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船舶柴油机的发展 柴油机的历史 现代船用柴油机发展的特点是控制与操纵自动化。

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Presentation on theme: "船舶柴油机的发展 柴油机的历史 现代船用柴油机发展的特点是控制与操纵自动化。"— Presentation transcript:

1 船舶柴油机的发展 柴油机的历史 现代船用柴油机发展的特点是控制与操纵自动化。 对船舶主机而言:经济性、可靠性和使用寿命是第一位的,而重量和尺寸是第二位的。 当前柴油机的发展是:以节能为中心,充分兼顾到排放与可靠性的要求,全面提高柴油机性能。 今后研究的新课题是:提高经济性;降低排放性;提高可靠性和耐久性;电子控制技术;代用燃料。对船舶主机而言:经济性、可靠性和使用寿命是第一位的,而重量和尺寸是第二位的。 燃油油耗率变化情况

2 船舶柴油机的历史 1892年 Rudolf Diesel 1897年 MAN公司 压缩发火内燃机 首次使用柴油机 1776年 瓦特 蒸汽机
1876年 奥托 电点火四冲程煤气机 1880年 D.Clerk/J.Robson/K.Benz 二冲程内燃机 1892年 Rudolf Diesel 压缩发火内燃机 1897年 MAN公司 首次使用柴油机 1904年柴油机 首次用于船舶推进装置 1927年在柴油机上正式 使用Bosch喷油泵 1927年MAN公司制造了 废气涡轮增压器 是柴油机发展的一次飞跃 20世纪50年代中后期四项 重大技术:大缸径、焊接 结构、透平技术、劣质燃油 20世纪60、70年代 电子控制技术的使用 2000年以后 智能型柴油机的使用

3 船舶柴油机的型号和国外柴油机设计生产厂家简介
每种柴油机都有一个特定的代号,称为型号。型号由若干数字和字母组成。用字母代表柴油机的某些技术特性;用数字代表气缸直径、冲程和缸数等 大型低速二冲程柴油机型号 中高速柴油机型号 国外柴油机设计生产厂家简介 低速机设计生产厂家 中速机设计生产厂家

4 国外低速机设计生产厂家 B&W 公司:1981年MAN 公司并购了B&W 公司,低速机由MAN- B&W 公司哥本哈根(丹麦)分公司设计试制。20世纪70年代后期, B&W 公司低速机装船千瓦数占世界总数1/4~1/3。 80年代接到订货开始超过Sulzer公司,到中期就接近60% Sulzer 公司: 20世纪70年代中后期,低速机装船千瓦数占世界总数50%~60%。后来逐渐降至1/3左右。公司经历了: Sulzer 公司→New Sulzer 公司→ Wärtsilä-NSD(瑞士公司 ) Mitsubishi 公司:低速机装船千瓦数占世界总数10% MAN 公司: 20世纪70年代中后期,低速机装船千瓦数占世界总数10%左右,后来更少。1981年并购了B&W 公司后放弃发展低速机。

5 国外中速机设计生产厂家 中速机厂家相当多,比较著名的有: Wärtsilä S.E.M.T.(法国热机研究学会) MAN Sulzer 大发
PC2-5→ PC2-6 → PC2-6B(缸径D=400); PC4→ PC4-2 → PC4-2B(缸径D=570); MAN Sulzer 大发 Mak SEMT Pielstick

6 9—气缸数;E—二冲程;S—十字头;D—可倒转;Z—增压;43—气缸直径(cm);82—冲程(cm);B—机型发展序号,为第二代产品。
厂 家 型 号 符 号 意 义 中国 9ESDZ43/82B 9—气缸数;E—二冲程;S—十字头;D—可倒转;Z—增压;43—气缸直径(cm);82—冲程(cm);B—机型发展序号,为第二代产品。 Sulzer(瑞士) 10RND90M 6RTA84M 6、10—气缸数;R—焊接结构,二冲程,十字头;N—新型;D—直接驱动螺旋桨,带有推力轴承的船用柴油机;90、84—气缸直径(cm);M—柴油机的改进型;A—机型发展序号;T—超长冲程,直流扫气; B&W(丹麦) 12K98GF 6L90GF K—二冲程、单作用、十字头、直列式;L—二冲程、单作用、十字头、直列式、长活塞冲程;G—增压度发展顺序;F—用途: 直接传动式船用主机 MAN(德国) K10SZ105/180A K12Z93/170E K—十字头;S—维护简单;Z—二冲程;A、E—设计改型发展顺序 MAN-B&W 5L60MC 7S50ME-C L-长冲程;MC-二冲程、十字头、定压增压强化;ME-二冲程、十字头、定压增压强化、电控 三菱重工 (日本) 8UEC85/180D U—直流扫气;E—废气涡轮增压;C—十字头;D—系列号

7 Wärtsilä 4R32 12V32 厂家(国别) 型号 符号意义 红岩柴油机厂 广州柴油机厂 (中国) 6250ZCD 6300ZC
6-气缸数; 250-气缸直径(mm); C-船用; Z-增压; D-发电机用; 上海东风柴油机厂 6135caf 12V135CZ 135-气缸直径(mm); V-V型机 MAN (德国) V40/54 40-气缸直径(cm); 54-冲程(cm) Wärtsilä 4R32 12V32 气缸直径320mm 冲程350mm


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