班別:J.6B 組長:張彦羚 組員:梁晴怡、湛芷琪 學年

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1 班別:J.6B 組長:張彦羚 組員:梁晴怡、湛芷琪 2010-2011學年
大埔循道衞理小學 班別:J.6B 組長:張彦羚 組員:梁晴怡、湛芷琪 學年

2 內容 頁數 一 引言 P.3 二 母題腦圖、子題腦圖 P.4-5 三 中國航天科技重要人物的貢獻和影響 －萬户 P.6-9 －楊利偉
－錢學森 P.14-18 四 統計圖：最受同學歡迎的中國航天科技人員 P.19 五 總結 P.20 六 組員感想 P.21-23 七 附錄：參考資源、分工表 P.24-25

3 近二十年，中國航天科技正在 高速地發展。這一點，相信無論 是國內或國外的中國同胞，也會 感到無比的驕傲和自豪。中國之 所以能在短期內，高速發展航天 科技，一群背後付出努力的人是 功不可沒的，但他們的貢獻大多 都被遺忘。所以我們現就這次專 題研習，探討他們對中國航天科 技發展的貢獻和影響。

4 萬戶 楊利偉 中國航天科技重要人物 錢學森 翟志剛 神舟號 東方紅一號 長征火箭一至三號 中國航成功的原因 天發展 神舟七號
中國的古代科學技術 推動中國航天有更新發展的因素 中國航天科技重要人物 長征火箭一至三號 東方紅一號 神舟號 萬戶 楊利偉 錢學森 翟志剛

5 楊利偉 錢學森 萬戶 他是第一位中國人成功升空 萬戶,作爲人類歷史上 第一次載人航天的偉 大實踐者 他的貢獻促進了中國航天科技的發展

6 背景： 　　萬戶是我國明代的一位官員及軍中工匠，也是世界上第一個嘗試用火箭飛行的人中國人。 事跡： 14世紀末期，萬戶，製造了一張椅子，他在椅子後面捆綁了47支自製的火箭，試圖乘坐它上天飛行。

7 事跡： 　　在一座山坡，他自己坐在椅子上，雙手 舉著大風箏。設想利用火箭的推力，飛上 天空，然後利用風箏平穩著陸。軍中工匠 們圍在四周，並點燃火箭，隨著一陣轟聲 ，火箭噴出一股火焰，火箭把坐椅推向半 空，隨風箏飛了起來，但很快火箭爆炸， 一聲巨響，椅子在火光中摔到山坡下，萬 戶不幸地獻出了自己寶貴的生命。

8 貢獻: 萬戶,作爲人類歷史上第一次載人航 天的偉大實踐者，他所創造的采用捆綁 式來解决大推力的設計思想無疑給後人 留下了有益的啓示。

9 影響: 　　　現今，萬戶已被世界公認爲用火箭 作動力飛行的先驅。爲了紀念這位傳奇 式人物，國際天文聯合會于1959年將 月球背面的一個環形山命名爲萬戶山。 小總結 : 　他雖然沒有做什麼偉大的事情,但他 那麼勇敢的賞試,令後人尊敬。

10 背景： 楊利偉於東北小城一個 勤勞樸實的教師家庭。他家 鄉中學畢業後，加入空軍第 八飛行學院，擔任國家空軍 飛行員職務，在職期間，曾 任中隊長、領航主任，駕駛 殲擊機……並獲評為一級飛 行員.

11 事跡： 楊利偉先生在五年漫長的訓 練中，展現出無比的意志、堅 苦卓絕的精神，以百折不撓的 勇氣，日以繼夜的努力，終於 通過了種種考驗，成為三位候 選航天員之一。二零零三年出 征前夕，楊利偉再度憑臨危不 亂、穩若磐石的個性，在最後 集訓及評核階段，因心理狀況 最為穩定而 獲選為中國第一位 征空的航天員。

12 楊利偉和技術專家 的創舉使得中國成為 第三個掌握載人太空 技術的國家。神舟五 號載著楊利偉成功飛 天，中華民族千年飛 天夢圓今朝。
貢獻: 楊利偉和技術專家 的創舉使得中國成為 第三個掌握載人太空 技術的國家。神舟五 號載著楊利偉成功飛 天，中華民族千年飛 天夢圓今朝。 .

13 影響: 楊利偉先生為中國首 位登上太空的航天員，也 幫助中國成為全球第三個 載人升空的航天大國,的 創造了中國的歷史佳績
影響: 楊利偉先生為中國首 位登上太空的航天員，也 幫助中國成為全球第三個 載人升空的航天大國,的 創造了中國的歷史佳績. 小總結 : 他成功升天,令別人不 再看小中國,也令中國清 除了「東亞病夫」的名字。

14 國軍隊航空力量太弱的刺激，他決心改變自己的 專業方向，努力掌握飛機製造的尖端技術。
背景： 1911年12月出生於上海， 祖籍浙江杭州。他進入北京 師範大學附屬中學就學，定 立了要用所學的科技知識為 國效力的志向。後來，他考 入上海交通大學機械工程系 ，之後，受到淞滬抗戰中中 國軍隊航空力量太弱的刺激，他決心改變自己的 專業方向，努力掌握飛機製造的尖端技術。 P.6

15 影響: 他的貢獻促進了中國航天科技的發展,又為 未來中國航天科技的發展奠定了基礎,並且發表 不少像《工程式控制制論》、《論系統工程》 、《星際航行概論》等著作，供後人參考。
1956年2月，毛澤東和錢學森在中國人民政治協商會議全國委員會於中南海懷仁堂舉行的宴會上交談(新華社)。

16 貢獻： 他是新中國歷史上享有崇高威 望的人民科學家。他曾向中共 中央、國務院提出《建立我國 國防航空工業的意見書》，獲 得了「中國航天之父」的美譽 。他完成了“噴氣和火箭技術 的建立”規劃，參與中國第一 顆人造衛星的研製，領導了「 兩彈結合」試驗，並制訂了中 國第一個航天的發展規劃。

17 1949年 他提出火箭旅客飛機概念和關於核火箭的設 想 。 1954年 錢學森發表《工程式控制制論》的學術著作 ，引起了控制領域的轟動，並形成了控制科 學在上世紀50年代和60年代的研究高潮。 1955年 他和錢偉長合作籌建中國科學院力學 研究所，並出任該所首任所長。

18 1956年 他向中共中央、國務院提出《建立我國國 防航空工業的意見書》。 受命組建中國第一個火箭、導彈研究所— —國防部第五研究院,並擔任首任院長。 1957年 獲中國科學院自然科學獎 。 1982年 當選為中國力學學會名譽理事長。 2009年 這位被譽為人民科學家的科學巨擘走完98 年的人生歷程，安祥離世。

19 研究中以問卷調查了25位同學的意見，發現最受同學歡迎的中國航天科技入員是楊利偉，佔受訪者的75%。

20 　　透過這次專題研習週，令我們加深認 識了中國航天科技的發展等的資料。我 們期望中國可以在航天方面投放多些資 源，培育更多人材，例如：航天員、科 學家、天文學家等，將來成為祖國的棟 樑，促進國家航天科技的發展。

21 　 在這個專題研習週中,我過得非常充實,而且 ,我也學到了不少關於航天科技的知識。在專題 研習週前,我一直認為中國航天科技的發展是與 我沒有任何關係,但是, 現在我認為作為中國人的 一份子, 對於中國近年在航天方面有明顯的進步, 實在感到無比的驕傲。在這次研習中, 我真是感 受到那些航天員與科學家們堅持、永不放棄的精 神。雖然我還小,不過,只要憑着像那些航天員與 科學家們一樣的精神,總有一天,我也一定能成為 一個偉人。(6B張彥羚)

22 感想 在這次的專題研習週，我認識了不少關於中 國航天科技的資料，而且我覺得中國人在航天科 技那方面有大的進步，不過，我也覺得幕後的科 學家的貢獻也很大，如果不是他們永不放棄的精 神，可能中國都沒有這個巨大的成就，雖然我很 小，但我都想對社會有一些貢獻呢!(6B湛芷琪)

23 在這個專題研習周中，我覺得非常有意義， 而且我認識得很多關於中國航天科技的資料。 其實，這些資料是我從未接促過的，所以做這 個專題研習有一點困難，但這些困難很快就已 經解決了。我也覺得中國的成就真是很偉大, 這段時間真的非常充實啊！(6B梁晴怡)

24 lcsd.gov.hk/CE/Museum/Space/.../ChineseAerospace/c _index.htm
g_c.htm hk.knowledge.yahoo.com/question/?qid= zh.wikipedia.org/zh-hk/ zh.wikipedia.org/zh-tw lsw mysinablog.com/index.php?op=Default&D ate=

25 分工表 張彥羚：資料搜集及整理、文字敘述、圖片及 相片搜集 梁晴怡：資料搜集及整理、文字敘述、統計圖
湛芷琪：文字敘述、圖片及相片搜集、製作圖 表、矩陣圖

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28 學校名稱：大埔循道衛理小學 學校地址：新界大埔第九區棟樑路十號 學校電話： 學校傳真： 學校網址：