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京都議定書 教科四 侯儀庸 教科四 蔡政諭
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京都議定書 京都議定書的由來 京都議定書的主要內容 減量時程與目標值 京都機制 京都議定書的延伸 京都議定書對台灣的重要性 我們能做些什麼
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明天過後
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馬爾地夫 趁我們還在, 趕快來看我們吧! 馬爾地夫 – 太平洋最美麗的珍珠
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溫室效應 溫室氣體主要來自石化燃料的大量使用
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救環境 學生露屁股 笑政府光屁股 時間:2005/02/16 地點:行政院前 目的: 抗議政府無視京都議定書
目的: 抗議政府無視京都議定書 「反八輕煉鋼廠 」 裸身抗議的環工所男同學表示, 教科書上清楚寫著煉鋼廠會大量排放二氧化碳, 政府卻還准許籌設大煉鋼廠及八輕,根本是開環保倒車。 資料來源:聯合新聞網 2005/02/16
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京都議定書的由來 為了抑制人為溫室氣體的排放,防制氣候變遷,聯合國於1992年地球高峰會舉辦之時,通過「聯合國氣候變化綱要公約(United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC)」,對「人為溫室氣體」(Anthropogenic Greenhouse Gas)排放做出全球性管制的宣示。
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京都議定書的由來 為落實溫室氣體排放管制工作,1997年12月於日本京都舉行聯合國氣候變化綱要公約第三次締約國大會,通過具有約束效力的京都議定書(Kyoto Protocol),以規範工業國家未來之溫室氣體減量責任。 2005年2月16日生效
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京都議定書的主要內容 減量時程與目標值 (2008~2012 五年平均為計算依據) 六種溫室氣體的管制基準年 (二氧化碳為1990年)
「京都機制」 清潔發展機制(CDM) 排放交易(ET) 共同執行(JI)
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減量時程與目標值 京都議定書採取「全球總量抑制,國家個別目標」策略,向締約國家分別賦予不同義務。
全球總量抑制: 「聯合國氣候變化綱要公約」之附件一國家,將人為排放之六種溫室氣體換算為二氧化碳當量,與1990年相較,平均削減值5.2%。
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減量時程與目標值 國家個別目標: 基準 目標 削減比率 國家 1990 2008 至 2012 - 8% 歐盟包括其15國 - 7% 美國
- 6% 日本,加拿大,匈牙利,波蘭 - 5% 克羅埃西亞 0% 紐西蘭,俄羅斯,烏克蘭 + 1% 挪威 + 8% 澳洲 + 10% 冰島
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減量時程與目標值 國家個別目標: 第一類: 歐盟、日本等以開發國家必須減量,並提供經濟援助及技術轉移 第二類: 東歐經濟轉型國家必須減量
第三類: 開發中國家於第一承諾期間( )並無減量義務,但仍須研擬減量計畫
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補充:附件一國家 附件一國家: 係指OECD中除墨西哥外的所有成員、歐盟、前蘇聯各共和國及前東歐共產國家,合計37個成員,及摩洛哥與列支敦斯登 經濟合作暨發展組織(OECD):成員涵蓋全球各主要經濟體
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京都議定書的主要內容 減量時程與目標值 (2008~2012 五年平均為計算依據) 六種溫室氣體的管制基準年 (二氧化碳為1990年)
「京都機制」 清潔發展機制(CDM) 排放交易(ET) 共同執行(JI)
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「京都機制」 清潔發展機制 Clean Development Mechanism 排放交易 Emission Trade
由已開發國家提供技術及財務的支援,幫助開發中國家減量,減量的信用額度由雙方共享。 排放交易 Emission Trade 達成並超越減量目標的成員國,可將多餘的減量額度售予其他成員國。 共同減量 Joint Implementation 附件一國家間相互提供資金或技術,以利進行減量。
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京都議定書的延伸 美國退出 已開發國家享受,開發中國家買單 俄羅斯撈好處 中國引進資金及技術 京都議定書創造了新商機 京都議定書的悲觀面
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1.美國退出 美國若要達到京都議定書的減量目標,電費將提高86%,汽油漲價53%。小布希表示美國仍會和友邦一起進行二氧化碳減量工作,可是不願損及美國經濟及就業機會。 全球4%的人口, 卻排放全球近25%的二氧化碳。 私下投入58億美金研究相關科技,特別是捕捉和固化二氧化碳的相關技術。
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2.已開發國家享受,開發中國家買單 二氧化碳在大氣中的生命週期可長達50至200年。
近一世紀的排放量中,已開發國家佔80%,享盡工業化的好處,溫室效應的苦果卻要全球買單。 開發中國家排放二氧化碳是為求生存,因此中、印追究歷史責任,要求已開發國家提供財務支援和技術轉移。
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3.俄羅斯撈好處 京都議定書是俄羅斯在世界貿易組織(WTO)入會談判的重要籌碼。歐盟因此不再堅持俄羅斯國內的天然氣價格與全球同步化。
俄國斯的最終目的是加入歐盟,京都議定書不但為俄羅斯撈到不少好處,也贏得了國際形象。 俄羅斯擁有巨額溫室氣體排放權可供出售。
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4.中國引進資金及技術 中國總是樂意配合各種盤查和減量計畫,透過「清潔發展機制」,藉機索求國際資金投入和技術協助達成減量。
日本成立「日本溫室氣體減量基金」,將在開發中國家投資再生能源、廢棄物減量和造林等相關專案,取得信用額度。 南韓積極參與國際技術合作,致力發展氫能與燃料電池科技,不斷提昇因應能力。
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5.京都議定書創造了新商機 企業將「碳」列入帳本,溫室氣體的排放將成為會計制度的一環以供查核。排放量的交易亦形成新的期貨市場。
「清潔發展機制」將讓企業抱著資金,投資全球各減量計畫以獲得排放額。
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6.京都議定書的悲觀面 拒簽的美、澳加上非附件一國家的排放量佔全球75%,為目標埋下潛在變數。
附件一國家排放量僅佔全球25%,即使達成目標,對全球變遷的趨勢恐怕於事無補。 彈性機制的交易恐淪為金錢交易,最後溫室氣體可能根本就沒有減量。
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京都議定書對台灣的重要性 企業營運被市場認可的通行證。
世界貿易組織(WTO)雖撤除關稅障礙,卻對環保有除外條款,基於環保考量可對產品課徵環保稅。目前正針對溫室氣體檢量,準備通過「耗能產品生態設計」指令。 台灣受歐盟環保指令波及的產值,全年高達新台幣兩千億元。
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京都議定書從環境科學出發,涉及國際關係、能源科學和經濟學。影響層面擴及每一人,而且不單是現在的生活,還有十五年後的未來。
投入二氧化碳減量,必然遭受經濟打擊,但是如果執意不減量,等於宣告放棄國際競爭力。
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與我何干? 台灣人口佔全球0.4%,二氧化碳卻排放超過0.9%,佔世界第22名。
火力發電有70%來自燃煤機組,生產一度電會釋放0.89kg的二氧化碳。(平均0.54kg) 以家用冰箱為例,一個月用50度電,在台灣一年排放0.3公噸二氧化碳。換算成企業經營,等於要用400元才能買到一台冰箱的二氧化碳排放權。
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我們能做些什麼? 節省不必要的耗電: 冷氣機搭配電扇使用 (10hr=12.4kg二氧化碳) 拔掉插頭,節省待機耗電 (70元/月)
螢幕保護程式不省電,休眠模式可省80%的電 白熾燈泡有90%的電力轉為熱能,照明效率低 搭乘大眾運輸工具 (1L汽油=2.75kg二氧化碳)
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參考資料 網路 書籍 京都議定書 背景分析-京都議定書的爭議與妥協 京都議定書生效以後 大地地理雜誌 206期 2005/5月出版
背景分析-京都議定書的爭議與妥協 京都議定書生效以後 書籍 大地地理雜誌 206期 /5月出版 天下雜誌 317期 /2月出版
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交通工具替代能源 柴油 瓦斯 電力
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混合動力 特點 混合電力與內燃機 低速時以電力驅動 剎車時回收熱能 比汽油車省油40% 缺點 價格
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