4A20H055孫名慧、4A2A0011呂怡萱、4A2A0052來念慈、4A2A0064邱啟舜

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1 4A20H055孫名慧、4A2A0011呂怡萱、4A2A0052來念慈、4A2A0064邱啟舜
長榮集團 大家好，我們這組要報告內容為長榮集團，其中我們對長榮集團旗下長榮航空及長榮國際連鎖酒店較為有興趣，因此我們以這兩個行業當報告主軸 4A20H055孫名慧、4A2A0011呂怡萱、4A2A0052來念慈、4A2A0064邱啟舜

2 目錄 長榮集團創辦人 長榮集團背景 SWOT分析 五力分析 4P觀點 財務分析 參考文獻

3 長榮集團創辦人─張榮發 1968年自行創立長榮海運 1985年創立了世界最大貨櫃船隊 1989年成立第一家民營長榮航空公司
1991年自行創立國際連鎖旅館─ 長榮國際連鎖酒店 1927年出生，沒有顯赫的家世背景，18歲進入日本船公司並由基層管艙員做起，憑著自己的苦讀成功的轉型成為航海技術人員，後來做到船長，經歷十五年的航海生涯，才決定創業。

4 長榮集團背景 長榮集團以國際化及多角化的經營。 長榮集團營運版圖： 海運 陸運 航空 旅館 使得各方面在國際奠定良好信譽，獲得各界肯定

5 長榮航空 國際化 有競爭力 全世界十大安全航空 飛航遍及亞、奧、歐、美四大洲六十多國
1991年推出全球首創的「第四艙」--長榮客艙，引起世界其他知名的航空公司也隨之跟進 2004年榮獲民航局頒布「金翔獎」的殊榮，並獲得德國Aero International雜誌，評選為全世界十大安全航空公司之一 更在2003年正式加入星空聯盟，廣闊全球服務  十大安全航空：澳洲、芬蘭、國泰、全日、柏林、維珍、瑞恩、阿囚、長榮、卡達

6 長榮國際連鎖酒店 以豪華高雅為主 各項設施齊全 強調貼心化服務
長榮國際連鎖酒店分別位於宜蘭礁溪、基隆、台北、桃園、台中、台南、馬來西亞檳城、泰國曼谷及法國巴黎。

7 SWOT分析 優勢 劣勢 機會 威脅 內部分析 策 略規劃 外部分析 1.集團資源豐富、資金雄厚。
2.擁有可靠的飛航管理系統及完善的維修棚廠。 1.房間數量與房間型態較少。 2.無專業經理人領導，無法有效留住人才。 機會 1.開放陸客來台觀光。 2.兩岸三通，航運可避開香港轉船成本，使近洋航線的成長。 拓展新產業，例如：投資網路業。 提高價格，壓制數量。 設計在職訓練課程，留住專業人才。 威脅 1.觀光旅遊業容易受淡旺季干擾。 2.中國加入WTO 以後，逐漸與世界接軌，大陸航空業將迎頭趕上。 面臨淡季干擾時，集團資源相互結合，降低搭乘機票費，增加旅外旅客。 旅行業者合作，機票+飯店住宿優惠。 尋找專業經理者，提供股票或紅利方式留住人才。

8 五力分析─長榮國際連鎖酒店 消費者的議價能力 供應商的議價能力低 潛在進入者的威脅低 替代品的威脅低 現有競爭者的威脅高
個別觀光旅客的議價能力有限 ，團體觀光旅客大量的訂房數量，可以享有優惠折扣 。 供應商的議價能力低 大量採購原物料或預備品，降低供應商議價力量。 潛在進入者的威脅低 開放陸客來台觀光，雖然吸引許多投資飯店業者，但無雄厚資金者難以進入。 替代品的威脅低 飯店土地取得不易、投入資金龐大、回收期長，替代性不大。 現有競爭者的威脅高 五星級飯店競爭激烈ex：台中長榮桂冠附近就有永豐棧、通豪大飯店。

9 五力分析─長榮航空 消費者的議價能力低 供應商的議價能力低 潛在進入者的威脅低 替代品的威脅高 現有競爭者的威脅高
消費者可以向航空公司購買外，也可以向旅行社購買。 供應商的議價能力低 航空公司可選擇自己設立或合資設立業務子公司。 潛在進入者的威脅低 航空業為管制性行業，必須通過民航局審核，才可進入航空業。 替代品的威脅高 航空運輸的替代運具有鐵路、高鐵與海運，搶奪航空客源。 現有競爭者的威脅高 寡占市場，價格會受到競爭者影響。

10 4P觀點─長榮國際連鎖酒店 產品(Product) 價格(Price) 通路(Place) 推廣(Promotion) 提供住宿與客房服務。
價格訂定在6,400~10,200。 通路(Place) 網路資訊、旅遊業者合作。 推廣(Promotion) 採用廣告策略、促銷方案。 價格：通豪飯店6,000~9,000，長榮酒店貴在滿意度、舒適度、服務度，但最後住宿率還是要看消費者的荷包程度

11 4P觀點─長榮航空 產品(Product) 價格(Price) 通路(Place) 推廣(Promotion) 亞洲價格：7千3~1萬9
承載客人、提供服務。 價格(Price) 亞洲價格：7千3~1萬9 澳洲機票：1萬9~4萬2 歐洲價格：2萬7~6萬2 美洲價格：4萬5~8萬2 訂艙：Ｙ、Ｋ、Ｔ、Ｂ、Ｓ、Ｘ、Ｕ、Ｒ、Ｈ、Ｌ、Ｚ、Ｖ、Ｇ等不同。 通路(Place) 中正機場二航站為點，飛往亞洲、澳洲、歐洲、美洲四大洲。 推廣(Promotion) 針對淡季和冷門班次時段做促銷。 產品：長榮航空5月21日引進全新波音 ER飛機，機內服務持續升級、國內首架可在飛機上上網、打卡服務 價格：而這些英文代號的不同，是因為機票的有效期限、價格、特惠促銷，有互相關連。 通路：在有航線的國家中，又分別設服務處

12 財務分析-負債占資產比率及資產報酬率 負債佔資產比率 資產報酬率 長榮航空101年 73.33% 1.33% 中華航空101年 72.60%
0.94% 長榮航空102年 73.64% 1.69% 中華航空102年 76.07% 0.37%

13

14 財務分析-流動比率及速動比率 流動比率 速動比率 長榮航空101年 100.07% 79.19% 中華航空101年 62.12%
42.43% 長榮航空102年 119.05% 94.11% 中華航空102年 59.91% 47.96%

15 財務分析-股東權益報酬率 股東權益報酬率 長榮航空101年 1.35% 中華航空101年 0.12% 長榮航空102年 3.21%
中華航空102年 -1.79%

16 財務分析-股東權益報酬率

17 財務分析-純益率 純益率 長榮航空101年 0.47% 中華航空101年 0.04% 長榮航空102年 1.03% 中華航空102年
-0.67%

18 財務分析-每股盈餘及本益比 每股盈餘 本益比 長榮航空101年 0.15元 85 中華航空101年 0.01元 -- 長榮航空102年
0.23元 66.30 中華航空102年 0.25元

19 參考文獻 長榮集團背景 長榮集團領導人─張榮發 SWOT分析 五力分析 4P觀點 財務分析
長榮集團領導人─張榮發 SWOT分析 五力分析 4P觀點 財務分析