信息技术引领机场业务发展 ——机场IT发展历程及展望 二零零八年十二月 1 1.

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1 信息技术引领机场业务发展 ——机场IT发展历程及展望 二零零八年十二月 1 1

2 内容 十 年 沉 淀 迎 接 挑 战 引 领 未 来

3 首都机场业务发展 2008年的首都机场 客/货吞吐量： 基础设施建设： 国际影响力： 旅客吞吐量(人)5600万 ；货邮吞吐量(吨) 145万； 起降架次：43万 3座航站楼+2座塔台+3条跑道 吞吐量国际排名第8，服务质量4000万以上旅客机场排名第3，获多项国际民航大奖。

4 首都机场信息化发展 应用系统： 基础设施建设： IT团队管辖范围： IT人数：
2008年的首都机场 应用系统： 基础设施建设： IT团队管辖范围： IT人数： 涉及航班信息处理、地面资源管理、行李处理、安全管理、旅客服务、OA、商业、机场航站楼管理、停车楼管理、工程地理信息管理、IT管理、数据中心等各业务环节共计200余个系统； 200余套服务器+2000余台网络设备+10000余台终端+70000余个信息点 首都机场信息规划；信息安全管理；信息建设管理；信息安全管理；信息系统管理、运行及维护；外包服务管理；系统研发 信息部127人+300余外包人员

5 信息化建设里程碑 建立首都机场OA系统，将首都机场带入无纸化办公时代 安全抵御“千年虫”影响
打造《系统可维护性控制体系》，推出行业内第一份机场系统配置规范 创建综合实验室，为员工培养，新技术体验，系统测试打下良好基础 完备企业园区网络，全面推动办公自动化 成为全公司信息归口管理部门，实现全公司信息资源统一管理 在首都机场应用CUSS、RFID技术 完成ATM网络向以太网的转换 完成三号航站楼信息系统安全投产 保障奥运信息安全“零”事件 建成首都机场数据中心 完成西区离港系统平台转换 1998 2000 2003 2005 2007 2008 1999 2001 2002 2004 2006 信息技术管理部成立 二号航站楼投产运行，完备、高集成的IT系统将首都机场带入信息化运行时代 自主研发机场资源管理系统和基于WEB技术的航班信息显示系统，标志着首都机场IT团队已具备成熟的研发能力 承担一号航站楼改扩建信息集成工作，标志着首都机场IT团队已具备机场信息系统集成能力 信息部面临改组 完成各运行系统独立运行到统一监控、统一服务台的模式转换； 初步完成首都机场园区网向集团成员企业的辐射

6 首都机场信息化发展 2008年的首都机场信息化建设现状 生产系统 管理 系统

7 首都机场信息系统简介 高集成的旅客信息及行李信息集成管理平台 AODB、离港系统、安检信息系统、行李及五级安检系统的高度集成，使首都机场航班、旅客和行李信息实现完全整合，全线保障旅客和行李的安全。

8 IT支撑首都机场运行 IT运行控制中心 飞行区管理中心 安防中心 消防中心 顾客服务中心 物业管理中心 TAMCC 航站楼管理中心

9 首都机场信息系统简介 支持航空公司个性化发展的离港通用平台 在SITA CUTE平台上部署国航个性化离港前端系统，在确保机场离港系统架构统一的基础上，支持航空公司个性化服务开展。

10 十年沉淀 沉淀 人员 信息化基础 管理体系 文化

11 人才培养 人员状况： 人员结构:共计127人,其中,主任工程师：2人；高级工程师4人；主管工程师3人；工程师41人，助理工程师及技术员33人；; 年龄结构：平均年龄29岁; 学历结构：大专13人，本科101人，硕士13人; 认证情况:截至2008年11月,共有39人取得操作系统,数据库,中间件,网络系统,信息安全审计等专业资格认证,占人员总数31% 。 截止2008年，信息部共计向公司内部其他部门输送骨干人员15人。 向民航业及社会IT行业输出技术人员30余人。

12 首都机场信息化基础 2008年的首都机场信息化建设现状

13 体系建设 管理体系 事件通报体系； 应急处置指挥体系； 故障处置体系； 系统可维护性控制体系； 安全审计规范； 系统监控管理体系；
安全管理体系 运行管理体系 事件通报体系； 应急处置指挥体系； 故障处置体系； 系统可维护性控制体系； 系统监控管理体系； 系统问题管理及变更管理体系； 系统配置管理体系； 系统维护作业管理体系； 安全审计规范； 口令管理体系； 网络接入安全控制体系； 机房物理安全管理体系； 信息保密制度； 体系建设 人员管理体系 服务管理体系 培训管理体系 人员准入制度； 人员绩效管理制度； 服务商管理体系； 客户回访制度； 客户需求管理体系； 人员岗前培训； 在岗考核； 系统操作资质评估；

14 高度集成的信息和IT运作，使业务人员运筹帷幄
文化 业务发展 IT驱动力 手工模式 工作 使用自动化 手段办公 使用信息化 手段运行机场 高度集成的信息和IT运作，使业务人员运筹帷幄

15 内容 十 年 沉 淀 迎 接 挑 战 引 领 未 来

16 旅客吞吐量的迅猛增长,至2010年全球运输总量 达到50亿人次 ,2025年达到90亿人次
民航业务发展 旅客吞吐量的迅猛增长,至2010年全球运输总量 达到50亿人次 ,2025年达到90亿人次 4,115 4,317 4,565 5,024 5,255 6,408 9,095 4,793 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10,000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2015 2025 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

17 航空公司的成本压力与机场费用降低的迫切需求
机场面临的挑战 未来机场业务的变化 机场容量的增长限制与旅客增长的矛盾 航空公司的成本压力与机场费用降低的迫切需求 每旅客航空性收入的减少 每旅客非航空性收入的上升 旅客对机场的期望 机场应对的方向 取得正常基本权益 满意的设施 方便、快速的流程 物有所值的服务 快速有效的旅客流程 改善值机环境，加快流程处理 改善安检设施 ，提高效率 更多空间、更多选择、更多的放松环境 设计独到的餐饮设施 零售购物环境的搭配

18 IT技术对机场业务发展的贡献低于IT技术对社会发展的贡献；
遗憾 IT发展遗憾 IT技术对机场业务发展的贡献低于IT技术对社会发展的贡献； 机场IT革新的步伐低于机场业务革新的步伐； 旅客对信息服务的需求高于机场能够提供的信息服务。

19 机场IT面临的挑战 发展思维的挑战 内外部竞争 业务竞争 挑战 人才竞争 体制 成本 新技术快速推陈出新 行业深度整合

20 内容 十 年 沉 淀 迎 接 挑 战 引 领 未 来

21 关注客户感受，提供专业、全面、到位的信息服务
创新思维 “我们是公众信息服务的提供者” —— 打造行业服务品牌 服务理念的打造 超越职责 超越固定客户群 超越地域 行业间的信息沟通 关注客户感受，提供专业、全面、到位的信息服务

22 提升国际竞争力 打造核心竞争力 服务于航空主业，巩固核心竞争力 提升自身能力 打造行业品牌 提升IT影响力，参与企业经营战略制定
提升管理能力和技术能力 提升国际竞争力 创建行业共享的实验室、测试中心 打造行业品牌 服务及业务拓展 管理体系、知识库、自主产品的推广 提升IT影响力，参与企业经营战略制定

23 新技术应用 应用新技术促进业务变革 新一代离港平台促进旅客流程简化 应用虚拟技术打造行业共享平台，倡导绿色IT
整合现有各类基础平台，打造新一代数字化机场 势必引领业务变革的新技术应用 CUSS Internet Check In 生物技术 CUPPS E PASSPORT 虚拟技术 RFID 2D bar code SOA

24 数据深度整合 机场数据中心 机场各运营环节数据引入，挖掘、分析、灵活展现，为业务提供精准的决策支持；

25 简化管理流程 整合零散的管理系统，提升管理效率 应用SOA实现企业管理系统整合，简化管理流程，提升企业管理效率；

26 新一代离港平台建设 离港平台新标准 电子化边检 机场与航空公司之间数据共享 简化旅客流程 CUSS、CUPPS
Internet Check In 电子化边检 E PASSPORT (电子护照) 生物技术 机场与航空公司之间数据共享 AIDX（机场与航空公司间的数据交换协议） 倡导旅客在机场内的自助式服务，提升旅客出行效率；

27 实验室建设 创建共享平台 用户体验中心，激发业务创新新思路 测试中心，制定新技术在民航业应用的准入制度 新一代技术人才培养的孵化器 技术研发
跨区域协同 用户体验 培训 新技术测试

28 共创未来 基础设施提供者向服务协调管理者的转变

29 感谢各位来宾！ 29 29