第一节 国际民用航空组织机构 第二节 国内民用航空机构组成

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1 第一节 国际民用航空组织机构 第二节 国内民用航空机构组成
第二章 民用航空组织管理机构 第一节 国际民用航空组织机构 第二节 国内民用航空机构组成

2 第一节 国际民用航空组织机构 一、国际民用航空组织ICAO
1944年11月1日至12月7日，52个国家在美国芝加哥举行国际民用航空会议，签订了《国际民用航空公约》 ，并决定成立过渡性的临时国际民用航空组织。1947年4月4日“芝加哥公约”生效。国际民用航空组织正式成立，5月13日成为联合国的一个专门机构，简称国际民航组织。民航组织总部设在加拿大蒙特利尔。

3 第一节 国际民用航空组织机构 二、国际航空运输协会IATA
国际航空运输协会是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。和监管航空安全和航行规则的国际民航组织相比，它更像是一个由承运人（航空公司）组成的国际协调组织，管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题。国际航空运输协会总部设在加拿大蒙特利尔。国际航空运输协会还在安曼、雅典、曼谷、达卡、香港、雅加达、吉达、吉隆坡、迈阿密、内罗毕、纽约、波多黎各、里约热内卢、圣地亚哥、华沙和华盛顿设有地区办事处。

4 第一节 国际民用航空组织机构

5 第一节 国际民用航空组织机构 三、国际机场理事会ACI
1991年成立了国际机场协会ACI。ACI由六个地理区域组织构成：非洲、亚洲、欧洲、拉丁美洲/加勒比海、北美和太平洋地区，总部设在日内瓦，地区总部分别设在开罗、新德里、布鲁塞尔、Merida、华盛顿和香港。同年成立了ACI的常设委员会以及同主题的地区委员会。 　 ACI有五个常设委员会：经济、环境、便利及服务、航空安全、安全/技术。

6 第一节 国际民用航空组织机构 四、国际民用航空导航服务组织CANSO
1998年成立的代表民用航空导航服务提供商利益的全球性组织，其目标是为客户和驱动民航导航服务发展的利益相关者提供一个全球的交流平台，以保障其提供的服务安全、有效。，总部位于荷兰胡多普。

7 第一节 国际民用航空组织机构 五、国际航空电信协会SITA
　 中国民航于1980年5月加入SITA，中国国际航空公司，中国东方航空公司，中国南方航空公司都是SITA的会员。

8 第一节 国际民用航空组织机构 六、其他国际组织 1、国际货运协会TIACA 2、国际货物发运人协会PIATA 3、国际虚拟航空组织IVAO
七、国际航空企业战略联盟 1、星空联盟 1997年5月：加拿大航空（Air Canada），德国汉莎航空（Lufthansa），北欧航空（Scandinavian Airlines），泰国国际航空（Thai Airways International），美国联合航空（United Airlines）创建星空联盟。

9 第一节 国际民用航空组织机构 2007年12月中国国际航空加入星空联盟。

10 第一节 国际民用航空组织机构 2、天合联盟 2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合联盟。随着美国大陆航空公司、美国西北航空公司、荷兰皇家航空公司以及俄罗斯航空公司的加入，天合联盟成为全球民航业第二大航空公司联盟。中国南方航空公司于2007年11月15日加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。 2010年4月中国东航加入天合联盟。

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12 第一节 国际民用航空组织机构 3、寰宇一家 1998年9月，美国航空公司、英国航空公司、原加拿大航空公司、国泰航空公司及澳洲航空公司宣布有意合组航空联盟。 “寰宇一家”航空联盟于1999年2月1日起正式运作，各成员开始提供一系列的优惠措施。结盟使五家航空公司获益明显，尤其是香港国泰航空公司在很大程度上补足了其它盟友在远东市场的份额。

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14 第二节 国内民用航空机构组成 一、国内民航组织 1、中国民航总局 CAAC
1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航从无到有，由小到大，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。特别是十一届三中全会以来，我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展，取得了举世瞩目的成就。

15 第二节 国内民用航空机构组成 CAAC下设政策法规司、规划发展司、航空安全办公室、飞标司、人事科教司、空管管理办公室、机场司、公安局、运输司、财务司、国际合作司、党委和办公室。 CAAC下属7个地区管理局(华北地区管理局、东北地区管理局、华东地区管理局、中南地区管理局、西 南地区管理局、西北地区管理局、新疆管理局)和26个省级安全监督管理办公室(天津、河北、山西、内蒙古、大连、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、青岛、河南、湖北、湖南、海南、广西、深圳、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏)，对民航事务实施监管。

16 第二节 国内民用航空机构组成 2、中国航空运输协会CATA
CATA于2005年9月26日由CA、MU、CZ、HU、FM、MF、ZH、3U和中国民航大九家单位发起组成。 3、中国民用机场协会CCAA CCAA是经中国民用航空总局、民政部批准的中国民用机场行业（不含香港、澳门和台湾）唯一的合法代表。协会总部设在北京，目前现有96个会员机场，会员机场旅客吞吐量、货运量和航班起降架达到全国总量的99％以上。

17 第二节 国内民用航空机构组成 二、民航机构主要构成部门 1、航空运输企业
目前，我国国内运营的航空运输企业主要有CA、MU、CZ、HU、FM、ZH、SC、MF、3U等。 2、民航机场 目前我国内地使用的机场分布如下图：

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19 第二节 国内民用航空机构组成 3、民航空中交通管理机构
我国空管局下辖七个空管局：华北空管局、华东空管局、中南空管局、西南空管局、西北空管局、东北空管局、新疆空管局。 4、航材部门： 中航材集团：1980年经国家批准成立直属于CAAC的中国航材公司，2002年组建了中航材集团，2010年7月CA收购中航材。

20 第二节 国内民用航空机构组成 5、中航油 1990年经国家批准，中航油公司成立，2002年组建中航油集团。 6、中航信
中航信正式组建于2002年10月，属国资委管理的中央企业。中国航信的主营业务是面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航相关机构和国际组织，全方位提供航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，是目前航空旅游行业领先的信息技术及商务服务提供商。

21 第二节 国内民用航空机构组成 7、科研部门 1995年，经CAAC批准，成立中国民用航空总局航空安全技术中心，主要为CAAC履行行业管理职责提供技术支持。 8、教育部门 民航系统院校主要有中国民航大、中国民航飞行学院、中国民航管理干部学院、广州民航高职、上海民航中专。与民航合作办学的学校有南航、北航、西北工大等。