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物流資訊與設備篇- 第伍章 物流資訊與相關技術

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1 物流資訊與設備篇- 第伍章 物流資訊與相關技術
物流資訊與設備篇- 第伍章 物流資訊與相關技術 任課教師:

2 大綱 第一節 物流資訊概述 第二節 物流資訊系統的功能層次 第三節 物流資訊系統之相關技術 第四節 物流應用軟體

3 第一節 物流資訊概述 本節重點: 物流資訊系統的定義由定義中認識物流資訊系統 物流資訊系統的作用你觀察到哪些呢?
物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 第一節 物流資訊概述 本節重點: 物流資訊系統的定義由定義中認識物流資訊系統 物流資訊系統的作用你觀察到哪些呢? 建立物流資訊系統的意義你觀察到哪些呢?

4 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 1.1 物流資訊系統的定義 物流資訊系統是把物流活動和物流資訊有機結合的一個系統。在大量累積的資料中,隱藏了許多物流作業的過程與結果,而高品質且即時的資訊是支持管理決策成功的重要因素。管理者可利用各種方式收集與物流計劃、業務、統計相關的各種數據,根據管理工作的要求與特定目的,對原始數據進行處理、轉換、分析等工作,產生對管理工作有助益的資訊。

5 1.2 物流資訊系統的作用 物流資訊系統是有效地建立物流系統並展開物流活動的必備條件。主要效果的呈現可發生在以下方面:
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 1.2 物流資訊系統的作用 物流資訊系統是有效地建立物流系統並展開物流活動的必備條件。主要效果的呈現可發生在以下方面: (1)縮短訂單周期時間 (2)降低庫存 (3)提高搬運效率 (4)提高運輸效率 (5)提高訂單處理能力 (6)提高訂單處理精確度 (7)增加客戶服務的可靠性 (8)調整需求和供給的不確定性 等等 因為資訊加速了訂單傳遞與處理的速度 資訊的即時掌握與庫存資料的正確性可減少不必要的庫存 因為資訊的掌握有利於搬運資源的有效調派, 使用合適的搬運工具與方式(例如知道是散裝進貨或是整板進貨) 同第三點 5~8 的效果均來自資訊的快速取得,正確度高等等 為何有以上之效用呢?

6 1.3 建立物流資訊系統的意義 現代物流管理以資訊為基礎,因而建立物流資訊系統越來越具有戰略意義。
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 1.3 建立物流資訊系統的意義 現代物流管理以資訊為基礎,因而建立物流資訊系統越來越具有戰略意義。 (1)物流資訊系統是物流系統正常營運的保障(作業層次) 資料與資訊是物流系統的輸入要素,是物流系統運轉的前提。物流系統透過物流的活動、所有權的轉移和資訊的接收、發送,與外界不斷循環作用,實現對物流的控制,形成物流系統正常運作的保障。 (2)物流資訊系統加強物流系統的管理能力(戰術層次) 物流資訊可以幫助企業對物流活動的各個環節進行有效的計劃、協調與控制,以達到系統整體優化的目標。 物流資訊具有: 作業層次, 戰術層次與戰略層次的意義! 但愈來愈具備戰略意義! (3)物流資訊系統提高企業運籌決策能力(戰略層次) 物流資訊有助於提高物流業的科學管理和決策水準。

7 第二節 物流資訊系統的功能層次 本節重點: 作業層次系統主要執行哪些工作? 管理控制系統主要執行哪些工作?
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 第二節 物流資訊系統的功能層次 基本上,物流資訊系統是把各種物流活動中所涉及的資訊與流程整合在一起的過程。整合過程建立在三個層次上:作業層次、管理控制層次以及戰略計畫層次。 本節重點: 作業層次系統主要執行哪些工作? 管理控制系統主要執行哪些工作? 戰略計畫系統主要執行哪些工作?

8 2.1 作業層次系統 主要是用於啟動和記錄個別的物流活動資訊的最基本層次,亦稱之為交易層次(transaction level)。
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 2.1 作業層次系統 主要是用於啟動和記錄個別的物流活動資訊的最基本層次,亦稱之為交易層次(transaction level)。 這些資訊一般都是即時性的,也是整個資訊系統基礎數據的來源。 由於日常作業活動包羅萬象,根據業務的不同所需要的資訊類型也不相同。主要包括訂貨內容、安排儲位、作業程序選擇、配送貨物、計價核算和單據檢核,以及提供客戶查詢等等。 日常作業系統的特徵是:格式規則化、通信交互化、交易批次化以及作業即時化,主要強調資訊系統的效率以及資訊傳遞的速度。

9 2.2 管理控制系統 主要是根據日常作業系統提供的資訊,進行衡量並作出報告。
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 2.2 管理控制系統 主要是根據日常作業系統提供的資訊,進行衡量並作出報告。 績效衡量主要是反應企業服務水準和資源管理的成效,當管理者想藉由物流資訊系統瞭解過去的物流系統績效表現時,是否能夠系統中進行控制或找出異常情況是非常重要的。

10 2.3 戰略計畫系統 物流運籌戰略的開發與規劃是建立在各類資訊的基礎上。 這類決策往往是管理控制層次的延伸,一般以長期計畫為主。
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 2.3 戰略計畫系統 物流運籌戰略的開發與規劃是建立在各類資訊的基礎上。 這類決策往往是管理控制層次的延伸,一般以長期計畫為主。 相關運籌決策包括策略聯盟以促成夥伴間的協同合作,包含廠商開發市場機會的能力,以及對顧客服務的改進。 物流資訊系統的戰略計劃,必須把較低層次的數據,以更廣的範圍整合出較高層級的資訊,協助評估各種戰略的成功機率和損益決策模型。

11 第三節 物流資訊系統相關技術 本節重點: 資料收集技術 條碼、RFID等 資料交換技術EDI、XML等 資料庫技術資料查詢
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 第三節 物流資訊系統相關技術 本節重點: 資料收集技術 條碼、RFID等 資料交換技術EDI、XML等 資料庫技術資料查詢 全球定位系統 地理資訊系統

12 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.1 資料收集技術 自動識別和數據採集(AIDC, Automatic identification and data capture)是指自動識別物體的方法並進行資料收集 。此技術包括: 條碼、無線射頻識別(RFID ))、生物識別技術、 磁條、光學識別(OCR )、 智慧卡和 語音識別。 參考: 請連以下網頁進行研讀 請連以下網頁進行研讀

13 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.1 資料收集技術 – 條碼(barcode) 1/3 條碼技術是使用最為廣泛的自動識別技術之一,也是物流 系統中最重要的組成元素。幾乎在所有消費品的包裝上都 能見到條碼。 條碼通常被貼置在物品、包裝外箱、貨櫃、棧板上,主要 應用在零售領域、物流倉儲領域以及貨品追蹤系統上。 為了增加條碼承載資訊的能力,目前二維條碼的應用亦漸 漸普及。 條碼技術在應用上,主要的問題是不同的編碼標準間彼此 不相容。當要將產品高效率地通過整個供應鏈時,整個編 碼標準的一致性、標凖化是十分必要的,尤其是在國際物 流或全球運籌物流活動之中更是如此。 請連以下網頁進行研讀

14 3.1 資料收集技術 – 條碼(barcode) 2/3 一維條碼 參考: 請連以下網頁進行研讀 條碼: barcode
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.1 資料收集技術 – 條碼(barcode) 2/3 一維條碼 參考: 請連以下網頁進行研讀 條碼: barcode 條碼基本知識:

15 3.1 資料收集技術 – 條碼(barcode) 3/3 QR Code 二維條碼 參考: 請連以下網頁進行研讀
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.1 資料收集技術 – 條碼(barcode) 3/3 QR Code 二維條碼 參考: 請連以下網頁進行研讀 方碼科技 何謂QR Code: QR Code的50 Kuso 種應用 影片

16 3.1 資料收集技術 – RFID RFID=Radio Frequency Identification
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.1 資料收集技術 – RFID RFID=Radio Frequency Identification 中文稱為無線射頻辨識,是非接觸式自動識別技術其中的一種。 RFID特性有哪些? 頻段與適用情況(表5.1) 一、RFID特性 (1)資料讀寫(Read Write)機能 (2)體積小且多樣化 (3)耐用性(堅固性) (4)可重複使用 (5)穿透性 (6)數據的記憶容量大 (7)安全性 二、RFID頻段 RFID頻段分為低頻、高頻、超高頻、微波等四個頻段,其中目前以高頻及超高頻及微波為主要應用。 (1)低頻(LF):125 ~ 135 KHz (2)高頻(HF):13.56 MHz (3)超高頻(UHF):433 MHz 及860 ~ 960 MHz (4)微波(Microwave):2.45 GHz 以下供參 Google define:RFID RFID原理與應用 Google RFID filetype:ppt 影片 Future store 無人圖書館 參考: 請連以下網頁進行研讀 RFID原理與應用

17 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.2 資料交換技術 – EDI 電子資料交換(EDI, Electronic Data Interchange),指的是「將企業與企業之間業務往來的商業文件(如訂單、發票與應收帳款等)以標準化的格式,無須人為的介入直接以電子傳輸的方式,在雙方的應用系統間互相傳送。以加速企業間資料的傳遞,減少錯誤的一種跨組織資訊系統」。 利用EDI標準傳遞資料可縮短文件傳遞的時間(速度)、節省紙張(環保)、減少轉換軟體開發的成本與時間(經濟)、減少人工登錄資料的錯誤(準確)、可整合公司內部與交易夥伴間的資訊系統(相容),避免文件轉換格式不一所帶來的困擾,若能再透過加值網路中心(VAN)回存資料,就可把業者的通訊方式一致化。

18 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.2 資料交換技術 – XML 多年來,EDI已經證明是一種企業之間跨平台溝通的通用 解決方案,但是它的執行費用頗高。因此另一種新的用於 跨平臺交互作用的通用標準,也開始作為資料交換之用, 稱為“可延伸標示語言”(XML,Extensible Markup Language)。其可使資料使用者直接使用網路流覽器,並 利用網際網路準確而安全地傳輸資料。 這就是為什麼最近幾年網際網路的發展,對商業產生了重 要影響。通過網際網路可靠並容易地傳輸資料,使供應鏈 的每一個部份可以與其他使用不同作業系統的公司相互溝 通。使用XML程式,可以使供應鏈中的不同企業能夠追踪 或修正一些經常性、即時性的資料,使資訊流動更流暢, 而且可以在跨平台下使用。

19 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.3 資料庫技術 (database) 資料庫管理系統允許使用者應用資料處理的程序,對儲存 在資料庫中的數據進行線上查詢(Online Analytical Process, OLAP),並找出所需的資訊。為了使查詢 (Query)有效率,資料庫管理系統必須按照某種邏輯方式 儲存數據,表明不同的數據是如何相互關聯的,這是物流 中的一個關鍵問題。 資料庫管理系統必須具有分類的靈活性,對使用者提供有 意義的、多種方式的數據分析。 Access SQL server 你所知道的資料庫系統有哪些?

20 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.4 全球定位系統 (GPS) 全球定位系統是由美國國防部發射的24顆衛星組成的全球 地理位置定位、導航和授時系統,24顆衛星分別分布在高 度為2萬公里的6個軌道上擁有4顆衛星;在地球任何的一 個點,任何時刻都可以同時接收來自於四顆衛星發出來的 信號,所以說全球定位系統可以覆蓋全球。 全球定位系統由空間衛星系統、地面監控系統和用戶接收 系統三大子系統構成。 參考: 請連以下網頁進行研讀 GPS 全球衛星定位系統原理與應用講授內容

21 我們常用google map查詢地點或是路徑安排就是一種GIS的應用!!
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 3.4 地理資訊系統 (GIS) 地理資訊系統(GIS),是指以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析方法;適時地提供多種空間的和動態的地理資訊,是一種為地理研究和地理決策的電腦技術系統。 地理資訊技術可用於物流分析,如建立物流系統的車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型和物流系統場站設施區位模型等等。 對於台灣地區而言,六度分帶的範圍實在過大,也會造成較大的誤差。因此,一般是改用三度分帶或二度分帶來進行投影與量測。 我們常用google map查詢地點或是路徑安排就是一種GIS的應用!!

22 請各位上網查詢一下以下網址, 你就可大約了解現行的車隊管理應用
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 GPS+GIS的應用-車隊管理 請各位上網查詢一下以下網址, 你就可大約了解現行的車隊管理應用

23 第四節 物流應用軟體 本節重點: 倉儲管理系統 主要有哪些模組? 運輸管理系統主要有哪些模組 訂單管理系統 完整的訂單追蹤!!
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 第四節 物流應用軟體 物流主要應用軟體包含:倉儲管理系統(WMS)、 運輸管理系統(TMS) 、 訂單管理系統(OMS) 。 本節重點: 倉儲管理系統 主要有哪些模組? 運輸管理系統主要有哪些模組 訂單管理系統 完整的訂單追蹤!! OMS可以視為上層系統用以統合完整訂單流程與結果!!

24 4.1 倉儲管理系統 (WMS)-重要觀念 (一) 存貨管理與儲位管理有所不同 (二) 儲位與儲區有所不同
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.1 倉儲管理系統 (WMS)-重要觀念 在說明倉儲管理系統之前,為了作好倉儲管理,以下幾個重要的觀念必須先建立起來。 (一) 存貨管理與儲位管理有所不同 存貨管理(inventory control):對於存貨數量的管制,通常管理的範圍 只以物流中心為單位進行存量匯總與進出數量情況查詢管理。 儲位管理(location control):管理的細度是以每一個儲位的數量與進出 情況查詢管理。 (二) 儲位與儲區有所不同 儲位是儲存實體位置的概念(倉庫每一個可儲存的位置都可以被標示出來)。 儲區是指一個(含)以上儲位所組成的區域,其可以是虛擬的概念(例如:可 以將不相鄰的儲位設為相同儲區,以利進行進貨上架儲位或是出貨揀貨 儲位的設定)。 基本上,儲位是倉儲管理最基本的單位,為了方便管理需求可將許多儲位組成一個儲區。此外,不同的作業需求可以用不同的儲區分類;例如,揀貨儲區與上架儲區的設定可不相同。

25 4.1倉儲管理系統 (WMS)-主要模組 1/3 基 本 資 料 模 組 包含以下有關人、物、地(儲位)等的基本資料設定;
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.1倉儲管理系統 (WMS)-主要模組 1/3 包含以下有關人、物、地(儲位)等的基本資料設定; 貨主: 儲存在物流中心的貨物擁有者 (有時第三方物流業者稱貨主為客戶) 供應商: 物流中心需採購項目的供應者 客戶: 出貨對象(送貨地點) (有時第三方物流業者稱客戶為店家) 員工: 可作為權限控管與相關記錄之用 商品: 儲存商品的屬性(商品編號、名稱、尺寸、商品類別、 最小訂購量、貨主、保存年限、溫層等等) 儲位: 儲位屬性(儲位編號、可儲存空間、狀態[可用/不可用]、 所屬儲區、儲存型態[例:重型料架]) 其他功能。

26 4.1倉儲管理系統 (WMS)-主要模組 2/3 物流作業模 組 主要為物流日常執行作業;
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.1倉儲管理系統 (WMS)-主要模組 2/3 主要為物流日常執行作業; 進貨作業: 1. 進貨通知維護 2.進貨驗收 3.上架儲位建議等等。 流通加工作業:1. 加工單維護 2.領料作業 3.結案作業等等。 出貨作業: 1出貨訂單維護 2.揀貨作業(產生揀貨單) 出貨確認作業等等。 補貨作業:將保管區的貨品補至揀貨區。 配送作業:1. 出勤日報表、2.簽回單作業等等。 盤點作業:進行定期盤點或循環盤點。 儲位調整作業:內部儲位移動的作業 退貨作業:1.退貨通知 2.分類處理3.報廢處理等等。 其他功能。 物流作業模 補充說明補貨概念!!

27 4.1倉儲管理系統 (WMS)-主要模組 3/3 物流管理模組 帳務管理模組 主要為物流日常管理作業; 商品查詢(產生報表)。
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.1倉儲管理系統 (WMS)-主要模組 3/3 主要為物流日常管理作業; 物流管理模組 商品查詢(產生報表)。 訂單查詢(產生報表)。 庫存查詢(產生報表)。 儲位查詢(產生報表)。 其他功能。 帳務管理模組 倉儲管理系統的應用,可以大幅減少訂單處理及庫存盤點的時間外,從客戶服務的角度來看,錯誤率也可大幅度減少。此外,倉儲管理系統有助於發展儲位指派的邏輯,改變傳統的儲區劃份,充分利用倉儲空間,提高出貨的品質、準確性及速度,減少顧客等待時間。總言之,倉儲管理系統為倉儲相關的活動提供即時而正確的資訊,使整個倉儲管理過程實現“無紙化”作業,並大大提高經營效率。 對帳作業(產生報表)。 其他功能。

28 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.2 運輸管理系統 (TMS)-概要說明 1/2 運輸管理系統是對大型物流公司眾多車輛進行管理的軟體,對車輛調度、運行、裝運計劃、貨物裝載量、裝運方式、駕駛的勞務管理以及成本核算等,提供全方位的管理輔助。 運輸管理系統的應用,在於保證客戶服務的滿意度,同時盡可能降低成本,減少車輛閒置,並保證安全營運。其中,亦可能包含路線規劃的功能;所謂路線規劃是提供車輛運行路徑方案並進行優化的功能。該功能是根據多項商業邏輯及標準,根據地理資訊系統所提供的資訊,產生多種模式與多種貨運路線的方案,並且提供不同條件下優化的建議。然而自動排車這樣的功能在實務的應用上,因為變數過多導致日常的使用並不普及。但對於中長期言,考慮不同運量與其他限制時,自動排車的演算法可以提供一個較佳的參考方案,供有經驗的排車人員作為參考。

29 物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.2 運輸管理系統 (TMS)-概要說明 2/2 吾人可將運輸管理系統分為三個階段: 配送前(排車計畫)配送時(即時監控)配送後(績效管理)。目前市面上的運輸管理系統各有其功能,以下乃參考工研院所發展的輸配送系統,分成五個模組:(一)基本資料模組、(二)基本設定模組、(三)排車作業模組、(四)車輛管理模組與(五)績效管理模組等。 計畫面 (配送前) 監控記錄面 (配送時) 績效管理面 (配送後) 配送計畫 資訊回饋改善

30 4.2運輸管理系統 (TMS)-主要模組 1/3 基本資料模 組 包含以下有關人、物、車、地(送貨地點)等的基本資料設定
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.2運輸管理系統 (TMS)-主要模組 1/3 包含以下有關人、物、車、地(送貨地點)等的基本資料設定 貨主: 儲存在物流中心的貨物擁有者 (有時第三方物流業者稱貨主為客戶) 供應商: 物流中心需採購項目的供應者 客戶: 出貨對象(送貨地點) (有時第三方物流業者稱客戶為店家) 駕駛: 基本資料、可開車型等等 商品: 儲存商品的屬性(商品編號、名稱、尺寸、商品類別、 最小訂購量、貨主、保存年限、溫層,…) 交通公司:委外車隊的公司(公司名稱、統編、服務區域,…) 車輛: 車輛的屬性(車號、車型、所屬公司、最大載重、最大 載積、品牌、可用年限,…) 其他功能。 基本資料模 參考工研院運輸管理之簡報檔

31 4.2運輸管理系統 (TMS)-主要模組 2/3 基本設定模組 排車作業模組 區域資料:設定分區、是否可跨區等等
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.2運輸管理系統 (TMS)-主要模組 2/3 基本設定模組 區域資料:設定分區、是否可跨區等等 成本資料:設定車輛成本、作業成本等等 距離資料:設定任二點間的距離與時間資料等等 其他功能。 排車作業模組 人工排車:產生趟次資料 電腦輔助排車:產生趟次資料 排車調整:進行趟次內與趟次間的送貨單順序調整 車輛人員指派:設定各車趟之車輛與駕駛 其他功能。

32 4.2運輸管理系統 (TMS)-主要模組 3/3 車輛管理模組 績效管理模組 費用管理:保險、油耗、維修等 維修管理:維修記錄
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.2運輸管理系統 (TMS)-主要模組 3/3 車輛管理模組 費用管理:保險、油耗、維修等 維修管理:維修記錄 車輛監控:即時監控、歷史軌跡查詢、超速查詢等 其他功能。 績效管理模組 時間管理:出廠時間、配送到達時間、驗收狀況 績效管理:各類績效報表 其他功能。

33 請參考黑貓宅急便的貨物追蹤查詢服務 (http://www.t-cat.com.tw/Inquire/Trace.aspx)
物流資訊概述 物流資訊系統功能層次 相關技術 物流應用軟體 4.3訂單管理系統 (OMS)-概要說明 訂單管理系統是提供企業內部或者經認可的外部使用者,進行業務資訊查詢的系統。被授權使用者可進行高效率與多元的查詢,以隨時掌握貨物進出、庫存及倉庫的利用情況,獲得即時數據。例如:可與供應商和客戶分享資料,客戶和供應商無論在何時何地,只要登錄系統,就可以獲得最新的資訊。 請參考黑貓宅急便的貨物追蹤查詢服務 (

34 本章複習-簡答題 物流資訊系統的作用主要表現在哪些方面?請舉出三項。 作業層次系統的包含了即時性的日常運作數據,它有哪些記錄?特徵是甚麼?
試舉出兩種資料收集的技術?並個別說明。 RFID有哪些特性? 試解釋資料交換技術及其效益。 全球定位系統有哪三項特點? 請簡述車輛監控需要用到哪些技術? 倉儲管理系統(WMS)有哪些功能? 請問運輸管理系統(TMS)依配送的時間先後可分為哪三個階段?各階段的管理重點為何?

35 本章複習-問答題 物流資訊系統可如何加強物流管理的能力?
請以作業層次、管理控制層次以及戰略計畫層次,分別來闡述物流資訊系統於各層次處理的重點為何? 請說明有關存貨管理與儲位管理有何不同? 請說明儲位與儲區的概念?二者間有何關聯? 請舉一個實例來簡述訂單追蹤的過程。


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