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彌陀漁港地理實察報告 彌陀國中 蘇豊翔
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彌陀漁港地理位置 → 彌陀漁港 →
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彌陀漁港位於高雄縣彌陀鄉南寮村,舊稱南寮漁港,屬於彌陀區漁會管轄。
本港北距興達漁港約 12公里,南距蚵子寮漁港約4.5公里 在彌陀鄉最南端,與梓官鄉交界
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彌陀漁港
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彌陀漁港歷史演變 民國72年以前舊的彌陀漁港因缺乏港灣屏障,船隻均碇泊於外海淺灘,平時卸載魚獲及補給作業均依賴船筏,每遇颱風或氣流變化,漁民冒險衝出海灘,搶救漁船或搶灘登陸,常導致船筏翻覆等海難事件。 民國72年完成規劃並動工興建,民國81年完成港區及漁會大樓。計有佔地4.52公頃,碼頭長度946公尺。
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彌陀漁港平面圖
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港區簡介 目前港灣設施已大致完成,港口由外廓南、北防波堤及南北突堤形成消波水域面積約6.75公頃,並以南北內堤東縮港口,增加港內穩靜,泊地面積約 4.52公頃,水深3.0公尺,計劃容納50噸級以下漁船200艘及動力漁筏100艘,碼頭總長946公尺足供供當地漁船避風、卸魚、休息、補給、保養之用。陸上設施有魚市場、冷凍製冰廠、活魚蓄養池、停車場、曳船道等,尚稱便利。
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南北防波堤、內堤東縮港口
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漁船上架場、魚市交易區
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港口南邊卸貨區 二樓是彌陀區漁會辦公室
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冷凍製冰廠 早上卸完魚貨是漁民休息時間
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沙源斷絕 海岸侵蝕後退
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彌陀漁港漁船種類 彌陀漁港為近海漁港,漁船噸數不大。漁船種類則有單拖船、雙拖船、延繩釣船、蝦拖船、小型的機動筏船等,因此和一般的大漁港不同,南寮漁港內停泊的多是中小型的漁船。
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彌陀漁港漁船種類 彌陀南寮漁港屬較小型漁港,其所屬有5噸以上10噸以下之漁船 16艘,10噸以上未滿20噸之漁船3艘,而漁筏有154艘,所以其整體之漁獲量較永安漁港為多。娛樂船2艘.一天約2000元
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彌陀漁港的清晨
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彌陀漁港魚市場交易情形 南寮漁港漁民大都從事近海海撈作業,漁民們大多在下午4到5點時就駕船出海,清晨4---5點返港卸貨拍賣魚獲,魚販在此可以買到最新鮮的漁獲。每當清晨時分,南寮漁港便人聲鼎沸,交易熱絡供應不暇,形成一幅繁榮的漁村即景。 主要漁獲以烏魚、烏鯧、墨魚、白帶、皮刀、 蟹蝦為主。
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工作人員的叫賣聲與魚販 清晨四、五點的早市,天都還沒亮,一艘艘黃綠色燈光下的漁船,漁夫們正忙碌的不停下貨,經過分類、裝籮、過磅,再ㄧ排排的放在市場拍賣。隨著逐漸亮起的天色,魚販的叫賣聲與沸騰的人潮,在這裡看見了討海人辛苦生活的收成。
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將魚分類裝籮 尋找想標購的魚
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烏魚季節可看到取烏魚子的情景
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成堆的白鯧魚及白帶魚
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討海人辛苦生活的收成 早晨的漁市吸引人潮,使漁民的辛苦有代價,也是彌陀漁港ㄧ天中唯一最熱鬧時刻
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彌陀漁港之產銷變化 彌陀漁港之漁獲形態以漁筏占大多數,其作業方式以流刺網及延繩釣漁業為主,所漁獲之魚產品多以生鮮食用為主要行銷管道。
本漁區民國80年以前之生產量值並沒有太大的變化,除了民國77年之生產量有410噸以外,其餘年度多在 300噸左右,甚至有些微衰退之現象。
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彌陀漁港之產銷變化 由於政府在永安附近設置近海魚礁,成立海洋牧場,彌陀漁港的漁獲量自民國81年起,其漁業生產量則持續上升,至84年度有 685噸,而民國85年則略下降為662噸。 近年受全球氣候變遷、海洋污染、漁民減少、及油價高漲影響,漁民出海少,魚獲量相對降低 。
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彌陀區漁會簡介 民國四十三年四月,台灣省政府頒布「台灣省各級漁會改進方案」,44年七月,彌陀鄉漁會改為「彌陀區漁會」。會址在彌陀鄉彌仁村257號。 民國七十九年設立信用部,民國國八十三年三月於舊港又設立漁民推廣中心及信用部舊港分部,民國八十二年彌陀漁港完工,在省漁業局及高雄縣政府的支助之下,在港區內興建完成辦公廳舍及漁民活動中心,而為區漁會新會所。
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彌陀區漁會簡介 彌陀區漁會現有甲類會員1,561人,乙類會員134 人,合計1,695人,編為5小組,會員代表21人,理事9 人,監事3人,員工29人,在總幹事下設會務、市場、推廣及信用等部門,分別辦理漁會業務,漁撈、養殖技術訓練、家政四種,漁民服務及漁業金融事項。漁業公共設施包括魚貨拍賣場2處,信用部及分部2處,漁民活動中心、漁忙托兒所、漁具倉庫、活魚蓄養池、漁網整補場、漁業技術推廣中心2處、漁船上架場1座、漁業標示桿 1座等。
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漁會附設漁忙托兒所
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彌陀漁港周邊環境 漁港周邊除了常見的港警所、海鮮餐廳、寺廟外,有縣府設置的城鄉風貌海岸光廊景觀、遊樂設施等,缺乏維護及功能不彰。
附近新建大樓住宅與老屋成強烈對比,早期漁村老屋越來越少,只剩少數老漁民獨守家園。 南寮漁港為小漁村,主要街道商業氣息不濃厚,居民生活圈大部分前往梓官或彌陀較多
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港警所位於出海口航道邊 遠眺出海口
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城鄉風貌海岸光廊景觀設施
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海鮮餐廳、寺廟
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未來展望 彌陀地區陸上因受地理條件限制,農業不振,但從事近沿海及養殖漁業者甚眾,且外海有天然魚礁及政府投放之人工魚礁,為良好之漁區,發展潛力甚佳。 港灣潔淨,沒有一般漁港的油污味與魚腥味,是計劃中遊艇碼頭的理想地點,發展觀光漁業,遠景可期。 漁港與魚貨拍賣場一脈相連,如果規劃為「假日漁市」,與鄰近的興達港的黃昏漁市有所區隔,不但增加漁民收入,也可發展觀光。
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漁業發展會受到大環境的影響,以近海捕撈業為主的彌陀鄉漁民,就因為油價高漲而出現「休多捕少」的現象,彌陀區漁會的人員指出,從出海的報關紀錄就可看出,出海漁船確實減少,且漁會拍賣市場的漁獲量也明顯銳減,此期和去年同期的漁獲量相比,減少約二成五到三成。 〈2008/7/1 台灣時報〉
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許彌陀漁港一個光明的遠景 因此除了持續以海洋牧場的方式流放魚苗增加魚獲量外,亦應考量整體環境的變遷,與觀光結合,改善漁港環境,發展休閒漁業等多元化經營方式,以增加漁民收入,改善漁民生活。
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海洋牧場 是以海為田,將魚類生活史之一部分或全部,用人為方法加以控制,以謀求水產資源的增殖與復育,一般而言,人為的方法首重於馴致為基礎,以及稚魚保育,以促進水產資源的增殖,此應用天然海域的生態資源系統可稱海洋牧場 其基本方針係將海域做更有效之利用或改造沿岸海域或沿岸至大陸棚範圍內主要泥沙,以創造出高效率且能穩定供給水產資源之高度漁場,並成為海洋生物資源之重要基地。其特徵歸納如下:係種苗生產、漁場造成、種苗放流、育成管理、收獲管理、環境控制、病蟲害對策等,結合廣泛技術之管理型漁業,此與栽培漁業之目標是一致的。
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台灣漁業之未來趨勢 載自 國立高雄海洋科技大學 漁業生產與管理學系 陳朝清教授
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1. 養殖漁業成長快速 全球人口數量的增加以及糧食供應型態的改變,漁產品消費數量正逐漸增加。
未來漁產量是否能持續成長,養殖漁業將扮演重要的角色。
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年 2002 2003 2004 2005 2006 內 陸 捕撈 8.7 9.0 8.9 9.7 10.1 水產養殖 24.0 25.5 27.8 29.6 31.6 合計 32.7 34.4 36.7 39.3 41.7 海 洋 84.5 81.5 85.7 81.9 16.4 17.2 18.1 18.9 20.1 100.9 98.7 103.8 103.4 102.0 世界漁業 93.2 90.5 94.6 94.2 92.0 40.4 42.7 45.9 48.5 51.7 133.6 133.2 140.5 142.7 143.6 利 用 量 人類消費 100.7 104.5 107.1 110.4 非食用 32.9 29.8 36.0 35.6 33.3 人口(十億) 6.3 6.4 6.5 6.6 人均食用魚供應量(千克) 16.0 16.3 16.2 16.7
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2.削減漁撈能力成為趨勢 因全球大部分漁業資源減少,區域漁業組織均要求減船或減少漁獲配額,因此減船已是未來趨勢。
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未來漁業經營之趨勢 漁具改良 2. 漁業之管理 (1). 漁獲量限制 (2). 漁期限制 (3). 漁船艘數限制 (4). 漁場限制
3. 轉型休閒漁業
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3.魚產品安全衛生品質要求快速提升 近年來各國對於漁產品品質衛生的要求日益嚴格,做好漁產品品質管理,施行產銷履歷制度,實為當務之急。
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確保漁獲品質、提高產品價值
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海洋捕撈漁產品產銷履歷制度
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證照及養殖履歷 Courtesy of W. J. Lee
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4.重視環境與生態保育 漁業永續經營已成為共識,漁業永續發展更是21世紀的趨勢。 發展休閒漁業、生態旅遊。
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轉型休閒漁業,如體驗漁業生活: 驗體業漁網刺 促進漁村新風貌,發展休閒民宿 年輕人帶團解說漁業文化 老年人示範體驗作業,述說漁業歷史
利用現有資源,發展當地特色,如七股潟湖.台江內海. 牽罟 驗體業漁網刺
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謝謝聆聽 敬請指教
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