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王 圃 Co Founder and CEO Plug and Play Tech Center, Xi’an

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1 王 圃 Co Founder and CEO Plug and Play Tech Center, Xi’an
国际汽车租赁信用体系概况 王 圃 Co Founder and CEO Plug and Play Tech Center, Xi’an

2 背景介绍 AMS Plug and Play

3 美国传统汽车租赁公司

4 美国传统汽车租赁公司

5 美国创新型汽车租赁(?)公司 市场估值500亿美金;已融资50亿美金 市场估值25亿美金;已融资10亿美金

6 美国创新型汽车租赁(?)公司

7 中美两国汽车租赁市场份额 中国汽车租赁市场规模仅相当于美国的1/4左右。罗兰贝格管 理咨询公司数据显示,2013年美国汽车租赁收入为240亿美 元;截至2013年中国整个租车行业仅有36.9万辆汽车,占中 国乘用车保有量的大约0.4%,日本和美国分别为2.5%和1.6% 。数据显示,中国汽车租赁市场2013年约340亿元人民币( 约合56亿美元),预计到2018年收入将达到650亿元人民币 。 来源:中华人民共和国商务部 shtml

8 信用体系的三大核心要素 车辆/驾驶员 承租人 租赁公司

9 租赁公司风险控制 美国判断融资性还是经营性的依据在会计准则、税收和统一商法上都有明文规定。一般是银 行做融资性租赁,而租赁公司大部分是中间公司,大部分租赁公司都不用自己的钱来做租赁 业务。 基本操作是:银行、大保险公司、投资基金等融资租赁给租赁公司,租赁公司经营性租赁给 承租人,所有权属租赁公司。在租赁期限内租赁公司把所有权留置给(相当于抵押)银行, 承租人将租金直接还给银行。 租赁公司称这种做法叫:把租赁合同卖给银行,而且是无追索的。实质是将租赁合同的收费 权(收租金的权利)无追索地卖给银行。因此对租赁公司来说是“零”风险。同时,不作为租 赁公司的负债。因此只要银行接受,不受负债比例所影响。银行、保险公司、投资基金等再 将这些合同打包后到华尔街进行租赁资产证券化,从而完成一个资金链。 法律层面:如果承租人违约,并且不肯让出租人拉设备,那就是刑事问题 美国租赁业的坏帐一般在0.75%以内。

10 车辆信用体系 GPS定位系统(单一或A、B) 围栏技术 路径规划及分析系统 驾驶员行为捕捉系统

11 美国驾驶员风险控制体系 根据旧金山公共交通管理局规定,在旧金山,想成为一名出租车司机,必须满足以下条件: 1.美国合法居民;
2.讲究个人卫生 3.健康状况良好; 4.拥有加州驾照; 5.每天可以驾驶4小时以上; 6.无犯罪记录; 7.年满21岁; 8.英语语言流利; 9.经过出租车培训学校培训并获得培训证书; 10. 递交指纹及10年驾驶记录; 11.获得出租车公司雇佣;12. 通过旧金山交通管理局培训考试; 13.缴纳255.5美金的申请费用。 所有的步骤进行完毕后,驾驶员可以获得一张临时出租车许可证,背景审查等都没有问题后才可以获得正式驾驶资格。

12 承租人信用体系 核心信用环境 美国信用评价系统发达,个人信用、企业 信用的详细资料,很容易从网络上查到,并有专门的公 司做这种系统。
核心信用环境
美国信用评价系统发达,个人信用、企业 信用的详细资料,很容易从网络上查到,并有专门的公 司做这种系统。 Experian, Equifax, Trans Union为主的3大信用局

13 FICO FICO信用分数 付款记录 信用历史的长短 已使用的信用产品 新账户 借款情况

14 中国的信用体系的发展 2015年1月,央行放行了八家民营机构涉足个人征信,分别是 :芝麻信用管理有限公司、腾讯征信有限公司、深圳前海征 信中心股份有限公司、鹏元征信有限公司、中诚信征信有限 公司、中智诚征信有限公司、拉卡拉信用管理有限公司、北 京华道征信有限公司。 我们现在只有企业的银行资信查询系统,而且很简单。 然而各 方面的资料还是有的,关键是没人来做加工、整理,使之系 统化。比如:我们的承租企业几年来的报表,我们完全可以 通过计算机建立数据库,来判断其走势。也可以通过行业数 据、税收数据。通过各种统计报表、年鉴来做数据库,形成 有说服力的评价体系。

15 The Future 现在的年轻人已经不认为买车是一个合适的行为。在美 国拥有一辆私家车的开支高达每年9000美元,而美国人 的平均月工资是3000美元。所以,在新一代年轻人看来 ,私家车更像是一个昂贵的累赘,他们不再热衷于考驾 照,从2007年到2011年,18-34岁年轻人购买汽车的数 量,也下跌了接近30%。 -Lyft创始人John Zimmer


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