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课题 : 《詹天佑》 授课人: 江燕 时间 : 9月14日18日 课时:三课时.

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1 课题 : 《詹天佑》 授课人: 江燕 时间 : 9月14日18日 课时:三课时

2 5.詹天佑

3 学习目标 : 1、詹天佑是在什么情况下接受任务的。 2、詹天佑做了哪几件事。 3、詹天佑在施工过程中遇到哪些困难,它是怎样克服的。
4、用不同的符号画出描写詹天佑言行和想法的句子,在自己特别有感触的词语下面圈圈划划并在旁边做批注。 5、通过学习总结詹天佑的优秀品质。

4 詹天佑(1861—1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务,后来又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

5 工程 要挟 轻蔑 悬崖 峭壁 陡坡 测绘 讥笑 泥浆 岔道 竣工 藐视 轰动 尝试 攀山越岭 狂风怒号

6 词语积累 干线: 阻挠: 要挟: 轰动: 交通线、电线、输送管(水管、输油管之类)等的主要路线(跟“支线”相对),课文指铁路的主要线路。
阻止或暗中破坏使事情不能发展或成功。 利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求和条件。 一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。

7 周密: 经纬仪: 竣工: 藐视: 周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。
测量角度用的仪器,由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。 完工。一般指规模较大的工程。 轻视、小看。

8 根据下面的问题,快速朗读课文,找出答案:
詹天佑是怎样的人? 本文通过一件什么事来写詹天佑的?课文哪几个自然段具体叙述这件事的? 找出文章的中心句。 (课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事,课文第二至六自然段具体写这件事。) (中心句:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)

9 课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况?哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务?
“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用? 给课文分段,用“‖”作记号。

10 给文章分段。 第一段(1) 概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。 第二段(2~3)詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,为了维护祖国的尊严毅然接受任务。 第三段(4~6)具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。 第四段(7) 讲京张铁路提前两年竣工。

11 课文结构 (一)概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 (二)介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。
(三)叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程(勘测线路、开凿隧道、设计线路)。 (四)写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义。 课文结构

12 概述课文的主要内容 本文讲述了詹天佑在巨大压力和重重困难 下成功主持修筑了京张铁路.

13 默读课文第二段,思考:詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的?
当时的情况怎样? 当地的情况怎样?

14 清政府任命詹天佑为京张铁路的总工程师,当时国内外是怎么反应的?
全国轰动了 咱们可争一口气了 国外 认为是个笑话 轻蔑地说:“……没出世”

15 讨论: 一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路, 为什么会引起国内外的轰动?

16 1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……
背景链接—— 从1895年到1899年,帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路,除了获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和铁路沿线地区。

17 帝国主义为什么要争夺修筑劝,阻挠中国人自己修筑铁路?从中体会到什么?
“当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。” 我们体会到了 (帝国主义的霸道、张狂。清朝政府的软弱无能)

18 要挟是什么意思?帝国主义当时是怎么要挟中国人的?
要挟是利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求。 “他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。”

19 消息传出后,中国人的反映是什么? 1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。 写出了中国人什么样的心情?从中可以感受到什么? 写出全国人民扬眉吐气的兴奋心情以及对詹天佑的殷切希望。显示了中国人民不怕外来压力,有志气,有能力修好铁路的爱国之情。

20 有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 这句话反映出了什么?隐含地说明了什么?
“还没有出世”本意是指人没有出生而且就算再过几十年也没有能力修筑这条铁路。。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力,也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。

21 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路
“毅然”是什么意思?“毅然”一词可以看出詹天佑什么品质?这句话在全文的结构上起了一个什么作用? 毅然的意思是坚定,不动摇。从中可以看出詹天佑爱国主义精神。起到了承上启下的作用。

22 詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

23 课文4、5、6自然段记叙了筑路过程中的那几件事?
听读课文,概括大意 课文4、5、6自然段记叙了筑路过程中的那几件事? 尝试用简洁的语言(小标题)概括。

24 面对勘测线路中的重重困难,詹天佑是怎么说?怎么做?怎么想的?
研读课文,理解感悟 勘测线路 面对勘测线路中的重重困难,詹天佑是怎么说?怎么做?怎么想的? 画出相关语句,标注出自己的体会。

25 詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

26 詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

27 詹天佑是一位 的工程师。

28 他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

29 他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

30 詹天佑是一位 的工程师。

31 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

32 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

33 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。(如何理解这句话?)
这是中国人自己修筑的第一条路,成功与否直接关系到国家和人民的声誉,这充分表现了詹天佑热爱祖国的精神和要为祖国争口气的决心。

34 詹天佑是一位 的工程师。

35 山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。
  山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。 詹天佑作为一个领导者,在困难面前能够以身作则,在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。

36 在开凿隧道时遇到了什么困难,詹天佑是怎样解决的?
研读课文,理解感悟 开凿隧道 在开凿隧道时遇到了什么困难,詹天佑是怎样解决的?

37 自学课文第5、6自然段,根据对课文的理解,画出一个简单的铁路施工示意图。

38 京张铁路地图

39 居庸关 八达岭

40 居庸关(两端同时向中间凿进) 八达岭(中部凿井法)

41 居庸关隧道施工图 八达岭隧道施工图

42 表格 名称 地点 特点 办法 示意图 居庸关 八达岭 从两端同时向中间凿进。 山势高,岩层后。 长一千一百多米。 中部凿进法。 CYH

43 詹天佑是一位 的工程师。

44 铁路修到青龙桥附近时遇到了什么困难,詹天佑是怎样解决的?
研读课文,理解感悟 设计线路 铁路修到青龙桥附近时遇到了什么困难,詹天佑是怎样解决的?

45 詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

46 西北 青龙桥 南口

47 西北 青龙桥 南口 推拉

48 西 北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。

49 西 过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。

50 “人”字形线路示意图

51

52 这条铁路不满4年就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

53 “藐视”能换成另外一个词吗?“回击”改为“打击”行不行?
“回击”指对攻击者进行反击,这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑不但修成京张铁路,而且提前两年竣工,将他们不可告人的阴谋粉碎,给了他们一个沉重有力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果,所以这两个词不能换成其他词语。

54 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

55 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

56 京张铁路修成时,詹天佑和同事的合影

57 1909年中国自行设计的第一条铁路——京张铁路通车典礼
原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工, 工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工 程师乘车参观后啧啧称道,赞誉詹天佑了不起。但 詹天佑却谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力 量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”

58 中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。
“凿我山川,害我田庐,碍我风水, 占我商民生计”。 ——李鸿章 1875年,吴淞铁路——中国第一条铁路 中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。

59 京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神?
不畏艰难,深入实践 严谨细致,开拓创新 伟大的爱国主义精神 ……

60 其民族精神光照后世——“中国铁路工程之父”;“中国人的光荣”。
——1999年,设立中国土木工程界 的最高奖项

61 人生启迪: 詹天佑回国前,曾有美国同学劝他留下,对他说: “贵国贫穷,既无筑铁路之器材,亦无筑铁路之人才,
以君之学识,如应聘美、英,当可宏图大展,阁下之 生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了,回答道:“西方国家 虽富,那是外国,我要学习其先进的科学知识,却不 能眷恋其物质生活享受;中国虽贫虽弱,她却是生我 养我的祖国,现在正需要我回去贡献所学,把她建设 得富强起来。如不以所学报国,何以对祖国人民与家 乡人民?”

62 站在詹天佑铜像前,我想说…… 供选用的词语 阻挠 要挟 藐视  毅然      狂风怒号 黄沙漫天 竣工 回击 杰出 爱国   

63 杰出爱国精神 詹天佑 主持修筑 提前竣工 帝国主义 1、勘测线路 2、开凿隧道 3、设计线路 “人”字形 说 …… 做 …… 想 ……
说 …… 1、勘测线路 做 …… 想 …… 居庸关 主持修筑 2、开凿隧道 八达岭 3、设计线路 “人”字形 帝国主义 提前竣工 回击

64 填空: 这篇课文写了詹天佑 的事, 表现了詹天佑是一位 、 的 工程师。作者先概括地点出了文章的中心,然后 再选择他主持修筑过程中 、 、 三件典型事例进行具体的叙述,以表现人 物的品格特点。


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