矿石依赖进口，但限于港口条件，大型货轮无法直接停靠，进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。
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近期，M公司并购了乙地的钢铁厂，并计划在丙地建立大型钢铁厂。
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(1)M公司并购乙地的钢铁厂后，炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工？为什么？
(2)说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地应具备的有利区位条件。 【解析】本题以中国钢铁企业在沿海设厂为背景，考查工业区位因素。第(1)题，乙地离铁矿产地较近，甲地技术水平较高，应充分利用两地特点。第(2)题，丙地地价低廉，水位深，适宜发展深水港，且距离澳大利亚等地的铁矿石原料地更近。
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答案： （1）答：乙地钢铁厂炼铁，甲地钢铁厂炼钢。可以充分发挥甲地钢铁厂的技术、设备优势和乙地港口优势；减少铁矿石的转运成本。 （2）答：丙地应具有深水良港(深水停泊条件，可停泊大型货轮)；原料(铁矿石)运输路线短，运价低；建设成本低(地价低)。
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巴西的柑橘产量位居世界前列。巴西柑橘果酱生产几乎全部集中在东南部沿海的S州。该州面积不大，拥有大型港口。20世纪80年代中期，随着运输果酱的专用轮船的使用，巴西柑橘果酱在国际市场的统治地位得以巩固。完成6～8题。 6.一般而言，影响柑橘果酱生产厂区位选择的主导因素是( ) A．原料地 B．消费市场 C．劳动力价格 D．交通运输
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7.巴西柑橘果酱生产集中在S州的主要原因是( )
A．接近原料产地 B．接近消费市场 C．利用廉价劳动 D．方便产品运输 8.据材料推测，20世纪80年代初期，巴西柑橘果酱在国际竞争中面临的问题出现在( ) A．原料生产环节 B．加工环节 C．运输环节 D．销售环节 【题眼】拥有大型港口
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【解题思路】第6题，果酱的生产以柑橘为原料，农产品的加工为了保持柑橘的新鲜，应该布局在原料产地，故选A。第7题，根据材料，果酱集中在S州的原因与大型港口的建设和运输果酱的专用轮船有关，故选D。第8题，根据材料“20世纪80年代中期，随着运输果酱的专用轮船的使用，巴西柑橘果酱在国际市场的统治地位得以巩固。”故选C。 【参考答案】6.A 7.D 8.C
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