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联轴器和离合器 本章目录 教学要求 基本内容 重点难点 问题思考 音乐欣赏
联轴器和离合器是机械传动中常用的部件,并且大多已标准化,主要用于轴与轴之间的联接,用以传递运动和转矩。通过本部分的学习,使学生了解几种常用联轴器的结构、特点、使用场合和选用方法,为其后续的课程设计作好铺垫 教学要求 基本内容 重点难点 问题思考 总目录 音乐欣赏 退出
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本章目录 §1、 概 述 §2、 联 轴 器 §3、联 轴 器 的 选 择 §4、牙 嵌 离 合 器 §5、圆盘摩擦式离合器
§1、 概 述 §2、 联 轴 器 §3、联 轴 器 的 选 择 §4、牙 嵌 离 合 器 §5、圆盘摩擦式离合器 §6、定 向 离 合 器 分目录 上一页 下一页 退 出
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教学要求 1、熟悉常用离合器的类型、工作原理及结构特点; 2、掌握联轴器离的主要类型、结构特点、工作原理及选择计算方法;
3、掌握联轴品器联接的两轴间位置补偿的原理; 4、掌握联轴器和离合器在功能上的同异。
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§1 概 述 联轴器和离合器的功用 主要用于轴与轴之间的联接,以传递运动和转矩。
§1 概 述 联轴器和离合器的功用 主要用于轴与轴之间的联接,以传递运动和转矩。 用联轴器联接的两轴,只有在机械停止工作后,经过拆卸,才能使两轴分离
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§1 概 述 用离合器联接的两轴, 在机械工作过程中就能 方便地使其分离或接合。
§1 概 述 用离合器联接的两轴, 在机械工作过程中就能 方便地使其分离或接合。 联轴器和离合器现大多已标准化,设计时一般可参考手册选用,必要时需对其中某些零件进行验算 。
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§2 联轴器 由于制造、安装等原因, 常使两轴产生相对位移 要求联轴器在结构上应具有补偿一定范围偏移量的能力。
§2 联轴器 由于制造、安装等原因, 常使两轴产生相对位移 要求联轴器在结构上应具有补偿一定范围偏移量的能力。 a) 轴向位移 b)径向位移 c)角向位移 d) 综合位移
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固定式刚性联轴器 1.凸缘联轴器 a) 用凸肩和凹槽对中 b)用配合螺栓对中
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固定式刚性联轴器 1)凸缘联轴器工作特点 a)用凸肩与凹槽对中 对中精度高,但装拆时需作轴向移动。 工作时,靠两个 半联轴器接合面间的
摩擦力来传递转矩。
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固定式刚性联轴器 装拆时轴不需要作轴向移动,但螺栓孔需配铰。 b)用配合螺栓对中 工作时靠螺栓杆的剪切和螺栓杆与孔壁的挤压
来传递转矩。这种方式传递转矩的能力较高。
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固定式刚性联轴器 2)凸缘联轴器特点及应用: 结构简单,工作可靠,刚性好,使用和维护方便,可传递大的转矩,但它对两轴的对中性要求较高。
主要用于两轴对中精度良好,载荷平 稳,转速不高的传动场合。
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固定式刚性联轴器 2、套筒联轴器工作特点 可传递较大的转矩,但必须用紧定螺钉作轴向固定;
a)键联接 特点:结构简单紧凑,易于制造,但装拆不方便,两轴对中性要求较高。 应用:适应于低速、轻载无冲击,安装精度高的场合。在机床中应用广泛。 b)销联接 传递较小的转矩
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可移式刚性联轴器 工作特点 可移式刚性联轴器是利用 联轴器中元件间的相对滑动 来补偿两轴间的相对偏移。 此类联轴器承载能力较大,
但缺乏缓冲吸振的能力,不宜 用于有冲击振动的场合.这类 联轴器补偿两轴间的相对 偏移时,其元件间有相对滑动, 为减轻磨擦和磨损,提高传动 效率,其工作表面的硬度要 求较高且要有良好的润滑。
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可移式刚性联轴器 1.滑块联轴器(十字滑块联轴器) 工作特点及应用
工作时,十字滑块随两轴转动,同时滑块上的两榫可在两半联轴器的凹槽中滑动,以补偿两轴的径向位移。其允许有较大的径向位移及不大的角位移和轴向位移。 结构简单,制造方便,可适应两轴间的综合偏移等优点。但由于十字滑块作偏心转动,工作时会产生较大的离心力,故适用于低速、无冲击的场合。需定期进行润滑。
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可移式刚性联轴器 2.齿轮联轴器工作特点 工作时靠齿的啮合传递扭矩并要保证轮齿间可靠的润滑及密封
为补偿两轴的综合位移,常将外齿轮的外圆制成球面,齿侧制成鼓形齿且齿侧间隙较大则允许两轴发生综合位移
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可移式刚性联轴器 齿轮联轴器特点及应用 与十字滑块联轴器相比,齿轮联轴器的转速较高,且因为是多齿同时啮合,故齿轮联轴器工作可靠,承载能力大,但制造成本高。一般多用于起动频繁,经常正反转的重型机械中。
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可移式刚性联轴器 3.双万向联轴器 万向联轴器是由两个叉形零件和一个十字轴所组成。万向联轴器允许两轴间有较大的角位移,其夹角α可达40°~45º。 主要缺点:主动轴作等角速转动时,其从动轴作变角速转动。其变化范围为 ω1 cosα≤ω2≤ω1/cosα 。则在传动时将引起附加动载荷。为克服这一缺点,可采用双万向联轴器。
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可移式刚性联轴器 ω1=ω2时,双万向联轴器须满足的条件: ⑴主动轴、从动轴与中间轴之间的夹角相同,即:α1=α2
⑵中间轴两端叉面必须位于同一平面内。 十字轴万向联轴器结构紧凑,维护方便,在汽车、多头钻床等机器中得到广泛应用。 双万向联轴器
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弹性联轴器 特点及应用: 联轴器因装有弹性元件,不但可以靠弹性元件的变形来补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲、吸振的能力。
弹性联轴器广泛应用于经常正反转、起动频繁的场合。 弹性元件的材料有金属和非金属两种。 金属弹性元件 强度高,尺寸小,寿命长,但成本高; 非金属弹性元件 常用橡胶、尼龙、工作塑料等制成,重量轻,且缓冲吸振性能较好,但强度较低,易老化,性能受环境条件影响较大,使用范围受到一定的限制。
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弹性联轴器 1.弹性套柱销联轴器 结构特点及应用
弹性套柱销联轴器其结构与凸缘联轴器相似,只是用带有弹性套的柱销代替了联接螺栓。弹性套的材料采用橡胶。 弹性套柱销联轴器结构简单,装拆方便,成本较低,常用来联接载荷较平稳,需正反转或频繁起动,传递中小转矩的高、中速轴。
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弹性联轴器 2.弹性柱销联轴器结构特点及应用 弹性元件为尼龙材料的柱销,柱销的形状能增大角度位移的补偿能力 优点:与弹性套柱销联轴器
相比,其传递转矩的能力大,结构更为简单,制造容易,更换方便;而且柱销的耐磨性好。 应用:用于速度适中、有正反转或起动频繁、对缓冲要求不高的场合。
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弹性联轴器 3.轮胎式联轴器结构特点及应用 弹性元件是由橡胶或橡胶织物制成的轮胎环
优点:结构简单、工作可靠、 具有良好的综合位移补偿能力和缓冲吸振的能力。 缺点:径向尺寸较大;当转矩较大时,会因过大的扭转变形而产生附加的轴向载荷。 应用:适应于启动频繁、有冲击振动以及潮湿、多尘、相对位移较大的场合。
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§3 联轴器的选择 类型选择 标准联轴器的选择 尺寸型号的选择 1.联轴器类型的选择 选择原则:其使用要求和类型特性一致
对低速,刚性较好的轴 选固定式联轴器; 对高速,刚性较差的轴 可移动刚性联轴器; 选用万向联轴器; 对轴线相交的两轴 选用齿轮联轴器。 对大功率重载传动 选用弹性联轴器; 对高速、且有冲击或振动的轴
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§3 联轴器的选择 2.联轴器型号的选择 计算转矩不超过联轴器最大许用转矩 轴径应符合联轴器的孔径范围 转速不超过联轴器的许用转速
§3 联轴器的选择 2.联轴器型号的选择 选择型号时应满足 计算转矩不超过联轴器最大许用转矩 轴径应符合联轴器的孔径范围 转速不超过联轴器的许用转速 计算转矩TC : TC=KA﹒T 式中 T—名义转矩,单位为N·mm ; KA—工作状况系数
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工作情况系数KA 工 作 机 原 动 机 工 作 情 况 实 例 电动机汽轮机 四缸上内 燃 机 双缸内燃机 单缸内燃机 转矩变化很小
工 作 机 原 动 机 工 作 情 况 实 例 电动机汽轮机 四缸上内 燃 机 双缸内燃机 单缸内燃机 转矩变化很小 发电机、小型通风机、小型离心泵 1.3 1.5 1.8 2.2 转矩变化小 透平压缩机、木工机床、运输机 1.7 2.0 2.4 转矩变化中等 搅拌机、增压泵、往复式压缩机、冲床 1.9 2.6 转矩变化中等,有冲击 拖拉机、织布机、水泥搅拌机 2.1 2.8 转矩变化大,有强烈冲击 造纸机、挖掘机、超重机、碎石机 2.3 2.5 3.2 压延机、轧 钢 机 3.1 3.3 3.6 4.0
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§4 牙嵌离合器 牙嵌离合器工作特点 由两个半离合器组成.工作时,利用操纵杆移动滑环4,使半离合器2作轴向移动.从而实现离合器的接合或分离.牙嵌离合器是依靠牙的相互嵌合来传递转矩的.为便于两轴对中,在主动轴端的半联轴器上固定一个对中环5,从动轴端则可在对中环内自由移动.
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§4 牙嵌离合器 常用的牙型:三角形、梯形和锯齿形三种. 锯齿形牙 强度最高,承载能力 最大,但仅能单向工作 三角形牙
§4 牙嵌离合器 常用的牙型:三角形、梯形和锯齿形三种. 锯齿形牙 强度最高,承载能力 最大,但仅能单向工作 三角形牙 用于传递中小转 矩的低速离合器 梯形牙 自动补偿磨损 后的间隙,从而减少 冲击,应用广泛
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§4 牙嵌离合器 梯形、锯齿形牙 强度较高,都能传递较大的转矩 牙嵌离合器传递转矩的能力 主要取决于 牙的耐磨性和强度。
§4 牙嵌离合器 梯形、锯齿形牙 强度较高,都能传递较大的转矩 牙嵌离合器传递转矩的能力 主要取决于 牙的耐磨性和强度。 必要时应验算牙面上的压强P及牙根弯曲应力σb
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§4牙嵌离合器 压强p及σb的验算 式中 z — 半离合器上牙的数目; D0 — 牙的平均直径,单位mm
A 每个牙的接触面积,即 A= .h ,单位mm2; 其中 为牙的宽度,h为牙的高度,单位mm; W 牙的弯曲截面系数; 许用压强,在静止时接合,[p]=90~120,MPa ;在运转时接合,[p]=50~70 ,MPa。 [p] [σb] 许用弯曲应力,在静止时接合,[σb]=σs/1.5 ,Mpa; 在运转时接合,[σb]=σs/5,MPa。
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§4 牙嵌离合器 牙嵌离合器特点: 结构简单、尺寸紧凑、 能传递较大的转矩; 优点 缺点 接合时有冲击,只能在静止或低速时接合。
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§5 圆盘摩擦式离合器 圆盘摩擦式离合器:单片式和多片式两种。 1.单片式摩擦离合器
工作时,轴向力使两半离合器相互压紧,靠接合面间产生的摩擦力来传递转矩。 单片式摩擦离合器结构简单,但传递的转矩较小,多用于转矩在2000N.m以下的轻型机械。
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§5 圆盘摩擦式离合器 2.多片式摩擦离合器 由外摩擦片面、内摩擦片 和外鼓轮、套筒组成。外鼓轮中装有一组外摩擦片,可与主动轴一起回转;套筒上装有另一组摩擦片,可带动从动轴一起回转。当滑环向左移动时,杠杆经压板将内、外摩擦片压紧,离合器进入接合状态,靠摩擦片产生的摩擦力使主从动轴一起回转,传递转矩。若滑环不向右移动时,则使两组摩擦片放松,离合器即分离。
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§5 圆盘摩擦式离合器 多片式摩擦离合器的特点 径向尺寸小而承载能力大,联接平稳,适用载荷范围大,应用较广。 优点
§5 圆盘摩擦式离合器 多片式摩擦离合器的特点 径向尺寸小而承载能力大,联接平稳,适用载荷范围大,应用较广。 优点 片数多,结构复杂,离合动作缓慢,并且发热、磨损较严重。 缺点 3、与牙嵌式离合器比较,摩擦离合器的优点是: (1)两轴能在任何转速下接合或分离; (2)接合过程平稳,冲击振动小; (3)从动轴的加速过程和所传递的最大转矩是可调节的 (4)过载时会发生打滑,可避免其它零件的损坏 其缺点主要是:(1)结构复杂,成本高; (2)接合、分离时摩擦片产生相对滑动,引起发热及磨损。
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§6 定向离合器 三、定向离合器 工作原理 由星轮、套筒、滚柱及弹簧顶杆等组成。
§6 定向离合器 三、定向离合器 工作原理 由星轮、套筒、滚柱及弹簧顶杆等组成。 当星轮主动并作顺时针转动时,套筒随星轮一起回转,离合器处于接合状态。 而当星轮反向回转时,离合器处于分离状态。所以,此离合器只能单向传递转矩,称为定向离合器。
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§6 定向离合器 定向离合器 又可做超越离合器。
§6 定向离合器 定向离合器 又可做超越离合器。 特点及应用 滚柱式定向离合器具有定向及超越作用、尺寸小、工作时无噪声、可实现高速中接合。常用于车辆、机床等机械中。
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重点与难点 1、联轴器离的主要类型、结构特点、工作原理及选择计算方法; 2、刚性联轴器和弹性联轴器有何区别;
3、联轴器和离合器在功能上的同异; 4、选择联轴器类型时应注意的问题; 5、对离合器的基本要求。
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问题思考 1、联轴器和离合器的作用有何不同? 2、如何选择联轴器? 3、刚性联轴器和弹性联轴器有何区别?它们各适应于什么场合? 4、试比较牙嵌离合器和摩擦离合器的特点和应用? 5、什么叫定向离合器?试为定向离合器的使用举一实例。
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