TOYOTA 企管四甲 張庭芳 A95270039 企管四甲 郭志榮 A95270052.

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1 TOYOTA 企管四甲 張庭芳 A 企管四甲 郭志榮 A

2 豐田介紹

3 經營 Just in time 生產系統 重視銷售、不單靠銀行融資 把乾毛巾扭盡

4 SWOT 優勢：品牌形象佳/WTO加入，關稅調降（國產與進口價為拉近）/維修費 用透明化，取信客戶/維修品質標準化/正廠零件，品質保證。
劣勢：核心零組件操控於母廠/產業變化，一般就業人口對基層人員工作 意願低（招募不易）/都會土地取得困難（通路設立）。 機會：石油危機，小型車及省油車的需求增加/周休二日，重視休閒/任何 新技術在市場都買的到。 威脅：都會停車問題/大眾運輸系統（捷運、高鐵）/貨幣漲跌/環保意識抬 頭/新的競爭者。

5 五力分析 替代品競爭力：如國際油價上漲，多數人選擇搭乘大眾交通工具，乏整產 業消費力下滑等，替代品競爭上變強。
同業競爭力：其它車廠之技術、企業型像、規模經濟等競爭力與自已的差 別。 供應商議價力：如鋼鐵，或有零件是交由其它公司代工，都屬供應商。 顧客議價力：過去車種選擇少、大眾運輸及資訊也不發達，現在則資訊充 足、選擇多，因此，相對的顧客議價力變高。 新進入者的威脅：台灣豐田能夠獲得日本豐田母廠較多的資源，再加上目 前豐田汽車在世界上成功的銷售策略，所以對於新進入者的威脅相對較小。

6 ４Ｐ 通路(Place)：通路僅提供消費者於購置前車種比較，提供選購比較方便 性機制，且通路設置常會因領導品牌設置於某地點，其他品牌隨即跟進效 應。 價格(Price)：於市場競爭考量，同質性之車種價格策略亦常隨領導品牌之 訂價而訂價，偏離成本考量與顧客需求之價格策略。 產品(Product)：受限於市場規模小、成本考量、廠商於商品開發過程， 皆以市場級距佔有比為依據，車型開發皆以級距比率大者之車種切入市場， 也因而百家爭鳴，形成競爭最為激烈之市場。 推廣(Promotion)：汽車產業推廣除一般平面媒體、影音媒體外，少有其 他突破性之推廣，所訴求重點不外乎以企業形象廣告、價格廣告、行銷廣 告等。

7 豐田Ｗａｙ之４Ｐ 長期理念(Philosophy) 正確的流程(Process)方能產生優異成果
藉由員工(People)與事業夥伴(Partners)的發展，為組織創造價值 持續解決根本問題(Problems)是組織型學習的驅動力

8 Ｑ＆Ａ 1.豐田Way之4P是哪4P?(英文) 2.請隨意舉出豐田髦下兩個品牌名稱 3.何謂Just in time 生產系統

9 廣告欣賞

10 資料出處 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/Toyota 完全圖解TOYOTA-方景一-日月文化出版股份有限公 司
國立中山大學管理學院高階經營碩士學程在職專班 碩士論文-國立中山大學管理學院高階經營碩士學 程在職專班碩士論文-台灣汽車銷售業經營策略研 究－以高都汽車公司個案為例 研究生:簡炯瑜 指導教授:劉常勇/梁慧玫 博士 中華 民國96年6月