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南京依维柯跃进 助力绿色城市物流 跃进华北大区总经理:胡玉久 南京依维柯汽车有限公司
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南京依维柯跃进,助力绿色城市物流 目录 CONTENT 绿色我先行 绿色我最行 绿色我保障
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南京依维柯跃进,助力绿色城市物流 目录 CONTENT 绿色文化先行 绿色产品先行 绿色运输方式先行 绿色我先行 绿色我最行 绿色我保障
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绿色我先行 绿色文化先行—南京依维柯汽车有限公司 注册地址 中国南京 注册资本 人民币25.27 亿元 占地面积 105万米2
50% 注册地址 中国南京 注册资本 人民币25.27 亿元 占地面积 105万米2 生产能力 年产6万辆依维柯系列轻型汽车 10万辆跃进系列轻、中、重型汽车 在册员工 人 行业地位 高端欧系轻客全国保有量第一位 中国第一个轻卡自主品牌 企业使命 以科技、绿色、人文的制造与服务 创造高效、节能、安全的运输方式 50%
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绿色我先行 绿色文化先行—社会责任感及社会各界的认可
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绿色我先行 绿色文化先行—广大客户的认可
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绿色我先行 绿色产品先行—国四、国五产品
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绿色我先行 绿色产品先行—国四、国五技术路线(南京依维柯) SCR(选择性催化还原)技术路线,可升级为国五,适用于我司宽体及以上车型
尿素罐 EGR+DPF/DOC (废气再循环+微粒捕集器/氧化催化转换器)技术路线,可升级为国五,适用于我司中体及以下车型
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绿色我先行 绿色产品先行—南京依维柯国四、国五产品 S 财神 得意 H 帅虎 宝迪 X 上骏 威尼斯 C 超越 欧霸
城市物流 得意 商旅通勤 宝迪 客运旅游 威尼斯 4*4越野车 欧霸 360多种车型 经济型轻卡 S 财神 中端轻卡 H 帅虎 中高端轻卡 X 上骏 高端轻卡 C 超越 500多种车型 南京依维柯只生产和销售国四及以上排放标准的汽车,并逐步推出国五标准以上的汽车,从汽车源头降低对大气等的污染。
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绿色我先行 绿色产品先行—南京依维柯部分国五柴油产品简介
车型系列 C300-33D6 C500-D7 C500-D10 发动机型号/额定功率 SC28R125Q5A / 92 kW SC4H140Q5 /103 kW SC4H180Q5 / 132 kW 变速箱 2830.5 6T120 6G120 离合器操纵 液压、真空助力 液压、气助力 后桥速比 5.375 4.444 5.286 电气系统电压 12V 24V 燃油箱容积 85L 100L 160L 前轴额定载荷 2300 2700kg 4000kg 后轴额定载荷 4200 5000kg 7000kg 车架 铆接180×70×4mm 铆接180×70×6mm 铆接230×75×(6+5)mm 轴距 3308 3800 4750 5200 长×宽×高 5942×1962×2261 5950×2120×2397 6950×2120×2397 7600×2120×2397 8435×2254,2305×2496 8930×2305×2496 公告总质量 4490kg、6500kg 8270kg 13285kg,15510kg 轮胎 7.00R16 7.50R16/8.25R16 8.25R20/9.00R20 前后轮距 1591/1485 1767/1586、1748/1586 1750/1740,1721/1740 目前南京依维柯的国五柴油产品已具备销售条件,同时我司的国五汽油机已于2014年上市并大批量销售。
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绿色我先行 绿色产品先行—新能源产品 2013年 2012年 2011年 2010年 2007年
南京依维柯作为国内第一批获得国家《节能与新能源汽车产品目录》的五家整车企业之一,早在2007年就已开始新能源汽车产品开发及研究。 多年来主要涉及以下新能源汽车产品开发: 序列 产品名称 技术路线 开发模式 完成时间 产品现状 1 依维柯纯电动服务车 纯电动 联合开发 2007年 已小批量投产 2 依维柯纯电动客车 2010年 3 2012年 4 依维柯纯电载货底盘 5 柴电混合动力客车 插电式混合动力 自主开发 完成功能样车开发 6 跃进S50电动载货汽车 完成产品开发 7 跃进S50电动环卫车 2013年 2007年 2010年 2011年 2012年 2013年
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绿色我先行 绿色产品先行—新能源产品 V42纯电动物流车 A42纯电动客车 类别 Powerdaliy V42厢式物流车 整车 参数
车长尺寸(mm) 5990 内部尺寸(mm) 3615×1820×1940 满载质量kg 5200 整备质量kg 3750 承载质量kg 1450 座位数 3 最高车速 100km/h 加速时间(0->50km/h) ≦20s 最大爬坡度 ≧20% 最大转弯直径 ≤14.5m 续驶里程(城市工况) 150km 驱动形式 电机直驱(自动挡) 充电方式 直流 电机 电机类型 永磁同步 电压等级 336V 峰值功率 70kw 峰值扭矩 1000N.m 电池 电池类型 磷酸铁锂 额定电压 336V 220Ah 总电量 75kwh V42纯电动物流车 A42纯电动客车
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绿色我先行 绿色产品先行—新能源产品 技术参数 铅酸 锂电(新品) 驾驶室型式 单排/双排 单排 车长尺寸 4950mm 轴距(mm)
2500 驱动形式 电机+4MT 电机 动力电池系统 电池类型 免维护阀控式铅酸蓄电池 三元材料锂电池 电池电压 144V 331.2V 电池容量 120AH 74AH 电量 17.28kwh(度) 24.5kwh(度) 电机系统参数 电机类型 永磁同步电机 电机峰值功率 20KW 50KW 电机峰值转矩 80Nm 340Nm 质量参数(kg) 整备质量 2200(加上装200) 1650(加上装200) 承载质量 1050 满载质量 3000 最大爬坡度(%) ≥15 ≥20 最高车速(km/h) ≥70 ≥75 最小转弯直径 5.5m 加速时间0->50km/h 20s 最大续驶里程(km) ≥80(综合工况) ≥100/150(综合工况/匀速工况) 百公里电耗 23度(满载) 22度(满载) 充电时间(慢充/快充) 6~8小时 6小时/1小时 其他性能 1、远程监控;2、电动空调;3、电动助力转向
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品
绿色车辆不仅可以有效地降低排放污染物,直接减少大气污染、水污染等,还可以通过节省企业运营成本、货物装卸运输时间,降低驾驶员的疲劳度,提高车辆的使用效率来节能降耗降本,间接地对环境保护做出贡献。 为此南京依维柯通过学习国内外的先进运输模式,跟随时代发展的潮流,领先中国轻卡发展的脚步,并通过与客户的交流沟通设计完善出节能降耗降本车辆,为更多的物流企业提供高效绿色环保的运输产品,其中包括有: 交换厢体车辆----减少车辆的使用频率提高车辆的利用率,节省了运输时间和成本; 配送标准箱驳载车辆----减少车辆的使用频率提高车辆的利用率,节省了运输时间和成本; 标准托盘运输车辆----可并列放置两排1x1.2的标准托盘货物的轻卡,提高车辆运输效率,同时上下货物可直接使用叉车节省上下货物的时间,节省成本; 电动升降尾板车辆----降低工作人员工作强度,节省上下货物的时间。
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品 交换厢体车辆—已在开发状态,厢体以4.2m和7m长为主 交换箱体 交换箱体 交换箱体
倒车 入位 打开 举升器 收起 支架 落下 举升器 车厢 连接 交换箱体 交换箱体 交换箱体 交换箱体 倒车 入位 打开 举升器 打开 支架 收起 举升器 车厢 分离
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品 配送标准箱驳载车辆—实物及公告已出,可驳载两个配送标准箱 系列-跃进
C 平板运输车 公告型号 NJ5041TPBZFDCWZ 发动机型号 ISF3.8s4R141/ISF3.8s4141 发动机品牌 康明斯 上牌排放标准 国Ⅳ 排量(ML) 3760 功率(Kw) 105 燃油种类 柴油 制动方式 气制动 总质量(kg) 4490 额定载质量(kg) 1035 外形尺寸(mm) 5995×2480×2438 轴距(mm) 3308 核定准乘人数 3 油耗 12.9 轮胎规格 7.50R16LT 标准箱尺寸(mm) 外:2050×2438×1600mm 内:1976×2294×1410mm
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品 标准托盘运输车辆—可直接叉车上下货物,并列放置两排标准托盘 系列-跃进
C 厢式运输车 公告型号 NJ5041XXYZFDCWZ 发动机型号 ISF3.8s4R141 发动机品牌 康明斯 上牌排放标准 国Ⅳ 排量(ML) 3760 功率(Kw) 105 燃油种类 柴油 制动方式 气制动 总质量(kg) 4490 额定载质量(kg) 1495 外形尺寸(mm) 5980×2400×3195 货箱尺寸(mm) 4030×2210×2100 轴距(mm) 3308 核定准乘人数 3 油耗 11.1 轮胎规格 7.50R16LT
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品 标准托盘运输车辆—可直接叉车上下货物,标准托盘与散货齐装载 系列-跃进
C 厢式运输车 公告型号 NJ5041XXYZFDCMZ 发动机型号 SOFIM D4 发动机品牌 索菲姆 上牌排放标准 国Ⅳ 排量(ML) 2798 功率(Kw) 92 燃油种类 柴油 制动方式 液压制动 总质量(kg) 4490 额定载质量(kg) 1490 外形尺寸(mm) 5995×2145×3220 货箱尺寸(mm) 4105×2010×2150 轴距(mm) 3308 核定准乘人数 3 油耗 10.4 轮胎规格 7.00R16LT
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品 标准托盘运输车辆—侧帘布式开门,可直接叉车上下货物,两列托盘 系列-跃进
X 厢式运输车 公告型号 NJ5100XXYDDJT 发动机型号 ISF3.8s4141 发动机品牌 康明斯 上牌排放标准 国Ⅳ 排量(ML) 3760 功率(Kw) 105 燃油种类 柴油 制动方式 气制动 总质量(kg) 9995 额定载质量(kg) 5850 外形尺寸(mm) 6950×2240×3185 货箱尺寸(mm) 5060×2100×2050 轴距(mm) 3800 核定准乘人数 3 油耗 18.6 轮胎规格 8.25R16LT
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绿色我先行 绿色运输方式先行—绿色科技人文产品 电动升降尾板车辆—尾板可做上下货搭载平台,闭合后可做为后门 系列-跃进
C 厢式运输车 公告型号 NJ5041XXYZFDCMZ 发动机型号 SOFIM D4 发动机品牌 索菲姆 上牌排放标准 国Ⅳ 排量(ML) 2798 功率(Kw) 92 燃油种类 柴油 制动方式 液压制动 总质量(kg) 4490 额定载质量(kg) 1490 外形尺寸(mm) 5995×2145×3220 货箱尺寸(mm) 4105×2100×2150 轴距(mm) 3308 液压尾板承载 kg 油耗 10.4 轮胎规格 7.00R16LT
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南京依维柯跃进,助力绿色城市物流 目录 CONTENT 绿色我最行—环保高效的动力链 绿色我最行—舒适的驾乘感受 绿色我最行—安全可靠的配置
绿色我最行—节能省油降成本 绿色我最行—改装适应性强 绿色我先行 绿色我最行 绿色我保障
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最高车速可达120Km/h以上, 0-100Km/h只需要38.3秒 ,全面优于竞品。
绿色我最行 绿色我最行—环保高效的黄金动力链,既环保无污染又能提高运输效率 上汽动力 依维柯动力 康明斯动力 变速箱/桥 源于意大利著名轻型柴油机生产商VM Motori公司,由上汽旗下具有60余年历史的上柴股份生产; 超越配备VM2.8和SC4H动力,功率覆盖82-132KW,扭矩覆盖 N.m; 采用高压共轨、四气门; 同类产品中体积最小,重量最轻; -35℃正常起动,低温性能优异;由BOSCH进行标定,达到高可靠性、高性能的最佳表现。 源于IVECO,是全球最先进的轻型柴油机平台产品,集多项欧州专业于一体; 超越配备SOFIM/FIC/NEF动力,功率覆盖82-134KW,扭矩覆盖 N.m; 采用BOSCH高压共轨系统,四气门; 5项世界纪录; 最佳喷油压力、喷油量和喷油正时的控制,节油效果更加优越; 高速性能及NVH水平高于竞品。 由北京康明斯合资开发; 超越宽体配备ISF3.8动力,功率覆盖 KW,扭矩覆盖 N.m; 平均大修里程超50万公里; 排放达到国Ⅳ、国Ⅴ标准,并具备升级到国六标准的潜力 体小量轻,宽功率段,大扭矩输出; 燃油、保养、维修全面节省 上柴动力匹配与之配套的上齿变速箱,宽体配置六档箱; 依维柯动力主要匹配与之配套的南维柯变速箱,宽体配置六档箱; 康明斯动力匹配社会主流的万里扬六档变速箱,配套性好; 前后桥均采用南维柯原厂桥,并进行整车速比优化匹配,共同打造黄金动力链。 性能 单位 C300(F1C) 知名日系车Q 知名日系车C 最高车速 km/h 123.7 120.25 120.3 原地起步0-100 km/h加速时间 (s) 38.3 38.93 45.9 最高车速可达120Km/h以上, 0-100Km/h只需要38.3秒 ,全面优于竞品。
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整车噪音、空间、内饰以及操纵性能在降低噪声污染的同时带给用户轿车化的感受。
绿色我最行 绿色我最行—舒适的驾乘感受,降低驾驶员劳动强度,体现绿色人文 操控性能 ISF3.8发动机 舒适性能 变速箱/桥 转向器采用德国ZF技术,回正性好、灵敏度高;采用动力转向系统,低速转向力更低,操控更舒适;(图一) 离合器采用法雷奥离合器,分离力小、压盘盖壳体变形小、压盘升程的衰减小、提供更大的压紧力;踏板高度和行程经人机校核,满足97.5%人体舒适要求;真空助力,减轻驾驶员脚踩踏板的力,操纵轻便舒适;离合器踏板力低至115N; (图二) 档位清晰,选、换档手感好,选换档力小于30N; 仪表台上的安装位置,旋钮及按键的大小、排布方式等均通过精密的计算,符合人机工程学原理; 仪表为总线式全数字智能仪表,具有故障诊断及恢复功能;使驾驶员坐在驾驶室内便能轻松掌握车辆的运行情况。(图三) 超大的贮物空间和多样的贮物方式,各项设置驾驶员均触手可及;(图四) NAVECO 、TOYOTA、ABB及IVECO强强联手,在国内轻卡领域首次引入2mm工程——汽车车身制造尺寸控制技术,实施高精度车身制造提高整车的密封性,使车外加速噪声低至78dB(A),车速80km/h时耳旁噪声低至70dB(A),能清晰地低声交谈; 驾驶室内宽比同类产品宽25-60mm;驾驶室内长比同类产品驾驶室长50-65mm;适合97.5%的人体尺寸; 四向可调,轿车化的座椅; 车门开启角达78 °;车门开启力低至20N;上下车更方便,更省力; 冷暖空调,夏季降温至26 ℃仅需90秒,适应热带、亚热带气候; 国内首次采用板簧弹性衬套总成,由橡胶、尼龙、复合尼龙、金属等材料组成,具有吸振、降噪、免维护、可靠性好等优点,提升了整车舒适性。 整车噪音、空间、内饰以及操纵性能在降低噪声污染的同时带给用户轿车化的感受。
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初速度60km/h时的制动距离小于20m,无跑偏及甩尾等制动不稳定现象
绿色我最行 绿色我最行—安全可靠的配置,提高车辆和驾员的安全性,无安全无绿色 可靠性 每个零部件都要经过零部件台架性能试验和疲劳试验,两试验合格后才被允许装上整车进行试验(图五) 每一种产品的定型,不仅需在试验场强化路面上经过3.9万公里可靠性试验,还需模仿用户在等各种路况下进行13-20万公里整车疲劳试验,比中国和欧州标准都更苛刻 “超越”历经严酷的“三高”试验(高温、高寒、高原) 配置ABS+EBD,由电脑分配制动力度频率,控制发动机动力输出,对每个车轮施加不同的制动力,有效地克服紧急制动时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象,防止车辆失控等情况的发生;(图一) 选装盘式制动器,散热快,制动效能衰退少;下长坡可连续制动,更安全、可靠; (图二) 选装前稳定横向杆,防侧翻能力高; (图三) 率先在轻卡上应用粘接玻璃,增加了前视野;挺拔的A柱有效规避A柱障碍及后视野盲区; (图四) 内饰采用环保材料,全面保障驾乘人员健康。 主动安全 被动安全 超越驾驶室在长春汽车检测中心进行驾驶室乘员保护试验;通过了正碰、顶压、后碰多方位的碰撞试验; (图六) 选装双安全气囊,当突发事件时,安全气囊在第一时间燃爆,产生气囊缓和对人体头部的冲击,防止方向盘对人体造成的2次碰撞伤害; 采用预紧式安全带,缓和来自安全带的冲击,保障驾乘人员安全; (图七) 塑料油箱采用HDPE材料,抗腐蚀能力、抗冲击性能力和密封性均优于金属油箱,安全性高。 (图八) 变速箱/桥 初速度60km/h时的制动距离小于20m,无跑偏及甩尾等制动不稳定现象
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百公里油耗、通用化处处为用户的使用成本和便利性考虑。
绿色我最行 绿色我最行—节能省油降成本,物超所值,绿色环保 整车外流场分析 经济性 维修便利性 轻量化—铆接式车架,一次冲压成型。采用高强度钢,保证承载的同时降低重量。采用整体侧围及整体地板,大幅度提高了车身强度、刚度和制造精度,既美观又减轻重量。(图一/二) 精确供油—电控系统精准控制发动机工作和供油模式(图三); 合理匹配—最大限度地使发动机在低油耗区工作; 减小附件损失—采用电磁/硅油风扇;减小进气阻力、排气阻力; 提高效率—通过改进设计,提高工艺水平来提高传动系统效率; 减小风阻—通过CAE分析和风洞试验,将空气动力学性能发挥至极致;(图四) 优选轮胎—联合国内优秀的轮胎厂商开展轮胎动力学研究,开发出滚动阻力、排水性、耐磨性、抓地力和静音性能俱佳的轮胎。 仪表板采用模块化设计,通用性强,具有良好的维修性能; 冷却系统零部件一次性设计通用化率高于95%,便于配件供应,有效降低维修成本; 采用便于维修的轮毂内置结构,更换制动摩擦片时只需将制动鼓外螺钉卸下来,将制动鼓退出即可,简单方便; (图六) 法雷奥离合器采用可快速装拆技术,降低维修的成本。 (图七) 性能(同以中体3.3m轴距车为例) 单位 C300(SOFIM ) 江铃N800 江淮帅铃 欧马可C 油耗(摘取交通部公告油耗) L/100KM 10.4 11 12.5 功率 KW 92 90 88 87 百公里油耗、通用化处处为用户的使用成本和便利性考虑。
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绿色我最行 绿色我最行—改装适应性强,减少材料损耗,方便使用,减少改装周期 车架上翼面无铆钉,横梁及其它零部件均低于纵梁,利于改装
ECU扩展功能 车架上翼面无铆钉,横梁及其它零部件均低于纵梁,利于改装 预留电器改装接口 控制开关 车架上翼面无铆钉,横梁与零件低于纵梁 电子油门 可选双油门 取力器、排气管对置布置 车架强化设计 标准取力器窗口 多种取力器形式 双空调压缩机
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目录 CONTENT 南京依维柯跃进,助力绿色城市物流 绿色我保障—温馨“360”服务品牌 绿色我保障—完善的服务网络
绿色我保障—快捷的配件供应 绿色我保障—过硬的技术支撑 绿色我保障—迅速的救援响应 绿色我保障—丰富的服务经验 绿色我先行 绿色我最行 绿色我保障
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为用户提供“四全”服务,使用户享受真诚的服务关怀
绿色我保障 绿色我保障—温馨“360”服务品牌 1、实现变坐商为行商, 为用户创造价值; 2、提升用户服务满意度; 3、使“温馨360”服务 品牌深入用户心中。 为用户提供“四全”服务,使用户享受真诚的服务关怀 秉承 “快捷、满意、恒久”服务理念 以客户需求为中心 “温馨360”服务品牌 “四全”服务:以全方位关爱、全天候支持、全身心投入、全过程呵护为过程体现的服务,保障绿色通行。
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绿色我保障 绿色我保障—完善的服务网络 完善的服务网络 1、全国共有授权795家特约服务站,覆盖全国31个省市
门头标识 接待 区 休息 维修车间 1、全国共有授权795家特约服务站,覆盖全国31个省市 自治区、264个地级市、1543个县,地市区域覆盖率100%; 实现“用户到哪里,我们的服务跟踪到哪里,我们的特约 服务网点建到哪里”。 2、借助服务动车平台,发挥流动服务站功能,网络盲区 全覆盖,并提供主动上门巡修服务,使用户足不出户也 能尊享服务(配有服务动车约500辆)。 完善的服务网络
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绿色我保障 绿色我保障—快捷的配件供应 快捷的配件供应 1、全国建有配件中心经销商及中心库共48个。
配件中心站 配件经销商 1、全国建有配件中心经销商及中心库共48个。 2、配件中心已实现跃进9500个品种配件储备,全面 满足市场配件需求。 3、根据区域差异性、用户需求等原则,制定公路运 输、铁路运输、航空运输等发运方式,保障配件供应。 快捷的配件供应 配件储备形式 数量 配件中心(总部) 1 依维柯配件中心站 4 跃进配件经销商及中心库 30
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绿色我保障 绿色我保障—过硬的技术支撑 全面提高一次修复率 技术支持热线 完善的培训体系 高素质维修人员 1、服务站的主修人员均考核
合格后持证上岗。 2、公司适时下发和维护《服 务通讯》、《维修手册》等技 术资料,实现维修信息共享。 3、每年开展全国维修人员技 能比武大赛。 完善的培训体系 2、南京依维柯公司在 “沈阳、北京、西安、武汉、东莞、重庆、南京”7个区域设立培训基地。 1、南京依维柯汽车有限公司通过集中培训、上门培训和远程诊断等方式,邀请技术专家,为用户和服务站维修人员提供培训。 全面提高一次修复率 高素质维修人员 保持技术热线畅通,随时解答维修过程中的技术难题,提高维修效率。 技术咨询热线:
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绿色我保障 绿色我保障—迅速的救援响应 救援响应:实现100%的救援响应率 现场救援:常规故障1小时修理完毕 快速机动:承诺同城2小时内达到
回访:2个工作日内实现电话回访
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绿色我保障 绿色我保障—丰富的服务经验 服务质量先进单位 中国星级服务品牌 汽车最佳服务口碑奖 服务质量先进企业
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战略合作 共存共赢
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