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指導老師: 楊金山 班級: 電商四乙 姓名: 劉丞哲 學號: 4A155097
RFID車輛管理系統 指導老師: 楊金山 班級: 電商四乙 姓名: 劉丞哲 學號: 4A155097
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ETC電子道路收費系統 ETC是一種整合電子、電腦、通訊等先進的科技，現採用RFID，偵測、判斷讀取及記錄的方式，達到自動扣繳通行費的目的。
電子收費，使原本人工收費的作業過程自動化，車輛不必停車繳費而可快速通過，節省通過時間，降低車輛延滯以及人為失誤，來節省人工成本與簡化收費手續。 ETC電子道路收費系統
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透過天線與晶片傳輸資料，再透過Reader讀取，傳送至後台。
ETC的基本組成 - Reader、天線
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eTag是一張含有RFID晶片的貼紙。 Reader與eTag中間若有金屬或水，會造成讀取困難。 ETC的基本組成- eTag
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eTag是屬於RFID之射頻技術，只需要薄薄一片貼紙就能辨識該車身分，體積小、不耗電，但也因此扣款資訊也不能即時了解，在餘額不足時也會發出不足額簡訊提示。
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社區停車場的閘門管制。 若在路口增設Reader與天線，還可以進行車輛監控，不需要用監視器從頭看到尾。 eTag延伸使用
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RFID 車輛管理系統 整合讀取ETC遠通E-tag，可同時整合讀取遠通E-tag車道系統及汽機車社區門禁管理系統。
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RFID RFID E-Tag 車輛管理系統是利用RFID 技術，以遠距離方式來感應到車輛的Tag並即時進行判別的車輛管理系統。
已經申辦黏貼遠通電收公司eTag的車輛即可直接使用 RFID E-Tag 車輛管理系統，可節省購買電子標籤E-Tag之成本；若尚未黏貼者，車主可申裝遠通電收公司eTag或者是使用其他公司提供的Tag。 RFID E-Tag 車輛管理系統
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RFID 車輛管理系統的流程
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停車場則有車牌辨識系統，記錄車輛出入時間、透過eTag ID碼以及車牌號碼，方便月租戶不需刷卡可以直接進出；甚至記錄車輛停放位置，民眾在繳費機上即可查詢車位。
RFID
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連接各式停管設備 可無限擴充車道及車輛數目 可指定車輛進入車道 可設定車輛進入時段 即時拍照、線上監看 車輛管理系統
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停車場閘門管制架構示意圖
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為何使用eTag系統閘門管制車輛進出 台灣高速公路已要求汽車用戶上高速公路使用E-tag扣款。 有無法控管停車場用戶車輛禁出的困擾。
社區停車場有時會被外來車輛佔位。 管理單位每天都要處理社區車主遺失感應器的問題。 感應卡用戶需將手伸出車外感應，下雨天更麻煩。 為何使用eTag系統閘門管制車輛進出
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導入車輛管理系統的優勢 所有進出資料可做資訊化處理 有效控管停車場用戶車輛進出 提高進出之便利性與方便性
有效替代傳統式做法(遙控器、感應卡) 可針對用戶需求，擴充應用設備 後端系統功能豐富、性能穩定 導入車輛管理系統的優勢
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系統即時辨識車輛身分，並將資料及圖片存檔。
跑馬燈提示訊息，並顯示剩餘車位數。 eTag實際應用
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影片欣賞
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RFID電子鑰匙及免持鑰匙應用RFID技術所延伸產品，電子鑰匙當轉至ON時會感應鎖頭訊號當對應正確時會才會發動車輛，當鑰匙轉至off及關閉引擎，如鎖匙未取出並發出聲響提醒車主。
免持式鑰匙登錄系統，車主只要將車輛配置鑰匙放在身上，當需啟動或關閉機車時無需使用傳統鑰匙，車輛會自動檢測到鑰匙並且自動發動引擎，相反當車主離開車輛時車門會自動上鎖。 RFID 機車電子防盜系鎖應用
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RFID的技術已趨近進步，若是能夠更廣泛的應用在生活上一定會更加便利，透過科技讓車輛容易被辨識。不管是高速公路收費、社區停車場的管控，或是電子防盜鎖，這些都是生活一大便利。
結論
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參考文獻 http://www.awidasia.com/shop/product_detail.php?id=52
參考文獻
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