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台灣高鐵 蕭雁晴 中文301 九月十五日
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第一個星期我們學了台北行，這篇文章說台北街道上有許多摩托車，會見縫插針。摩托車是台灣一個特別重要的公交。
見縫插針!
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設計基礎參考： 新幹線 700T 最高營運速度： 300公里/小時 座位數： 共989度
設計基礎參考： 新幹線 700T 最高營運速度： 300公里/小時 座位數： 共989度 對不住在台北人來説，尤其住在台灣的西方人，台灣高鐵更重要。 高鐵設計基礎是參考日本的新幹線，最高營運速度是300公里/小時，一共有989個座位。 我很高興今年夏天剛剛有機會坐過台灣高鐵。
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高鐵站 在高鐵上，我對高鐵的先進工程設計非常驚訝。看窗口外面的時候，沒多久就會頭暈因爲高鐵走得很快、外面的景太朦朧，幸好旅程很平坦和暢适。
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我在夏威夷住了一輩子，常坐公共汽車上學，回家，覺得這種系統很慢也不方便，可惜沒有別的公交。
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現在夏威夷的首都檀香山預備從島西方至市中心建輕軌。建造完之後交通應該比現在好很多。
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可是批評家說輕軌沒有好處，只會毀壞夏威夷自在的氣氛。 他們也說輕軌會增加稅。你們想，輕軌在夏威夷的背景。。。
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連結島 台灣高鐵存在之前，跟現在夏威夷的爭論一樣，人們對高鐵有懷疑。其實現在高鐵很有益，上班的人工作方便很多。從高雄到台北只是九十分，如果是駕車的話就要幾個小時。 將來給小城市的經濟帶來繁榮，例如台中市。台灣高鐵領導台灣變成一個連結島。
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照片的網址 http://www.thsrc.com.tw/tw/travel/train.asp
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