第三方物流 主讲 黄景平.

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1 第三方物流 主讲 黄景平

2 前 言 随着我国流通业不断向高度化和纵深化发展，现代物流已成为世人关注的焦点。作为现代物流的主要体现者和承担者——第三方物流的发展与有效运作也日益被众多的企业管理者、学者和政府管理者所重视，可以这样说：第三方物流的大发展将会是我国现代物流发展的一大趋势。

3 目 录 第一章 第三方物流基础知识 第二章 国内外第三方物流模式比较 第三章 第三方物流物流系统服务 第四章 第三方物流企业的经营策略与切入点 第五章 第三方物流系统运作 第六章 第三方物流信息系统管理 第七章 第三方物流发展战略 第八章 第三方物流发展的新趋势

4 第一章 第三方物流基本知识 导读 第三方物流作为现代物流的主要承担者和体现者，日益受到社会各界的重视，越来越多的学者开始对第三方物流进行研究。本章从第三方物流的基础入手对第三方物流的概念、第三方物流的产生与发展现状、第三方物流的特征分类和作用、第三方物流的实施流程予以重点阐述，最后探讨了第三方物流与供应链管理的关系，使读者能够多角度地了解第三方物流的内涵，为后续内容的学习做好准备。

5 第一节 第三方物流的基本概念 一、第三方物流的概念 在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中，首次提出“第三方服务提供者”的说法。
第一节 第三方物流的基本概念 一、第三方物流的概念 在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中，首次提出“第三方服务提供者”的说法。 Roben C．Lied认为：第三方物流指的是用外部公司，去完成传统上由组织内部完成的物流功能，这些功能包括全部物流功能或所选择的部分功能。

6 有的论著从服务提供者的角度将第三方物流定义为“拥有一定技术和专业知识，提供如交通、运输管理、承运人管理、仓储、配送等物流活动中部分或全部环节的服务，以满足客户需求的第三方公司”
也有学者认为第三方物流是一种关系，认为第三方物流是“货主和第三方公司之间的一种关系，与传统的基础服务相比，提供更加广泛的、为客户定制的服务，其特点表现为一种长期的、互利的关系。

7 此外，还有一些别的术语也基本能表达与第三方物流相同或相近的概念。如“物流外包”，即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争力，而将其物流业务以合同方式委托于专业的物流服务公司(即第三方)运作，同时通过信息系统与物流服务公司保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

8 然而，从现代物流的整体状况和发展趋势来看，第三方物流提供的服务正在从简单的仓储、运输等单项活动转为更广泛、更全面的物流服务，我国国家标准《物流术语》中，对第三方物流是这样定义：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

9 二、第三方物流的内涵 （一）第三方物流是独立于供方与需方的物流运作形式 1、第一方物流是由卖方、生产者或供应方组织的物流 2、第二方物流是由买方、销售者组织的物流 3、第三方物流则是专业的物流组织进行的物流

10 （二）第三方物流是一种社会化、专业化的物流 对于第三方物流在其中所处的位置，可以图1来表示：
制造商 第三方物流企业 商业企业 消费者

11 （三）第三方物流是综合系列化的服务 国外一般将第三方物流看作类似于外包（outsourcing）或契约物流的业务形式。 （四）第三方物流是客户的战略同盟者，而非一般的买卖对象。 利益一体化是第三方物流企业的利润基础。第三方物流企业与客户的利益是一致的，最终达到“双赢”。并不是一方多赚钱，另一方就少赚钱的传统交易方式。

12 三、第三方物流与物流一体化 所谓物流一体化，就是以物流系统为核心，由供应商、生产商、分销商组成的整体化和系统化的物流供应链。它出现在物流业发展的成熟阶段。随着物流业的高度发达，物流系统日趋完善，物流一体化已成为社会物流服务的主流方向。 物流一体化的发展可分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。

13 四、第三方物流的经济性 虽然第三方物流大部分是由传统的运输、仓储企业发展起来的,它的服务内容仍包括运输、仓储等传统的物流活动，但它与传统的专业物流企业和由生产流通企业从事的自营物流活动有着本质的区别。从整体上看，它在基本特征、功能和社会效益方面都有很强的经济性。

14 （一）专业化带来的规模经济是第三方物流的基本特征
1、第三方物流是规模化的组织。 2、第三方物流是契约代理多个企业的组织。 3、第三方物流企业是专业化的组织。 （二）第三方物流产生创新价值 它们的主要功能是： 1、提供基本的仓储和运输服务 2、提供仓储和货运管理等增值服务 3、提供一体化物流和供应链管理服务　　

15 （三）第三方物流的外部经济性 第三方物流的外部经济性可以从三方面来考察，即它对货主企业产生的收益、专业化分工产生的社会效益和对消费者福利产生的正面影响。 1、从生产经营企业角度看 第三方物流的产生是生产经营企业为了集中搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同的方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

16 2、从专业化分工的角度看 第三方物流有利于提高社会效益。在商品经济发展初期，随着生产销售规模的扩大，为了提高物流效率，产生了商流和物流的分离，解决了企业内部运输费用和生产规模“二律背反”的矛盾，促进了运输、仓储业的发展，也使生产经营企业内部职能专门化，节省了企业的物流费用，提高了企业的生产效率。 3、从消费者的角度看 第三方物流的发展会给消费者带来福利的增加。

17 第二节 第三方物流的产生与发展 一、第三方物流产生的原因 （一）环境变化 （二）用户需求变化 （三）信息技术的发展
第二节 第三方物流的产生与发展 一、第三方物流产生的原因 （一）环境变化 （二）用户需求变化 （三）信息技术的发展

18 二、第三方物流的发展 传统的物流管理往往仅仅是指运输管理，但是随着经济的发展，物流管理逐步向新技术、新设施的硬件方向发展。在当前的新经济时代，物流管理由费用管理走向利润管理，由单一企业走向多企业供应链，具有软硬件配置，成为有效的物流系统，步入了后勤管理时代，引入了按指令，在指定时间，把指定物品送达指定地点，绝对保证需要的拉动式管理。

19 在新经济时代的环境下，第三方物流作为一种新型的专业物流服务也在发展壮大，其服务宗旨是面向个别客户，适应客户需要。服务方式是尽量利用新技术，创造新项目。服务内容是从单一功能的物流服务转向全方位的物流服务。这是一种以全新面貌出现的物流管理，是现代物流的标志。 由于社会经济的发展，对于物流服务的需求增多，这就促使了第三方物流企业不断地壮大，这种壮大表现在物流企业的人员增多，设备增多。

20 图1-1 展示了现代物流的各种服务功能。

21 第三节 第三方物流的特征、分类和作用 1.第三方物流是合同导向的一系列服务
第三节 第三方物流的特征、分类和作用 一、第三方物流的特征 1.第三方物流是合同导向的一系列服务 首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流企业和货主企业之间关系的。 其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间责、权、利相互关系的。

22 2.第三方物流是专业化、个性化的物流服务 3.第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务 4.拥有第三方物流配送的灵活性 5.拥有第三方物流的系统化管理

23 二、第三方物流的分类 1、从第三方物流企业的形成途径分类 （1）传统仓储、运输企业经过转型扩张而来，这一类企业占主导地位，并占据较大市场份额。 （2）民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。

24 （3）新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。
（4）国内邮政部门发展第三方物流，目前，中国邮政与戴尔、IBM、海尔、中国惠普、施乐、西安杨森、深圳润讯等大企业签订物流合作意向书，宣称“将把物流作为未来业务的突围口”。

25 （5）外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务，国外的第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70％，因此，它们的服务客户98％是外商独资或中外合资企业等外国客户。

26 2、从第三方物流与一个公司的供应链的程度划分
第三方物流服务商为客户提供整个的或部分供应链的物流服务，以获取一定的利润。 (1)在实施供应链最基本功能的层次上，一个第三方物流公司可以通过确定和安排一批货物的最佳运输方式来增加价值。 (2)在最复杂的层次上，第三方物流公司可以与整个制造企业的供应链完全集成在一起。

27 3、从固定资产的多寡划分 第三方物流公司的另外一个划分方法，是根据公司的固定资产的多寡。 4、从国内外业务角度划分

28 5、从对商品所有权的性质划分 从第三方物流提供者对所处理的商品是否拥有所有权的性质来划分，可分为两类： (1) 经营性质的第三方物流，它拥有商品所有权，承担经营中的风险。 (2) 代理性质的第三方物流，它不拥有商品所有权，赚取的是佣金。

29 三、第三方物流的作用 （一）第三方物流对企业经营的积极作用 1、拥有市场知识和网络 2、可以形成规模经济效益 3、拥有第三方灵活性 4、可以具备外部信息技术 5、可以降低成本，提高资本运作效率

30 （二）第三方物流对促进社会物流配送的作用
1、有利于社会物流设施的充分利用，进行合理的资源优化配置，减少不必要的投资。 2、专业化物流配送，利用快速反应系统，及时为用户服务，使产销紧密结合。 3、有利于企业实现规模化经营，提高规模效益

31 第四节 第三方物流的实施流程 一、影响第三方物流实施的因素分析 （一）客户企业方面 （二）第三方物流企业方面 1.规模普遍偏小 2.管理水平相对落后 3.功能单一，增殖服务薄弱 4.缺乏先进技术手段的支撑

32 （三）外部环境方面 1.物流市场管理与行业管理还没有理顺 2.法律环境亟待完善 3.物流人才匮乏 二、第三方物流的实施步骤 （一）明确服务范围和要求 服务需求的界定主要包括以下四个方面的内容： 1、职能描述界定。 2、活动描述界定。 3、服务水平界定。 4、能力界定。

33 （二）确定服务方案 （三）监督服务过程 （四）评价服务结果

34 三、第三方物流实施的关键点 （一）第三方物流企业的标准化建设 　　第三方物流企业的标准化建设包括以下内容： 1、物流管理的标准化。 2、物流业务的标准化。 3、物流网络的标准化。 4、物流信息的标准化。

35 第三方物流企业实时物流战略中的信息化建设要实现以下的几大主要功能：
1、实时采集，实时物流信息采集是实现实时物流的起点，第三方物流企业要做到物流信息的实时采集，一般使用现代自动识别的信息技术。 2、移动计算，物流的作业不是静止的，是处于移动中的，而第三方物流企业实时采集的物流信息的初步处理有时就必须通过移动计算技术来进行，也可以通过有线/无线传输技术直接进入物流信息的中心处理系统来进行处理。

36 3、实时传输，第三方物流企业要对实时采集的物流信息或经过初步处理的物流信息进行实时的传输，与客户以及合作伙伴进行信息共享，在物流在线管理提供基础信息。
4、实时管理，实时管理是第三方物流企业有效消除物流管理执行环节延迟的重要手段，也是第三方物流企业信息系统与企业其他系统协同的关键。 5、实时追踪，实时追踪是第三方物流企业做到物流系统透明化的重要条件，也是对物流作业全程控制与管理的基础。

37 （三）第三方物流企业的自动化建设 1、根据“实时”的物流理念进行设计、建设，体现了系统的协同功能，具有功能标准化、信息实时化、接口无缝化的实时物流特点，能将运输、储存、包装、流通加工、信息处理等功能要素按照实时的目标进行整合和运作，为客户提供纵向一体化和横向一体化的物流服务。

38 2、配备以先进、完善的实时物流信息系统软件和硬件。
3、采用最先进的物流机械设备不代表就能达到整个流程的自动化，第三方物流企业需根据自身企业的客观情况和客户服务的要求，对物流机械设备进行统一管理、规划和设计，使它们的使用达到最优化。

39 （四）第三方物流企业物流接口的无缝化对接
　1、各个物流功能环节的无缝对接-直接换装(Cross Docking)。 　2、运输载体的无缝对接-多式联运。 　多式联运在将不同的运输方式有机地组合在一起，实现了货物在载体之间的无缝对接的同时，为第三方物流企业和客户带来了很多的好处，主要表现在以下几个方面：

40 (1)简化了托运、结算及理赔等相关物流手续，节省了人力、物力和相关物流资源。
(2)缩短了货物运输时间，减少了库存，降低了货损货差事故，减少了物流流程中很多不必要的延迟，提高了物流的服务质量。

41 (3)提高了物流管理水平，实现了物流资源利用的合理化。
(4)其他好处：对于客户而言，在国际物流中，采用多式联运可以尽快获得相关单证，从而提前了结汇时间，加速了资金的周转；对于第三方物流企业而言，也拓展和延伸了自己的物流服务功能领域和地理范围。

42 （五）第三方物流企业的协同化探讨 关于第三方物流企业实时物流战略中关于协同化的阐述具体有以下几点： 1、第三方物流企业协同化的目的是实现整个供应链中各要素之间的联系，最终实现物流系统的整体最优化。

43 2、第三方物流企业协同化的内容应保持三个层次：
第一层次是第三方物流企业与外部企业的协同，具体包括本企业与客户的战略联盟、本企业与合作伙伴的战略联盟等； 第二层次是第三方物流企业内部实时物流系统与其他经营管理系统的协同，像物流系统与营销系统、客户系统、财务系统以及人事系统的协同等； 第三层次就是第三方物流企业实时物流系统内部各功能环节的协同，比如运输要素与储存要素的协同、装卸要素与包装要素的协同、流通加工要素与包装要素的协同等。

44 3、无论是哪种层次的协同，信息都起着至关重要的作用，因而在第三方物流企业实时物流战略的协同化运作中信息协同是最关键的环节。

45 第五节 第三方物流与供应链管理 一、供应链管理 （一）供应链管理的定义 供应链是围绕着核心企业建立起来的，核心企业与供应商、供应商与供应商，乃至一切向前的关系，以及核心企业与用户、用户的用户及一切向后的关系，所形成的链网结构。

46 供应链管理主要涉及四个主要领域：供应(Supply)、生产计划(Schedule Plan)、物流(Logistics)和需求(Demand)。
供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导，以各种技术为支持，尤其以互联网／局域网为依托，围绕供应、生产作业、物流(主要指制造过程)、满足需求来实施的。

47 （二）供应链管理的核心思想 供应链管理是一种新的管理思想。它强调核心企业与世界上最杰出的企业建立战略合作伙伴关系，委托这些企业完成一部分业务工作，自己集中精力和各种资源通过技术程序重新设计，做好本企业能创造特殊价值的、必须长期控制、比竞争对手更擅长的关键性业务工作。这样可以极大地提高企业的竞争力和经济效益。

48 （三）供应链管理的原则 供应链管理需要遵循以下6项原则: 1.确定企业核心业务原则。 2.根据服务需求划分用户原则。 3.规模定制原则。 4.在整个供应链范围内响应市场变化原则。 5.共同盈利原则。 6.整体绩效考核原则。

49 二、第三方物流与供应链管理的联系 三、供应链管理与第三方物流的有机结合——物流战略联盟 （一）战略联盟与物流战略联盟 1、战略联盟 2、物流战略联盟

50 （二）我国第三方物流企业应用战略联盟的必要性
第一，我国物流企业还处于发展初期，随着我国经济的发展以及外资企业的进入，我国已经出现了一批现代物流企业，并显示出良好的发展势头和巨大潜力。

51 第二，我国物流企业服务功能比较单一，服务水平比较低，大多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储等一般性服务，而在流通加工、物流信息、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务尚处在发展完善阶段，所占比例极少。

52 第三，物流联盟的建立有助于减少交易过程中的相关交易费用。
第四，现代物流发展的国际趋势是向着强强联合方向发展。 第五，加入WTO后，物流业所面临的竞争环境需要物流企业战略联盟。

53 （三）对我国第三方物流企业战略联盟的建议
　　1、利用国际资源 ，积极与国外物流企业结盟 　　2、强化联盟中的组织学习，增强自身竞争优势 　　3、树立长期战略目标 ，强化合作意识 4、按照循序渐进的过程推进联盟关系的建立

54 复习思考题 1、什么是第三方物流，如何理解我国对第三方物流概念的界定？ 2、分析第三方物流产生的原因？ 3、第三方物流的特点？其与传统物流的区别体现在哪些方面？ 4、简述第三方物流的实施流程与实施要点？ 5、论述第三方物流与供应链管理的关系，探讨第三方物流如何更好地实现供应链管理？ 6、试述物流战略联盟。

55 第二章 国内外第三方物流模式比较 导读 第三方物流在欧、美、日等发达国家取得了长足的发展，对其现代物流乃至经济的快速发展产生了积极的影响。而在我国，第三方物流刚刚起步，问题较多，困难重重。本章将从发达国家的第三方物流发展的历史入手，分析其发展历程和成功原因，针对我国第三方物流的发展现状，提出我国第三方物流市场的机遇与挑战，进而对我国第三方物流的模式选择问题进行探讨。

56 第一节 发达国家第三方物流发展现状 一、第三方物流在美国的发展 （一）发展原因 （二）发展现状 （三）发展经验总结
第一节 发达国家第三方物流发展现状 一、第三方物流在美国的发展 （一）发展原因 （二）发展现状 （三）发展经验总结

57 常用第三方物流服务

58 IT相关服务：现状和未来

59 二、第三方物流在欧洲的发展 （一）发展原因 近年来欧洲的第三方物流发展很快。有关分析认为导致欧洲第三方物流迅速发展的原因大致有以下方面： 1、企业间成本竞争的加剧 2、特殊的地理环境 3、完备的物流设施 （二）发展现状

60 三、第三方物流在日本的发展 （一）发展现状 日本第三方物流的发展现状可以归纳为以下几方面： 1、大型物流基地和物流设施的大量建设，政府的作用不可忽视 2、多层次的物流系统网络的发展 3、流通高度社会化 4、健全的政府物流管理制度

61 （二）发展经验总结 物流管理方面的困难主要表现为以下几个方面： 1、物流服务的复杂性加剧。 2、频繁而小批量送货的影响。 3、劳动力不足和地价上涨。 日本公司采取了新的物流战略、物流技术与进行分销渠道的改进。主要表现有以下几点： 1、先进物流系统的建立 2、分销渠道的改进 3、JIT技术的实施

62 第二节 我国第三方物流的产生与发展 一、第三方物流的产生 1、第三方物流的产生是我国国民经济高速发展的结果 2、第三方物流的产生是我国改革开放的结果 3、第三方物流的产生是我国物流学发展的结果 4、第三方物流的产生是信息技术发展的结果 5、第三方物流的产生是市场竞争的结果

63 二、第三方物流在我国的发展 （一）发展现状 1、处于发展初期，呈地域性集中分布 (1)我国目前与物流相关的年总支出有19000亿元，物流成本占GDP的比重为20％左右，第三方物流市场的潜力很大。 (2)中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。

64 (3)整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额。
(4)物流供应商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。 (5)中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之外。

65 2.客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程
(1)对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。 (2)客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的经验。

66 (3)目前中国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较小，与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点。
(4)客户外包物流的原因，首先是为了降低物流成本；其次是为了强化核心业务；再次是为了改善与提高物流服务水平与质量。

67 (5)使用第三方物流的客户中，有超过30％的客户对第三方物流企业不满意，不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等。 (6)客户外包第三方物流原材料供应将从2002年的15％，增加到3年后的35％；生产商产品销售将从2002年的略高于45％，增加到3年后的80％；分销商物流的外包从2002年的略高于25％，增加到近65％。

68 3.正在寻求合作，以提高服务能力 第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。 (1)不同的第三方物流供应商，有着各自的优势与劣势，并设立了不同的目标和方向

69 (2)目前中方与外国第三方物流供应商在运营过程中，各有侧重。国外的第三方物流供应商主要关注进出口物流，因此，它们的服务客户98％是外商独资或中外合资企业等外国客户。我国的第三方物流服务供应商更注重国内物流的商机。 (3)第三方物流供应商认为，吸引物流需求客户存在三大障碍：一是生产与流通企业有较大物流能力，物流外包就意味着裁员和资产出售；二是客户对第三方物流缺乏认识；三是对现在的第三方物流企业能否降低成本，能否提供优质服务缺乏信心。

70 (4)大多数国际物流供应商告诉我们，它们正在寻找在中国的合作伙伴，以获得迅速进入市场的机会，但至今为止，它们很难找到合适的对等的本地合作伙伴。
(5)第三方物流供应商普遍希望改善物流发展环境。 (6)第三方物流供应商会发现在中国第三方物流市场发展的初期，要想获取利润并快速成长是一件很难的事。

71 （二）第三方物流发展中的问题 1、物流观念落后，自办物流现象突出 2、条块分割严重，企业规模偏小 3、物流渠道不畅 4、服务功能不全 5、物流人才匮乏，设施落后，管理水平较低

72 （三）第三方物流发展的对策分析 1、制定统一的全国物流产业发展规划 2、建立和完善物流发展的细化政策与法律法规体系 3、加快产权制度改革，激发企业活力 4、尽快建立全国物流业统一开放的市场 5、树立全新的经营理念,重视物流管理工作,为发展第三方物流提供市场

73 第三方物流给企业带来的好处主要体现在: (1)集中主业。 (2)节省费用,减少资本积压。 (3)减少库存。 (4)提升企业形象。 (5)分散风险。 6、以信息技术应用为核心，加强网点建设 信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，许多跨国物流企业都拥有“一流三网”，即订单信息流，全球供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。

74 7、培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营
8、第三方物流企业必须具有提供从物流计划、系统设计、物流管理到实施的一整套物流服务能力 9、强化增值服务，发展战略同盟关系 10、建立供应链关系,充分发挥第三方物流的作用 11、要重视物流人才培养，实施人才战略 企业的竞争归根到底是人才的竞争。

75 第三节 我国第三方物流市场面临的机遇与挑战
一、我国第三方物流市场的总体情况 我国第三方物流业与发达国家具有很大的差距，主要表现在以下六个方面： 1、国内企业对第三方物流服务需求不足，现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及，对现代物流的认识有待提高；物流总量短缺，中国第三方物流的人均量远远落后于发达国家，物流的“瓶颈”仍然突出地存在，例如商品的社会库存量过大，占用过多的流动资金。

76 2、提供第三方物流服务的企业，工作质量不高，服务内容有限，绝大多数企业只能提供单项或分段的物流服务，不能形成完整的物流供应链。
3、第三方物流专业化程度低，技术装备水平落后，专业人才匮乏；许多国有企业继续搞“大而全”“小而全”，产、供、销一体化，这样物流过程浪费惊人；另一方面，又存在条块分割、部门分割，运输、仓储、内贸、外贸都自成体系，使全社会第三方物流不能成为一个整体。

77 4、国家对第三方物流基础设施投入不足，造成国家的交通运输、仓储的现代化水平不高，配送中心发展比较慢，流通费用大，很难与国际社会接轨。中国的物流大都还是在自己封闭守旧的圈子内，没有通过国际间的合作，在竞争中发展自己。 5、关于现代第三方物流的理论研究和实际运作比较滞后，特别是实际运作更为滞后。 6、市场机制不健全，竞争秩序不规范，现有的规章制度和管理方式尚不适应现代第三方物流的发展。

78 二、我国第三方物流市场的SWOT分析 1、优势 2、劣势 （1）服务项目单一。 （2） 信息技术水平落后。 （3）缺乏现代物流知识和专业物流管理人才。 3、机会 （1）巨大的潜在市场需求。 （2）政府的重视。 （3）入世后的机遇。

79 4、威胁 （1）来自国外物流企业的挑战。 （2）第四方物流企业初现端倪。

80 第四节 我国第三方物流模式的选择 一、第三方物流企业运作模式分类的界定依据 第三方物流企业资源整合方式、服务内容和服务范围
第四节 我国第三方物流模式的选择 一、第三方物流企业运作模式分类的界定依据 第三方物流企业资源整合方式、服务内容和服务范围

81 二、第三方物流模式的分类及选择 根据第三方物流企业整合资源和提供服务的方式不同，可以将其归纳为以下八种运作模式 第三方物流企业运作模式分类

82 1、综合物流模式。 2、综合代理模式。 3、功能物流模式。 4、功能代理模式。 5、集中物流模式。 6、缝隙物流模式。 根据第三方物流资源的来源，第三方物流可分为： （1）自主发展模式 （2）合作发展模式

83 复习思考题 1、分析美国第三方物流发展的现状，探讨其发展的重点？ 2、我国第三方物流的历史及发展情况？ 3、简述我国第三方物流市场的主要问题？ 4、如何对第三方物流模式进行选择？

84 第三章 第三方物流服务系统设计 导读 现代物流是一种满足下游用户物流需求的现代服务，因此第三方物流企业也被称作第三方物流服务企业。如何能够提供满意的物流服务已成为第三方物流企业经营的核心问题。本章首先从服务的角度入手，对第三方物流服务的内容进行细致的分析；其次在分析客户物流需求管理方法的基础上提出第三方物流服务系统方案的设计原则、程序和方法；最后从持续改进的角度对第三方物流服务系统的改进问题进行了探讨。

85 第一节 第三方物流服务内容 一、服务与第三方物流服务 （一）服务及服务的特征 1、服务产品具有无形性 2、服务的生产和消费不可分离
第一节 第三方物流服务内容 一、服务与第三方物流服务 （一）服务及服务的特征 1、服务产品具有无形性 2、服务的生产和消费不可分离 3、服务具有不可存储性 4、服务是不包括所有权转让的特殊形式的交易活动

86 （二）服务的分类 服务有四种形式： 第一，服务人员与顾客面对面的接触服务。如商店售货员对顾客的售货服务、咨询公司对企业的咨询服务等。 第二，服务人员与顾客的设备之间的接触服务。如汽车修理人员对顾客的汽车进行的维修服务。 第三，服务提供的设备与顾客之间接触的服务。如运输企业为顾客提供的客运服务。 第四，服务提供方的设备与顾客的设备之间的接触服务。如自动洗车服务。

87 （三）第三方物流服务 所谓第三方物流服务是指第三方物流企业所提供的各类物流服务的总称。对这一概念我们可以这样理解： 1、第三方物流活动提供的是服务，具备服务的各项特点。 2、第三方物流的服务不仅包括一般物流功能的服务，而且包含一切第三方物流企业可能的为满足用户需求所提供的各类增值性服务。

88 二、第三方物流服务的特征 第三方物流服务较传统物流服务更具有专业性、战略性、整合性 ,其特征在以下几个方面有突出的表现 ： 1、第三方物流服务不是一般的交易，而更多地具有战略同盟性。 2、第三方物流服务企业与其客户的利益更加一体化。 3、第三方物流企业的利润基础是利益一体化。

89 三、第三方物流服务的具体内容 第三方物流服务一般可分为基于基本仓储运输服务的第三方物流、物流系统计划与设计、其他增值服务三类。 1、基于基本仓储运输服务的第三方物流 物流系统的要素包括货物运输和配送、仓库保管、装卸、工业包装、库存管理、工厂及仓库选址、订货处理、市场预测和顾客服务等，一般可归纳为运输、仓储保管、配送、包装、装卸搬运、流通加工等作业环节。

90 （1）运输管理 （2）仓储管理 ①运输整合 第三方物流的运输整合功能

91 ②产品及原材料组合 产品及原材料组合 ③库存管理

92 2、物流系统计划与设计 （1）物流系统计划与设计考虑因素 （2）物流系统计划与设计程序 物流系统计划与设计

93 ①问题的定义与计划 ②收集和分析数据 ③建议与实施 3、其他增值服务

94 四、第三方物流的客户服务水平定位 （一）第三方物流服务水平的定位步骤 第三方物流服务水平的定位步骤

95 1、对客户服务进行调查。 2、客户服务水平设定。 3、基准成本的感应性实验。 4、根据客户服务水准实施物流服务。 5、反馈体系的建立。 6、业绩评价。 7、基准与计划的定期检查。 8、标准修正。

96 （二）在合理设定第三方物流服务水平方面应注意的问题
1、服务应与客户的特点、层次相符 2、在确定第三方物流服务水平时，要权衡服务、成本和企业竞争力之间的关系

97 第二节 客户物流需求管理 一、影响客户物流需求的因素分析 1、传统企业难以打破原有物流系统的限制 2、企业本身抵制变化 3、对第三方物流缺乏认识 4、企业害怕失去控制 5、将物流业务外包自身有其复杂性 6、衡量第三方物流的效果受诸多因素影响

98 二、客户物流需求管理的步骤 在进行需求管理工作时一般遵循以下几步： 1、确定管理目标 这一阶段工作的主要内容应围绕以下几个方面来进行： (1) 管理目的是什么?将被如何使用? (2)是否用于物流规划或企业计划进入的市场? (3) 管理是否需要体现对资金的控制? (4) 管理是否能满足指导生产及物流工作的要求?

99 2、资料的收集整理和分析 3、初步预测管理需求量 4、评估管理结果 5、执行

100 三、客户物流需求管理的方法 1、必须与需求工程的其它活动紧密整合 谈需求管理一定不能脱离需求工程。 2、需求必须是文档化的、正确的、最新的、可管理的、可理解的 需求必须有文档来记录，该文档必须是正确的，是经过验证的，是在受控的状态下变更的。 3、只要需求变化了，需求变更的影响就必须被评估 4、 需求必须分优先级 5、需求一定要分类管理

101 第三节 第三方物流服务系统方案设计 一、第三方物流服务系统要素分析 （一）第三方物流的主体 1、第三方物流服务的提供者 2、各类货主 （二）第三方物流的客体 （三）第三方物流的环境 （四）第三方物流的设施设备

102 二、第三方物流服务系统方案设计的原则 （一）适应社会环境原则 （二）经济性效果原则 （三）可靠性与灵活性相结合 4、多样化物流服务。 5、对比性物流服务战略。

103 三、第三方物流系统方案设计的一般程序 在筹划第三方物流服务方案的整个过程中，具体的设计是所有环节的中心，也是第三方物流服务中最体现管理素质、策划能力和技术水平的环节，也是赢得客户的关键所在。 每一个阶段都有明确的目的，通常情况下都按照这三个阶段进行有序的分析与设计。

104 下面将对各个阶段的工作进行说明 。 1、调研阶段 （1）企业的内部评估， （2）企业的外部评估， （3）企业的技术分析， 2、分析阶段 （1）目标的确定 （2）分析方法的确定 （3）数据的收集 （4）数据的分析

105 在分析数据阶段，主要任务包括以下几个方面： ①定义所分析的问题 ②基本方案分析 ③方案比较 (4)灵敏度分析

106 3、确定阶段 （1）将可行性最大的几个备选方案推荐给客户企业的管理层，介绍方案的优势，并比较它们之间各自的侧重点，与客户企业的管理者共同决定具体实施哪一个方案。 （2）对推荐的方案进行成本评估，根据客户企业的发展战略和第三方物流目标决定符合企业的成本预算的方案。 （3）进行风险分析，判断市场在未来某一段时间内可能产生哪些变动，这些变动对所推荐的方案可能带来什么样的影响。 下面我们将以产品配送网络的设计为例来说明一个服务方案的具体设计过程。

107 具体的设计过程可以分为以下七个步骤： 1、配送网络的数据收集 2、明确运送要求

108 运送费用与运送时间的关系

109 3、建立数据库 4、备选方案的提出 5、计算运营成本 6、比较相关方案 7、详细计划

110 第四节 第三方物流服务系统的持续改进 一、持续改进 （一）持续改进的内涵 （二）持续改进的重点 1、必须建立目标导向的管理循环 2、质量管理体系改进要以量化为基础 3、持续改进要关注文件的改进 4、数据分析是持续改进的重要基础 5、解决好领导在持续改进工作中的作用 6、发挥员工在持续改进中的积极作用 7、要注重持续改进的整合管理

111 二、第三方物流服务系统持续改进的意义 1．建立长久的客户关系。 2．持续改进能力可以作为重要的竞争手段。 三、第三方物流服务系统持续改进的方向与内容 1．内涵型持续改进 一般将内涵型持续改进划分为两类： (1)系统的局部完善。 (2)物流流程的重组。

112 2．外延型持续改进 根据拓展方式的不同可以将外延型持续改进划分为以下两类： (1)广度延伸。 (2)深度延伸。 3．开发型持续改进 四、第三方物流服务系统持续改进的保障 1．树立持续改进的观念 2．建立服务缺陷反馈机制 3．建立持续改进推进技术小组 4．通过绩效评估持续改进服务

113 复习思考题 1、什么是服务？服务有哪些特征？ 2、第三方物流服务的特点和内容？ 3、如何实现对第三方物流服务企业客户的需求管理？ 4、论述如何设计第三方物流服务系统方案？ 5、什么是持续改进，对第三方物流服务的有效管理有何作用？ 6、如何实现第三方物流服务的持续改进？

114 第四章 第三方物流企业的经营策略与切入点 导读 第三方物流企业同其它类型企业一样同是市场行为的主体。除了分析市场需求提出系统服务方案外，其还必须考虑其经营的策略问题。同时由于其在我国刚刚起步，尚有诸多不完善之处，很多用户对其综合能力尚存置疑，因此第三方物流企业只有找准切入点，方能获得市场的立足点，进而取得较快的发展机会。本章将主要从第三方物流企业的现转和运作入手分析第三方物流企业的经营策略和提供服务的切入点。

115 第一节 第三方物流企业经营分析 一、第三方物流企业的经营模式分析
分析物流业，其基本的产品就是服务，而物流服务的最大特点就是对每个客户进行“量体裁衣”的服务。 所谓虚拟经营，就是“借鸡生蛋”，但是它不是传统意义上的“借鸡生蛋”，而是在投入很高的信息工程、管理系统工程和物流功能与程序研究、开发资本的条件下，形成知识经济产业。

116 二、第三方物流的运作策略 一般说来，第三方物流公司在运作上更注意以下策略的运用： 1．物流公司组建配送中心一开始就一定要合理规划布局。 2、建立第三方物流模式。 3、配送中心的基本功能除传统的物流中心和配送中心已有的货物储存、运输(及时进货和送货)、包装、装卸、流通加工等功能外，还要特别增加商品展示功能和销售零售功能，以适应电子商务的需要。 4、建立物流公司要立足于高科技、高起点。最基本的要求就是物流公司要上网。

117 三、第三方物流公司的利润来源 第三方物流服务供应商必须以有吸引力的服务来满足顾客，而且服务必须符合客户对于第三方物流的期望。这些期望就是要使客户在作业利益、经济利益、管理利益和战略利益等方面都能获益。 (一)作业利益 (二)经济利益 (三)管理利益 (四)战略利益

118 第二节 第三方物流企业经营策略 一、立足电子商务，积极发展第三方物流 （一）电子商务环境特点分析 （二）电子商务环境下第三方物流企业
1、要开发现代信息技术，建立起基于Internet/Intranet的电子商务网站 2、企业的电子商务网站应当具有强有力的客户服务功能 3、企业要把网上运作和网下运作结合起来，全方位地加强客户服务功能

119 网上的运作已如上所说。网下的运作模式应该做到以下几点：
第一、特别注意物流业务作业的运作质量。 第二、努力做好售前、售后服务工作。 第三、配合网上的客户服务手段，做好客户的信息收集和反馈、咨询等方面的服务工作。 第四、文明开展业务，树立很好的企业形象。

120 第五、配合网上的广告宣传，也充分利用现实社会媒体的特点和宣传广告方式，做好宣传广告工作，宣传企业、宣传产品和服务，扩大企业的知名度。
二、立足专业化，大力拓展增值性服务 （一）增值性服务的含义 （二）第三方物流企业增值性服务的内容 1、信息增值服务 2、分担风险的增值性服务 3、信用效用增值性服务 4、其他增值性服务——业务延伸

121 （三）第三方物流企业实现增值性服务的支持因素
1、建立相应的制度，有效地管理服务创新过程 2、紧紧围绕客户进行创新，满足客户需要 3、争做服务创新的“领跑者” 三、以质量为根本、以客户满意为目标，大力开展品牌建设 （一）为什么要开展品牌建设 （二）品牌建设的核心

122 第三节 传统物流向现代第三方物流过渡 一、传统物流与现代物流 第三方物流与传统物流有本质的区别，具体表现在以下几个方面： 1、从它们的外在形式上看，第三方物流所体现的物资流动属于“集中一分散，分散一集中”的有规律流动；而传统物流则完全是一种没有规律的无序流动。 2、从它们与客户企业的关系看，前者是一种长期、稳定的合作关系；后者则大多是一种单纯的承托关系。

123 3、从客户企业对它们所提供服务的要求看，前者具有明显的刚性和弹性。
4、从它们与客户企业合作的深度和广度来看，第三方物流已渗透到客户企业的生产或销售领域，成为客户企业生产或销售活动在流通领域中的延续。 5、从它们为客户企业提供服务的态度来看，前者是一种积极、主动的服务，它不仅努力做好已有的各服务项目，而且还积极主动地为客户企业提供物流系统设计、物流系统优化等相关服务

124 二、传统物流企业向现代第三方物流转化的必要性
（一）传统储运业的顾客需求发生了重大变化。 （二）传统储运业存在着体制、经营管理方面的困难和问题。

125 三、传统物流企业向现代第三方物流转化的可行性
（一）现代物流与传统储运在业务功能上有继承性。 （二）传统储运具有向现代物流转化的物资条件。 （三）传统储运具有适合国情的具体管理经验。

126 四、传统储运企业向现代第三方物流转化的措施
1、完善物流、配送功能 2、建立物流中心、配送中心 以传统储运为基础，建立物流中心、配送中心可采取以下几种形式∶ （1）与厂商共建 （2）与批发商共建 （3）与零售商共建 （4）与其他机构共建 （5）物流商自己独立建立

127 3、加强网络建设 4、深化储运改革

128 五、通过战略调整顺利完成转型 （一）战略调整 所谓战略调整，就是根据市场竞争环境的变化，不断改变企业的资源配置方式和调整企业运行机制的过程。用通俗的话来说，战略调整就是要解决企业的市场定位问题。 （二）物流企业战略调整的逆向思维 （三）企业物流战略调整的可能途径

129 　细分的来看，企业的物流竞争战略调整可能有以下五种途径：
1、内部跨部门边界的物流功能整合 2、将物流资源和职能做企业化分立 3、成立合资的物流经营公司 4、将物流管理或运作直接外包给第三方物流服务公司 5、建立协作物流联盟 （四）物流企业战略调整的可能应对

130 （五）启示 1、 就我国企业物流战略调整的实际情况来看，在今后的3～5年内，将会有越来越多的企业，尤其是大企业可能选择上述第二或第三方案来进行物流战略调整，即将自身的物流业务和相关的服务资源剥离出去，成立由企业控股或拥有实际控制权的物流经营公司。这对企业来说不失为一种比较稳健的做法。对物流产业的发展来说则会使得市场的边界即产业的边界趋于清晰。

131 2、我国物流发展的产业政策应鼓励大企业把它们的物流业务和有关的物流资源剥离出去，按照现代企业制度组建独立的物流经营公司。发展我国的物流产业要从开发企业的物流需求入手。
3、物流企业在进行服务战略调整的时候，必须从细分市场入手，以发现自己真正的核心竞争力所在。市场的细分一定要具体到单个的客户企业，单个的产品和每一个物流服务环节。要考虑整合咨询顾问公司的智慧。

132 4、有实力的物流企业将根据客户关系管理的原则，寻求与大企业共同组建独立的物流经营公司。这时，无论是企业的物流战略调整还是物流企业的战略调整都将遵循上述第三方案的路线。这将是物流服务供需双方战略调整的结合点。

133 第四节 第三方物流的切入点 一、向货代业务延伸 二、与邮政结合 三、对连锁经营进行渗透 （一）连锁连锁零售业缺货的现状 五大因素影响卖场缺货率  1、零售商和供应商缺乏协作和信任 2、运营和采购之间的沟通不畅 3、供应商的物流和配送订单交付服务质量不高 4、零售商配送中心的运营能力尚不成熟  5、后仓管理和门店内部物流管理不善

134 （二）第三方物流进入连锁零售业的机遇： 1、第三方物流的产生是零售业物流复杂化、专业化分工的必然结果。 2、零售企业从单独向销售要利润，转向向整条供应链要利润。 3、连锁零售业发展的战略考虑。 （三）第三方物流进入连锁零售业的挑战 为什么连锁零售业发展第三方物流存在障碍？

135 从连锁零售业方面看： 1、物流成本存在歧义。 2、连锁企业物流外包信用风险较大。 （四）第三方物流进入连锁零售业市场的建议 1、选择合适的时机。 2、选准合适的业态。 3、选择特定的产品。 4、选择合适的行业 5、选择合适的市场 6、抓住购物中心浪潮 7、网上购物为第三方物流提供了发展新途径

136 复习思考题 1、简述第三方物流的运作策略？ 2、论述第三方物流的经营策略？ 3、简述传统物流向现代第三方物流过渡的核心问题？ 4、试分析第三方物流企业切入连锁零售业的机遇与挑战 5、第三方物流企业向连锁业渗透的建议？ 6、试分析第三方物流企业发展的关键问题？

137 第五章 第三方物流系统运作 导读 第三方物流的服务是建立在在物流基本功能基础上的全方位服务，涉及内容较广。从现代物流的角度看，只要是与用户第三方物流需求有关的各项服务都应属于第三方物流系统运作的内容。本章重点阐述第三方物流的契约管理、风险与保险管理、运输与配送管理、仓储管理、成本管理和装卸搬运系统管理等内容。最后探讨了与第三方物流增值服务相关的内容。

138 第一节 第三方物流契约管理 一、第三方物流契约的三个关键问题 （一）结构和措辞 （二）灵活性和严格性 （三）商业的客观性 二、契约的科学管理
第一节 第三方物流契约管理 一、第三方物流契约的三个关键问题 （一）结构和措辞 （二）灵活性和严格性 （三）商业的客观性 二、契约的科学管理 企业必须加强契约管理，确保契约的严肃性和法律的权威性，充分发挥契约在商品购销管理中的作用。

139 (一)现代物流服务契约的当事人 (二)现代物流契约的特点 1、是双方契约 2、是有偿的契约 3、是要式的契约 4、有约束第三者的性质

140 (三)现代第三方物流服务契约的订立 (四)现代物流服务相关法律问题 1．现代物流服务商的性质与法律地位 (1)以本人身份与用户方订立物流服务契约，是物流服务中的契约服务商。根据该契约，物流服务商要对全程服务负责，负责完成全程服务。 (2)以本人身份参加物流服务全程中某一个或一个以上环节的实际操作，并对自己承担的环节负责。

141 (3)以本人身份与自己不承担环节的其他分包商订立契约。在这类契约中，物流服务商既是发货方，也是收货方。
(4)以本人名义与各衔接点(所在地)的货运代理人订立委托契约以完成在该点的衔接及其他服务工作。在该类契约中，物流服务商是委托人。 (5)以本人名义与全程服务所需要涉及的各方在订立相应的契约与协议，在这些契约、协议中，物流服务商均是作为贷方出现的。

142 2．物流服务商的赔偿责任 3．现代物流服务中的用户方及其赔偿责任

143 第二节 第三方物流风险及保险管理 一、第三方物流业务风险概述 一般而言，现代物流风险主要包括以下三个方面： （一）与托运人之间可能产生的风险 1.货物灭损带来的赔偿风险——对物流安全性的挑战 2.延时配送带来的责任风险——对物流及时性的挑战 3.错发错运带来的责任风险——对物流准确性的挑战

144 （二）与分包商之间可能产生的风险 1.传递性风险 2.诈骗风险 （三）与社会公众之间可能产生的责任风险 1.环境污染风险 2.交通肇事风险 3.危险品泄漏风险

145 二、第三方物流风险的防范对策——兼谈可保风险与不可保风险
具体防范对策按照企业的风险类型可以分为以下四种情况： 1.风险最小类型，即发生的概率很低，造成的损失也很小。 2.风险较小类型，即发生的概率很高，但造成的损失很小。 3.风险较大类型，即发生的概率很低，但造成的损失很大。 4.风险最大类型，即发生的概率很高，造成的损失也很大。

146 三、发展物流保险尚需解决的几个问题 1.不断创新保险产品 2.努力开拓责任保险市场 3.提高彼此互相信任的程度 四、当前环境下可借鉴的物流保险若干建议 1.与托运人之间产生的风险可以通过投保《物流责任保险》解决。 2.与分包商之间产生的传递性风险固然可以通过保险予以转嫁，但笔者认为这种情况属于风险较小类型，企业选择投保是不经济的，因此建议在签订分包合同时候尽量保持责任限额的一致性。

147 3.至于诈骗风险，可以投保信用保证保险，即保险公司对分包商的信用承担保险责任。
4.发生环境污染事故往往责任巨大，一般保险产品均做责任免除处理。 5.道路交通肇事风险可以投保机动车第三者责任保险，转嫁因交通事故需向第三者承担的民事赔偿责任。 6.危险品责任风险可以单独投保道路危险货物承运人责任保险，也可以投保物流责任保险附加危险货物第三者责任保险。

148 第三节 第三方物流运输与配送 一、运输与配送的关系 （一）运输与配送的联系 1、运输和配送都是线路活动 2、运输与配送的互补关系
第三节 第三方物流运输与配送 一、运输与配送的关系 （一）运输与配送的联系 1、运输和配送都是线路活动 2、运输与配送的互补关系 （二）运输与配送的区别

149 二、第三方运输管理合理化 （一）影响第三方物流运输管理的因素： 影响物流运输合理化的因素很多，起决定作用的有五个方面，称作合理运输的 “五要素”。 1、运输距离 2、运输环节 3、运输工具 4、运输时间 5、运输费用

150 另外，影响运输合理化的外部因素主要有以下五个面：
1、政府 2、资源分布状况 3、国民经济结构的变化 4、运输网布局的变化 5、运输决策的参与者

151 （二）不合理运输的表现形式 1、空驶 2、对流运输 3、迂回运输 4、过远运输 5、重复运输 5、无效运输 6、运力选择不当

152 未考虑备种运输工具的优缺点而进行不适当的选择造成的不合理，常见有以下几种形式：
（1）违反水路分工合作，弃水走陆的运输。 （2）铁路短途运输。 （3）水运的过近运输。

153 （三）运输合理化的有效措施 1、提高运输工具实载率 2、减少动力投入，增加运输能力 3、发展社会化运输体系 4、开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输 5、尽量发展直达运输 6、配载运输 7、发展特殊运输技术和运输工具

154 三、第三方物流配送管理 （一）配送作业的流程 1、划分基本配送区域 2、车辆配载 3、暂定配送先后顺序 4、车辆安排 5、选择配送线路 6、确定最终的送货顺序 7、完成车辆积载

155 在以上各阶段的操作过程中，需注意以下几点：
①明确订单内容； ②了解货物的性质； ③明确具体送货地点； ④适当选择配送车辆； ⑤选择最优的配送线路； ⑥充分考虑各作业点的装卸货时间。

156 （二）配送管理合理化 1、配送合理化的基本思想 2、不合理配送的表现形式 （1）资源筹措的不合理。 （2）库存决策不合理。 （3）价格不合理。 （4）配送与直达的决策不合理。 （5）送货中的不合理运输。 （6）经营观念不合理。

157 3、配送合理化的判断标志 （1）库存标志。 （2）资金标志。 具体判断标志如下： 1）资金总量。 2）资金周转。 3）资金投向的改变。 （3）成本和效益。

158 （4）供应保证标志。 1）缺货次数。 2）供应能力。 3）即时配送的能力及速度是客户出现特殊情况的特殊供应保障方式，这一能力必须高于未实行配送前客户紧急进货的能力及速度才是合理的。 （5）客户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志。 （6）物流合理化标志。

159 4、配送合理化可采取的做法 国内外推行配送合理化，有一些可供借鉴的办法，简介如下： （1）推行一定综合程度的专业化配送 （2）推行加工配送 （3）推行共同配送 （4）实行送取结合 （5）推行准时配送系统

160 第四节 第三方仓储管理 一、第三方物流仓储管理的基本知识 所谓第三方物流仓储管理，是指第三方物流企业对仓库和仓库中储存的物资进行管理。
二、第三方物流仓储管理的地位与作用 1、宏观方面 2、微观方面

161 三、第三方物流企业仓储管理的任务 1、坚持为社会主义现代化建设服务的方向。 2、合理规划并有效利用各种仓储设施，搞好挖潜、革新、改造，不断扩大仓库储存能力，提高作业效率 3、做好仓储物资的验收、发运以及保管工作，保证企业生产获得及时齐备、准确完好的物资供应。 4、合理储备材料。 5、降低物料成本。 6、重视职工培训，提高职工业务水平。7、确保仓库和物资安全。

162 四、第三方物流仓储管理的内容 所谓第三方物流仓储管理，是指服务于一切库存物资的经济技术方法与活动。 具体包括如下几个方面： 1、仓库的选址与建筑问题。 2、仓库机械作业的选择与配置问题。 3、仓库的业务管理问题。 4、仓库的库存管理问题。

163 五、发展第三方物流仓储管理 1、组织好物资的收、发、保管保养工作 2、认真开展第三方物流仓储技术的科学研究，不断提高仓库机械化、自动化水平开展仓储技术的科学研究工作，积极开展技术革新、技术改造，是实现仓库作业机械化、自动化的重要途径。 3、掌握、监督第三方物流库存动态，保持物资的合理储备

164 4、开源节流、修旧利废、做好物资的节约回收工作
5、建立和健全合理、科学的第三方物流仓储管理制度，不断提高第三方物流仓储管理水平 6、不断提高第三方物流仓储工作人员的思想政治水平和业务水平，培养一支仓储管理专职队伍

165 第五节 第三方物流成本管理 一、第三方物流成本的概念与构成 （一）第三方物流成本的概念 （二）第三方物流成本的构成 二、第三方物流成本管理的意义 降低第三方物流费用具有重要意义： 1、增加国家资金积累 2、为社会节省大量的物质财富 3、有利于调整商品价格 4、有利于改进企业的物流管理，提高企业的竞争力

166 三、物流成本管理的原则 1．认真执行财务制度 2．厉行节约 3．实现计划管理

167 四、物流成本管理方法 物流成本管理可以从以下两个方面入手： 1、对物流成本进行预测和编制计划。 2、对物流系统和过程的优化管理 （1）用线性规划、非线性规划制定最优运输计划，实现物品运输优化 （2）运用系统分析技术，选择货物最佳的配比和配送线路 （3）运用存储论确定经济合理的库存量，实现物资存储优化 （4）运用模拟技术对整个物流系统进行研究，实现物流系统的最优化

168 五、物流成本管理的内容 1、物流成本预测 2、物流成本决策 3、物流成本计划 4、物流成本控制 5、物流成本核算 6．物流成本分析

169 六、影响第三方物流企业成本的因素 1、竞争性因素 (1)订货周期 (2)库存水平 (3)运输 2、产品因素 (1)产品价值 (2)产品密度 (3)易损性 (4)特殊搬运

170 3、空间因素 会增加运输及包装等成本。若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本。因此空间因素对物流成本的影响是很大的。

171 七、降低第三方物流成本的途径 1、物流合理化 2、物流质量 物流质量内涵丰富。其主要内容有： (1)商品质量 (2)物流服务质量 (3)物流工作质量 (4)物流工程质量 3、物流速度

172 第六节 第三方物流装卸搬运系统管理 一、第三方物流装卸搬运系统概述 二、第三方物流装卸搬运系统的特点 l、装卸搬运作业量大 2、均衡性与波动性 3、稳定性和多变性 4、装卸搬运的对象复杂

173 三、第三方物流装卸搬运系统要素及条件 1、被搬运物 (1)种类 (2)形态 (3)特性 (4)尺寸大小

174 2、移动 (1)移动的始点 (2)目的地 (3)路径 (4)距离 (5)频率 (6)速度 3、方法 (1)货物的包装方式 (2)作业人数 (3)设备

175 4、建筑物 (1)地板荷重 (2)地板的表面 (3)建筑的高度 (4)周边条件 四、装卸搬运合理化应注意的问题 1、防止无效装卸 2、充分利用重力和消除重力的影响 3、尽量做到机械化 4、提高货物装卸搬运的灵活性 5、提高货物的可运性 6、合理选择装卸搬运方式

176 第七节 第三方物流增值服务管理 一、案例说第三方物流增值服务 案例1：某仓库作业人员同意重新将泡沫树胶和英式足球包装成一种捆绑在一起的促销包装。这个任务表面上看来好象很简单，然而，所要考虑的步骤却涉及到以下一些内容：

177 （1）从一个散装的纸板箱中称出三磅重的泡沫树胶并进行包装
（2）给英式足球充气 （3）将泡沫塑胶袋放进英式足球盒里 （4）将英式足球放在盒子的顶部 （5）缩小英式足球的包裹层和盒子的腰箍 （6）将六个完成的单元放进一个大箱里粘标签和封条

178 二、增值服务的内涵 (一)哪些作业属于增值服务 (二)增值服务与基本服务的区别 三、增值服务的领域界定 特定增值服务是指物流企业为用户企业实现某种营销目的而提供的专项服务可分为以下四种： (一)以客户为核心的服务 (二)以促销为核心的服务 (三)以制造为核心的服务 (四)以时间为核心的服务

179 复习思考题 1、第三方物流契约管理的重点内容？ 2、第三方物流的风险有哪些？ 3、第三方物流配送相对于企业物流配送而言有哪些必须强化的内容？ 4、第三方仓储服务的形式和管理要点？ 5、试述第三方物流成本管理的方法有哪些？ 6、论述如何设计第三方物流装卸搬运系统 7、何谓增值服务？如何开展第三方物流的增值性服务？

180 第六章 第三方物流信息系统管理 导读 信息管理是现代物流管理的重要内容。“以高度集成的信息化技术为支撑”是第三方物流的典型特点。对于第三方物流企业而言，没有高效的信息系统做后盾，就相当于失去了未来发展的空间。本章首先结合第三方物流的特点，探讨了第三方物流信息系统的内涵和特征；其次就第三方物流信息系统的设计原则、方法等进行了重点阐述；最后提出了在不断变化的市场环境下，第三方物流信息系统的改进策略。

181 第一节 第三方物流信息系统的内涵 一、物流信息与物流信息系统 （一）物流信息的内涵 （二）物流信息系统 1、物流信息系统的概念
第一节 第三方物流信息系统的内涵 一、物流信息与物流信息系统 （一）物流信息的内涵 （二）物流信息系统 1、物流信息系统的概念 2、物流信息系统的特征 （1）不同地域对象之间的系统 （2）不同企业之间的系统 （3）大量信息的实时处理 （4）对于波动的适应性 （5）与作业现场密切联系的系统 （6）以异常情况为基础的物流信息系统

182 二、第三方物流信息系统的概念和类型 （一）第三方物流信息系统的概念 （二）第三方物流信息系统的类型 1、按第三方物流企业的服务范围分类 2、若按物流环节分类 3、按物流管理的要求分类

183 三、第三方物流信息系统举例 （一）货物跟踪系统 1、货物跟踪系统的功能 （1）查询作业简便迅速，信息技术准确。 （2）便于事前事中控制，提高货运的准确性、及时性。 （3）作为竞争手段，提供差别化的物流服务。 （4）通过供应链管理基础上的有效信息共享，便于顾客接货和安排后续工作。

184 2、跟踪的内容 （1）从供应商到客户的成品跟踪 （2）库存动态跟踪 （3）运输过程的实时跟踪模块 （二）仓库管理系统 1、仓库模块。 (1)设置功能主要是设置一些基本数据资料，例如货物、客户、位置、单位等。 (2)执行功能包括调整、移动、货物控制等三项功能。 (3)打印功能是用于打印有关仓库模块中产生的各类报表。

185 2、收货模块。 (1)设置功能是为每一个客户设置收货号码，一般只设置一次，以后都由系统自动跳号。 (2)执行功能中包括收到货物和确定次收货收据两种功能。 (3)打印功能是打印有关收货单据，例如收货通知单、主收货单、次收货单等。

186 3、发货模块 发货模块主要包括执行功能、储留功能、发货功能和欠货信息功能。 (1)执行功能主要包括正确挑选货物、将货物合理地装车准备发送。 (2)储留货物用于满足对重点客户的发货，经储留的货物只能发给指定的客户。 (3)发出货物是对货物提货、出库的信息控制和反映。 (4)当库存货物不足以发给客户时，就会发生欠货现象，记录欠货信息，计算补货量。

187 （三）进货管理系统 1、请购单 2、询价 3、采购单 4、进货处理 5、退货处理 6、供应商管理

188 四、社会物流信息系统 （一）运输信息交流系统的特点 1、服务对象：货车业主和中小运输企业 2、受理信息为空车信息和空车需求信息 3、核心功能是组织回程运输，此外也有运费结算业务和运输保险业务等。 4、构成主体：地区物流中心和中央物流中心 5、计算机系统自动执行相关操作。

189 （二）运输信息交流系统的功能 1、组织回程运输 2、组织区域间的共同运输 3、运费结算 4、实行运输保险 5、其他：提供交通信息等

190 （三）运输信息交流系统应用举例 1、大阪的司机在向东京运货前到网络中心登记空车信息 2、大阪的网络中心将信息传递到东京的网络中心 3、司机到东京后，与东京网络中心联系获得空车需求信息 4、接货，完成回程运输并交货 5、司机凭运输凭证到大阪网络中心登记 6、大阪网络中心通知银行付款。

191 大阪和东京间的区域运输 接货 送 货 东京用户 询问 东京网络中心 登记 送 货 大阪用户 付款 大阪网络中心 登记空车信息 空车需求信息
送 货 登记空车信息 东京用户 询问 东京网络中心 登记 空车需求信息 送 货 大阪用户 司机 付款 到货信息

192 第二节 第三方物流信息系统的特征 一、第三方物流信息系统的功能要求 （一）信息可得性 （二）信息准确性 （三）信息及时性
第二节 第三方物流信息系统的特征 一、第三方物流信息系统的功能要求 （一）信息可得性 （二）信息准确性 （三）信息及时性

193 二、第三方物流信息系统的基本特征 1、由于物流是一个大范围的活动，物流的信息源分布在一个很大的范围内，信息源点多，信息量大。 2、物流信息的动态性强，信息的价值衰减速度很快。 3、物流信息的种类多，不仅本系统内部各个环节有不同的信息种类，而且由于物流系统与其他系统之间有密切的联系，因此，还必须收集这些类别的信息。 4、信息系统具备智能化决策功能。现代物流的智能化已经成为电子商务情形下物流发展的一个方向。

194 二、第三方物流信息系统结构特点 (一)实现跨平台、跨地域、多系统连接的体系结构 (二)实现全程物流信息化解决方案 (三)实现在线实时库存与在途实时货物查询跟踪 (四)实现标准化、自动化、网络化的报关报检 (五)开放型网络结构实现物流电子营销方案 (六)实现第三方物流作业的即时清算

195 第三节 第三方物流企业信息系统设计 一、设计企业物流信息管理系统的基本原则 （一）可靠性原则 1、在正常情况下运行的可靠性，实际是上是系统的准确性、稳定性 2、非正常情况下系统的可靠性，实际上是指系统的灵活性 (二)完整性原则 1、要求功能的完整性。就是根据企业的实际需要，制定的目标功能是完整的。 2、为了保证开发系统的完整性，要制定出相应的规范

196 (三)经济性原则 1、开发费用低 2、运行效益好 二、第三方物流信息系统的设计思路 企业的信息化应用水平可以分为5级： 第1级：本地化应用 第2级：集成化应用 第3级：业务流程重新设计 第4级：业务网络重新设计 第5级：业务范围重新定义

197 根据上述要求，我们首先以满足客户需要为宗旨，对第三方物流的主要业务流程进行分析，其分析思路如下：
(1)明确货物的种类、服务区域及服务方式； (2)分析并界定最佳服务过程； (3)设计可相互衔接的电子化表单； (4)根据优化的服务流程、管理过程和财务结算的需要，进行系统的模型规划。

198 三、第三方物流信息管理系统的开发方法 (一)结构化生命周期法 1、基本思想 2、结构化生命周期法的特点 （1）预先明确用户的要求，根据要求来设计系统 （2）自顶向下来设计或规划信息系统 （3）严格按照阶段进行 （4）充分预料可能发生的变化 （5）工作文档标准化和规范化

199 3、系统开发的生命周期 （1）系统开发准备阶段 （2）调查研究和可行性研究阶段 （3）系统分析阶段 （4）系统实施阶段 （5）维护和评价阶段 4、结构化生命周期法的优缺点 (二) 原形法 1、确定用户的基本需求 2、利用原形来进一步认识用户的需求，明确哪些方面还没有满足自己的需求 3、修正和改进原型

200 （三）面向对象开发方法 1、面向对象开发方法的特点 （1）客观事物都是由对象组成的，对象是在原事物基础上抽象的结果。 （2）对象是由属性和方法组成。 （3）对象之间的联系的实现。 （4）对象可按其属性进行归类。 （5）对象是一个被严格模块化的实体，称之为封装。

201 2、面向对象开发方法的基本步骤 （1）定义问题 （2）抽象的识别对象 （3）详细设计问题，从而给出对象的实现描述 （4）程序实现 3、面向对象开发方法的优缺点

202 （四）计算机辅助开发设计方法 1、计算机辅助开发设计方法的基本思想 2、计算机辅助开发方法的特点 （1）完善的需求规格说明 （2）相近的设计规格说明 （3）保持数据的协调与统一性 （4）减少系统的开发时间 （5）易于扩充和维护 （6）使文档规范化、标准化 3、计算机辅助开发方法的优缺点 （五）第三方物流信息系统开发方式选择

203 四、第三方物流信息系统设计流程 (一)总体规划阶段 (二)系统分析阶段 (三)系统设计阶段 (四)建立系统模型 1、确定系统目标 2、进行功能分析，划分子系统和功能模块 3、明确新系统的数据处理方式 4、选择软件和外部设备

204 五、第三方物流企业信息系统的总体规划 (一)第三方物流信息管理系统的基本功能 1、数据的搜集和录人 2、信息的存储 3、信息的传播 4、信息的处理 5、信息的输出 (二)第三方物流信息系统的层次结构 1、数据层 2、业务层 3、运用层 4、计划层

205 (三)企业物流信息系统规划 1、定义管理目标 2、定义管理功能 3、定义数据分类 4、定义信息结构 (四)企业物流信息系统开发过程 1、系统调研 2、系统逻辑设计 3、系统的物理设计 4、系统实施 5、系统维护与评价

206 六、第三方物流企业信息系统分析 系统分析是系统设计开发的第一阶段，目的是对选定对象进行调查和分析，明确系统目标，提出初步模型和完成系统分析报告。 (一)第三方物流企业信息系统业务状况分析 1、系统环境及实现新系统条件的分析 2、系统结构和用户结构调查分析 3、物流信息流程的调查

207 (二)第三方物流企业信息系统目标分析 1、根据系统分析结果，列出问题表； 2、根据问题表，建造一个倒置的目标树； 3、确定解决目标冲突的方法，指出各项具体措施的考核指标； 4、确定各分目标在系统中的重要程度，重新排列问题表。 (三)第三方物流企业信息系统需求分析 1、分析事务处理能力需求的合理性； 2、分析决策功能需求的合理性； 3、找出关键需求，拟出解决这些问题的初步计化，为功能分析打下基础。

208 (四)第三方物流企业信息系统功能分析 (五)第三方物流企业信息系统数据流程分析 1、绘制数据流程图 2、数据分析 3、数据属性分析

209 （六）第三方物流信息系统系统分析举例 1、第三方物流服务的业务流程 第一方： （1）通过EDI接受到第二方的订货信息，制定运输计划，通过EDI传递到第二方和第三方。 （2）当组织货源后，通过EDI向第一方发出派车请求

210 第三方： （1）接到派车请求后，接货。 （2）运回配送中心，重新组装，发出发货通知——第二方，并在运输配送过程中将实时信息传递给第二方。 （3）货到后，取得货到通知后，向第一方发出付款请求。

211 第二方： （1）通过EDI向第一方发出订货信息。 （2）货到后接货，确认传递货到信息给第一方和第三方。第一方第三方第二方订 货 信 息发货信息＋跟踪信息货到信息派车请求付款请求货 到 信 息运 输 计 划

212 2、数据流程分析 第一方 第三方 第二方 订 货 信 息 发货信息＋跟踪信息 货到信息 派车请求 付款请求 货 到 信 息 运 输 计 划

213 第四节第三方物流信息系统的改进策略 一、第三方物流企业物流信息化过程中的问题分析 1、现有系统不能适应第三方物流进行全球物流供应链管理的需要，成为影响各公司进一步发展的瓶颈之一。 2、信息系统的建设资金投入力度不够。 3、信息系统缺乏总体规划的指导。 4、基础管理和队伍建设需要加强。

214 二、第三方物流信息系统改进策略 必须注意以下问题： 第一，物流的信息系统建设不是一个第三方物流公司单方面就能够解决的事情，它牵涉到货主企业、分包商、收货人等各方面的问题。 第二，社会的发展对第三方物流服务的需求将越来越大，要求也将越来越高。 第三，系统进行建设时，要以客户为中心进行建设。

215 第四，前面已经分析过物流的信息有五个不同的层次，不同的管理层次上的物流部门可以根据需要选择自己所需要的物流信息。
第五，虽然电子商务在我国仍处于较低的发展水平，但是，借助于电子商务，物流系统才有可能真正走向信息化的道路。

216 复习思考题 1、什么是物流信息系统？有哪些特点？ 2、第三方物流信息系统的概念与分类？ 3、第三方物流信息系统的特征？ 4、第三方物流信息系统的设计原则？ 5、第三方物流信息系统的设计方法？ 6、试分析交通运输信息系统？ 7、第三方物流信息系统的改进方向与策略？

217 第七章 第三方物流发展战略 导读 长期以来，众多的企业都将发展战略作为企业经营管理的核心内容，战略选择成功与否直接关系到企业未来发展的成败。第三方物流是现代物流的一大发展趋势，第三方物流企业的战略意识将会极大地影响到现代物流的发展效率、速度与发展方向。本章从物流战略思想入手，对第三方物流市场环境的分析原则、方法等进行了探讨，在此基础上提出了第三方物流战略规划的内容和管理重点，最后对第三方物流的集合策略进行了有建设性的论述。

218 第一节 第三方物流战略思想 一、战略与战略思想 （一）战略 一个完整无缺的企业发展战略，需要回答以下八个主要经营管理问题： 1、企业将来发展的方向是什么； 2、企业将来需要实现的目标是什么； 3、企业现在和将来应该从事什么业务； 4、企业应该采取什么样的策略，于预定的时间内实现设定的目标；

219 5、在预定的时间内，企业将变成什么样子； 6、企业发展中可能存在的主要风险是什么； 7、这些风险应该如何加以控制； 8、企业实现目标所需要的战略性资源是什么。

220 （二）战略的价值 1、 战略能够为我们明确未来的发展方向 2、 战略能够为我们明确我们的目标 3、 战略能够指出我们实现目标的方法 4、战略能够使企业各部门更加协调一致 5、 战略能够帮助企业领导层﹑管理层更好地进行业选 择 6、战略能够帮助企业更好地组合资源，形成更强大的内在力量 7、 战略能够帮助企业更加有效地规避经营风险 8、 战略能够使企业更好地赢得市场竞争。

221 （三）战略思想 战略思想是企业制定具体发展战略所要遵循的思想原则和主要方法。战略思想提供的是方法指导和思考思路，其内容是观念性和精神性和总纲性质的。不包括太多具体的内容。战略指导思想是战略的出发点和灵魂。

222 二、第三方物流战略思想 （一）第三方物流战略 所谓第三方物流战略是指企业为了寻求第三方物流的可持续发展，就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。

223 （二）第三方物流的战略思想 1、准时制物流战略思想 2、第三方物流战略联盟思想 （1）供公路运输和城市配送服务的第三方物流企业间的共同配送 （2）提供国际远洋运输的第三方物流企业间的大规模运营 3、创新的战略思想

224 2、物流作业指标维持往年水平，非常成本有所上升 三、物流市场需求量分析
第二节 第三方物流市场环境分析 一、 物流市场总体状况 二、 物流运作现状 1、工商企业库存期长、周转慢 2、物流作业指标维持往年水平，非常成本有所上升 三、物流市场需求量分析

225 四、物流市场需求结构分析  1、工商企业的物流执行主体 （1）生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占71%；第三方占21%。 （2）成品销售物流中，43%的执行主体是公司，21%是第三方，36%是采用两种形式。物流专业分工更加明显。

226 （3）商业企业物流执行主体74%为供货方，13%的企业由第三方执行，公司自主的比例为13%,说明商业企业物流社会化程度不高，同时说明以批量小、品种多、频次高、紧急性强为特色的零售企业物流，缺乏有效的后勤支持。 2、目前工业企业和商业企业"外包"物流集中于传统项目

227 五、现行物流的满意度 1、对3PL物流和自理物流的满意度，已形成明显差距。 2、运作质量和物流信息成为企业对现行物流运作不满意的主要原因。 3、不同运作主体作业表现行业差别明显。

228 六、新物流商的选择 1、新的物流代理商依然是企业“不变”的选择 2、需求市场期望新的物流服务内容 3、选择新型物流代理商最主要的标准。 七、物流供给能力

229 八、中国第三方物流企业存在的主要问题及其原因
1、我国第三方物流企业的整体发展水平不等 2、我国第三方物流企业不完备 3、中国第三方物流服务市场刚刚形成雏形

230 中国第三方物流服务存在的问题主要体现在：
1、中国物流服务尚未国际化。 2、物流过程中的存货控制关注甚少。 3、第三方物流服务的信息系统缺少或并不存在。 4、第三方物流的标准化和规范化较差 5、第三方物流配送建设与电子商务发展不相适应 九、造成上述问题的主要原因及对策 物流企业发展存在上述问题的原因： 首先是对第三方物流业发展的重要性认识不足。 其次，物流体制不顺，分工不明确，影响第三方物流企业的发展； 最后，第三方立法和规定没有到位。

231 中国物流业的发展可以采取如下对策： 1、做好物流发展总体规划，实现物流整体效益最优化。 2、合理利用物流配送领域的存量资产，加强现有仓储、运输工具等的组织与整合，鼓励企业通过资产重组和功能整合，用活用好现有物流设施。 3、对整个行业来说加强物流管理的研究和人才培训，努力扩大国际合作。 4、加强组织和协调。 5、引导和加强国外先进物流技术的引进。

232 第三节 第三方物流战略规划 一、第三方物流战略规划的原则 战略规划必须遵循以下的两个原则： 1、战略规划的思路 2、战略规划要具有可操作性
第三节 第三方物流战略规划 一、第三方物流战略规划的原则 战略规划必须遵循以下的两个原则：      1、战略规划的思路       2、战略规划要具有可操作性       第一，战略分析不要生搬硬套教科书上的模型。 第二，做好年度计划和战略规划的结合。 第三，以财务预算管理和目标责任制作为年度计划的支持。

233 二、第三方物流战略规划及层次 战略层面、策略层面和作业层面。战略规划是长期的，时间的跨度通常超过一年。策略规划是中期的，一般短于一年。作业计划是短期决策，是每个小时或者每天都要频繁进行的决策。

234 三、第三方物流战略规划领域 1、顾客服务目标 2、设施选址战略 3、库存战略 4、运输战略 四、第三方物流战略规划与设计 （一）物流战略层 （二）物流经营层—通过顾客服务建立战略方向 （三）物流结构层—物流系统的结构部分，包括设施的网络战略 （四）物流职能层 （五）物流执行层—日常的物流管理问题

235 五、第三方物流的战略选择 1、成本领先战略适合有实力的企业 2、集中化战略适合有一定自身优势的企业 3、起步较晚的新企业最可取的是差异化战略 4、物流企业差异化战略选择的基本思路 （1）定位差异化 （2）服务差异化

236 与发达国家相比，中国物流集成过程存在很多障碍，主要表现在： 1、体制障碍 2、客户制约 3、规模限制 4、资源问题
第四节 第三方物流集合策略 一、物流集成——物流一体化 与发达国家相比，中国物流集成过程存在很多障碍，主要表现在： 1、体制障碍 2、客户制约 3、规模限制 4、资源问题

237 二、发展适合中国国情的第三方流——综合物流代理模式 在西方发达国家第三方物流的实践中，有以下几点值得注意：
第一、业务的范围不断扩大。 第二、很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理的费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。 第三，物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。

238 复习思考题 1、何谓战略？何谓物流战略？ 2、试述第三方物流市场环境的分析方法？ 3、论述第三方物流市场环境？ 4、第三方物流战略规划的原则？ 5、论述第三方物流战略规划的步骤？ 6、简述第三方物流的发展策略？

239 第八章 第三方物流发展的新趋势 导读 第三方物流是现代物流发展、专业化程度提高与物流外包需求扩大的产物。随着上述三方面内涵及内容的不断变化，第三方物流将呈现出不同的发展趋势。本章首先重点阐述了第四方物流的含义、特征、功能及模式；其次简单介绍了第五方物流的内涵、特点及发展现状；第三，对第三方物流与国际物流结合的若干内容进行了分析；后针对几个特殊的领域探讨了第三方物流的发展问题。

240 第一节 第四方物流 一、第四方物流的概念 本书认为：第四方物流是一种现代物流运作的模式，它是由具有电子信息技术和第三方物流运作等知识能力的第四方拟定一套供应链总体解决方案，并负责对该方案的实施过程进行监控与评价，以提高供应链的整体绩效。

241 二、第四方物流产生的原因 （一）第三方物流的局限性是第四方物流产生的直接原因 （二）降低成本的需要是第四方物流产生的根本原因 （三）环境变化促使了第四方物流的产生

242 三、第四方物流与第三方物流的比较 1、服务范围和目的不同 3PL企业可以为大中小型的任何企业服务，但是它只针对单个企业的采购物流或者销售物流的全部或部分物流功能，目的是为了降低单个企业的采购物流或者销售物流的全部或部分物流功能；4PL企业一般不针对小型企业提供服务，它提供基于供应链的物流规划方案，负责实施与监控。

243 2、服务内容不同 3PL企业对单个企业的采购或销售物流系统的设计、运作，如物流信息系统、运输管理、仓储管理及其他增值物流服务；4PL企业主要的服务内容包括，企业的战略分析，业务流程重组，物流战略规划，衔接上下游企业的综合化物流方案等。

244 3、与客户的关系 3PL企业一般和客户建立合同或契约，维持一年或数年；而4PL企业必须与客户建立长期的战略合作关系，这样才能有助于4PL为企业供应链提供整体解决方案，这也是4PL成功的关键因素之一。

245 4、服务支持 由于3PL只是针对企业的具体物流运作，所以它的运作技能主要是运输、仓储、配送、加工、信息传递等增值服务技能；4PL的服务支持包括管理咨询技能、企业信息系统搭建技能、物流业务运作技能以及企业变革管理能力。

246 四、第四方物流的特征和功能 （一）第四方物流的特征 1、集约化 第四方物流的经营集约化是指通过专业化和规模化运营使物流更快更省，降低客户物流成本，提高产品的市场竞争力。

247 2、综合性 第四方物流的特点之二是其提供了一个综合性供应链解决方案，以有效的适应需方多样化和复杂的需求，集中所有的资源为客户完善的解决问题。综合供应链解决方案包括： （1）供应链再造 （2）功能转化 （3）业务流程再造

248 3、高利润、低成本 第四方物流的第三个特征是通过影响整个供应链来获得价值，即其能够为整条供应链的客户带来利益。具体表现在以下几点： （1）增加利润 （2）降低运营和工作成本 （3）提高资产利用率

249 （二）第四方物流的功能 1、供应链管理功能 2、供销、运输、检验一体化功能 3、供应链再造，整合上下游产业的功能

250 五、第四方物流运作模式 第四方物流运作的核心是拥有特定的集成商。第四方物流运作管理是针对客户需求进行的全方位供应链服务。 运作模式一般称为运作方式，是指企业在经营活动中采取的战略、方法与手段等的综合体现，本质是规定企业资源如何配置，如何协调与运营的机制。

251 （一）第四方物流的运作机理的分析 1、第四方物流的共赢观念 所谓共赢又称竞合观念是最近新产生的一种理念，它是指放弃和对手进行你死我活的竞争，采取在竞争中和对手进行合作，实现竞争对手之间的双赢。

252 2、第四方物流运作的集成化供应链管理理论 在集成化供应链管理的要求下，供应链企业应根据客户的需求，制定集成化的计划，再根据计划对传统的业务流程进行重组，最后进行实施。 3、第四方物流运作的互补性知识资产的有机集成 与4PL相关的管理、IT技术及第三方物流等各方面的知识资产本身就具有互补性，如果能够把这些知识资产进行整合，就会从整体上降低物流运作的成本，使运作效益递增。

253 4、信息技术在第四方物流中的高效运用 由于信息技术的发展，服务商能为供应链客户搭建一个信息共享的平台，实现整个供应链的物流信息共享。

254 （二）第四方物流应具备的条件及组织类型 1、第四方物流组织的条件 （1）具有世界水平的供应链策略制定能力 （2）在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位 （3）拥有大批富有经验的供应链管理专业人员 （4）具有良好的关系管理和组织能力 （5）具有全球化的地域覆盖能力和支持能力

255 2、第四方物流的组织类型分析 （1）第三方物流企业 （2）管理咨询公司 （3）信息技术公司

256 （三）第四方物流服务的目标、对象及内容 1、第四方物流服务的目标 （1）为决策管理层提供可靠的决策信息 （2）帮助企业及时掌握客户信息 （3）提高客户满意度，提升企业形象 （4）通过优化生产流程，堵塞管理中的漏洞 （5）建立一个利润中心 （6）培养复合型专业技术人员

257 2、第四方物流服务的对象 大型企业往往会成为第四方物流服务的对象，这是第四方物流服务对象的主体。随着供应链管理的不断发展，越来越多的企业对物流服务提出一体化、综合化的高需求，成为第四方物流市场的需求方。

258 3、第四方物流服务的内容 （1）客户企业的需求分 （2）提出供应链解决方案 （3）物流战略规划 （4）物流设施规划 （5）物流技术规划 （6）物流信息系统规划

259 （四）第四方物流的运作模式分析 1、协同运作模式 （1）虚拟型 （2）联盟型 2、集成运作模式 （1）方案集成商 （2）行业革新者

260 3、具体分析 在这几种运作模式中，“协同运作模式”出现的最早，比较“方案集成商模式”和“协同运作模式”，区别在于：“方案集成商模式”中第四方物流直接面对客户提供供应链集成方案同时面对第三方物流提出方案架构和实施标准，形成共同联盟；而“协同运作模式”中的第四方物流不直接面对客户而是面对第三方物流提供策略、方法、信息、能力等，或在“第三方”内部工作提供咨询服务，或者本身就是“第三方”内部机构。

261 相比之下，“协同运作模式”在第四方物流的进化过程中更为原始，处于第四方物流思想被提出的最早期的形态，近似于一种“隐性的第四方物流”。第三种“产业创新者模式”较“方案集成商模式”出现的晚，并且与“方案集成商模式”之间具有比较明显的进化联系，其优势在于不仅仅整合了本行的物流体系，同时解决了行业上下游之间的联络问题。使得产品的成本结构体系同时向深度和广度两个方向深入。并且这种模式已经有了成功的案例。

262 第二节 第五方物流 一、第五方物流的提出 （一）第五方物流模式的含义
我国国内学者认为“第五方物流是专门从事物流信息资源管理的物流企业，是从第四方物流企业中分化出来的，为供应链提供物流信息管理服务和全程物流解决方案的咨询服务正在独立成为专业化的企业。

263 （二）现代物流人才的基本素质 1、对于现代综合物流的新的理念和运作模式有突破传统的认识，由此能进一步发展对物流的认识，提出新的物流运作的模式。 2、对于物流的各个环节的业务具有同等的认知。 3、对于计算机网络技术有较深刻的理解，并能在业务中对物流信息管理的计算机网络系统提出需求。 4、对于物流各个环节的物流实现的有关技术有一定的知识，能够合理使用和调配这些设施和设备。

264

265 1、由于物流业务落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受现有的机构、制度和一些作法的约束。
2、物流业务是一项新事物，应具备开拓未知领域的先驱者的气概。 3、因为物流较多地受其它因素的制约，必须具有向这些制约因素挑战的精神。 4、为构筑最好的物流系统，所应具有的的系统思考(总体思考)的能力。

266 5、为使物流适应已经或将要变化的环境，包括物流领导在内的全体人员必须有从战略高度考虑问题的素养。
6、鉴于信息技术在物流中的核心地位，从事物流管理的人员应具备构筑信息系统的能力。 7、物流工作人员主要是和"物"打交道，很容易见物不见人。但处理"物"的是人，应该具有尊重人的精神。

267 二、我国第五方物流的发展现状分析 （一）物流人才的奇缺呼唤着规范的第五方物流产业 （二）我国的第五方物流产业现状 三、我国第五方物流发展中存在的问题分析 （一）目前我国物流人才的供需矛盾。 （二）我国第五方物流业发展的症结。 1、操作性不强。 2、收费偏高。 3、不够专业。

268 四、进一步完善和发展第五方物流的对策 1、从宏观方面加大对第五方物流业的监控 2、第五方物流业应提高人才培训的操作实践性 3、配备功能齐全的物流模拟实验室 4、实现第五方物流业的范围经济

269 第三节 国际物流 一、国际物流的概念 所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。

270 二、国际物流经营效果的影响因素 (一)不可控制的因素 (二)可以控制的因素 1、商品的全球采购 2、与国际物流相关的国内物流 3、口岸物流 4、国际运输、货运保险、转运货物、过境货物的报关等。

271 三、国际物流的产生与发展 第一阶段：20世纪50年代，国际物流发展的准备阶段； 第二阶段：20世纪60年代，国际物流设备、工具大型化阶段； 第三阶段：20世纪70年代，国际货物包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段； 第四阶段：20世纪80年代，国际货物多式联运、自动化搬运、装卸技术发展阶段； 第五阶段：20世纪90年代，国际物流信息化时代。

272 四、国际物流的特点 与国内物流相比，国际物流有以下几方面的特点： 1、物流环境差异大 2、物流系统范围广 3、国际物流的运输方式具有复杂性 4、国际物流必须有国际化信息系统的支持 5、国际物流的标准化要求较高

273 五、国际物流的分类 1、进口物流和出口物流 2、国家间物流和经济区域间物流 3、根据国家间进行货物传递和流动的方式六、国际物流合理化 （一）国际物流合理化的基本内容 (二)国际物流合理化的基本形式

274 七、国际物流的发展趋势 1、国际物流发展步伐加快 2、电子商务技术推进现代化物流快速发展 3、物流形式多样，规模不断扩张，集约化程度提高。 （1）综合物流中心是将两种以上不同类型的物流中心集约在一起，成为一个由综合职能和高效率的物流设施 （2）专业物流中心是集约经营的一种业态，有的国家称为“配送中心”。 （3）物流园区，也称物流园地。

275 4、第三方物流发展迅速 5、物流作业高度自动化 6、配送中心功能多样化 7、传统物流业转型步伐加快。 （1）传统批发企业 （2）连锁业 （3）制造业 （4）港口 8、物流设施、技术进步促使零售业发展周期缩短

276 第四节 特殊领域第三方物流 一、国际货运代理业 （一）货运代理的基本概念 （二）货运代理的服务对象
国际货运代理所从事的业务主要有以下几个方面： 1、为发货人服务 （1）以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线； （2）向客户建议仓储与分拨； （3）选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同；

277 （4）安排货物的计重和计量； （5）办理货物保险； （6）货物的拼装； （7）装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓； （8）安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人； （9）代表托运人办理进口商承付运费、关税税收； （10）办理有关货物运输的任何外汇交易；

278 （11）从承运人那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人；
（12）通过与承运人及货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。 2、为海关服务 3、为承运人服务 4、为航空公司服务 5、为班轮公司服务 6、提供拼箱服务 7、提供多式联运服务

279 （三）货运代理的责任 1、作为承运人完成货物运输并承担责任 2、作为承运人完成货物运输不直接承担责任 3、根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货运代理应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。 4、如实汇报一切重要事项。 5、承负保密义务。 6.责任期限

280 7.对合同的责任 8.对仓储的责任 9.权利 10.除外责任 （1）由于委托方的疏忽或过失； （2）由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失； （3）由于货物的自然特性或潜在缺陷； （4）由于货物的包装不牢固、标志不清； （5）由于货物送达地址不清、不完整、不准确；

281 （6）由于对货物内容申述不清楚、不完整； （7）由于不可抗力、自然灾害、意外原因。

282 二、化学危险品第三方物流 （一）化学危险品的概念 （二）化学危险品的储运安全 1、储存危险化学品的基本要求 （1）储存要求 （2）储存安排及储存限量 （3）危险化学品的养护 （4）危险化学品出入库管理 （5）消防措施 （6）人员培训

283 2、危险化学品运输的一般要求 （1）托运危险物品必须出示有关证明，向指定的铁路、交通、航运等部门办理手续。 （2）危险物品的装卸运输人员，应按装运危险物品的性质，佩戴相应的防护用品，装卸时必须轻装轻卸，严禁摔拖、重压和摩擦，不得损毁包装容器，并注意标志，堆放稳妥。 （3）危险物品装卸前，应对车(船)搬运工具进行必要的通风和清扫，不得留有残渣，对装有剧毒物品的车(船)，卸车后一定要洗刷干净。

284 （4）装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品，必须使用符合安全要求的运输工具。
（5）运输爆炸、剧毒和放射性物品，应指派专人押运。 （6）运输危险物品的车辆，必须保持安全车速，保持车距，严禁超车，超速和强行会车。 （7）运输易燃、易爆物品的机动车，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品”标志。

285 （8）蒸汽机车在调车作业中，对装载易燃、易爆物品的车辆，必须挂不少2节的隔离车，并严禁溜放。
（9）运输散装固体危险物品，应该根据性质，采取防火、防爆、防水、防粉尘飞扬和遮阳等措施。

286 复习思考题 1、何谓第四方物流？与第三方物流有何关系？ 2、论述第四方物流的特征与功能？ 3、试分析第四方物流的发展模式？ 4、试分析第五方物流的内涵？ 5、论述国际物流的特点？ 6、试述国际物流的发展趋势 7、什么是国际货运代理？ 8、化学危险品的概念？ 9、论述如何实现化学危险品的储运安全？

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