物流O2O模式之争.

Presentation on theme: "物流O2O模式之争."— Presentation transcript:

1 物流O2O模式之争

2 你意识到了吗？ 现实生活中有哪些产品/事件与O2O有关？

3 O2O是什么？ “Offline To Online”（“线下到线上”） “Online To Offline”（“线上到线下”）
字有点小，多

4 一、O2O的相关概念 1.“Offline To Online”（“线下到线上”）的运用
企业可以在推广与营销阶段采取“线下到线上”，可以利用自身线下的优势，把线下的用户群体带到线上来发展，对用户进行合理规划，还要保证线下活动与线上推广相互映射，从而达到推广与营销的最大化，引导客户体验网上生活，优化用户群体。 字有点小，多

5 一、O2O的相关概念 2.“Online To Offline”（“线上到线下”）的运用
企业在销售阶段，可以采用一些价格策略，积极鼓励用户在线上支付，这时候是“线上到线下”。通过用户的支付信息对用户个性化进行深入挖掘，掌握这些用户数据，可以大大提升对老用户的维护与营销效果。

6 二、物流O2O发展的原因及痛点分析 O2O兴起 货运信息 原因 方面 服务水平 电商需求 经营 成果 物流成本

7 1.第一个原因：到了移动互联网时代，各类O2O的兴起，带动了上门服务的流行。

8 2.第二个原因：目前在国内存在一个比较严重的现象，国内大部分的货车司机都是个体司机，他们承担着国内主要的货运量。
二、物流O2O发展的原因及痛点分析 2.第二个原因：目前在国内存在一个比较严重的现象，国内大部分的货车司机都是个体司机，他们承担着国内主要的货运量。

9 3.第三个原因：电商的高速发展已经验证了当前的物流已经难以满足它的配送需求
二、物流O2O发展的原因及痛点分析 3.第三个原因：电商的高速发展已经验证了当前的物流已经难以满足它的配送需求

10 4.第四个原因：油费、过路费、货车维修保养费等成本逐年递增，导致了很多货车司机在返程时存在大量的成本浪费
二、物流O2O发展的原因及痛点分析 4.第四个原因：油费、过路费、货车维修保养费等成本逐年递增，导致了很多货车司机在返程时存在大量的成本浪费

11 5.第五个原因：物流行业整体普遍存在服务水平质量低现象
二、物流O2O发展的原因及痛点分析 5.第五个原因：物流行业整体普遍存在服务水平质量低现象

12 以达达、人人快递、京东众包、闪送、快收等为代表 二、物流公司众包模式
三、四大物流O2O模式 一、全民众包模式 以达达、人人快递、京东众包、闪送、快收等为代表 二、物流公司众包模式 与全民众包模式不同，PP速达、运宝网则采用的是针对物流公司的众包模式。PP速达通过与国内12家大型快递公司达成合作，运宝网则集合了8000家专线物流公司。 三、自建物流模式 与众包模式不同，趣活美食送是一类自建物流团队的配送平台，不过与传统自建物流队伍的公司不同，这类物流平台主要以服务O2O配送为主。 四、货运O2O模式 1、同城货运 2、抢单模式 3、跨城货运 自定义动画，点一下再飞出来1点。（已帮你改好） 另外，每个模式讲完，能不能直接紧跟着讲案例，而不是把案例和模式分开来。 比如，讲完全民众包模式，就接着讲达达、京东众包的案例。 然后再讲下一个模式及其案例。

13 四、O2O的商业模式有哪些？

14 营销知识包括哪些？ VIS 家居O2O 汽车O2O 房产O2O 建材OTO 医疗O2O 旅游O2O 社区O2O 餐饮O2O 家政O2O
MIS 建材OTO 旅游O2O 社区O2O 家政O2O 医疗O2O 餐饮O2O 营销知识包括哪些？

15