主講人：陳彥伯 科長 交通部路政司 中華民國九十一年七月一日

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1 主講人：陳彥伯 科長 交通部路政司 中華民國九十一年七月一日
監理e網通 主講人：陳彥伯 科長 交通部路政司 中華民國九十一年七月一日

2 內容大綱 監理服務發展現況與問題分析 計畫藍圖與願景 計畫目標與推動策略 具體措施及執行規劃 預期效益及影響

3 監理服務發展現況與問題分析(1/3) 公路監理資訊系統發展延革 電子公路監理 即時作業 全國連線作業 批次作業
第一代公路監理資訊系統 第二代公路監理資訊系統 73年3月 82年8月 75年2月 83年2月 全國連線作業 85年2月29日 民國八十五年二月二十九日正式開辦全國連線作業，提供民眾越區辦理公路監理業務 電子公路監理 87年11月27日 民國八十七年十一月二十七日正式啟用電子公路監理資訊系統，提供民眾上網申辦公路監理業務 即時作業 批次作業 民國八十二年八月至八十三年二月各監理處、所陸續啟用第二代公路監理電腦系統 民國七十三年 三月啟用，分 五期推動，至 民國七十五年 二月完成全區 上線啟用

4 監理服務發展現況與問題分析(2/3) ◎現行系統架構圖

5 監理服務發展現況與問題分析(3/3) ◎問題分析
網際網路興起、GPRS/3G手機無線技術成熟、資料傳輸多媒體化及異質資訊系統間資料交換以XML為標準等，對現行大型行政資訊系統造成極大衝擊 建置化被動為主動之客制化公路監理服務 基於監理便民服務及駕照考領換發防弊需求，建置駕駛人影像處理系統 無線通信技術之蓬勃發展，建置行動公路監理資訊系統以提供隨時隨地之服務 現行系統使用之電信碼需更新 民國100年可能造成系統程式判斷之問題 未建置健全之異地備援系統

6 計畫藍圖與願景(1/8) 現行公路監理系統 擬建構全方位服務系統 客服 中心 共通作業平台 便民服務流程 行動公路監理 駕駛人影像
便民入口網站 擬建構全方位服務系統 駕訓班 運輸業 稅費 規費 違規 駕駛人車籍 客服中心 共通作業平台 便民服務流程 行動公路監理 駕駛人影像 便民入口網站 現行公路監理系統 駕訓班 運輸業 稅費 規費 違規 駕駛人車籍

7 計畫藍圖與願景(2/8) 單一服務入口網站整合與擴充 提供個人化專屬服務 擴充網路申辦功能與項目
PPS(Personalized Portal Service) e-Notice 提供使用者利用各式設備(PDA、手機等)獲得網站內各項服務 透過 或簡訊提供電子通知單 化被動為主動 擴充網路申辦功能與項目 網路換發駕照、標牌、換牌、筆試報名及多元付費機制

8 計畫藍圖與願景(3/8) 駕駛人影像處理 建置駕駛人影像資料庫 換補發駕照時拍照或掃瞄存檔
換補照時利用網路傳遞新影像資料經比對新影像與存檔影像特徵相符後列印駕照 補發駕照時利用資料庫比對影像及基本資料，免除調閱原始照片之繁複流程 防止代考及冒名補發駕照之弊端

9 計畫藍圖與願景(4/8) 建置行動公路監理點、線、面服務網 無限延伸之公路監理服務 路邊稽查人員透過無線機制隨時擷取訊息
提供WAP網頁服務，規劃無線傳輸、即取即銷及安全便捷之界面 建置流動簡易站，提供巡迴服務 路邊稽查人員透過無線機制隨時擷取訊息 提供委託代辦監理業務者入口作業平台

10 計畫藍圖與願景(5/8) 便民服務流程再造 證照書表合併 整合為單一便民服務窗口 依民眾洽辦便捷需要規劃有彈性的動線
汽機車駕照合併 窗口使用之書表簡化與合併 整合為單一便民服務窗口 整合印表機為一機多功能之服務 整合各項證照及稅費作業之列印系統 依民眾洽辦便捷需要規劃有彈性的動線 加強現有管理決策支援系統功能

11 計畫藍圖與願景(6/8) 共通作業平台提供服務 原有批次交換資源者（如：戶政、稅捐、警政、環保等），提升到即時連線，相互為用。
尚未交換資源者（如：商管、社福、勞保等、通信地址）進行資源共享。 已進行即時連線者（如：關貿、金融、警政等），擴大其查核與服務範圍。 解決公路監理系統民國100年問題 建置異地備援系統

12 計畫藍圖與願景(7/8) 建置「單一窗口-免轉機」客服中心
運用電腦與電話整合(Computer Telephony Integration;CTI)技術，整合民眾電話、電腦資料及客服人員 建置多重服務管道 電話、傳真、網路及電子郵件等 與後端公路監理系統及便民入口網站連線

13 計畫藍圖與願景(8/8)

14 三、計畫目標與推動策略(1/1) 提供全新行動化、電子化、自動化與全年無休之公路監理服務，並達到簡政、便民、環保及效率等多目標功能。
以公路監理便民入口網站為主軸搭配駕駛人影像處理系統、行動公路監理、便民服務流程再造、配合共通作業平台架構提供服務與客服中心平台之「監理服務e網通」。

15 四、具體措施及執行規劃(1/3) 成立推動組織 擬定分期執行策略
由交通部路政司召集公路總局與所屬五區監理所、台北市監理處、高雄市監理處、中華電信數據分公司及其他委外機構為本計畫之推動小組。 擬定分期執行策略 分為前置規劃階段、開發整合與測試階段及宣導推廣與系統維運階段

16 四、具體措施及執行規劃(2/3) 前置規劃階段 開發整合與測試階段 擬定入口網站功能規格 規劃行動公路監理 駕駛人影像處理系統建置
規劃公路監理使用共通作業平台架構 開發整合與測試階段 入口網站採購作業、系統建置 駕駛人影像處理系統 建置行動公路監理點、線、面服務網 便民服務流程再造 依共通作業平台架構調整與擴充

17 四、具體措施及執行規劃(3/3) 宣導推廣與系統維運階段 入口網站維運服務 駕駛人影像處理維運 動公路監理點、線、面服務網維運
便民服務流程再造 共通作業平台架構維運 「單一窗口－免轉機」客服中心平台

18 五 、預期效益及影響(1/2) 提供全年無休之公路監理資訊服務 提供隨時隨地無所不在高品質服務 提供全新操作界面及駕駛人影像處理系統
提昇網路頻寬及公路監理機關處理能量 提供主動、多元之公路監理服務資訊

19 五 、預期效益及影響(2/2) 行動公路監理之建置以提供服務到家之業務 共通作業平台之運用，達到資源共享
增強決策支援管理系統，掌握時效及品質 有效防止及監控資訊非法存取與駭客入侵 完成後每年可節省19.64億元之費用及成本

20 簡報完畢 敬請指教