國立屏東高工 校內教師研習 自行車保養維修組裝研習.

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1 國立屏東高工 校內教師研習 自行車保養維修組裝研習

2 自我介紹 姓名 : 王昶惟 目前為 禾興自行車行 負責人， 目前經銷 GT 、 HARO、 MASI 廠牌自行車，進入單車界已 17 年
今天非常榮幸可以在這裡與各位師長探討單車相關問題及分享自身的經驗 王叫瘦 蕭小蘋

3 時間配置 1300 ~ 1350 單車基本介紹 (概論、零/配件介紹、注意事項) 1350 ~ 1400 休息、參觀、
1300 ~ 單車基本介紹 (概論、零/配件介紹、注意事項) 1350 ~ 休息、參觀、 1400 ~ 單車組裝 (單車組裝示範、變速系統調整) 1530 ~ 休息、參觀 1600 ~ DIY (內外胎更換、剎車調整、其他…) 1645 ~ 總結 可能會依實際狀況調整休息時間 可能會依實際狀況調整休息時間

4 自行車基本介紹 叫瘦 : 我請教您，26吋、20吋是指自行車的大小嗎？
不，是指腳踏車輪徑的大小。常見腳踏車輪徑為26”及700C，最近16”及20”的小腳踏車也很受歡迎。一般小尺寸適合較快的轉動及穿越巷道，不適合長距離騎乘，但起步速度較快。大尺寸是騎乘的速度較快且距離遠，起步速度較慢。

5 自行車騎乘注意事項 叫瘦 : 我請教您，腳踏車騎乘需注意那些事項 ？ 我非常樂意的為妳介紹，但是 以下事項是妳必須知道的...

6 腳踏車 (單車)定義 利用人力做為動力來源，可以隨著 騎乘者控制行走、剎車及轉向的自行車。

7 應遵守事項 (一) 騎乘腳踏車時，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之 指示，並服從執行交通勤務警察之指揮。
(一) 騎乘腳踏車時，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之 指示，並服從執行交通勤務警察之指揮。 (二) 騎乘腳踏車應在劃設之慢車道上靠右依順序行駛， 在未劃設慢車道之道路，應靠右側路邊行駛。 (三) 騎乘腳踏車不得侵入快車道或人行道行駛， 並不得在禁止穿越地段穿越道路。 (四) 在道路交通法令上對腳踏車行駛最高速率為 25km/h。

8 自行車交通規則 一、設備（交通部道路交通安全規則119條） 不得擅自變更裝置，並應保持剎車、鈴號、燈光及反 光裝置等安全設備之良好與完整。
一、設備（交通部道路交通安全規則119條） 不得擅自變更裝置，並應保持剎車、鈴號、燈光及反 光裝置等安全設備之良好與完整。 二、裝載（道安規則122條） 不得附載坐人，載物高度不得超過駕駛人肩部，重量 不得超過20公斤，長度不得伸出前岔，並不得伸出車 後1公尺，寬度不得超過車把手。 三、行駛（道安規則124條） 應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，並服從 執行交通勤務警察之指揮 應在劃設之慢車道上靠右順序行駛，在未劃設慢車 道之道路，應靠右側路邊行駛。 不得侵入快車道或人行道行駛，並不得再禁止穿越 地段穿越馬路

9 自行車交通規則 四、交岔路口行進或轉彎（道安規則125條） 左轉彎時，應繞越道路中心處左轉進入右側慢車道行進 四車道以上道路設有劃分島劃分快慢車道者，不得左轉 五、停車（道安規則131條） 慢車不得任意停放，應在規定地點或劃設之標線以內， 順序排放

10 騎乘腳踏車的危險行為 (一) 禁止單手或放手騎車。 (二) 並排騎乘危險。 (三) 雨天撐傘騎車 。 (四) 道路蛇行/超車的危險 。
(一) 禁止單手或放手騎車。 (二) 並排騎乘危險。 (三) 雨天撐傘騎車 。 (四) 道路蛇行/超車的危險 。 (五) 未裝備照明設施夜間騎乘或視線較差的路段。 (六) 道路上競駛的危險。 (七) 騎乘時牽寵物的危險。 (八) 依附於汽車騎乘。 (九) 禁止雙載。

11 保護裝置 腳踏車是人騎乘在車上，身體直接暴露於車外， 而且腳踏車的行駛平衡都需靠騎乘人操作控制。
因此，只要有不當的騎乘行為或其他環境因素影響時， 很容易摔倒，造成身體的傷害。為保護頭部和身體， 需要戴安全帽，並建議穿著長袖衣服和長褲。 配戴安全帽時，應注意下列事項： (1) 安全帽規格須符合自己頭部大小。 (2) 安全帽必須是檢驗合格。 (3) 戴安全帽要依規定戴好。 (4) 選擇色彩鮮明安全帽為佳。

12 自行車安全裝備

13 雨天騎乘的應變方法 (一) 雨天應穿著色彩較鮮豔的雨衣。 (二) 單手撐傘受空氣阻力，無法撐好又影響騎乘穩定，
(一) 雨天應穿著色彩較鮮豔的雨衣。 (二) 單手撐傘受空氣阻力，無法撐好又影響騎乘穩定， 而且會遮阻自己前方視野，很危險！

14 夜晚騎乘 腳踏車因不具有任何輔助照明設備， 所以夜間騎乘時宜加配前車燈、後警示燈， 並在車架或擋泥板上貼上反光片以維護安全。 後警示燈 車燈

15 自行車組成 叫瘦 : 我請教您，一部自行車是由那幾部份組成的 ？ 我非常樂意的為妳介紹 :自行車組成可分為
１車體部分：包括車架、前叉、車把、座墊、座管和車首碗組。 ２傳動部分：包括腳踏、大齒盤、變速器飛輪、鏈條、中軸和 飛輪等。 ３行動部分：即前後車輪、包括前後花鼓、鋼絲、輪框、輪胎。 ４安全裝置：包括剎車、車燈、車鈴、反光裝置等。 零件好與壞影響到騎乘、剎車、異音等....對於安全來講是非常 重要的。

16 外觀名稱介紹 < 1 > 身高及三圍是用來表示 人體各部位的尺寸，當然 腳踏車也有它的稱呼呢？
1.車寬：把手左右兩個端的距離。 2.車長：從腳踏車最前端到最後端的距離。 3.輪徑：車輪直徑。 4.車架高：從地面到車架最上端的距離。 5.座墊高：從地面到座墊調整至最高的距離。 6.BB高：從地面到五通組件（簡稱BB）中心 點的距離。 < 3 > < 5 > < 6 > < 4 > < 2 >

17 零件名稱介紹 握把 手把 剎車把手 座墊 變速把手 座管 龍頭 座管束 車首碗組 後避震器 前避震器 油壓碟剎 車架 後花鼓 前變速器
碟剎片 前花鼓 鋼絲 大齒盤 輪圈 五通組 輪胎 腳踏 飛輪 鏈條 後變速器

18 車架名稱介紹 A 中(立)管 B 上管 C 頭管角度 D 中管角度 E 後下叉管長度 F 五通距離 G 前後輪距 H 頭管長度
車架部件是構成腳踏車的基本結構體，也是腳踏車的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在腳踏車車架上的 A 中(立)管 B 上管 C 頭管角度 D 中管角度 E 後下叉管長度 F 五通距離 G 前後輪距 H 頭管長度 I 後上叉管長度 J 下管 I J

19 車架材質介紹 鋁合金：鋁合金的騎乘質感屬於靈敏輕巧、高剛性、舒適性不佳。 碳纖維：碳纖維的特性是較具彈性、騎乘感穩定、長途巡航持續感佳、
車架是自行車的靈魂，好的自行車架必須符合重量輕、強度夠、剛性高三個條件。作為自行車運動的車種當然是重量越輕越好，如此才越省力騎得越快；強度夠是指車架在高強度的騎乘之下不會有斷裂彎曲的安全顧慮；剛性高是指車架要夠硬。 鋁合金：鋁合金的騎乘質感屬於靈敏輕巧、高剛性、舒適性不佳。 碳纖維：碳纖維的特性是較具彈性、騎乘感穩定、長途巡航持續感佳、 舒適性高。 鈦合金：較具彈性、輕巧、剛性，價格高。 合金鋼材：(鉻鉬鋼、碳鋼、雷諾斯853)鋼材是自行車最傳統的車架材現代的多種合金鋼材可以在剛性、彈性、傳動性、穩定性上得到很好的效果，缺點是在重量上鋼材是幾種材質中較重的。 其他：鈧合金 、鎂合金等…

20 變速系統 – 變把 變速器通常是被認為為了快速騎乘而設計的。 但是更重要的功能是為了可以輕鬆的起步及上坡時減輕腳部的負擔。 跑車用變把
旋轉式變把 一體式變把 算盤式變把

21 變速系統 – 定位器 如果有變速器的話上坡、逆風、.載重的話也會比較輕鬆。 前變速器 內藏式後變速器 跑車用前變速器 長腿式後變速器
短腿式後變速器 跑車用後變速器

22 變速系統 – 齒盤 總之變速器不管在比賽用的單車或是一般的單車上都是必需的。 跑車用大齒盤 一體式大齒盤 飛輪 分離式大齒盤 BB

23 剎車系統 行駛中腳踏車能透過剎車裝置將腳踏車車速降低或達到靜止的狀態。 油壓式剎把 卡箝 V 型夾器 碟盤 機械式剎把 C 型夾器

24 腳踏板 踩踏中將腿部出力傳遞至腳踏車的元件，順暢度越好當然踩踏效率越高 泛用型腳踏板 折疊式腳踏板 卡踏

25 輪組 輪框常用重量輕鋁合金製造，可以使用較輕鬆的力量騎乘，上坡、轉彎也比較輕鬆，也比較不會生繡，輪胎也比較不會爆胎。因使用剎車系統不同，輪框亦不相同。 花鼓 碟盤固定孔 棘輪座

26 輪胎外觀 車輪的胎壓會影響行車時的安全性及舒適性， ，外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力 。 開閉旋鈕 著地面積小，
適宜在平坦的道路上行駛 法式嘴內胎 著地面積比較大， 能適宜多種道路行駛 美式嘴內胎

27 輪胎構造

28 轉向系統 下彎式把手有有減低風阻的效果常用於跑車。 一字形的平把手較容易操控車身平衡。 一字形 下彎式把手 龍頭

29 其他裝置 鍊條 座墊 座管 握把套

30 安全裝置 使用必要的安全裝置，可以有效保護自己，並同時可以有警示他人作用。 鈴鐺 安全帽 前照明燈 後警示燈

31 配件 適當的使用周邊配件，可以讓自己在騎乘時更舒適。 隨身工具 馬錶 手套 遮陽眼睛 補胎工具 水壺 車褲 車衣 隨車打氣筒 水壺架 打氣筒

32 自行車種類 叫瘦 : 我想買一部自行車代步 您可以為我介紹一下嗎 ？ 我非常樂意的為妳介紹 <1> 依需求
<2> 依車款 <3> 特殊需求

33 依需求 一般用腳踏車得概分三種 <1> 登山車 <2> 休閒車 <3> 跑車 (1) 登山車：
<1> 登山車 <2> 休閒車 <3> 跑車 (1) 登山車： 以舒適、輕便為主， 能在越野路面騎乘。 (3) 跑車： 車身較輕，適合於較高速行駛， 有較高的操縱、轉彎及加速性能。 (2) 休閒車(城市車)： 有較高的舒適性、 一般休閒用。

34 依車款 一般用腳踏車得概分四種 <1> 登山車 <2> 休閒車 <3> 跑車 <4> 小徑車
<1> 登山車 <2> 休閒車 <3> 跑車 <4> 小徑車 <4> 小徑車 <2> 休閒車 <3> 跑車 <1> 登山車

35 登山車 亦稱為 MTB，具有能承受更高路面衝擊力的車架，較容易操控車身平衡的一字形平把手。
由美國人創造出來，適用於大自然山區道路使用，在不平整的道路上，因為裝置有比較大的輪胎及避震器，可以來緩衝震動，騎乘時比較舒適，近來多數被使用成於一般街道騎乘。 裝置的變速器以前面 3 段，後面 7-9 段為主流。最近有些車種亦有設計裝置後避震器。 市面上有些外形上像登山車，但車體結構並不適用於山區道路。購買時應向店家確認。 單避震 全避震

36 休閒車 在身旁最容意見到的腳踏車。 沒有任何特殊設計，較重視外型美觀，很容易騎乘，常被使用於購物、上學、上班、通勤的腳踏車，也可用來運動、休閒、遠足。 有些腳踏車亦裝置簡單的變速器，為因應都市交通安全的需求，在先進國家會以法令規定都市通勤車的安全配備標準。例如：反光、警示、照明等。

37 跑車 在歐洲常被使用於比賽的車種 在平坦的路面騎乘速度可以比較快且距離較長。 特色是有減低風阻的下彎把手設計，較細的低阻力外胎約
2 - 3CM。 車體較細且重量輕，也有輕到使用一根手指頭就可以提起來的。 因為速度較快，最近有越多人喜歡的趨勢。

38 特殊用腳踏車 (一)兒童車：適合兒童使用，年齡較小兒童可加裝輔助輪。 Fig 1 (二)三輪車：主要有兩個平行佈置的前輪或後輪組。
(三)協力車：同一輛腳踏車，具有兩組以上的踏板， 並且可以多人同時騎乘者。 (四)表演車：適合表演技術比賽用。 Fig 2 (五)單輪車：僅有一個車輪，適合玩樂或特技表演用。 Fig 5 Fig 4 Fig 3

39 自行車選擇 叫瘦 : 自行車外觀看起來一樣.為什麼價差很大？ 價格高，是用較好的材料及附加更多便利機能，.讓你可以比較殊適及較教久的騎乘。
一般人很容易以顏色、價錢、外觀來做為選擇的依據。但是單車選擇有一些重要的基本注意事項。

40 車架選擇 決定車架尺寸是非常嚴格的，當停車時，騎乘者會離開座墊，跨站於車架間此時車架高不可太高，以免發生意外。
如果騎乘時把手及座墊是在正當的位置話，所選擇的車架尺寸就應該沒問題。

41 登山車架尺寸介紹 身高 尺寸 中管 155－165公分 XS 16英寸 166－175公分 S 17英寸 176－185公分 M 18英寸
一般的成車都以制式化固定尺寸生產(同ㄧ型號大都以每間隔二吋為一尺寸生產。有的型號成車只出 ，而有的型號成車只出 尺寸的車架 。因尺寸間距較大，無精確的公式計算適合騎乘者的車架尺寸，如此ㄧ來就必須挑選距身高最接近的車架尺寸 。 以下為一般建議值 身高 尺寸 中管 155－165公分 XS 16英寸 166－175公分 S 17英寸 176－185公分 M 18英寸 186公分以上 L 19英寸 以登山車而言，立管尺寸較為重要。 (中管尺寸 ≒ 身高 ÷ 10)

42 跑車車架尺寸介紹 身高 上管 150－160公分 48、49公分 155－165公分 50公分 160－170公分 51公分
車架為腳踏車最重要的骨幹. 車架選對.人生是彩色的(將來想改什麼也沒問題). 車架選錯.人生會變成黑白的 以下為一般建議值 身高 上管 150－160公分 48、49公分 155－165公分 50公分 160－170公分 51公分 165－175公分 52公分 700c輪徑車架公路車，水平上管長度較為重要

43 座墊調整 最後在選定了符合自己體格的腳踏車後，再將座墊高調整到最適當的騎乘高度 安全線 座管安全線 不可露出車架立管外

44 變速系統使用 叫瘦 : 有沒有較輕鬆的起步，及較遠騎乘的自行車？
配合各種騎乘狀況，不管在起步、上坡、載重、逆風等，選擇適當的齒輪比是非常重要的。這樣可以減輕肌肉的負擔。

45 跑車用變把

46 一體式變把

47 算盤式變把

48 鍊條位置

49 剎車系統使用 叫瘦 : 剎車有沒有要注意的事項？
剎車時應是逐漸減速而不是鎖死輪胎 。尤其在下坡路段，重力加速度會使車速更為快速，若不熟悉車輛的剎車性能，可以用點剎的方式(ABS的效果)，一路低速下滑。

50 剎車操作 剎車時如果只剎後剎車，制動效果會不夠，於速度過快時容易撇輪；若是只剎前剎，則很容易造成向前翻車。若不熟悉車輛的剎車性能，可以用點剎的方式

51 剎車作用 利用剎車裝置將行駛中腳踏車能夠達到停止， 但是剎車時，腳踏車並不會立即停下來， 而是需要一段時間與距離才停止 剎車所需的時間
= 反應時間 + 剎車作用

52 不當的剎車 當突然緊急剎車時，車輪停止轉動，但車仍存有向前衝的慣性，車會滑行一段距離才停止， 這種現象稱為「車輪鎖死」。
由於輪胎在路面滑行時摩擦力降低， 導致腳踏車無法達到預期的剎車效果，而且無法控制車的方向，這是剎車時最危險的狀態。 雖然應盡量避免緊急剎車，但在必要的時候， 正確地操作緊急剎車仍可將傷害降至最低。

53 輪組脫離 叫瘦 : 如何將腳踏車輪胎拆卸下來？ 要看妳使用何種剎車種類及輪組

54 剎車種類

55 剎車種類

56 快拆 車架與輪組結合的重要元件，關係到騎乘安全、速度和剎車運作。

57 騎乘問題 叫瘦 : 騎乘腳踏車時腳部會痛，該怎麼辦？ 要看妳穿什麼樣的鞋子

58 卡踏 公路車大多用卡踏，因為踩踏效率高 但一般不熟析的人使用容易發生危險，而且要買卡鞋才能使用

59 一般腳踏板 注意腳掌與腳踏板的接觸位置。

60 姿勢變換 長時間以同一姿勢騎乘會造成身體的疲勞，適當的更換騎乘姿勢是可以減輕身體的疲勞。

61 自行車通勤 叫瘦 : 腳踏車通勤需注意那些事項？ 應考慮下列事項： <1> 時間和距離 <2> 適當的通勤路線
<3> 合適的自行車 <4> 凉爽的天氣 <5> 衛生問題(流汗) 1hr 內10km左右

62 自行車檢點 叫瘦 : 腳踏車多久要檢查？ 可以的話建議1個月保養一次，清潔是基本的，輪胎、剎車部份的橡膠部份會磨損，鐵制品類會生繡、鍊條磨損就是消耗品，需定期更新保養。可以藉清潔時輪胎、剎車、齒輪、練條、螺絲做一個檢查、上油。 為了安全及延長單車壽命，定時到專業腳踏車店做車檢是必要的。

63 檢查項目 騎腳踏車出門前，必需檢查哪些項目嗎 ? 花幾分鐘的時間作檢查，對騎乘安全有保障喲 ! (一) 檢查剎車 – 來令片、剎車皮
(一) 檢查剎車 – 來令片、剎車皮 (二) 檢查輪胎 – 胎壓、胎紋 (三) 檢查變速器及鏈條 – 異音、脫落 (四) 檢查座墊 – 高度 (五) 檢查鈴號 – 聲音 (六) 檢查反光片 – 脫落 (七) 檢查前 / 後 燈 – 亮度

64 定期保養 腳踏車約隔1~2個月的時間實施保養一次， 是依照腳踏車的五大結構、安全性配備 及附件配備等部分進行定期保養。
(一) 車身結構 – 龜裂 (二) 轉向系統 – 順暢 (三) 剎車系統 - 來令片、剎車皮、剎車動作 (四) 傳動系統 - 異音、脫落 (五) 車輪 - 胎壓、胎紋、輪框偏擺 (六) 附件配備 - 脫落、毀損 (七) 安全性配備 -

65 休息一下