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船用缆绳
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Marine Rope
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船用缆绳概述 1.植物纤维绳 2.化学纤维绳 3.钢丝绳 4.复合缆
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第一节 植物纤维绳 Section 1 Natural fiber rope
一、植物纤维绳的种类 1.白麻绳(hemp rope) 强度最大,但易吸水腐烂,且天热时变脆 T=6D2(kg) 用途:多用D≤25mm小麻绳作不暴露在风雨中的动索, 以及舱内捆绑绳,梯子扶手绳等. 2.白棕绳(manila rope) 一般为浅黄色,乳白色质料最好,浮力、弹性、受潮膨胀性 T=5.4D2(kg) 用途:大直径,小船作系船缆、拖缆; 小直径,可做坐板绳、捆绑绳、调整稳索。
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一、植物纤维绳的种类(续) 3.油麻绳(tarred rope) 吸水性小、脆性大、弹性低、强度较小、低温时发硬 T=4.8D2(kg)
用途:通常用作吊放小艇的滑车索、小艇锚缆、防水席索; 大船上一般作静索及包缠用。 4.棉麻绳(cotton-hemp rope) 一般D<8mm,用作撇缆绳,测深绳和旗绳 ※红棕绳(palm rope; coir rope) 吸水率小,但强度较小;多用于小船
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二、植物纤维绳的结构 植物纤维绳的制作方法: 一般为拧绞绳; 有右搓绳(正搓绳)和左搓绳(反搓绳); 三股右搓绳最常见;
较小棉纱绳也有编织绳。 注: “捻制” 即 “搓制”
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Natural Fiber “Manilla” Strand Yarns Fibers 大股 小股 植物纤维
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三、植物纤维绳的量度 粗度、重量和强度,是植物纤维绳性能的三大重要参数 ①粗度(直径或周长:单位mm或in 周长1in 其直径约为8mm)
W=0.15D2=0.015C2(kg) (D&C单位:mm) 教材用什么公式? 其中各要素分别表征什么含义? 不同种类的植物绳重量系数各取何值? ④强度?
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四、使用保养 1.正确开启新绳: 大直径:吊起转放; 2. 小规格:抽芯 3.受潮:影响强度、易腐烂、收缩
1.正确开启新绳: 大直径:吊起转放; 小规格:抽芯 3.受潮:影响强度、易腐烂、收缩 4.防腐蚀:海水和泥沙(以及酸、碱、干性油、油漆) 5.正确盘放:右搓绳应顺对针方向盘绳(其他?) 6.受力:应控制在安全强度内
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第二节 化学纤维绳 Section 2 Synthetic fiber rope
一、结构形式和量度(船用化纤绳) 1.结构形式: (由制造方式不同)三种 ①拧绞绳(强度较大) :易扭结,受力后易回转,目前少用; ②编织绳:不扭结、不回转、柔软、但内外受力不均,强度较小 ③编绞绳:不扭结、不回转、柔软且强度好、盘放、使用均方便 2.量度: ①规格:以直径(mm)表示、习惯上以其周长(in)表示 ②长度:一般每捆220m(120拓),也有200m一捆的 ※重量:200m一捆的可估算为 W=0.121D2=0.0121C2(kg) (D&C单位:mm)
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Examples of Rope Constructions
Hollow Braid Stranded Double Diamond 编织绳 (空心) 捻制绳 (三股) (实心) 编绞绳
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典型的八股化纤缆
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二、种类、特点及强度 1.化纤绳的优缺点 2.种类及特点 弹性好、重量轻、强度大、吸水率小,不易腐烂, 但耐高温性差
①尼龙绳(nylon rope)又称锦纶绳 强度大、柔软、弹性好、耐腐蚀、抗疲劳性强 磨擦后静电大,易脏;吸水性强,不耐风雨日晒 ②乙纶绳(polyethylene rope) 耐低温、吸水性小(0.1%),能浮于水面 (Y=0.96);不耐高温 注:其手感与白棕绳相似
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二、种类、特点及强度 ③丙纶绳(polypropylene rope) 耐热性差,但综合性能较好, 广泛用于海船作缆绳
④维尼龙绳(vinylon rope) 耐低温、耐腐蚀、抗日晒 但吸水性强、回弹性差 ⑤涤纶绳(terylone rope) 耐腐蚀、耐气候性较好、强度大、 吸水率小;航海上较多用作拖缆。
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Cotton Manila Polypropylene Nylon Dacron Examples of Right-Hand Laid or Stranded Rope.
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3.强度: ①T=98KD2(N) 其中K为系数,K值取: ②估算强度时应考虑的四大因素 丙纶缆0.74~0.85(估算中可取均值0.8)
改良丙纶缆1.10~1.21(估算中可取均值1.15) 尼龙缆1.19~1.33(估算中可取均值1.26) 复合缆2.0 ②估算强度时应考虑的四大因素 a.新旧、损伤及曝晒时间 b.插接:T下降10% c.打结:T下降50% d.编织绳只有同直径编绞绳或拧绞绳T的70%
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三、使用保养: 弹性 摩擦力(防熔化以及新绳问题) 防高温日晒(易老化) 安全使用(防割裂、防回弹、防断缆) 清洁及盘放
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第三节 钢丝绳 Section 3 Wire rope
一、钢丝绳的结构形式和量度 1.结构形式:多为右搓绳、镀锌,有的有油麻芯 2.量度: <依据本科《船舶结构与设备》老教材> ①规格:其大小以截面外接圆直径表示,即 D(mm) ②长度:一般每捆220m,也有每捆500m的 ③重量:每100m钢丝绳(6×24)重 W=0.35D2 (kg) 依据原武汉交通科技大学《水手工艺》教材: 硬钢丝绳W= 0.45 D2 半硬钢丝绳W= 0.35 D2 软硬钢丝绳W= 0.3 D2
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图片:船用钢丝绳
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1.共同特点: 2.种类、用途及强度: 二、钢丝绳的种类、特点、用途及强度计算 强度大(同直径相比)、体积小、经久耐用;
但性质僵硬,受外力扭曲变形易发生绞缠,使用 不便 2.种类、用途及强度: ①硬钢丝绳(Stiff wire rope) 常用:7×7、7×19、7×23 耐磨,同直径中强度最大、最坚硬, 多用于作静索(桅支索) T= 50 D2(kg),S = 8.3 D2(kg)
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②半硬钢丝绳(semiflexible wire rope) 常用:6×7、6×19、6×37、6×61
可用作静索和动索,海船上较多用作拖缆或系船缆 T= 48 D2(kg),S= 8 D2(kg) ③软钢丝绳(flexible wire rope) 常用:6×12、6×24、6×30等 同直径钢丝绳最柔软、最轻、但强度最小; 因使用方便,多用于作动索 T= 40 D2(kg),S= 6.5 D2(kg) 或 T= 420 D2(N)(对6×24软钢丝绳而言)
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注意绳 及各绳股 的搓制方向 钢丝绳结构示意图
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钢丝绳主要参数标记法
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3.油麻芯的作用 ①促进缆绳变软以便于操作 ②起软垫作用以减少内部磨擦 ③芯内含焦油可防缆绳生锈 ④润滑缆绳内部及有利于保养
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4.计算钢丝绳强度应考虑的因素 ①钢丝绳的质量证书或国家标准中所查得的破断负荷是单根钢丝破断负荷的总和,搓成绳后,T只有上述的87%; ②经过插接后,T又降低10%; ③生锈的、又降低10%; ④过度拉伸受伤的,T降低50%; 注意标准 钢丝绳在10倍直径长度内,有5%钢丝断裂或整股断裂,应立即换新。 发现有断丝的钢丝绳每月至少检查一次。
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三、钢丝绳的使用保养 1. 整捆新绳使用前的检查 2. 库存钢丝绳每年至少一次检查、涂油保养,露天存放问题 3. 新绳启用
(外观、镀锌层质量、规格、质量说明书等) 2. 库存钢丝绳每年至少一次检查、涂油保养,露天存放问题 3. 新绳启用 4. 钢丝绳末端切断前捆扎(捆扎长度应达绳径3倍以上) 5. 绞缆时,忌:急顿、反向弯曲 6. 不可扭结、过度弯曲 7. 收绞纲丝绳时滚筒上应绕4道以上,且排列整齐、不可叠压 8. 上桩:5道以上“8”字花,并用细绳将最上三根系紧扎牢(系缆活结)
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9. 定期掉头使用:吊货索每使用200h掉头一次(延长使用年限)
10. 静索及动索的定期检查保养: ①钢丝绳沾上海水、泥污时,应先用淡水冲净后再涂上油脂;其插接部分应先揩净后并涂上油脂 ②缠扎部分一般一年检查一次,必要时应拆检,再重新缠扎 ③作静索用的钢丝绳应涂上油漆防锈, 每6个月保养一次 ④作动索用的钢丝绳3个月应检查、除锈、涂油一次,远洋船每航次检查保养一次. 11. 盘卷(扭结处理)及盘放(顺时针) 12. 使用极限(?)
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**钢丝绳码放、开启方法示意图**
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安全系数 1.Safe working load = Breaking strength ÷ Factor of Safety
2.安全系数(F.O.S.=factor of safety)的选择,对: A、纤维绳用途: 静止的支索 带缆、拖缆 稳索、辘绳 吊艇索 F.O.S.为: B.钢丝绳用途:静止的稳索、千斤索 吊货索 带缆 吊艇索 拖缆 F.O.S. 为: ~ ~10 3.缆绳强度分类: 破断强度 T 试验强度 E(E≈T/2)……规范中常取0.45T 安全强度 S(S≈T/6)
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